在如今，职业终身制已经成为历史，那么现在的职场人士面临最主要的问题就是辞职了，以下是出国留学网为大家搜集整理的报关员辞职报告，希望大家喜欢!
报关员辞职报告(一)
尊敬的领导：
我是报关部报关员xxx，进入公司报关部，到现在工作三年了，然而很遗憾向您提出辞职申请。回顾三年在公司的日子，在这里学到了很多专业知识，也认识了很多的人，这是一笔巨大的财富，很感谢单位让我拥有这一切。然而，由于家庭原因，我不得不选择离开这座城市，因为两地分居始终不是个事，现在有点影响到家庭了，所以被迫只能选择辞职。下一步我会做好交接工作，我已经把我日常的工作内容整理出来如下：
1.按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目，并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜;
2.申请办理缴纳税费和退税、补税事宜;
3.申请办理加工贸易合同备案(变更)、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜;
4.申请办理进出口货物减税、免税等事宜;
5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜;
6.应当由报关员办理的其他报关事宜。
通过以上的6点，方便公司找到跟我交接的人员，我会把交接工作做好，避免公司受到损失。
最后祝愿公司发展越来越好。
此致
敬礼!
辞职人：出国留学网
20xx年xx月xx日
报关员辞职报告(二)
xx经理：
我带着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的几周时间获得了许多的机遇和挑战。经过这几周在公司从事市场的工作，使我在报关行业领域学到了很多知识、积累了一定的经验。对此我深怀感激!
公司无论工作环境、团队、压力，甚至个人喜好，我都很满意。但，因为某些个人的理由，我不得不向公司提出申请 ，并希望能与今年4月6日正式离职。
感谢您给我提供了一个展示自己才华的舞台，感谢您给了我一个能与一群出色员工一起工作的机会，感谢您在我们共同工作的这段时间给予我的支持与鼓励!
此致
敬礼!
辞职人：liuxue86.com
20xx年xx月xx日
报关员辞职报告(三)
尊敬的领导：
我很抱歉在这个时候向公司提出了辞职。
来到公司也有接近半年的时间了，在这段时间里，公司的领导对我十分照顾，同事们对我也十分友好，对我无论在工作上还是生活上都提供了很大的帮助。虽然工作有时会累一点，但是那微不足道付出跟我在这里得到的相比，如同滴水之于汪洋。
在不久之前我还在庆幸自己被这个集体接受，并认为能在这里发挥自己的才能，实现自己的价值，但是现实是讽刺的，由于家庭种种原因我不得不选择离开。这写话或许显得有些虚伪，但是我写这份辞职报告的时候，充斥在心里的大多是内疚、遗憾而不是对新生活新工作的憧憬和幻想。在这个时候离开，我愧对同事们的帮助与照顾，愧对领导的错爱与关怀。遗憾不能再与同事们同甘共苦，不能见证诚信马达的辉煌，希望几年后，我不会因为我今日的决定而太过后悔吧。
最后祝愿公司蓬勃发展，蒸蒸日上。也祝愿领导，同事们身体健康，工作愉快。
此致
敬礼!
辞职人：出国留学网
20xx年xx月xx日
报关员辞职报告(四)
公司领导：
本人由于个人原因，准备和公司解除劳动关系，为此给公司带来不便，敬请谅解!请安排人员接手我的工作。
此致
敬礼!
辞职人：liuxue86.com
20xx年xx月xx日
报关员辞职报告(五)
尊敬的王总:
您好!
我想象我这样的小人物根本就没有资格写一封辞职信给您，因为，一个小小的保管员的工作都做不好，是一件非常讽刺的事情，完全是个人能力不足，所以我大可以一走了之，最后顶多背上个不负责任的声誉。当然，责任是另一码事。
我想说在项目部的这段时间里面我发现了很多问题，也切身经历了很多参加工作之前完全没有想象到的事情，离开之前希望能通过这样隐晦的方式告知您一些在高层无法看到，更无心理会的小问题。
记得有本关于企业管理的书上说“任何一个企业，都是一部庞大的机器。每一个零件都应该各司其职。如果一个零件出现问题，就会影响整个机器的运转。”这样的现象，以私营企业为甚。很多小问题都是不容小觑的。记得1967年1月，美国阿波罗1号飞船模拟发射时的事故吗?仅仅因为一个小数点的错误，导致了整个人类航天科技发展史的滞后。像这样的例子古往今来笔笔皆是。
给您写这封辞职信，就是为了提示您，我们集团现在有很多这样的小错误。我不知道最后会导致什么样的后果，我的经历告诉我这样的责任我是负担不起的，所以我选择辞职，我想这对我个人来说是非常明智的。
好了，从头开始和您说。
首先我必须说明，我为我能在恒星工作感到自豪，因为恒星是抚顺相当具有实力的民营合资企业，是抚顺民营企业的典范，相当具有规模，有实力做很多有代表性工程和很多优质工程。我是这样的，相信很多人都是这样的，作为这样的公司的员工本来就应该有很强的责任感和荣誉感。
第一个问题，记得第一天您送我跟陈师傅到项目部，见到xx师傅接管库房的时候。当时，在账目问题上就发生了些问题，当天我就要求x师傅按账目对料，但是，x师傅以账目还没有结清为理由回绝了我的想法。后来，陈师傅又说x师傅岁数大了，留着我们以后慢慢理。我想我只是个刚刚走上社会的孩子，对社会上的事情还不是很了解，所以没有说话。但是我万万没有想到，x师傅的账目会在11月15号左右才送到我手里面，我不知道这算不算是一种滞后性。拿到账本之后，我马上结出了x师傅账面上所有的结余，要求陈师傅到现场对账，但是当时陈师傅并没有按照我的要求去查实，所以库房的交接就这样不了了之了。现在回忆起来，我当时真的应该坚持自己的原则，做到不结清、不查实就不接管，但是我没有，这是我的责任。
相信项目部库房的工作流程您非常了解，尤其是保管员与其他部门成员的关系您更是了如指掌。在我做保管工作的这一个月里面，我了解到的保管员起到了协调采购，项目部和各施工单位的作用。如您所说，这个位置非常重要。
为了说明下面的问题，我必须跟你介绍保管员按照规定应该进行的工作流程。首先，保管员必须按照验收单上的数目和价格验收发到库房的材料，并且把各种材料按照集团规定的十类材料进行分类，并且立即把收到的物品登记在账本里面，算清库存。其次，施工单位领料时，应在保管员处开具出库单据，签字确认并且领取施工材料。再次，保管员应该按照账目上反映出来的信息及时将马上用尽的，或者是因为设计变更，而需要的材料反映给项目经理或直接以计划的形式反映给采购部，以防因为缺少施工材料而延误工期。以上就是我理解的保管员基本工作流程。
现在说问题，以11月为例，从我接管库房当天到现在，到货的所有材料我都没有及时收到一张验收单，跟材料到现场的，有时带有明细，我都有保留，如果您需要过目，在我离开集团之前我会拿给您看，希望您能做好充分的心理准备，因为所谓明细在我看来比古时候上厕所用的莎草纸好不到哪去。当我多次向采购所要验收单时，采购都是以“还没开出发票，所以不能开据验收单”这样的理由回绝了我。11月所有的验收单，是在11月27日交到我手上的。我的第二个问题就在这里了，据我所知，买东西开发票是很正常的一个流程，真的需要这么费力吗?就算是发票真的是不好开，我相信要开一张发票也不会超过3天，验收单可以直接按照购买时的价格(或者要加上税率)，在购买时开据，我相信这应该是正常的工作流程，并不是我在难为采购部吧?
第三个问题是第二个问题的连带影响。不能及时的开据验收单，保管员就不能及时的将到货物品登记到保管帐上。因为没有价格，账目上没有库存，就不能给施工单位出库单据，这样造成的后果就是不能耽误施工，但是还不能开据出库单，所以就造成了让保管员左右为难的局面。当然，这样的问题不是没有解决的方法，我从家里拿了两本笔记本，一个做入库的流水账，一个做出库的，施工单位领料时，领料人登记一下就可以领料了。等到验收单到我手里算清库存之后，再按照出库台帐总结的领料数量开据出库单。问题是本来可以简化的流程却变得如此复杂，这是让我非常不能理解的。
第四个问题是我自己的问题，必须得承认这是我能力的问题，在27号采购把所有的验收单交到我手上之后，我核对了以前x师傅的保管帐，发现账目上有很多库房仍有结余的物品在账目上都没有体现，后来发现造成这种现象的原因有两个。其一，是x师傅也因为采购验收单到的比较晚，不能很快的入账，所以他按照工地用料的多少把库存剩余的材料都出给了施工单位。其二，是有一些材料到了之后，验收单在当月根本就没有跟材料一起到保管员手中，甚至都没有在后来补齐，比如我接手后就签了很多张x师傅在时进料的验收单，说实话这是一种不负责任的做法，但是还不能耽误财会冲账。这样的情况造成的结果就是给工程结算造成了很大的难度，因为有一些用料始终都没体现在账目上，所以现在就算是去做#6号炉工程的用料核算都是非常困难的。以我的能力在短时间内根本就不能完成在这样的工作，这也是我不能继续工作下去的原因。
在发现这些问题之后，我向闫部长申请了重新立一本我到之后的新账目，把xx师傅在时账目上的库存和实物进行清算，然后吧库存量体现在新的账目上。这样的要求得到了闫部长的认可，所以我报了份新保管帐页和一些必须的办公用品的计划给综合部，综合部也在当天把计划带回了集团，但是一周时间过去了，我始终都没得到去领取新账目需要使用的办公材料的通知，我想这也算是一种滞后性吧?
还有些别的小问题，比如我昨天在项目部听到的综合部朱师傅反映的因为施工人员租住的房屋没有暖气，并且在取暖问题上和房东产生的一系列摩擦，这样的事情本来就是可以直接解决的，但是集团方面的相关人员却始终在推卸责任，所以这个问题始终都没有得到很好的解决。还有就在前天，也就是12月3号，当天下午，采购购进了200支30*3*6米的角钢，并且电器方面所需要的镀锌钢管质量不合格需要退换，二厂是每天晚上5：00的时候不再允许货车出厂，但是车到门口就已经是晚上4：00了，现场没有工人。最后是项目部工作人员一起完成的卸车和装车的任务，并且及时的把车送出厂。
我想最后实在是应该抱怨一下，我知道现在在私营企业都讲究员工一端多能，但是像我们这样的还真是比较少见的。我想了一下，在项目部的这段时间我的职能有：保管员、配料员、库房会计、工程核算员、装卸工、打字员、有时还做一些干事的工作。这样的位置让我觉得力不从心，甚至没有干劲。当然我没有抱怨说谁给了我这么多的工作压力，我只是在抱怨为什么我的精力不够充沛。
相信您看到我写的这些东西一定会有些想法，至于您的想法会是什么样的我不敢猜想，也没有权利猜想，我只是希望您能明白我提出这些不都是我为我不能完成我自己的本职工作所找的借口，我不希望我离开了我工作的地方，还有人说我不好。上学的时候我就告诉我自己“以后工作了就要为自己的工作和自己所做的事情负责任，做好自己该做的，为自己所在的企业着想”我想我做到了，离开后我能对我自己说句我尽力了，我就很满足了。
希望您能正面理解我现在所说的。就像我说的那样，在恒星这样的企业，每一个人都应该有很强的责任感和荣誉感。我为我自己在这样的企业工作感到骄傲。我比别人多的就是那让人讨厌的主人翁精神，把自己放在一个较高的位置上考虑一些事情，我一直认为只有每一个员工都把企业当成自己的企业去工作，那么这个企业才会更有发展。
最后谢谢您能给我创造这样一个锻炼自己，使自己成长的机会。相信您了解蝴蝶效应，希望我扇动的这下翅膀能引起一些风浪，让恒星这台大机器运作的更有规律。我希望第一个让我为之工作能感到骄傲的企业能有更长远，更好的发展前景。
此致
敬礼!
辞职人：出国留学网
20xx年xx月xx日
延伸阅读——报关员的前景
我国的经济水平在世界上还处于发展阶段，国际贸易的贸易量还有很大的增长空间。这个增长空间也是对报关员的需求空间(不一定是同比增长)。而近几年海关总署也一直在控制着报关员执业资格人员增长的幅度(每年基本上是一万一、二千人)力求做到保障需求、竞争有序。
而对于个人而言，随着我国加入WTO、法律法规的完善，国际贸易秩序更规范，对其素质要求也逐步提升。正是因为素质还有很大的提升空间，也同时造成了待遇的提升空间。因此对于报关员个人如果能在知识、技能的广度和深度上不断提高自己在事业的发展上前景是非常广阔的。
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