『日语学习』国际:ＧＭ一時国有化、再建には課題山積

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2011-04-04 15:08

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アメリカのＧＭ＝ゼネラル・モーターズが１日、破産法適用を申請し、経営破綻しました。オバマ大統領は直ちに３００億ドルの追加支援と、実質的な一時国有化を発表しましたが、課題は山積しています。「きょうはゼネラルモーターズの歴史に明白な区切りを刻みます」（ＧＭ・ヘンダーソンＣＥＯ）破綻会見にもかかわらず、「新しい時代の始まり」と繰り返し強調したＧＭ首脳、確かに、破産処理によって負債をはじめとする過去のしがらみと決別はできますが、今後のリストラは大きな痛みを伴います。「我々はしぶしぶなった株主として行動していきます。それがＧＭを成功させる唯一の道だからです」（オバマ大統領）再建後、スポンサー企業がなく、株式の７２％をアメリカ・カナダ両政府が保有するという巨大国有企業。オバマ大統領は、政府は日常の経営にはタッチしないと言いますが、それでは誰が経営するのかはっきりしていません。また、これまでに投入した分もあわせて５兆円にのぼる公的資金を、赤字基調の企業がどう返済していくのか、容易なことはないでしょう。「きょう発表した措置が、『古いＧＭ』に終わりを告げ、『新しいＧＭ』をスタートさせます。高品質、安全、そして燃費効率の良い車を作る『新しいＧＭ』です」（オバマ大統領）オバマ政権の方針もあって、ＧＭは再建戦略として、環境対応の小型車生産を掲げていますが、出遅れた苦手の分野、しかも利幅の小さな車種でどうやって勝ち残っていくのか、青写真すら描けていません。破綻しながらさらに巨額の公的資金を飲み込んだＧＭは、「ガバメント・モーターズ」だとまで揶揄されていて、オバマ政権は、文字通り厄介な個別企業の問題を抱えて、さらに走ることになりました。（02日11:35）

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