多伦多公车局在多市范围内提供公共交通服务，是北美洲继纽约市和墨西哥城后第三大市营公交系统。公车局旗下的多伦多地铁系统是整个网络的骨干，共有三条地铁线和一条架空轻轨线，2010年第一季平均工作日乘客量为每天948,100人次。此外，公车局还负责营运市内的公车和有轨电车系统。
另一方面，安省政府也为大多伦多地区提供通勤铁路和公车服务。由省政府营运的GO运输系统共有七条通勤铁路线和多条接驳公车路线。
地铁
TTC多伦多有二条主要的地铁路线。第一条以整个市区为中心，呈U字型南北环绕的Yonge-University-Spadina线，另一条则是以在市区以东西为主的Bloor-Dantorth线。这二条路线分别在Bloor/Yonge站、St.George站及Spadina站三处相接，费用一律是加币2.10元。可投现金或用乘车券专用的Token代币。要注意的是用现金的话，要自备零钱，因为他不找零。或者可以买Token代币。买越多越划算。在车站的自动售票机内或者向售票亭内的售价员购买皆可。
巴士/路面电车
多伦多的巴士及路面电车分布的十分周密。巴士站上都有红色字体标识的站牌，十分明显。和地下铁一样，上车时先投钱，若须换车要先告知司机，拿取换车券。下车时只要拉铃即可，但需注意-车上不会广播下一站的站名，所以必需自己非常的留意。路面电车也是只要注意沿途路线即可，投币方式大致上和巴士相同。特别服务轮椅服务--行动不便者，TTC有提供轮椅服务，车站内亦有专门电梯可供搭乘。还提供社区班车服务，为耆老或残疾人士提供方便，车费与一般 TTC相同。详尽的路线、各车站名称、转乘规定、与其他交通运输系统的连结等等均包含在一张TTC出版的Ride the Rocker地图中，而这份地图你可以在各车站入口/出口的售票亭向售价员索取，完全免费。
中长途巴士
连接多伦多市与其他城市的中、长途巴士，一般都在多伦多市长途巴士总站开车。巴士总站现址在卑街(Bay Street )与登打士街(Dundas Street)交叉路口。长途巴士总站查询处提供有关巴士路线、车次、车费、乘车地点等咨询。
主要巴士公司： 灰狗巴士(Greyhound Lines of Canada)，线路覆盖全国，亦与美国公司合作，提供联营服务。
出租车
在国际机场、火车站和许多社区都有租车服务。允许租车的最低年龄在21岁至25岁之间，租车时通常需要信用卡。出租车(taxi或称cab，有时也称taxicab)在多伦多街头随处可见，招手即停。出租车站通常设在购物中心、大型写字楼和宾馆外，以及火车站和公共汽车站旁。多伦多有多家出租车公司，各租车公司收费不同，也不定时提供促销优惠车租。租车者不妨多拨几个电话，查询不同公司车租费用，公司名单列于黄页电话簿Taxi Cabs栏内，乘客可按黄页上号码打电话叫车或提前预约，出租车按约定时间及地点等候。出租车按里程数收费，如发现车内无计程表，可拒绝乘坐。多伦多市内的士起表价是￥2.50, 包行250米，以后每行250米加2角5分。如果需要等人或因交通堵塞，使行驶速度低于每小时20公里时，每过50秒亦会收2角5分。车费24小时相同。付费时，除计程表显示费用外，需另付10%-15%小费。
自驾车
请参考以下提示：
限速高速公路：90公里/小时至100公里/小时;双车道公路：80公里/小时至90里/小时。
市区和其他房屋密集地区公路：30公里/小时至70公里/小时。
驾照知识
在安大略省留学，可以在落地之后的三个月内持其他国家或省份有效驾驶执照在安省驾车。超过三个月后如仍希望继续驾驶，则需要有国际驾照或安省驾照。如果已有国内的有效驾照并有两年以上驾驶经验，则可在通过理论考试后立即申请正式G驾照的路考(考高速，相对较难)，如果通不过，则可由G1直接参加申请G2的路考，而不必等很长的时间。如果中国驾照持有超过一年不满两年，可直接申请G2驾照的路考。如果非加拿大驾驶经验不足一年须满足安省对G1驾驶员规定的驾驶实习期后方可申请路考。
