在国内养成的观念，是什么车也不如地铁快。因此到了巴塞罗那，就理所当然的选择乘地铁。不过巴塞罗那的地铁年纪比较大了，只有一条线是新建的，站新车也新，坐起来很舒服。至于其他比较老资格的线路，就让我再巧舌如簧也难于爆出溢美之词，列车陈旧也就算了，主要是站台里面通风很差，夏天的时候进了地铁站，就像进了蒸笼，幸亏车没两分钟就会来，不然分分钟都要担心自己变成白白胖胖的大馒头。反过来，冬天就比较喜欢钻地铁了，暖和嘛!不过车厢里的设计就比较科学，空调自然是装备好的，车门两边聪明的各设了两个靠椅，弧度刚好符合人体工学，有座位都不高兴坐，宁愿靠在门边上。
地铁线与线之间的换乘有时需要步行很长的一段距离，还得上下楼梯，本来巴塞罗那的地形就是高高低低，不停的上坡下坡，穿高跟鞋走一天的话，脚会痛到从中间断掉一般，恨不得把脚直接剁了算了。所以很不喜欢换线，可能的话，就一条线，出来换公交车也好。巴塞罗那的规定，地铁换地铁不需要交钱，地铁换公车也不需要(在一小时十五分钟之内就可以)，公车换公车就要另外交钱了。所以出行的时候可要计算好，如果要办的事情很简单，能在一小时内搞定的话，交通费很划算哦!
巴塞罗那人少，路上交通很流畅，其实不打地道战更好。我是喜欢坐公交车的，公交车站很小，有时一条大马路的两端就各有一站，所以基本上公车站总是比地铁站距离近，需要步行的距离短。公交车总是空荡荡的，永远都有座位可以坐，虽然时间是会比地铁长一点儿，但也就十分钟的样子。早上提前出门十分钟，悠哉悠哉的坐在宽敞干净的公车里(公车绝对比地铁列车干净漂亮许多)，沿路欣赏街道上或宏伟或精致或高雅的建筑物，听着寸步不离的音乐，称得上一大享受。小小提醒一下：乘公车要招手才会停，不要以为司机看到车站就主动停车;下车前也要按钮，不然就会错过了，好在站间距离短，错过了走回去也没几步路。
巴塞罗那的出租车是黄色间黑色的，司机是一水儿的小老头儿。服务态度总体来说相当不错，白发中间露出光可鉴人头顶的小老儿们一见之下就觉和蔼可亲，更别提他们总是笑眯眯的顶着红鼻头，摇头晃脑的一边听着音乐或是足球广播一边跟你天南地北的聊天了。有行李的话司机会帮忙提，服务是有偿的，是一件行李要加收一欧元，但有些善良的司机就不收了(也许是看在异国美女的份儿上，呵呵)，无论如何，受到特殊礼遇，还是很开心的。
最后最后，沐浴在巴塞罗那特有的明媚当中，换上平底鞋，戴上酷酷的墨镜，在呼哧带喘上气不接下气的时候努力告诫自己爬上爬下其实是免费的减肥良药，你会发现还是安步当车最有味道!