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车队工作计划(通用4篇)

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2022-12-04 10:45

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车队工作计划

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  为了快速且高效率的完成手头上的工作,我们需要制定一份工作计划。做好工作计划,能让工作变得更一目了然。怎么才能写好一篇工作计划呢?下面是出国留学网精心为你整理的“车队工作计划”,相信你能从本文中找到需要的内容。

车队工作计划 篇1

  (一)认真学习贯彻全总《决议》,结合保持*员先进性教育活动,推动工会工作不断发展。

  全国总工会xx届六次主席团会议作出了《关于坚持走中国特色社会主义工会发展道路的决议》。《决议》是工会组织在新世纪新阶段的纲领性文件,对于各级工会组织和广大工会干部进一步统一思想,坚定信念,振奋精神,努力开创新形势下工会工作新局面,在党和国家工作大局中更好地发挥工会的重要作用,坚定不移地走中国特色社会主义工会发展道路,有着深远的历史意义和重大的现实意义。管局工会和基层工会要认真学习贯彻全总《决议》,充分利用工作例会,学习日组织工会专兼职干部进行学习。要通过学习,使工会干部进一步提高思想认识,深刻领会坚定不移走中国特色社会主义工会发展道路的必要性,内涵和新时期工会工作方针,目标和任务。要通过学习,提高工会干部坚持走中国特色社会主义工会发展道路的能力和水平,坚持体现继承性,注重实践性,富于创新性,努力做到在继承中发展,在实践中完善,在创新中提高。

  要把保持*员先进性教育活动同学习贯彻全总《决议》结合起来;同开展工会工作结合起来。全总《决议》明确指出,工会组织必须坚持自觉接受中国*的领导。全局各级工会组织中的党的组织和*员要通过参加保持*员先进性教育活动,按照党的要求充分发挥作用,把党的路线方针政策落实好,把职工群众团结好。在开展工会工作中,要把贯彻党的主张与反映职工的愿望要求有机结合起来,把执行党的政策的坚定性与为职工服务的实效性有机的结合起来,通过卓有成效的工作,使党的路线方针政策真正变为广大职工的自觉行动,把职工群众合理的愿望和要求体现在党和政府的政策之中。要通过参加保持*员先进性教育活动,不断提高广大工会干部表达和维护职工合法权益的能力,构建和谐稳定劳动关系的能力,充分保障广大职工的经济,政治和文化权益。

  (二)深入实施群众性经济技术创新工程,加强管理,突出实效,促进我局两个确保目标的实现。

  管局和各基层工会要紧紧围绕两个确保的目标,继续开展发展杯劳动竞赛。以增函件,拼储蓄,大力发展报刊发行和速递业务为重点,推进各专业重点业务的发展,推进邮政业务市场的拓展。继续树立和推广营销典型,适时召开优秀营销员典型报告会,通过评选20强营销支局活动,总结推广大客户营销成果,召开支局营销典型现场会。评选发展杯优胜单位,进一步强化专业杯赛的组织管理工作。

  继续开展创新杯劳动竞赛。以十个一创新为主要内容,开展十佳岗位能手争创活动,评选十大创新成果和创新杯优胜单位,基层工会要广泛发动职工,立足岗位,开展业务练功活动和技能比赛,提高创新能力。管局工会组织评审全局优秀合理化建议,召开创新工程和竞赛管理研讨会,总结工作规律,提高创新工作水平继续开展全夜航劳动竞赛,实现次晨达业务量收翻一番的目标。组织开展优化网路,再造流程合理化建议活动和攻关活动,让科技人员,一线职工,管理干部充分展现聪明才智。针对通信生产中存在的技术和业务等方面的问题,以职工六小发明为手段,做好职工技术攻关,技术革新,技术开发,技术培训和科技成果转化工作。组织基层职工技协参加第xx届全国发明展览会。

  (三)加强民主管理深化局务公开工作,落实制度,履行程序,有所突破。

  在局务公开民主管理新的体制下,我局要以提高局务公开,民主管理质量和职工群众满意率,推进我局政治文明建设的新进步,新发展为工作目标;以完善领导体制,推进新的工作机制的实施为工作重点;做到思想认识到位,领导体制到位,工作制度到位,具体实施到位。

  进一步完善制度,使局务公开民主管理工作成为企业法制化建设的重要组成部分。落实我局局务公开民主管理工作的责任追究,责任考核和责任追究建议书,重大问题通报书制度。下半年要在全局范围内开展局务公开民主管理联合检查,重点检查行政主体到位,新机制的落实情况;三重一大制度的执行情况;职代会建设,职代会质量,基层民主管理工作,支局(科队)五公开一监督和三个执行情况。

  进一步总结票决制试点单位的经验,制定我局《职工代表大会投票表决试行办法》,逐步推动票决制办法的实施,扩大票决制的实施范围。

  抓住《**市集体合同条例》颁布的契机,开展集体合同工作的调研,大力推广专项集体合同,积极推进新建和改制单位建立集体合同制度。建立健全集体合同履约责任制和责任考核追究制,逐步将集体合同制度纳入行政和工会的岗位目标责任制进行管理和考核。

  (四)不断健全*机制和为职工办实事的长效机制,创造条件,推动落实。

  管局工会要积极推动为职工办实事计划的落实,要加强深入细致的调研,切实了解职工关注的热点和难点问题,并坚持职代会审议办实事计划,向职代会报告办实事计划的落实情况。各基层工会要加强对职工疗休养工作的管理,健全工作制度,要加强协调,合理安排,适度向生产一线职工倾斜。要健全和完善对困难职工的帮扶机制,解决职工群众的实际困难,努力为职工办实事,做好事,解难事。

  管局工会下半年将对安康保险,职工互助保险的救助情况进行调研,总结和分析,对资金使用情况进行自查和经审,结合基本医疗保险和企业补充医疗保险的调整情况,提出我局职工医疗互助保险的修订意见。各基层工会要加强对职工互助保险政策的宣传,引导,倡导互助友爱的风尚,更好地发挥各种职工互助保险抚危帮困的作用,营造和谐的企业氛围。

  各级工会组织要在学习,贯彻《工会女职工委员会工作条例》中,加强制度和组织的建设,提高依法维护女职工权益的认识,做好巾帼文明示范岗,巾帼文明标兵等女工先进集体,先进个人的树创和日常的管理工作。管局工会下半年要对创建先进女职工委员会论文大讨论活动进行评比,加强工作交流,推进女职工工作不断创佳绩。

  (五)在实施职工素质工程中,发挥工会作用,积极推进。

  全局各级工会组织要坚持一个载体,建立两项机制,强化三员培训为全年主要工作目标,深入开展创建学习型班组,争做知识型职工活动,切实增强广大职工的学习能力,创新能力,竞争能力和创业能力。

  管局工会将继续深入基层一线开展调研工作,重点考察基层工会和部门工会在实施职工素质工程活动中,抓好提高职工五种素质(即:思想道德素质,科学文化素质,技术素质,健康素质和劳动技能)所采取的有效措施,总结基层单位在广泛开展职工读书学习活动,岗位练功活动和业务技能比赛等方面工作的先进经验,适时组织召开全局性职工素质工程经验交流大会,选树和推广一批学习型班组,知识型职工以及职工素质工程优秀组织单位。

  今年是**邮政实施职工素质工程第一阶段的最后一年。管局工会将根据实施意见的进度要求,制定职工素质工程的下一个五年规划。各基层工会要结合实际,认真做好第一阶段的总结工作,为本单位制定职工素质工程五年规划提供基础资料。

  管局工会将组队参加全国邮政系统棋牌大赛,并在8月中旬举办全局职工保龄球比赛。

  (六)进一步夯实工会的基础工作,增强工会组织自身建设。

  开展基层工会经审工作联查互审活动,加强工会的经审和财务工作。联查互审活动要同加强工会财务工作相结合,管局工会和基层工会要对工会固定资产进行一次清理检查。

  管局和基层工会的各级工会干部要带头研究工会理论,要结合各自的职责和工作实践,选好课题,写好论文和调研报告,管局工会将于8月中旬进行理论论文和调研报告的评选,推荐工作。

  管局工会和基层工会要充分利用**邮政工会网站的媒体作用,进一步提高传播质量,增强工会工作传播能力,增加广大职工与工会工作的互动联系,搭建工会发挥桥梁纽带作用的信息平台。

  全局各级工会组织要以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,以保持*员先进性教育活动和贯彻全总《决议》为动力,坚定信念,明确方向,与时俱进,开拓创新,团结带领广大职工为全面完成**邮政全年的各项工作目标和任务而努力。

车队工作计划 篇2

  1、安全管理制度

  为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,xx年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

  ①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

  ②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

  ③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

  ④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

  ⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

  ⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60km/h,高速公路100km/h)行驶速度,我部门在xx度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

  3、安全培训

  驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在xx度制定以下培训:

  ①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

  ②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

  ③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

  ④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

  ⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

  我部门在xx年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

车队工作计划 篇3

  一、重点工作:

  (1)加强安全教育,确保行车安全。不定期组织驾驶员对《道路交通安全法》的学习,针对春节期间市区内道路大量整改、封道,组织驾驶员认真学习、熟悉路况。对车辆的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警钟常鸣。确保全年安全行车无重大交通责任事故发生。

  (2)增强节约意识,严格控制车辆维修、换件、用油等费用,杜绝各类浪费现象发生。

  (3)认真做好职工全年服务工作用车,保证职工全年度的通勤及外出等用车服务;

  (4)加强固定资产管理工作,确保车容车貌状况良好,使车辆做到定期维护,按时保养,全年完成全部车辆年度检测,使车辆检测一次性通过;

  (5)、做好员工的相关培训工作,认真应对集团的监督、检查和考核。

  (6)加强政治学习,坚持党风廉政、反腐倡廉。认真做好科学发展观的学习落实工作。突出特色创新,做好服务工作;

  (7)、完善、充实车队有关规章制度

  二、日常工作:

  (1)继续保证每次出车详细登记,仔细核算。

  (2)坚持安全检查工作,保证无火险现象发生。

  (3)、安排好每天的固定工作,调整好临时出车任务。做好车辆相关的管理工作:

  1、做好车辆日常保养工作,

  2、做好车辆年度检验工作,

  3、做好车辆各种证件的办理工作和管理工作。

车队工作计划 篇4

  光阴似箭,岁月如梭。转眼间我来到救护队已经快两年了,在这两年期间无论是工作方面还是为人处事发面我都学到了很多,让我感觉到自己更加的充实了。马上又是一个年头,随着队里的规划发展,我队将又会迎来一个快速发展的契机,面对新的挑战和机遇,我们要与时俱进、乘势而上,以创建学习型、服务型和军事化的救护为目标,再接再厉搞好我们的本职工作。 在救护队中队员是战斗员,是救护的主要力量,是救护队的门面,要多鼓励支持。但同时后勤保障服务的人员也一样重要。现就后勤中最重要的部分作出工作计划,以保证救护队的战斗力:

  一、生活内务方面

  1 、加强指战员责任心,时刻保持各种仪器的完好性,仪器设备的完好,是顺利完成救护工作的必要保证。全国各时期救护队员在救灾抢险中因装备设备故障,发生的自身伤亡的案例占很大比例。因此每个指战员必须把救护仪器视为第二生命,按时检查、维护、保养,保证仪器设备的完好,随时达到战备要求。

  2、 熟练掌握各种仪器、装备的操作是每个指战员必须具备的最基本的技能,在事故处理中,如不能熟练掌握各种仪器、装备的操作,遇到仪器出现故障,不能正确的判断和及时地进行排除,将会危及到自身甚至整个小队的安全和事故的处理进程。因此,每个队员对于仪器和装备必须做到懂结构,知原理,会操作,及时正确判断故障并快速排除,以便在实战中赢得宝贵的时间。 3 、在日常训练和实战演习中,要养成严格、细致的工作作风和良好的工作习惯,每项工作都应做到一丝不苟,在训练中,个人做到技术熟练,集体项目配合默契。

  4 、加强身体素质和心理素质的锻炼。身体素质和心理素质是处理事故安全救护的有效保证。队员在救灾中因身体素质差,心理承受能力差,处事慌乱、紧张、盲目蛮干或缺乏应有的训练而造成的自身伤亡事故,在应急救援中所占的比例较大。因此,在身体和心理素质上,必须加强对指战员在恶劣环境中生存能力的锻炼,达到提高指战员在灾区自救、互救和抢险救灾的能力。

  二、 车辆管理

  在管理方面,加强对驾驶员的管理,利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。

  在安全教育方面,采取会议强调和督促学习的方式对专职驾驶员进行素质教育。分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作强调。并且完善车库管理制度,建立车库安全防火的检查记录及交接班记录等。

  三、车辆管理使用制度

  1、 值班、待机司机必须24小时坚守岗位,经常队车辆进行检查、维护、保养、使其保持战备装态;

  2、 车辆管理必须做到勤擦洗、勤检查、勤保养,保证车辆达到三足三不漏(即油、水、电),灯光全、信号响、制动好、方向灵;

  3、 救护车必须做到专车专用,严禁调用救护车做与救护无关的工作,更不得私借他人;

  4、 救护车必须专车专人管理,严禁混乱用车;

  5、 所有车辆非抢救事故出动,司机必须向分管领导或队长请示同意后方可出车;

  6、 车辆管理维修时,应首先报告队长审批同意后方可修理;

  7、 值班司机若听到出动警铃,立即发动车辆听从指挥员指挥,按时出动;矿山救护车停在事故矿井时,应时刻处于战备状态,司机应负责照看好车上的救护装备和指站员的衣物。

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