读圣埃克絮佩里《夜航》有感700字
在书架上发现圣埃克絮佩里的《夜航》。翻译得一般，但字里行间还是有独一无二的、对这个世界小王子式的感受力。飞行员法比安平稳地将飞机驶入黑夜，如同船舶归港。“现在，他如同一个守夜人，在夜半发现黑夜也能揭示人类的秘密：这些召唤，这些灯光，这种不安。黑暗里这颗普通的星星：这是一座孤零零的屋子。一颗星星熄灭了……”
我在想，要不要把Bill Evans的Turn Off the Stars找出来。但觉得Jazz piano确实并非我十分理解的东西。于是，什么也不做。选择寂静。日与夜的交界，喧嚣的寂静。没有暮归的鸟，只是寒冷。我是最近才知道，《夜航》即是《午夜飞行》，即是那款无数女生看过亦舒小说之后，苦苦寻觅的芬芳。于是觉得这个世界真无趣，仿佛所有精彩的东西，都来自同一个小小星球。
Vol De Nuit.
我还是更喜欢《夜航》这个名字。
因为简单。
因为玫瑰的名字，不重要。
“魂返天国，星宿归位。”有人这样在圣埃克絮佩里的悼词中写。但其实地球，也是宇宙中的一颗星。我们不过是四处旅行。没有离开过，就无从说归去。
开着窗，寻找到猎户座。不知道这些星星，现在还是不是夜航飞行员的飞行指南，他们是否仍旧能在上面读到恋人的面容、晚报上未来得及读完的诗句，或者命运关于未来模糊的启示?可我知道宇宙其实空阔荒芜，我知道我们呼喊不相应。
那些星，灿烂而冰冷，我们在那里，像小偷“被关在堆满财宝的屋子里再也不能跑出来了”。虽然无限富有但却注定死亡。只是我们依旧会被吸引，因为它们的明亮，因为它们的遥远，因为它们完美无缺的孤独，于是义无反顾地“……便朝它们飞上去，然后人们便再也下不来了，他们留在那儿啃星星……”
《夜航》与圣埃克苏佩里
夜航不仅面临技术困境，还面临各方人士的压力，更面临个人幸福与人类责任的矛盾。在小说中，圣埃克苏佩里成功塑造了灵魂人物里维埃，这是一个一开始会觉得他严酷呆板甚至有些讨厌的角色，但渐渐地会产生对这一角色的敬爱。他外表冷酷，态度强硬，雷厉风行，全身心投入在航空事业，是一个“走不到终点的旅客”。里维埃的冷酷其实出自于爱，他认为“要爱你手下的人，但别告诉他们。”为了夜航事业，为了保持对手下的权威，他只能把爱藏在心里，自己承担压力。作者用极其细腻的笔触对里维埃的心理进行了深度的剖析，他认为生活中充满了矛盾，就像夜航必须面临的困境一样，但是他坚信“生活中不存在解决办法。存在的是各种进取的力量。必须创造这些力量，办法随后会来的”，所以小说最后在夜航进行最艰难的时刻，他毅然选择继续，他明白“路一旦打通，不会没人走。”众多精彩的心理描写，让人在紧张的阅读过程中不禁放慢脚步，反复体味其中的道理。
圣埃克苏佩里的《夜航》，语言精炼，描写准确，使小说蒙太奇式的叙事显得情节紧凑，节奏明快，读起来没有丝毫的拖沓滥情。这不仅得益于作者布局谋篇的写作本领，更因为他的写作完全来源于他的生活本身。作为一位优秀的飞行员，圣埃克苏佩里有着传奇的一生，飞行中多次遭遇意外，却始终不曾放弃飞翔。1944年，他在执行任务时离奇失踪，60多年过去了，纵然搜遍阿尔卑斯山和意大利地中海沿岸，没有发现过他的尸体和飞机残骸，甚至他的罹难时刻、地点和原因都没有弄清楚。圣埃克苏佩里身上的不解之谜和他一生的际遇就像一部冒险小说。正因为如此，读《夜航》的一字一句都会觉得那么真切可信，作者将他生活的经历与思考化为每一个句子，负责任地讲述着故事，分享着对人生与世界的思考……
这是一个惊心动魄的冒险故事。
这是一个带着责任承担的冒险故事。
这是一个散发着高贵气概的冒险故事。
并非所有的冒险故事都有意义，但《夜航》却是一个告诉我们世上还有一种东西值得我们冒险的故事，充满追求。
王的幸福——《夜航》读后感
在读到《夜航》之前，从未有过哪本书能给予我灵魂飞翔在暗夜空中带来的那种震颤和幸福。
傍晚，飞行员法比安从巴塔戈尼亚飞往布宜诺斯艾利斯，不久，天色完全黑了下来。在地上人们的眼里，空中飞机飞过带来的那一点光亮，是浪漫而温柔的;在法比安的眼里，地上光亮的星火，是城市和村庄在黑夜里默默流露的感情，它们是幸福。
夜空中的法比安是夜空的王，他熟悉仪表盘和各种指针，就像国王熟知自己的国土和军队。法比安总是在黑暗中确定各个仪表盘的情形后，才开灯，对于操控飞机，他有这种自信。然而，技术、信心和勇气，无法抵抗大自然的诡谲多变，从不越过安第斯山脉的太平洋飓风这次发威了，带来了一千五百平方公里的大面积暴风雨。机油快燃完了，没有着陆的地方，法比安多次和布宜诺斯艾利斯失去联络，这位习惯于听从地面指挥的夜空之王终于要自己发号施令——他决定降低飞行高度。仪表盘失灵彻底摧毁了最后的救命稻草，就在夜空之王放弃的一瞬间，他看到了微弱的光亮，他奋力向这片微光驶去……
里维埃是地面上的王，他和法比安一样，自信又勇敢，他指挥一切，包括指挥飞行员们的勇气。liuxue86.com披荆斩棘的开拓者，都有着兽性的强悍和残忍，里维埃不容许同情和原谅——以及所有爱和温暖的感情，让飞行员们失去夜航的勇气。里维埃和指挥奴隶建造巴特侬神庙的国王一样，他不怜悯人的痛苦，却无限怜悯人的死亡，于是他要建立屹立千古的事业，永远不被时间的砂砾掩埋的事业：夜航。
奋力和天气抗争的法比安驶向三千多米的高空，冲破云层，他看到了神奇的景象：月亮和星光照在云层上，光亮反照在飞机上，光明而又宁静。得救的喜悦转瞬即逝，燃油不多了。对法比安的描述到这里结束了，结束在一片死亡的阴影之上，结束在希望和安宁的光明之下。这是夜空之王的幸福，对飞行员来说，幸福的光不是来自城市和村庄，不是来自家庭，只能是来自夜空。
巴塔戈尼亚夜航的毁灭，有那么一瞬间，动摇了里维埃的信念，他像法比安一样有了放弃夜航的想法，然而仅仅是那么一瞬间，他又坚定了决心。地面之王里维埃的幸福，在未来。他指挥的航班飞行在夜里，夜航航班带来的恩惠泽被每一个白天，这就是幸福的光亮。
读海子的诗，是大地和生命的力量，坚实安稳;读《老人与海》，是大海和生命的力量，惊心动魄;读《夜航》，是夜空和生命的力量，在空中无可依傍，却又给人以希望。我们爬上长城，已经感受不到人的血泪，孟姜女的哀哭业已消逝，只留下永恒的赞叹和伟大;我们坐在夜航的飞机上，早已记不起第一批夜航的飞行员们和他们家人做出的牺牲，夜航为我们争取了时间，这就是里维埃、法比安这些暗夜之王所希望的，这是他们的幸福。
在绝境中需要勇气
——《夜航》读后感(安托万·德·圣埃克苏佩里著)
在时间的流逝中，我读完了一本名叫《夜航》的书，作者是圣埃克苏佩里，一位出色的飞行员。在这位飞行员作家的笔下，我仿佛看到了一架架飞机在空中“翱翔”着，看到了飞行员法必彦在面对暴风雨的袭击，勇敢应战，充满着希望，沉著，冷静地操纵着飞机，看到了机组人员在与地面失去联系时仍与暴风雨进行殊死的搏斗------人生的道路上总会有许许多多的、坑坑洼洼的地方，有时，我们会被眼前的困难推下绝境，但是不要害怕，不要放弃，怀着勇气与信心，终会爬上光明的道路。
这本书主要讲了一次飞行的故事，三个航空邮班从三个地方飞向布宜诺斯艾利斯机场。由于各地天气报道出现错误，倒致巴塔哥尼亚邮政班机在行程途中遭遇暴风雨。由于周围环境恶劣，飞机无法降落避雨。飞机在一片漆黑中飞行，电报线被暴风雨毁坏，飞机与地面失去了联系，飞行员无法看清与识别前方的一切。在这关键时刻，机组人员并没有放弃一点点的希望，勇敢顽强地与暴风雨搏斗，最后，在全体机组人员的共同努力下，飞机终于脱险了。
从这本书中，我感受到了勇气的重要性。在生活旅途中，许许多多的“小石子”都会隐藏在你的脚下，困难与绝境，你总会遇到。就如《夜航》里的这个故事一样，飞机遭遇暴风雨。也许这是他们的不幸，但也是难免的。他们用勇气摆脱了困难与绝境。当云层一点一点地增多，暴风雨降临时，他们冷静地面对事实。飞行员法必彦驾驶飞机，尽量使飞行免受太大的压力。当飞机接近雷暴区，飞行员法必彦并没有被吓倒，仍满怀着信心与勇气，凭借着罗盘，穿越雷区，稳住抖动得很厉害的飞机，向周围城市了解天气情况，借此避雨。可困难一次比一次增大。收到来自附近城市的天气情况并不好，科摩多罗、圣安东尼、布兰卡港和特雷利物四个地点都表示有强烈风暴，雷击雨。飞机四面被堵，风暴区一千公里，飞机无法降落。面对极大的困阻，他们依然没有放弃，怀着希望，一边勇敢顽强地操纵飞机，一边镇定地与地面机场联络，请求支援，帮助飞机降落。时间一分一秒地过去，恶劣的环境毁坏了电报线，切断了飞机与地面的联系。飞机陷入了无援的困境中。这时飞行员发现飞机燃油也只剩下够一个小时的飞行了。而且现在飞行员无法确认飞机的方向，离终点的距离。机组人员们彻底陷入了绝境。失去援助，无法降落，燃油不够-----面对这令人绝望的困境，飞行员法必彦依然冷静面对，沉着地操纵飞机，努力通过各种仪器了解飞机的方位，也许他们也曾想过放弃，但是他们还是坚持下来了，带着勇气，顽强地与困难抗衡。在作者的笔下，生动的展现了每一位机组人员在困境中，凭借着高超的技术，顽强地意志在绝境中拼搏。
正如我们的学习任务一样，在学习过程中，我们总会遇到许多的困难，甚至让我们感到失望，陷入无底的深渊。这时，我们应给自己多一点的鼓励，给自己多一点的勇气，带着希望，努力拼搏，我们就能走出深渊。
鸟儿的飞翔，花儿的成长与我们的人生道路中，都会遇到无数的拦路虎，总会有一些让我们陷入困境的时刻，这时，我们需要勇气和顽强地意志。
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