一到过年，火车票真是一票难求，很多人提出方向春运，小编为大家提供申论范文欣赏：不必着急给“反向春运”下定论，一起来看看吧！
申论范文欣赏：不必着急给“反向春运”下定论
春节临近，又到了一年一度“一票难求”的时刻。近年来，选择“反向春运”者越来越多，春节去往大城市团圆也成为一种新风尚。所谓“反向春运”，是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。那么，“反向春运”会不会成为今后的常规操作?我们又该如何看待“反向春运”呢?
从经济学角度来说，“反向春运”不失为一种理性的选择。众所周知，想要在春节期间成功买到返乡的火车票、机票，难度不小。这还不算，票价的昂贵也让人备感压力。回家的代价，真有点沉重。而“反向春运”航线机票价格堪称“白菜价”，最低仅1.2折，且票源充足。比如，除夕前一周，哈尔滨飞北京机票低至1.3折，仅需180元，比高铁票便宜约126元;重庆飞深圳机票最低价190元，相当于打1.2折，比高铁票便宜629元。这笔账怎么算，公众心里都有杆秤。
何况，就算不考虑经济因素，刷票、排队，也将消耗上班族不少精力。假期额度并不那么充足，把大量时间耗费在漫漫长路上，是否值当?这也是要认真考虑的问题。从另一个角度说，老家的父母和孩子可能在时间的安排上相对自由，“逆潮流”而动，也可为在大城市工作的上班族省去旅途中的诸多烦恼。如此看来，“反向春运”确实具有一定正向意义。
当然，“反向春运”也有可能带来一些问题。比如说，老人和孩子的旅途安全问题。老人身体硬朗时，“反向春运”或许算不得难事，但随着他们的年龄渐长，长途跋涉的难度也将越来越大。
另外，“反向春运”虽然可以让小家团聚，却会在情感上渐渐淡化对故乡的感情。毕竟，乡愁是中国人永远挥之不去的情结。每逢春节，回老家走一走、看一看，也是在寻觅自身的文化之根。“反向春运”或可偶尔为之，但若成为固定安排，则未必能为那些深深眷恋故乡之人所接受。
春节期间的城市接纳能力，也是一个不容忽视的问题。须知，在大量基层服务人员返乡之后，城市的运转在逢年过节时并不算十分流畅。各大城市是否做好了充足准备，应对许多老人和孩子的涌入?
所以，综合考虑来说，“反向春运”有利有弊。春节临近，至于应该作出怎样的选择，实则因人而异。符合每个家庭实际情况的决定，才是最好的决定。因此，不必着急给“反向春运”下一个最终定论。但不管怎样，能为身处春运大潮中的人们提供多一种选择，总是好事一桩。
值得注意的是，“反向春运”的闪亮登场还从另一个侧面说明，在城乡二元结构中，城市仍然占有毋庸置疑的优势地位。正因如此，通过努力争取早日消除城乡差异，打破各种壁垒，依然是从整个国家到个体层面未来一段时间的奋斗目标。或许到那时，春运也就不会再有正向、反向之分。
申论范文欣赏：共享与共担 书写中国新故事
无论是“君子性非异也，善假于物也”中孟子对成事借他力的推崇;还是“海上生明月，天涯共此时”中张九龄以共赏月明抒情;亦或是“美美与共，天下大同”中费孝通告诫世人共享大同，才持久和谐的箴言，无不透露着立足社会的每一个个体，想走的更远，仰望的更高，都需要构建起一个富有人情味、实现共享发展的社会环境。时过境迁，斗转星移，当下，以资源共享、文明共担来实现共享发展也是势在必行。
犹记陶潜笔下的桃花源：土地平旷、屋舍俨然。阡陌交通，鸡犬相闻，黄发垂髫，并怡然自乐。是人人爱其亲、长其长的文明风气使得村民共享村中的落英缤纷、良田美酒。犹记非洲同胞第一次乘坐中国为其提供资金和技术修建的绿皮火车时的欢呼雀跃，感叹火车的方便快捷时，更不忘赞扬中国人员远道而来共享给予的优质资源。
资源共享，为共享模式保驾护航。习近平同志说“让亿万人民在共享发展互联网发展成果上更有获得感”。“互联网+传统百货”让偏远山村的村民搭上了电商“顺风车”，“互联网+医疗”让群众治病近在咫尺;“互联网+传统教育”，帮助山沟孩子迈过了“数字鸿沟”……在无形的知识层面，知乎LIVE和分答，两款知识付费分享产品更是备受推崇，传播了知识的同时，也巩固了共享经济链......这一切，都是资源共享带给我们的成果。繁华的都市，从共享出行的代表UBER、滴滴打车，到共享空间的代表微信、微博。从共享厨房的代表回家吃饭到觅食餐厅，再到共享时装的代表“魔法衣橱”。共享资源不但让真正有需要的人得到实惠，也让闲置的资源得到了高效的利用。而且其背后体现的价值，不仅仅园囿于经济效益，更是一种低碳减排的生态效益，甚至是互惠互利的分享精神。因此，唯有实现资源的有效共享，才能真正为共享发展模式保驾护航。
文明共担，为共享模式聚力凝神。“有福同享，有难同当”，与人分享是中华民族的传统美德。“从善如登，从恶如崩”，《国语》曾在多年前告诫世人要以善良文明修身，可见分享行为中，对于文明的诉求自古有之。古人尚且懂得做文明人，现代人不是更应该向先人看齐吗?近年共享单车因方便快捷深受人民青睐，然而，车辆损耗、违规占道、私人侵占等不文明现象层出不穷，正如有人调侃道“再坚固的车也抵挡不住一颗没有公德的心”，比喻贴切，形象生动，也足以见得文明危机是共享经济发展路上的绊脚石、拦路虎，更能折射出当下国民的文明程度还未能与共享创意相匹配。但也要看到共享模式虽有不足，却不可因噎废食，唯有宣传文明行为，加强执法监管，提高公民文明素养和文明修养，才能更好实现让文明共担为共享模式聚力凝神。
“源净则流清，本固则丰茂”“努力花开，蝴蝶自来”。当下共享经济虽有小的瑕疵，但瑕不掩瑜，共享模式在资源共享和文明共担的助力下，定会根深叶茂，花香四溢。共享模式仰望星空时，也比不会忘资源共享、文明共担这两位领路人。
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