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交通局招商引资工作总结1500字通用

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2022-12-31 12:09

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【 liuxue86.com - 招商引资工作总结 】

  时间在弹指之间飞逝,让我们为这一阶段的工作画上句号吧,是时候对我们的这一段时间工作进行一个总结了,工作总结在阐述自己工作成绩的时候,一定要注意直观性的原则。你知道写工作总结需要注意什么吗?出国留学网编辑特地为大家精心收集和整理了“交通局招商引资工作总结”,更多相关信息请继续关注本网站。

交通局招商引资工作总结(篇1)

  20xx年我局的招商引资工作,在县委、政府的正确领导下,在县招商局的指导下贯彻落实科学发展观,结合我县灾后重建规划,与时俱进、开拓创新,加大招商引资力度,加快交通建设步伐,为率先实现高水平小康创造良好的交通环境。

    一、加强领导,狠抓落实

  我局历来对招商引资工作非常重视,由局长亲自挂率,系统各单位上下协力,年年超额完XX县上下达的招商引资任务。我县是一个山区小县,经济落后,要靠自身的财力办交通是不可能的,只有抓住机遇,强势出击,积极向上多方争取资金,才能改善我县的交通环境,为我县经济的发展当好先行官。

    二、改善投资环境,强化协调服务

  20xx年,在灾后重建交通基础设施建设任务非常繁重的情况下,我局先后完成了县干溪沟渡口渡改桥工程、咯哒渡改桥、灵关经双石至宝盛(玉溪)公路(境)灾后恢复重建工程等工程项目。“4·20”地震发生后,市委、市政府高度重视交通基础设施建。按照《芦山地震灾后恢复重建总体规划》,在市委、市政府和市交通局的关心下,的交通基础设施重建争取到的国道351线、——永富——河口大桥公路等项目也已陆续开工。为做好以上交通灾后重建项目,我局成立了协调工作领导小组,由一位副局长主抓协调工作,并有专门的协调服务人员,与国土、城建、环保、水务等部门通力协作,尽力搞好工程建设的协调工作,为全县引资引项贡献自己的力量。

    三、搞好引资项目储备,为下一步引资工作做好准备

  我局对引资项目储备工作非常重视,我们抓住灾后重建的机遇,储备了大老路等农村公路重建项目,也积极调研为个乡村硬化道路。为明年引资作好准备。

    四、积极参加县上的引资活动,向外宣传推介

  凡是县上组织的引资活动,我局都积极参加,只要有机会我局就向外宣传推介,向有关人士发放县招商编制的项目宣传册,为县上的招商引资尽心尽力。

    五、进一步加强招商引资工作,为我县高水平小康建设做贡献

  我县是山区小县,今后招商引资工作任务还很重,我们一定在县委、政府的领导下,竭尽全力搞好引资工作,为我县的经济发展再立新功,为建设高水平小康做出更大的贡献。

交通局招商引资工作总结(篇2)

  招商引资工作是我区的一项重点中心工作,自区办发[20XX]24号文件下发以后,我局领导高度重视,成了区交通运输局招商小分队,由局长亲自任队长,副局长为副队长,同志为联系员招商队。一年来主要做了一下工作:

  一、制定方案,明确任务

  我局今年的招商任务是引进一个符合认定条件的重点产业重大项目。为完成区政府下达给我局的招商任务,我局制定了招商引资工作方案、成立了机构,明确了目标,确定了重点,制定了奖励政策,完善了工作措施。

  二、创新招商引资方式

  一是改进招商引资方式,坚持“走出去”与“请进来”相结合,重点做好面向港澳地区和江浙沿海地区的招商引资工作。二是开展针对性的招商活动,利用我们的资源优势和行业特点,有针对性地与企业联系,以优惠的条件吸引客商。三是对招商引资项目发扬锲而不舍的精神,盯住项目不放松,只要有百分之一的希望,就要做百分之百的努力。

   三、加强项目的协调服务工作

  一是加强与客商联系,跟踪项目做好协调服务,确保项目洽谈、引进、办理手续、开工建设、生产经营顺利进行;二是积极深入企业调查了解情况,及时为企业和项目排忧解难,处理招商过程中出现的问题,全程跟踪服务。

   四、加强对项目工作的领导,实行项目责任制。

  对上半年及下半年重大项目工作进行分工和安排,实行项目工作目标责任制,建立领导联系及责任单位制,定期和不定期召开重大项目分析研究会,加大对重大项目的监督力度。

  五、存在的问题

  一是工作作风和工作方法仍需改进,对项目跟踪服务不到位、不及时,深入实际纠正和发现问题的少。二是项目用地储备未落实,单个项目征地工作难度大、时间长,影响项目落实。三是招商引资领域有待拓宽。

   六、下一步工作打算

  (一)充分认识招商引资工作的重要性,增强紧迫感

  充分认识当前我区加快发展的形势和机遇,我们要紧紧把握机遇,乘势而上,加大力度加强招商引资工作,引进更多的投资者来我区考察、投资。加强招商引资工作对加快经济发展具有重要的推进作用,不断发展的形势对招商引资工作提出了新的更多的要求,为此我们要充分认识加强招商引资工作的重要性,增强加快发展的紧迫感,进一步解放思想,加大改革开放力度,把招商引资作为经济工作的重中之重。

  (二)切实加强对招商引资工作的领导

  要在本单位工作经费中安排一定的招商活动经费,建立精干务实的招商引资小组,科学制定招商引资计划,动员社会各界力量参与招商引资工作,将招商引资实绩作为年度考核工作的一个主要指标。

  (三)严格落实招商引资奖惩政策

  切实按照有关规定兑现奖金并通报表彰。

交通局招商引资工作总结(篇3)

  今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资项目工作会议和市委xx届三次全体(扩大)会议精神,始终把招商引资项目工作作为交通经济工作的“牛鼻子”来抓,依托项目建设、企业改制、优质服务三大载体,采取“走出去、请进来”的方法,大做特做招商引资文章,使交通发展优势得到明显增强,有效促进了全市经济发展。我们的主要作法是:

  一、依托项目建设抓好招商引资,构筑交通发展平台

  今年,我们紧紧抓住国家加大交通基础设施建设的有利时机,站在对历史、对人民负责的高度,增强忧患意识、责任意识,跑项目,争计划,筹资金,抓发展,为我市交通基础设施建设发生根本改观提供项目支撑和发展后劲。为使项目工作落到实处,使更多的交通项目进国家的“笼子”,市委、市政府高度重视,优先决策,大员上阵,市发展计划局、市财政局等相关部门密切配合,各乡镇和沿线群众大力支持,交通干部职工更是想尽千方百计,历尽千辛万苦,迎来了我市交通建设项目建成一批、在建一批、立项一批、储存一批的大好局面。

  1、高速公路建设梦想成真。兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不经过应城。得知省交通部门倾向中线、南北飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人多次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,极力陈述高速公路经过应城腹地的重大意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营造氛围;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提前进行环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期准备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会发展产生更多的拉动作用。

  2、通乡公路建设全面收尾。20xx年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建设项目“笼子”,每公里补助30万。为了使这些项目挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债项目全面启动作出了突出贡献。20xx至20xx年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路26公里,480万元。

  3、通村公路建设热火朝天。根据上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路项目建设总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的基础上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建设新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市政府每公里补助1万元(其中水泥路2万元),充分发挥政治上有地位、经济上有实力、社会上有影响、对家乡有感情的“四有”人士的优势和作用,动员他们为家乡的公路建设捐款捐物。目前已开工里程207.5公里(指令性计划37公里),完工里程82公里(指令性计划22.8公里)。

  4、港口站场建设稳步推进。今年我们抓住水运全面复苏和村村通客运的时机,积极向上争取港口和站场项目建设。其中争取到新港码头扩建工程,投资130万元,新增一个300吨泊位,吞吐量10万吨,现已完成前期测量和工程设计,年底动工;陈河客运站场建设工程,投资30万元,下半年开工。

  二、依托企业改制抓好招商引资,激活交通发展动力

  今年,我们强化改革意识、发展意识,狠抓了交通运输和生产企业的招商引资及企业改革工作,取得了一定成效,使交通企业在市场竞争中求得了生存的空间和发展的活力,国有民营化的程度进一步提高,经营范围和服务领域得到了进一步拓展。

  1、八达运输有限公司全年招商引资目标200万元。今年该公司以推行“三个理财”、强化安全管理、创新用人机制、提高服务质量为重点,在公司形成一种以德待客、取信于民、适应市场的全新服务理念,使公司的经营效益和诚信服务的品牌效应在四通八达的客运线路网中得到延伸,让进入客运市场的社会资金和加盟八达公司的个体运输户站得住脚,赚得到钱。同时,他们积极争取更多的资金进入客运市场,今年完成招商引资150万元,更新了中高档客车7台。引进开通了应城至上海、应城至北京两条长途线路。

  2、昌隆汽车维修中心全年招商引资目标50万元。今年我市将落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。昌隆汽车维修中心下属昌隆出租车公司是我市今年发展出租小轿车的定点公司。该中心抓住这一契机,积极配合市政府做好出租车更新工作。同时,加大维修车间向外出租场地,现已引资5万元,建成了三个维修点。小车维修站实行了从联营到租赁经营的转变,大车维修站向社会和内部公开招标承包。他们还与交警联合建立了车辆施救站,引进技术和设备建起了金属结构加工车间。

  三、依托优质服务抓好招商引资,提升交通发展水平

  优化执法环境,提高服务质量是做好招商引资工作的保证。我局下属有运管所、征稽所、港航、路政、交管站等执法窗口。为进一步优化交通执法环境,促进我局招商引资工作,市运管所积极推行诚信服务理念,建立了*大厅,公开了*程序,实行*、缴费、签章一条龙服务,从而简化了*手续,方便了车主。同时,市运管征稽部门积极实施“回归工程”,在去年吸引了60多台外挂车辆回籍落户的基础上,今年又吸引了20余台外挂车辆,有效扭转了费源流失的不利局面;市港航管理所借大富水、汉北河疏浚之机,主动组织货源,大打水运品牌,零距离、零货损,零货差、零污染“四零”服务,吸引了久大、新都,长江中盐等公司货走水运,现已完成起运量16万吨,有效服务了我市招商引资企业,促进了水运事业的全面复苏。市公路段投资60余万,建成了张杨超限运输检测站,实行24小时检测。在治理过程中,他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则,治超工作取得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降。

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