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车辆调度员先进事迹
我叫**，是**公司的一名调度员。我的车辆调度员先进事迹如下：
我不担担任凋度工作，还负责质管、综合治理、党小组长等项工作。一年来，在公司党政及主管经理的领导下，在各项目处室的密切支持配合下，以“提供满意服务”为宗旨，以踏踏实实和雷厉风行的作风，主动、积极、热情全身心地投入到施工第一线和各项管理工作中，圆满地完成了各项任务。
在管理工作中，我从抓基础管理、抓制度、抓节能降耗和成本核算等几个环节入手，从严管理，确保公司施工生产和各项管理工作的顺利进行。
一、夯实基础，建章健制
为了做到有章可循，增强管理工作的透明度，我先后归纳制定了“驾驶员管理规定”、调度员先进事迹“车辆使用及管理规定”、“司机职业道德公约”、“关于加强车辆管理的通告”、“干部值班管理规定”等多项管理规定，并纳入到自动化公司百条“管理汇编”中，以此作为规范和约束人们共同遵守的行为准则。在此基础上，还编制了“自用车管理工作流程”等十二项工作流程，从制度上规范从车辆出车使用到收车入库及维修保养的全部过程。
另外，我还结合公司实际，建立和完善了“车辆使用及分配台帐”、“干部值班记录”、“人力资源台帐”、“机具及周转材料台帐”、“车辆维修委托单”、“月车辆油耗统计表”、“月处室(项目)用车情况统计表”等多项管理措施，使得各项管理工作变得更加清晰，更具有可操作性。
二、强化车辆成本管理，降耗增效。
为了加强车辆管理，降低车辆使用成本，提高车辆的使用率和完好率，调度员先进个人事迹把公司的整体效益与司机及各用车部门的利益有机地结合在一起，在公司的大力支持下，我还制定了“单车成本核算管理办法”，在车队及各处室及项目中予以实施。
1.强化单车油料消耗的考核，有奖有罚。
为了加大对油料消耗的考核力度，在领导的支持下，根据车辆新旧程度不同，季节不同等实际情况，对每台车辆实行百公里耗油测算并按实际百公里耗油上浮10%，超耗油料100%扣罚，降耗按30%予以奖励，在工资中予以兑现。另外，在油料管理上，我还特制了加油卡、加油薄和“月车辆油耗统计表”，每月同加油站对加油情况进行检查核对，杜绝违纪现象的发生，做到节油有奖，超油必罚，违纪必究。截止到十一月底共节约资金15000余元，超油扣罚480元。
2.精打细算，降低修车成本。
针对每台车辆的实际状况，制定出月小修费用，客运调度员先进事迹小型维修或保养材料由公司自行采购。在修车管理上严格执行公司有关规定，实行填报“车辆维修委托单”制度，指定地点修车，主管经理和我严格把关，控制修车费用支出。今年修车费用与去年相比，下降了20%。
3.用数据说话，考核报表清晰、准确。
加强对各处室、项目用车情况进行考核，用车人持调度开出的“行车任务单”使用车辆，对各项目和处室用“月处室(项目)用车情况统计表”进行核算，并由项目经理和各处处长签字确认，年末与效益挂钩。这样做就使项目和处室负责人对车辆使用情况做到心中有数，合理安排和使用车辆，控制车辆使用成本的支出。
三、面向施工一线，加强沟通与协调
针对今年自动化公司施工点多、中交项目多等实际特点，我能够及时调整工作重心，跟班早晚会战，调度员先进事迹材料及时了解和掌握第一手资料，对施工用车统筹安排并实行动态管理，根据各项目人员变化情况，及时调整通勤车辆。对人力资源、工程信息、机具使用情况实行跟踪和信息化管理，并汇同人事工资处、供应处、经营处和主管经理共同研究、核对，保证每月报表及时，数字准确。
在基地暂设、水电气管理、施工机械的调配和资源信息的提供等诸多直接参与现场管理的工作中，我能够做到身体力行，做到及时与中心领导、项目部调度员及时沟通情况，保持经常地联系，协调和处理施工中出现的问题，今年五月在领导的安排下，我直接组织领导相关人员对办公楼和营地库房内全部用电线路进行改造，共立10米电柱三根，挖填电缆沟200多米，铺设不同规格电缆600余米，做到一次交割完毕并送电成功。
作为一名基层调度员，我对上级部门的指令和各种工作安排从不打折扣，电力调度员先进事迹都能严肃认真地落实和实施，受到公司主管部门的好评。
1.及时填写约车,定车,包车记录,交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项.
2.严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通.
3.调度员要有全局观念,大公无私,严格执行行车的有关规定,公告司机行车次数.
4.不断提高业务水平,用车时,语言要精炼,不谈与业务无关的事.
5.机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率.
6.尽最大努力协凋用车人员和驾驶员之间的矛盾.