你在写作之前回看一看范文吗？大家对于文档撰写似乎比较迷茫，如果时间允许的话，不妨多看几篇好范文，基于您的需求，小编为您整理一篇《生产车间个人总结》。
生产车间个人总结 篇1
20年于我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老板的厚爱，让我有机会加入团队，并就职专管生产这个核心岗位，履职近一年，要感谢的一路扶持，要感谢我的搭挡女士，要感谢全体同事的通力配合，只因有了你们，我才能在这个大舞台上找到一席之地，只因有了你们，让我倍感自信。总之很高兴能成为的一份子，很高兴能成为你们的同事。
下面就我过去一年的工作做一个总结，并对20年的工作提出一些意见。
工作总结部分：
一、工作内容：
三月份来到公司，对于我来说，门行业是一个陌生的行业，所以主要以学习为主，先熟悉了公司各个岗位的流程及工作内容。四月份接手管理生产车间，对车间岗位，人员有了进一步的了解，对公司全体人员进行了7s的培训，并组织在全厂开展了7s活动，通过这一活动，公司清洁状况有了明显改善。5月份着手编写一些公司制度性文件，部分得到了实施，6月份参加公司出资的长松系统的培训，7月份开始组织全体人员培训系统内容并实施，对于系统的绩效考核模块得到了部分应用。在公司领导的指导下8月份对车间组织架构进行了变动，生产交期及品质有了明显提升。
二、主要成绩：
每天两次的班前会议坚持的不错，对于提升工作士气，明确工作目标及工作内容有很好的效果，员工心态有了明显改变，逐渐形成企业团结、务实、诚信的文化氛围。明确了岗位职责，奖惩管理制度逐渐趋于完善。车间产能有了明显提升，去年车间年未人数39人，产值1700万，今年车间员工30人，产值达到了2200万。人均产值有了明显提高。从5月份到12月份5个月总共接单14713个，产品直通率达为96.8%，交货准时率达到了95%以上。相比11年都有很大提升。当然，这些成绩的取得都是公司领导宏观指导的结果，都是全体同事共同努力得来的。
20年工作中的一些不足：
1、作为主管生产的负责人，对产品结构及各岗位操作要点应要有比较清晰透辙的了解，这恰恰是我目前的短板，通过差不多一年的学习，虽然了解了一些，但还是有很多技能知识需要掌握
2、生产管理制度急需完善
3、沟通能力和沟通方法还要不断学习
4、组织驾驭团队能力需要加强
5、员工生产工作氛围还不够融洽
6、生产指令不能百分之分的畅通,有时会有脱节的现象
7、生产成本的控制没能制定一套好的方案并组织实施
8、生产安全培训工作做的不够.全年无一次正式的安全培训及考核.
工作感受
不仅仅获得的是一份工作，我觉得是一分对自身提升的机会，在这里，我又重新认识了一个全新的行业，结识了一帮志同道合的同事，这一年我真的收获不少，工作上的支持，生活上的关心这些都不说，更重要的是能得到老板的信任，能得到博士全体人员的接纳，我深知这份信任的份量，唯有对工作兢兢业业，我相信，我也一定不会负了这分信任及的宽容。
工作规划：
总结过去是为了规划未来，针对20年的工作情况，现对20年的工作做一个计划：
一、人力资源
人是企业最大的资源，所以说人才的培养、稳定依然是我们来年重要的工作之一，去年公司车间有生产员工39人，今年到年末只有30人,员工流失也要引起我们的重视,所以说合理利用人才,合理引进人才,设法稳定人才是我们新财年的重要工作.新年开工时争取在保有现有生产人员30人的情况下,根据生产量的大小合理增补5到10人.第一:弥补我们有些岗位人手不够(如组门,做护窗等岗位),第二:做好人材储备及梯队建设,为公司良性发展做好人员准备.
二、建立考核制度
生产车间一直以来就缺少一套完整的岗位考核制度,岗位职责还不够清晰,出现异常有推诿扯皮的现象，所以建立合理的工作指标并严格考核是下一年的重点任务。
三、流程管理
流程管理是一个成熟企业的必然之路，只有做好工作流程，环环相扣，才能真正做到事前防范。要想做好流程管理，各部门，各岗位的工作程序文件就必不可少，公司规模不断扩大，人员不断增多，只有接章办事，按规定文件内容做事，才不会致于造成混乱。所以我计划在13年内期望能完成公司有关程序文件的制做并试着实行，这需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、工作总结
1．交期达成率：力争比上年提升两个百分点，达到98%以上。
过去的一年造成我们交期延误的主要因素是:
1.订单跟踪不到位,产品流到哪个工段心中无数,
2.个别岗位责任心不强的人员因制度不严明,奖惩不清晰而姑息养患
3.委外加工材料及采购的材料回厂不及时。
4.没能做到有计划生产
保证提升交期的措施：
1．完善车间生产日报表制度，做到今日事今日毕，明日事今日谋。
2．做好岗位员工日考核工作，完善车间奖惩管理制度。
3．提前做好物料需求计划及物料跟踪
4．根据每日接单情况及车间产能状况做好每天生产计划，做到有序生产。
2．产品直通率：产品直通率是反映产品生产品质的一个关键数据，20年目标：98%。
提升措施：
1．计划车间增加一个品检员，加大玻璃制品的检查力度
2．增加产品工艺要点的培训密度，每月至少两次以上（技术部协助）
3．多培训员工心态，举行一些诸如质量月的品质活动等，增强全员品质意识。加大奖惩力度。
车间管理主要硬性指标或说车间管理任务还有很多，比如车间生产安全事故率，生产成本控制情况，生产效益等等就不一一赘述。
展望来年，机遇与挑战并存，我们要做的事情很多，我相信，沿着蓬勃发展的轨迹，凭着全体人员的勤劳、智慧及团结，20年的年终总结时分一定又是一个春暧花开的日子。
生产车间个人总结 篇2
经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识，所以实践很重要；而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而中国占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有37。12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实习就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实习队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段——装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全！公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后，我被分配到装配调整线的第七个工位——后盖装配调整工位，刚到后盖工位时，班长给我找了一位师傅，要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时，并且还叮嘱我要记住上面的内容，以后的操作就的按照标准卡上面的操作，还给我说，在每天上班之前，必须先检查工具以及各种夹具，在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况，是否有损坏，如有损坏应该及时跟班长或者是班组的TPM反应情况，而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。
到进厂开始工作的第二天，我的动作还是很迟缓，不怎么能跟上师傅们的进度，每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作，这使得我很烦恼，怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样，师傅安慰我说，“刚开始学都这样，不要有太大的压力，多看哈其他人的操作，尽可能的加快自己的速度，总之不要太着急”。而在当天完成工作时，在班组开会时，班长问我学的怎么样，我笑着说，“挺累的，不过能适应，只是在调试后盖时，对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我，但是却没有，班长笑着拍我肩膀说没有什么，别着急，慢慢来，只要用心努力就好。当时听了班长的话后，身心觉得轻松了许多，同时也想着一定得用心去学，逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。
流水线作业虽然效率高，但是劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的，刚开始的时候累，无聊，总想着还是上课轻松，但是我明白我必须挺下去，这是一个锻炼的机会，是一个融入社会的过程，是一个成长的过程！走出校园，实习工作，心态的调整无疑是非常重要的，我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足，明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下，我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度，我开始融入了这个环境中，开始从工作中发现问题，学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实习快结束了，回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天，班前开会时，班长当着所有班组成员的面点评了我实习以来的工作及对我的印象，对于我来说，实习中得到班长的认可，这是最大的收获，也是对我最大的鼓励。
就工作待遇而言，一汽大众是无数求职者向往的地方，我们能得到这样的机会已经想当不错了，如果能把握好，无疑将极大地改变自己的未来。
在实习期间，我拓宽了事业，增长了见识，体验到了社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业或创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多，在今后的学习或工作里，我将会一如既往的保持这份认真的态度，更高的思想觉悟，进一步完善和充实自己。在这七个月的实习生活里，我接触到了真正的工作环境，真正的社交环境，让我真切的感受到理想和现实之间的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真；通过这次实习，培养了我的观察力和解决问题的能力，以及提高了动手的能力，培养了团队合作精神，提高了我的团队合作观念，从课本中没有学到的东西，在这次实习中得到了很大的改善，同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习，在面临即将找工作的时间里，知道了自己的不足，还需要准备些什么，同时也明确了自己的目标。总之通过这次实习，让我获益匪浅；我相信，通过不断的完善自己，改进自己，以后才能更好的适应这个行业的环境。
生产车间个人总结 篇3
不知不觉20xx年又将逝去，回顾这一年，我们公司朝着发展壮大迈出了坚实的一步。透过和三维的合作为我们公司找了一个好的靠山，资金上销售上没有了后顾之忧;三期装置的投产开车使我们公司的规模产量在全国同行业名列前茅;自备电厂的筹建将为我们公司节能降耗、减低成本创造价格优势归根结底是推进企业竞争力的提高，促进了企业经济效益的增长。在这一年里，在各级领导的关心和支持下，我透过自身的不断努力，学到了很多专业知识和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。现将一年来的工作总结如下：
首先，在思想上透过与三维的合作使我们全体员工待遇和自信心大增，其次，在工作中本着“缺什么，学什么;少什么，补什么”“理论联系实际”的原则。不断提高班组人员实际操作水平和自己的技能。从而将事故消灭在萌芽状态，保证机组安全经济运行。做到让领导放心，让老板开心。
再次，在设备安装监督检修改造和维护中，透过以往经验在设备的安装安全方面：戴安全帽、系安全带、设安全围栏等做到安全上万无一失;监督方面:严格按照安装设计技术方案，工作周期等方面做好督查工作，按质按量完成任务;如：汽轮机本体安装事前熟悉图纸，掌握本机性能参数，做到了本体安装一次安全就位，本体找正中，依据设备技术要求，调整到了设计值，为下一步安装试用奠定了坚实的
基础。凝汽器安装注重内部清理，现场施工环境，检验合格后检查清理高压吹扫到达封闭条件安全封闭;辅机系统安装主要对冷油器、高压油泵、润滑油泵、凝结水泵、注油器等跟踪调查，按照规范要求做到允许范围内;对一些不合理的管道走向和阀门安装提出了合理的说法，对一些存在安全隐患的设备进行了隔离和排除;检修改造方面：
1.更换了二期风机推力轴瓦，三期保安系统电磁阀，处理二期、三期自动主汽门、调速汽门卡死等问题;2.一期二期三期风机管道联通，停一期风机为公司减少电力成本;改造轴封泄气管路，杜绝了蒸汽窜入轴瓦，避免了优质恶化，保证了机组安全运行;3.运行维护方面：清理冷凝器8次，滤油器八次，二期空滤器一次，更换二期汽轮机透平油一次等并加强了控制汽机及辅助设备润滑系统的日常监督。最后，来提提我的一些不足和该改善的地方。我对汽机调速系统这方面的知识了解的`还不是很透彻，以后要多看书，，争取把这方面的知识吃透，对自己负责，更要对厂里负责。还有就是思考问题的时候没有思考的那么全面细致，导致在实际工作中会遗漏一些环节。以后要好好改善。还有好多好多，我就不一一阐述了。争取在新的一年里好好改正过来。
展望新的一年，任重道远，自备电厂工作将全面铺开，基础设施循环水管路已基本完成，汽轮机、发电机热力系统中的凝结器、部分附属机械、辅助设备、及管道等都将陆续开始安装。应对如此艰巨的任务，我将以更加高昂的斗志和更加饱满的热情，团结一致、克服困难、积极进取、奋勇拼搏，优质、高效地圆满完成各项工作，为公司20xx年目标的实现作出我应有的贡献。
生产车间个人总结 篇4
在车间领导的正确领导下，我紧紧围绕车间的宏伟战略目标，按照制定的各项工作计划，团结和带领xx生产全体员工，迎难而上，真抓实干，全面实现初步确定的各项奋斗目标，今年是xx成立以来最困难的一年，由于众所周知的原因，上半年xx车间陷入相当混乱的局面，特别是面对车间重大的人事变动的调整，部门员工思想上有些迷乱，一段时间里在极少数人中曾出现了对xx车间及其不利的言论，造成了比较恶劣的影响，我临危受命，在领导的大力支持下与统筹下组建了新的生产经营班组。
新班组成立后把统一员工的思想工作放在突出的位置，提出了精诚团结，求实奋进的工作理念，我个人以身作责，加强各方面的协调，利用不同场合多次强调团结的重要性，采取不同的形式，教育引导全体员工统一思想，以车间整体利益为重，进一步增强了员工的主人翁意识，企业的凝聚力，向心力得到了全面加强，在领导的带领下，全体员工焕发了新的工作热情，立足本职，无私奉献，为完成生产部下达的生产任务提供了强大的精神动力和智力支持，在这里我代表生产员工，依据领导的经营策略报告为准绳，也相应做了下面工作简要的自我总结：
一、生产不放松
xx环节中心就是生产，多出效益，高品质，脱离开生产其它任何说辞都是苍白无力的，在内外环境及其困难的情况下，我的做法是首先稳定生产队伍，不论车间结构如何变化，生产系统的思想不能涣散，工作不能滑坡，产量不能下降，对全体员工高度负责的态度，切实抓好生产工作，克服人员减少，生产交期越来越短，任务繁重等一系列的困难问题，全体员工和技术人员不计得失，勇于担责，围绕生产能力提升首先对清废，裱封面工序布局进行了调整，清废搬往折页机旁，清废下的产品直接交于折页机，省去了，对拉货，缠绕的时间，并且节省了很大的缠绕膜费用，提高了生产效率，同时也节约了不必要的浪费。
二、以工作管理为核心
工作上推行目标管理，在工作管理方面以目标管理为导向，进行有效的沟通，不折不扣地按照规定的绩效标准去实现工作目标，根据车间各项工作要求的绩效指标制定生产各工序绩效指标，各绩效指标并用数据与表格来体现，做到具体化，清晰化，细节化，规定好数据的来源落实到责任人，督查人，在规定的时间内进行统计汇报；鼓励下属自己设定目标，让每位员工，每位班组长自己制定工作目标和计划的习惯，以目标的设置和分解及对目标的实施完成情况的检查，奖罚为手段，让员工自己与部门领导充当老板，自己管理自己，从要我做，转变为我要做。
三、物料管理
进一步完善车间物料管理制度并落实执行，建立并完善物料定额，根据物料定额按物料领发制度发料，控制物料的使用，杜绝浪费。
四、设备管理
全面推行设备点检管理，施行设备三定管理，即设备定号，管理定组，保养定人，为每台设备依程序统一编号，使每台设备都有自己的固定编号，根据谁用，谁管，谁负责维护保养的原则，把设备的保管责任到人，使每台设备都有人保管，把设备管理纳入岗位责任制。
生产车间个人总结 篇5
時间似箭一样的过去，作为一名xxx加工厂的生产车间组长，我承担在生产车间的制造每日任务上管理方法xxx班的生产制造工作中。回望这段时间来，在工作上大家严苛的遵循企业的要求和规定，并在管理者的引领下，持续的改进本身工作标准，且积极主动的改进生产车间的自然环境和工作中。
在这段时间的工作上，我们在上级部门的指引下，加强了生产车间的6s管理方法，提高了生产车间的办公环境，并根据在每日动工前的早会，大家汇总了工作上的各类问题，并对于每一个职工的不一样积极主动的开展改善，极大地提高肚子饿了大家xxx生产车间xxx班的专业能力，让生产车间的生产制造工作中获得了的非常大的提高。先对这这段时间的工作情况汇总如下所示：
一、6s层面
在x管理的积极主动领导干部下，大家逐渐对生产车间中的各类问题积极主动改进。最先便是环境卫生问题！生产车间做为生产线，在生产商品的并且也必定会形成一些废角料，针对这种化肥，大家再一次明确提出严苛的管理方法，一定要放进要求的收购桶中回收！而且，针对由于别的缘故，如：“生产加工、破碎”等工艺流程出现意外形成的残渣和废弃物，我就每一次都是有在工作中前分配专职人员清理，并在自身工作上搞好查验，确保生产车间的干净整洁。
除此之外，除开的自然环境以外，大家的还对生产车间的别的好多个层面也一样开展了严苛的规定，尤其是的安全性上！做为生产车间的一名职工，更为关键的便是要随时维持安全防范意识，不仅是在对自身的工作方面，针对生产车间的每一角都需要有明晰的安全性了解，并熟悉的安全防护的`应急措施。在工作上，大家不但再度备考了这种安全性层面的专业知识，并严苛的搞好了品德教育，让职工们深入的了解到安全防范措施！
二、工作中的管理方法状况
作为一名组长，我还在日常的管理方法上也一样十分的严苛。在工作中，我能严苛的观查诸位职工的工作任务的方法，并对有误的问题开展严苛的教育，并在工作上教育朋友们有关工作中的办法和问题，提高大伙儿的生产效率和工作能力。
回望这段时间的工作中，大家根据工作中的管理方法极大地提高了上班的高效率，虽然最初由于高效率的大大的提高也致使了品质的大大的下降，但所幸，追中或是在大伙儿的严苛的需求下进一步的提高了品质规定。
现如今，工作中也临时告一段落，期待我们在将来的工作中里能更进一步，我就会勤奋的提升自己，让自身变成更优异的组长！
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