无论我们进行哪种交易，在现实社会中，越来越多的人通过合同来调和民事关系。签订合同是我们日常交易市场中最常见的一种仪式，你是否知道合同的主要该写什么？以下是出国留学网的编辑为您准备的个人运输合同模板，欢迎大家阅读收藏，分享给身边的人！
个人运输合同模板(篇1)
甲方：乙方：
根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规，为了明确双方在工程中的权利，义务和责任，确保工程任务的全面完成，在自愿平等的原则下，经甲，乙双方协商同意签定合同。
第一条：工程概况
1、工程名称：
2、工程地点：
3.工程总量约(以实际方量为准)。
第二条：工程施工内容
1、工程材质：
2、装料地点：
3、卸料地点：内转距梦想城两公里。外运卸料点距梦想城分别为七公里(黑石头村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉营)。
3、运输方式：运料自卸，进场车辆测量后，以测量数据为准。
第三条：工程价款决算与拨付方式
一：单价
1、合同单价内转/立方/公里，每超出一公里每公里加，不含倒土费)以上价格均为税后单价，乙方不负责税费和开具发票。
二、运费结算方式：
1、结算方式：当天所运的运费以及误工费在第天点前结清现金支付。
2、本合同双方约定付款方式甲方必须每天支付运输款给乙方。如延期一天以上按应付款项予以补偿乙方。
第四条：双方责任：
一、甲方责任
1、甲方负责办理乙方人员的车辆进场的必备手续及乙方施工时一切证件，确保乙方设备进场后能正常运输，所需油料由甲方提供。
2、乙方车辆进场后因甲方管理等原因造成天以上仍不能正常开工的，乙方有权解除合同，甲方应立即支付乙方所有损失费用不得拖欠。
3、如果甲方变更运输路线导致运输里程超过原定公里数或倒土场变更，需提前个工作日通知乙方，其价格在原有基础超出公里数按每公里元予以计算。
4、甲方保证乙方在运输过程中不受干扰，凡由甲方安排装运的所有土石方车辆，如导致环保、交警、城管、卫生等政府部门查扣，罚款造成扣车停运和扣分，应由甲方负全部责任。承担责一切损失费用，施工范围内一切纠纷由甲方负责处理。如需洗车，洗车费由甲方承担支付或甲方安排专业人员予以清洗车辆。
5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有权暂时停工，因此乙方的所有经济损失全部由甲方承担。
6、甲方在乙方的车辆入场前一日必须把施工现场清理完毕，包括运输道路。装车现场，保证道路行驶畅通。
7、如因甲方原因造成乙方在正常运输条件下无法施工一天以上按每天伍佰元每辆车补偿乙方，其人员工资元/人/天(包括管理人员)。超出五天甲方赔偿乙方误工损失费车元/天。人工/天。甲方必须按天结清乙方工程所有款项及误工补贴(除人力不可抗拒因素外)。
8、甲方负责乙方人员的食宿安排，乙方食宿费用，甲方从乙方工程款项中扣除。
9、甲方要保证乙方车辆正常装运，并划分装车区域给乙方自行调配，保证乙方车辆正常装卸。
二：乙方责任
1，工程运输过程中所造成的一切交通事故，甲方不子承担任何责任。由乙方肇事车主自行负责。
2、乙方驾驶员和工作人员因自身原因造成的安全责任事故(经济和法律责任)由己方或责任人员自行负责，与甲方无关。甲方不承担任何责任。
3、乙方在合同期内，在甲方无过错情况下，乙方不得停工，旷工，车辆不得无故退场，无故刁难。确保运行正常，确保工期顺利进行，如出现上述情况，甲方有权终止台同，且乙方必须赔偿甲方总工程款的作为罚款(因不可抗拒的自然因素以及车辆正常维修除外)。
4、乙方要服从甲方的管理和指挥，指定专人每天向甲方上报工作进度和按规定时间上交运输单据。
5、乙方在合同期内确保一切安全，加强驾驶员的工作管理，杜绝打架、斗殴、酗酒滋事、酒后驾驶、无证驾驶等现象发生，如有，与甲方无关。
6、乙方所有人员在当地要遵纪守法，如有违法，甲方不负责任何责任。
第五条：合同纠纷
1、甲乙双方均不得采用虚假记录，虚假计量或其它方法在运输数量上弄虚作假，否则除虚假部分的运输数量不得作为运费计算外，还须按虚假部分运输数量的运费的十倍作为罚款。
2，因履行本合同发生一切争议，由当事人双方协商解决，协商或调解不成，依法向工程所在地法院提起诉讼。
第六条：附则
1、本合同自双方签字盖章后生效，本合同工程完工后自行失效。
2、本合同未尽事宜，双方可以根据具体议定附加条款，以便共同遵守。
3、本合同一式两份，甲方双方各持一份。
补充协议：
1、乙方车辆进场，甲乙双方必须相互配合施工，施工时间每天不低于小时，雨天除外。
2、车辆收方方式以实际车厢方量为准。
3、附件：双方身份证复印件。
甲方：乙方：
身份证号：身份证号：
电话：电话：
签订日期：年月日
个人运输合同模板(篇2)
合同编号： 甲方： 乙方： (身份证号：)
甲方因工程施工需要，委托乙方船舶进行施工。为明确双方各自的权利、义务和职责，确保工程项目的优质、按期完成，经双方洽商一致，依据《中华人民共和国合同法》的有关规定，特签订本合同，以资双方共同遵守。
第一条、 工程名称：
第二条、 工程地点：
第三条、 施工船舶名称、型号、规格： (船名)，总吨位 ，型号、规格等详见海上船舶检验证书。
第四条、 工作内容及要求：
(一)、承担 。
(二)、乙方必须全天候(24小时)服从甲方现场调度指挥和工作安排。乙方不得自行改变工作性质或航区。如有改变需征得甲方同意，并经航管部门批准。
第五条、施工期限：
自年 月 日至 年 月 日止，具体时间以甲方书面通知为准。
第六条、运费及付款方式：
(一)、本工程暂定合同价万元。
(二)、 运费按 元/ 计算，每船经双方代表签字认可。运费综合单价中包括但不限于：船机设备费、卸料费、油料费、人工费、船舶及人员保险、避风费、航道费、港务费、营运费、保修费、管理费、调遣费、利润、风险(税金除外)等一切费用包干。
(三)、运费按月结算，根据 统计，经甲方确认后按乙方完成工作量的 支付，每年年底时再支付 ，余款 在合同履行完毕后三个月内付清。
(四)、本合同款项支付至乙方指定账户：户名；账号 ；开户行 。
第七条、双方的各自职责：
(一)、甲方负责乙方船舶现场的调度工作。
(二)、乙方必须保证船舶设备完备，轮机性能良好，配足合格船员，并符合港监和航管部门的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受损失，乙方承担赔偿责任(包括第三方的损失赔偿)。
(三)、乙方必须出示运输船舶的合法有效证件(船舶证书、国籍证书、船员证书、航行证书、营业证书、驾驶证照、船舶财产保险及所有权证书等)及港监或航管部门要求出示的证件并提供复印件，船舶设备、人员配备必须符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期间必须遵守国家、地方的法规、法令，以及甲方的有关规章制度，服从甲方的统一管理。如乙方证件不能被港监、海事、航政部门通过，后果和损失均由乙方承担。
(四)、乙方船舶如不适用本工程作业，甲方有权单方终止合同，损失由乙方承担。
(五)、乙方需办理船舶一切险和船员的人身保险，费用由乙方自行承担，并提供此船舶和人员保险保单复印件交甲方保存备案。
(六)、乙方原则上不得调换已被海事部门审查认可的船长、轮机长。如需调换必须按有关部门规定程序实施。
(七)、对于乙方在履约过程中造成的对乙方本身、甲方以及任何第三方财产的损坏或损失，包括间接损失及对人员造成的伤亡，均由乙方自己负责，甲方免于责任。
(八)、乙方必须听从甲方现场管理人员的指挥，不得擅自停泊，确保本合同中所列船舶在使用过程中不得随意更换。
(九)、乙方船员应保管好甲方的货物及物品，施工结束后如数归还甲方，如因乙方原因造成的损坏、灭失，由乙方负责赔偿。
(十)、若因大风等自然灾害给乙方船舶造成的损失，由乙方自行承担。
第八条、安全与环保：
(一)、双方均应加强对船员进行安全教育，遵守港监和航管部门的航行规定，按操作规程操作，保证安全、杜绝事故。
(二)、乙方必须在施工过程中严格执行安全操作规程，对船舶设备、人员的安全负责，一旦发生安全事故，由乙方承担一切责任。
(三)、乙方人员对所在的施工区域、作业环境、操作设备设施、工具用具等必须认真检查。一经作业，就表示乙方确认施工场所、作业环境、设备设施、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。作业过程中由于上述因素而导致的事故后果由乙方自负。
(四)、乙方对船舶载重必须每次检查，不能超载、每次载重必须按有关安全规定执行。
(五)、船舶运输期间，船舶及船员的自身安全由乙方自己负责。在作业过程中，因乙方原因发生的`事故由乙方自行上报、调查、处理、赔偿、结案，并上报乙方上级主管部门，甲方不承担任何责任。
(六)、乙方必须严格按照国家有关法律法规相关规定及甲方要求制定合理的环境保护措施并有效地执行。
(七)、双方另订《安全生产管理协议》作为本合同的附件。
第九条、违约责任：
(一)、在合同期内，除了船舶本身的原因，经航管部门确认为不能继续使用外，乙方不得自行提前将船舶调离，如擅自调离乙方应向甲方支付万元的违约金。
(二)、乙方应服从甲方一切生产调度，若乙方船舶及船员不服从指挥调度、未经甲方调度同意而私自调动船舶或为第三方作业，给甲方工期造成损失的，由乙方负责赔偿，并需乙方另付每天 元的违约金。
(三)、因船舶故障、事故处理或船舶缺员等乙方原因造成船舶不能正常开航、作业的，需提前通知甲方，并准备相应的备用船舶到工地现场进行作业，相关船舶的作业要求必须符合港监及当地政府有关部门的要求；给甲方造成损失的，由乙方负责赔偿，并需乙方另付每天元的违约金。
(四)、合同期内乙方如发生违章、违规行为(包括航行、作业、治安、消防)，甲方有权终止合同。
(五)、根据施工需要及工作情况，遇国家、政府、业主要求缓建或停工、不可抗力等造成的停工、缓建及工程需提前完成，甲方有权单方提前终止合同。
(六)、本合同履约保证金为合同总价款的10%，其款项在月结算款余款中转入。
第十条、其他事项：
(一)、本合同自双方签字确认后生效，至全部费用结算付清后自行失效。
(二)、乙方与第三人之间的一切债权债务等纠纷，均与甲方无关。
(三)、本合同未尽事宜，双方协商解决。合同履行中发生纠纷，若协商不成应向 人民法院起诉。
(四)、本合同一式 份，甲方执份，乙方执 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
现场负责人： 现场负责人：
合同签订时间：年 月 日
合同签订地点：宁波市北仑区
个人运输合同模板(篇3)
托运方:(以下简称甲方)
承运方:(以下简称乙方)
第一条:货物名称`保价金额`运费签定时间:20xx年06月01日货物名称数量计量单位保价金额(元)运费(元/吨)现汇锰矿石3500吨800180
第二条装车地点:XX市XX锰业有限公司卸货地点:XX贸易有限公司
第三条承运方必须保证运输车辆车况良好,如运输过程中发现车辆损坏`交通事故等原因导致货物无法按时到达指定卸车地点的均与托运方无关,一切风险由承运方承担。
第四条运输车辆不得掺假、加水、放水、偷盗等作弊现象，如经托运方发现，承运方要承担该车货保价金额的80%违约金，严重者交由司法机关处理。
第五条承运方必须的合同签证后，货物运输过程中损耗不得高于千分之三，超出部分由承运方按合同保价金额向托运方赔偿相应货款。如托运方实际收货数量超过实际发货数量，则以实际发货数量作为结算依据，超出部分不作运费结算。
第六条运输及包装：洗车运输，运输车辆必须盖好蓬布、打好封签。运输车辆出现因蓬布封签导致的问题均由承运方自行解决。阴雨天气需盖好雨布避免货物淋湿，如出现上述情况根据质检处处罚意见实施处罚。
第七条结算方式：承运方运输货物后，并开具增值税运输发票托运方现汇结清运费。
第八条解决纠纷的方式：双方协商解决，如协商不成，法院诉讼解决。
第九条违约责任：违约方承担对方直接经济损失。
第十条生效及其他：本合同将在双方授权的代表签字并加盖各自单位公章或合同专用章生效，对全本合同的任何修改或补充，只有在双方授权的代表在书面文件上签字并加盖各自单位的公章或合同专用章后方可生效，并成为本合同不可分割的组成部分，本合同一式两份，双方各执壹份。合同期限自签订之日起有限期一年。
甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
个人运输合同模板(篇4)
合同编号：
签定地点：
甲方：
乙方：
为共同做好运输业务，双方依据《中华人民共和国合同法》、交通部《汽车货物运输规则》、《公路货物运输合同实施细则》等法律法规，经协商一致，签订本合同。
第一条作业范围
乙方根据甲方的需要及需求，承运甲方从甲方工厂往返 各客户的各类货物。
第二条运输方式：采用公路汽车运输。
第三条装运方式
甲方主要以 运输。
第四条 车辆要求
1、 承运车辆必须符合国家相应规定和要求，因甲方运输货物主要为 产品，乙方应配备全（半）封闭箱车或配备有效的防水湿（雨淋）、防锈蚀设施。
2、 乙方应对货物运输途中颠簸、震动、磕碰、锈蚀采取有效防护措施。
3、 乙方安排至少 的固定资源。
第五条甲方的.权利和义务
1、 甲方在约定启运时间提前以电话、邮件或传真向乙方发出运输指令，包括：发运时间、目的地、货物名称、大致数量、所需车型。
2、 运输指令必须真实和确定，发出后一般不随意更改，特殊情况若有更改，需及时通知乙方，并保证指令所指货源的充足。
3、 根据货物运输安全的原则提供完善的货物包装。
4、 提供运输途中所需的法定手续、证明文件及货物清单。
5、 购买托运人货物运输保险。
6、 按本合同规定及时支付运费。
7、 甲方负责安排装载货物。
8、 根据乙方的运输质量情况对乙方进行考核、评分和分配运输比例。
9、 因甲方指令错误而引起的货物错送或找不到收货人所造成的损失由甲方负责。
10、 因收货方无正当理由拒绝收货、延误收货而引起的费用由甲方负责，但乙方应及时通知，并协助解决。乙方未配合而严重影响甲方客户生产的，承担甲方相应的损失。
第六条乙方的权利和义务
1、 乙方保证有足够的资金和车辆资源承接甲方的运输业务，不得私自将合同转包给其它公司，否则甲方有权取消乙方承运资格和进行考核。
2、 乙方必须严格执行甲方的发货指令，必须按甲方的要求及时派车。如无不可抗力因素，不得拒绝或拖延承运甲方货物，否则严格按质量保证协议执行，同时对因此给甲方造成的一切损失（包括但不限于甲方为按时到货采取替代措施的费用、甲方赔偿客户的费用等）由乙方赔偿。
3、 车辆必须在调派车辆通知起及时到达甲方指定地点，提前通知的按通知要求的时间到达。
4、 乙方在甲方工厂内因生产、货物质量等原因造成延迟装货的，车辆必须配合甲方等候装货，在等候过程中禁止与甲方公司内部人员发生争吵的，有问题可以向所属运输管理部门领导反馈，未经甲方储运员同意禁止私自驾车离开。
5、 本合同签订之日起三十日内，乙方应将执行本合同运输任务的乙方司机的身份资料明细（后附司机签名样本、司机身份证复印件）加盖公章后交由甲方备案。如遇上述司机人员增减的，乙方还应当上述要求及时向甲方提交明细表。如遇乙方临时调配未经备案的司机运输的，则应由乙方公司授权人员亲自办理运输车辆及货物的进出厂手续。否则，甲方有权拒绝未经备案司机入厂或者装车，由此造成装运迟延的不良后果，由乙方承担。
6、 乙方在承运甲方货物时，必须无条件承运甲方客户所需要的任何配件、相关物品，以及从客户处的退货、包装物。
7、 从乙方在甲方提取货物到货物至收货方签收货物的全过程中，货物数量、货物安全由乙方负全部责任。
8、 严格遵守甲方的发货管理规定，按指令的行车路线、时间、以及有关规定，安全、及时、准确地将货物运至指定的收货人及地址。
9、 运输过程中尽量减轻对货物的颠簸和震动，因此造成的损失，甲方有权对承运处以罚款。
10、 提供符合甲方装载要求的车型。对于甲方违反国家规定的装载要求，乙方有权拒绝承运。
11、 严格执行货物跟踪制度，不论整车还是零担形式发出的货物，乙方均应向甲方以传真或电话形式定时反馈货物的在途情况，禁止以任何理由拒绝提供或提供虚假信息误导甲方相关人员。
12、 乙方有义务提供货物在途信息，未及时提供在途异常信息，严格按质量保证协议执行。
13、 甲方以整车装运的货物，乙方不得配载其它货物，若发现私自配货，严格按质量保证协议执行。
14、 对于甲方安排的专车运输，乙方必须在2-4小时内安排自有车辆无条件承运，并在急货运输时间内按甲方的要求到货。
15、 乙方在承运过程中如发生保险范围内的货物损失，必须在事发20分钟内通知甲方，协助甲方向保险公司索赔。在运输途中车辆出现事故或其异常情况，必须在2小时内补救完毕，将货物送给甲方客户，超过规定到货时间，甲方将按运输质量保证协议进行相应考核。
16、 在货物送到之后，乙方须将《货物收到通知书》原件、《送货单》原件交于收货人对货物送达日期、货物品种、数量及损坏、短少情况进行签收并盖章确认。《送货单》如有涂改必须在涂改处有收货人盖章。若《货物收到通知书》、《送货单》没有客户的盖章签收，因此引起的一切损失全部由乙方负责。
17、 乙方须及时提供运费发票给甲方，并与甲方共同对账以便按时结算。
18、 乙方所中标线路，如在执行过程中出现无法满足我司要求，或中途中止合同的，必须提前至少2个月时间书面通知甲方，同时甲方将该负责承运线路划入备用运输商，产生产价差由原中标单位承担，由甲方通过在未结算运费中冲减，金额不足则从10万元风险保证金中冲减，并取消第二年参与资格。
19、 乙方在运输途中，应对车辆漏油或故障维修过程产生产油污等，造成的环境污染负责，有义务做好相关环境保护措施，避免油污对环境污染。
第七条运费及保证金
合同双方本着互利的原则制定运费价格（详见20xx年执价格表），价格表中未涉及区域双方临时商议。因国家政策和市场规律导致价格大幅度变化时，以定价时 元/升的基准柴油价为参考，油价上下浮动（含累计）达到或超过10%时，按油耗成本占运费比例的 35 %计算进行价格调整。
签订本合同之前，乙方向甲方支付10万元运输风险保证金。合同期满后如无运输质量事故发生，甲方的一切费用结清后若双方不再续约，从结清费用日起两个月内运输风险保证金将无息退还乙方；如有事故发生，待事故处理后清算。
第八条费用结算
1、 运输任务完成后，由乙方开具“运费明细单”与“送货单回单”一起交甲方，经甲方确认无误后，乙方“运费明细单”确认的金额开具发票给甲方，甲方依据发票支付运费给乙方。
2、 运费结算采用月结方式，甲方在乙方开出发票之日起60天内支付运费。
3、 乙方应支付的违约金、赔偿金，甲方可直接在运输费用结算或保证金中扣除，并书面通知乙方。
第九条合同的生效
本合同自20xx年1月1日起生效，有效期至20xx年12月31日止。本合同期满前一个月，双方协商合同续签事宜。
第十条其它
1、甲乙双方因履行本合同而相互发出或者提供的所有通知、文件、资料，均以本合同列明的地址、传真等联系方式送达，任何一方变更联系方式的，均应自变更之日起三日内以书面形式告知对方，否则应承担送达不能的全部后果；
2、除本合同外，双方共同签订《20xx年运输质量保证协议》、《**公司运输商考核评分标准》及招标期间乙方法定代表人或授权人签署的文件等，作为对本合同的补充。
3、本合同未尽事宜，双方友好协商解决，协商不成时，提交甲方所在地人民法院裁决。
4、本合同一式二份，经双方签署后生效，甲方、乙方各持两份，具有同等法律效力。
附件：《20××年执行价格表》
甲方（盖章）：
乙方（盖章）：
法人（代表）：
法人（代表）：
日期：
日期：
个人运输合同模板(篇5)
委托方：____________________________________
承运方：____________________________________
鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：
一、第一条：运输费用
1、甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。
2、运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。
3、如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。
二、第二条：甲方责任
1、运输时间_________年_______月_____日起至_________年_______月_____日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。
2、甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。
3、特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。
4、厂方正常装柜时间为每天24小时。
甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。
三、第三条：乙方责任
1、乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件
2、乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。
否则，所产生的费用由乙方承担。
3、货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。
4、本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。
5、乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。
四、第四条：费用及结算方式
1、乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。
2、运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。
3、乙方同意采用以下方式收款：
由甲方将款项付至乙方如下账号：__________________账户名：__________________物流有限公司开户行：__________________建行支行账号：__________________
以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。
五、第五条：合同的终止
1、如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。
2、乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。
3、除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。
六、第六条：违约责任
1、乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。
2、甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。
七、第七条：其它
1、凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交人民法院管辖，诉讼解决。
2、本合同自签订之日起生效，有效期至_________年12月31日止。
合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。
本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。
甲方签章：____________________________________
乙方签章：____________________________________
授权代表：____________________________________
授权代表：____________________________________
签署日期：_________年_______月_____日签署日期：_________年_______月_____日
个人运输合同模板(篇6)
合同号编：签订地点：签约时间：..甲方：住所地：法定代表人：乙方：住所地：法定代表人：根据《中华人民共和国民法典》、《港口货物作业规则》及其他法律法规的规定，就甲方进口在乙方港区内进行装卸、仓储等作业事项，甲乙双方均遵循诚实信用的原则，协商一致，达成如下协议，并遵照执行：
一、甲方责任：
1.1 甲方应按下述规定向乙方提供船舶、货物有关信息：
1.
1.1 每月____日前告知次月船期计划；
1.
1.2 提前七个工作日报告货物、船舶明细资料及具体抵港时间。
1.2甲方委托乙方作业的货物必须符合中华人民共和国法律法规的规定，具有合法性。对于法定或约定的危险货物、特种货物、限制性流通货物，甲方应在作业前两天内提供法定或约定的完整证明文件，并向乙方提供必要的保管运输技术资料。
1.3 货物进港前的运输工具、装载方式符合法律法规与乙方操作习惯，运输工具与所载货物应当相适应，装卸作业应满足乙方正常作业要求，不存在导致乙方违规作业、非常规作业、作业难度系数加大、损坏作业设施或其他含有不安全因素的作业。
1.4 甲方对乙方作业有特殊要求的，应在预报中明确说明作业所需的特殊工属具、特殊作业方式等要求，并应乙方要求派员现场指导乙方人员作业，必要时甲方还应提供特殊的作业工属具。
1.5 按照本合同约定付清乙方所有费用。
二、乙方责任
2.1 受甲方委托在乙方港区范围内对甲方进行卸海轮、水平运输、堆存、装驳船（汽车）作业。
2.2 乙方凭甲方在乙方存有样式的提货单和其他有效单证（传真件具有同等效力）放货。如甲方变更出货凭证式样的，甲方必须及时书面通知并确认送达乙方，否则乙方在收到甲方变更提货凭证通知前已经按合同约定出运货物的，乙方不承担任何责任。
2.3 乙方接受甲方委托进行作业。
2.
3.1 作业过程中，乙方对甲方货物实行单独作业、单独堆存。
2.
3.2 乙方将装卸、堆存的甲方货物全部交付给甲方提货车、船后，即完全履行货物交付义务。
2.4 货物在储存期间，如属货物自身属性问题、内在品质问题、包装不符国家规定标准、超过堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成货物损失的，乙方不承担赔偿责任。
三、费用条款
3.1 港口装卸作业费用以包干方式计收，包干费内容为卸海轮、港内水平运输、天堆存、装驳船(汽车)。
3.
1.1 散进散出装卸包干费.元吨(含税)。
3.2 堆存费：自卸货之日起，堆存天，超过堆存期后，每天按.元吨计收堆存费。
3.3 过磅费：如甲方需要过磅，每过磅一次收取
1.03元吨过磅费。
3.4 遇上列未列明的费用发生时，如困难作业费、增加作业内容等由双方根据实际作业情况另行协商确定执行；协商未能达成一致时，参照交通运输部《港口收费规则》执行。
四、计费数量依据：
4.1 货物装卸包干费外贸货物以海轮提单数为结算依据,内贸货物以海轮运单数为结算依据。
4.2 过磅费以实际过磅数为结算依据。
4.3 堆存费以货物实际出运数为结算依据。商检水尺数、海轮提单数、过磅数只作为计费依据，不作为甲乙双方货物数量交接的依据。
五、费用结算及支付：
5.1 乙方在海轮作业完毕7个工作日内向甲方开具合规的装卸费发票；收到乙方的发票后甲方应在7个工作日内付清港口包干费用。
5.2 若因甲方原因暂时缓开发票，甲方应按海轮提单数先行支付95%的港口包干费用，待开具发票后结清费用；堆存费用每月____日结算；货物全部离开港区前付清港口所有费用。
5.3 若甲方未按合同约定支付乙方港口费用时，乙方有权留臵与甲方未付款额相当货值的甲方货物。
5.4 甲方应通过XX以电汇或转帐的方式向乙方支付各种费用。甲方采用其它方式支付乙方费用时，应承担该种方式所产生的额外费用。
六、合同变更与补充条款
6.1 双方在履行过程中若遇国家政策性调整，或市场发生变化，经双方协商同意，可对本合同进行变更或解除，但必须以书面形式进行确认。
6.2 在合同履行过程中，出现未约定内容，双方可进行协商解，若双方未能达成一致意见，按《中华人民共和国民法典》及《港口货物作业规则》（________年发布，________年施行）的规定执行，或者遵循港口作业惯例实施。
6.3 甲、乙双方须确保在装卸、堆存等过程中，遵守安全、健康、环保等法律法规的有关要求，并承担安全、健康、环保责任。甲方在港口范围内从事相关事宜，应满足乙方安健环管理要求，签订《安全管理协议书》。
七、违约责任条款港口费用必须按照合同约定时间内支付，如果逾期未付，则按日交付迟付款额万分之八的滞纳金。
八、保密条款甲、乙双方对在本协议签订及履行过程中所获得的对方的商业秘密、技术秘密等信息负有保密义务。本条款不因本协议的无效、变更、解除或终止而无效。
九、纠纷解决条款
9.1 因本合同所产生的，或与本合同有关的一切纠纷，双方均应友好协商解决，若协商不成时，任何一方均可向具有管辖权的法院提起诉讼。
9.2 除正在发生争议的条款外，本合同其他条款的效力不受影响，双方仍应按照合同约定执行。
十、本合同约定的甲、乙各方的权利、义务、责任主体均包括各方的隶属于的各分子公司、职员、代理人、受托人。十
一、本合同双方签字盖X后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本两份，甲、乙双方各执一份，具有同等法律效力。甲方签字： 乙方签字：（盖X） （盖X
个人运输合同模板(篇7)
订立合同双方：
托运方：_________________________
承运方：_________________________
根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
一、货物名称、规格、数量、价款
货物编号
品名规格单位单价数量金额(元)
二、包装要求：
托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。
三、运输办法及运杂费负担：_______________________________________________
四、托运时间及地点：_____________________________________________________
五、到货时间及地点：_____________________________________________________
六、收货人领取货物及验收办法：___________________________________________
七、付款办法：___________________________________________________________
八、违约责任
托运方责任：
1.未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运方应按货物价值的_________%偿付给承运方违约金。
2.由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重货物重量等而招致吊具断裂，货物摔损，吊机倾翻，爆炸，腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。
3.由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具，机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运方应承担赔偿责任。
4.在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装的货物，在到站卸货时，发现货物损坏，缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失。
5.罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金。
承运方责任：
1.不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金_________元。
2.承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金。
3.运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏，承运方应按货物的实际损失(包括包装费，运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任：
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)货物的合理损耗;
(4)托运方或收货方本身的过错。
九、本合同正本一式二份，合同双方各执一份;
合同副本一式_________份，送_________、_________等单位各留一份。
托运方(盖章)：_________ 承运方(盖章)：__________
代表人(签字)：_________ 代表人(签字)：__________
地址：___________________ 地址：____________________
电话：___________________ 电话：____________________
开户银行：_______________ 开户银行：________________
帐号：___________________ 帐号：____________________
_________年_____月_____日 _________年______月_____日
个人运输合同模板(篇8)
甲方：
乙方：
根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。
一、 甲方的权利和义务
1. 甲方在货物出运三天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。
2. 甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》,甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证.如铅封完好,箱内的货差和货种不符与乙方无关.
3. 甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。
4. 甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：（21.5吨/20’,26吨/40’）,否则， 因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。
5. 货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方；甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。目的港免费堆存期为 天,超期收取超期费每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各 小时免费装卸箱时间.超期酌情支付车队费用.发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。
7. 货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前2天书面通知乙方办理相关手续；同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用（改变收货人的改单费为RMB100/票，改变送货地点视远近增减费用）。
二、 乙方的权利和义务
1. 乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。
2. 在起运港CFS(码头场内装箱)条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担.
3. 乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证；货物装船后，乙方可为甲方*办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。
4. 船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期,也可以按照甲方要求,出具《货物跟踪表》。
5. 货物到达目的港前24小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。
三、 费用结算
1. 费用结算方式：
（1）□半月结：每月5号前付清上月16号—上月最后一天的所有费用，每月20日前付清当月1号—15号的所有费用。
（2）□月结：每月五号前付清上月产生的所有费用。
2. 费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动（提价或降价）乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。(运价见附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。
4. 上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。
5. 结算采取先收款后开发票的原则。
四、 保险条款
·货物运输合同 ·水路货物运输合同 ·货物运输委托合同
·货运代理协议书 ·棉花运输合同 ·班轮运输合同
（一）□货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。
（二）□货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担(保险费为货物申报价值的 )。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值,同时需扣除绝对免赔额,绝对免赔额为1000元或定损金额的 5%,两者以高者为准.发生货损时,甲方(或甲方的收货人)必须立即要求停止装卸),并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔.如货物装卸完毕,运输工具撤离后,再向乙方索赔,则所有责任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
（1）甲方的故意行为或过失；
（2）属于发货人责任所引起的损失；
（3）起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（4）货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失；
（5）因参与罢工、停工、工潮、*动或民众骚动人员直接引起的损失；
（6）因罢工、停工、工潮、*动或民众骚动所间接引起的损失；
（7）因任何恐怖的分子或任何人的政治动机直接引起的损失。(8)其他不可抗力等.
（三）□甲方不购买货物运输保险,则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负.
五、 其它事宜
1. 本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。
2. 如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。
3. 本合同中未尽事宜，双方将依照《国内水路货物运输规则》友好协商解决。
4. 本合同一式二份，双方各执一份，自双方签字盖章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
日期：
日期：
开户行：
开户行：
帐号：
帐号：
个人运输合同模板(篇9)
一、运输合同主体及其特征
运输合同主体是运输合同权利义务的承担者，即运输合同的当事人，运输合同的主体和客体。根据运输合同是双务合同的特性，基本当事人一方是享受收取运费权利并承担运送义务的承运人，另一方是享受运送权利并支付运费的旅客和托运人，双方当事人的数目则视具体合同关系而定。由于运输合同经济关系的特殊性，承运人和旅客及托运人作为合同主体也相应地具有特殊性。
（一）承运人的性质和种类
当代运输生产的高风险、高技术性质要求承运人具备多种条件才能进行运输生产活动。一般来说，承运人首先应拥有适当的运输工具，配备掌握运输技术的运输专业人员并具有较雄厚的经营资本。因此，承运人一般不能是个人，而是较大规模的企业。其次，从现代企业制度角度来说，运输企业必须是企业法人，能够独立承担法律责任，其资格首先应符合法人的一般法律规定，组织形式和组织机构应符合公司法的规定，其运输经营活动必须符合专门运输法的规定。
运输企业既然是企业，必然同其他企业一样，具有营利目的。所不同的，是运输企业的营利目的，是依靠运用特定运输工具运送旅客和货物，即支出运输劳务和物化劳动并收取运费才得以实现的。但是，运输生产的性质决定，运输经济关系的相对方不是特定的、少数的个人或组织，而是不特定的、全社会的人或组织。运输企业具有公用性质，运输企业的二重性决定，企业效益和为社会服务作用的对立统一。这就导致必须以法律予以控制和调节。此外，特定地区和线路上所容纳的运力与运输需求应当适应，并且应当具有运行的固定性和规律性，进而要求限制承运人数量，并且限制承运人之间进行无节制的自由竞争，结果，是由法律确立承运人的垄断和独占地位，法学论文《运输合同的主体和客体》。法律为了维护社会公共利益，同时也是为了平等保护运输合同关系双方主体的权益，需要对承运人加以严格的资格（或身份）规定，并明文规定其权利范围并课以法律义务。但社会生活中并非一切运输生产活动都具有同等的公用性，因此，西方国家有所谓公用承运人和独立承运人之分，但在现代市场经济条件下，独立承运人的相对方仍是社会大众，其公用性仍是不可否认的。因此，独立承运人不过是契约自由在运输合同领域内的标榜而已。我国有营业性运输和非营业性运输之分，只有营业性运输才属运输企业生产活动。
1、承运人资格与经营特许权
西方某些国家在19世纪初，自由放任的市场经济制度曾一度允许一切人或者公司从事某些运输活动，但后来就逐渐被严格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、铁路、内河、航空、海上等运输活动固有的公用性和对国家、全社会的经济、军事作用。各国对具体运输方式的严格管理程度和发生时间并不是相同的，一般取决于各运输方式发展的水平。最早出现国家干预的是铁路运输，其后是公路运输，再后是海上运输和航空运输。
国家对运输业的管理方式是多种多样的。某些情况下，政府可以直接投资、经营运输业务，即政府直接作为承运人与相对方发生运输合同关系。大多数情况下，政府采取投资控股的方式控制运输企业的活动。政府的直接经营活动，导致取消一切竞争，导致官僚主义和效率低下，历史上证明效果并不理想，本世纪七十年代美国运输业内发生的所谓“放松管理”的运动是一例证。因此，最普遍的国家管理方式是制定专门运输法，一方面限制进入运输领域，规定承运人从业资格和经营特许权，不具备法定从业条件、未取得运输特许权的个人和组织，一律不得从事运输活动。另一方面，专门运输法和行政法规对运输经营业务主要是合同的基本内容、运价、合同责任等作出明确规定并严格行政管理，承运人不得违反。
个人运输合同模板(篇10)
发运方（简称甲方）：
承运方（简称乙方）：
根据《中华人民共和国经济合同法》和《国内水路货物运输合同实施细则》等有关规定，以资共同信守，互相制约，经双方协商达成以下共识。
一、工程名称：________________________________________
二、工程地点：________________________________________
1、货物名称：______________立方；____________运距海里
2、货物名称：________________________________________
三、运输路径：____________________至_________________
四、船运费用：__________元人民币（现金结算）
五、付款方式：运输物资装船前甲方预付总运费的50%定金________元整（ 元整），物资到港甲方验收后付清50%全部余款________元整（ 元整）。
（运输物资装船后甲方付清全部运费________元整（ 元整）。）
调 船 费：合同正签后乙方留压原件付本给甲方，同时由甲方预付每船调船费拾万元给乙方，调船费在一个月内结帐时分批扣回。
六、甲方责任：
1、乙方运输船到达甲方装货码头后，甲方保证在____小时内把物资装完，如果超过____小时未装完，甲方赔偿乙方误工费_____元人民币。
2、乙方运输船到达甲方卸货码头后，甲方不按时给乙方卸船，每超过____小时未卸，甲方赔偿乙方 元人民币。
3、甲方负责本次航距内的海上相关部门的一切费用，甲方负责（包括海事局、水政、稽查、扣船、罚款等），如果扣船按照每天每条船赔偿给乙方__________元人民币，直到取回船只。
七、乙方责任
1、乙方船只无故停工，中途退场，造成甲方误时误工，使工期无法依时完成造成经济损失要赔偿甲方损失。
2、乙方应依据甲方提供货物数据，确保甲方货物装船计划实施。
3、甲方及时通报船运行的动态信息，遇有不可抗拒因素（大风、大雨、大雾等）造成船舶不能正常行驶，甲方应及时与乙方保持联系。货物抵达目的港后，对货物相关质量情况进行交接清楚，并反馈到甲方。
4、乙方船舶要办妥本船和工作人员的意外保险、劳保、社保等，服从国家有关规定，违规者由乙方船队负全部责任。
5、乙方提供船舶证书必须合法、真实、有效，由甲方办理海事处手续，（费用由甲方负责）。
6、作业期间船舶的安全及其工作人员发生任何意外事故及伤亡事故，一切均由乙方负责。
7、乙方在运输途中应按甲方货物质量要求保证货物安全到达。不可抗拒的风险自然灾害除外。
八、违约责任：
1、如甲方不按时结算付款造成乙方不能正常运转甲方付全部负责，每天按所欠款项的5%赔偿给乙方，同时甲方补偿乙方每条船_____元人民币/天经济损失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停产壹天后，超出天数则甲方赔偿乙方每条船_____元人民币/天经济损失（因台风、地震、海啸及海上执法行政部门检查除外。）
3、如发现管理人员和施工人员有不正当的交易而损害任何一方利益，将给予违约者以一罚十的经济处罚，并返还损失的一方。
九、本合同未尽事宜，按《中华人民共和国水路货物运输规则》和《中华人民共和国经济合同法》相关规定处理，双方协商后补充条款与合同具有同等法律效力。
十、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，传真件及复印件具有同等法律效力。
甲 方： （章） 乙 方：（章）
甲方代表： 乙方代表：
联系电话： 联系电话：
传真号码： 传真号码：
日期：年月日 日期： 年月日
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