技术工程师述职报告 篇1
时间一晃而过，转眼间20xx年已接近尾声。回首繁忙而又充实的20xx年心中不禁感慨万千，过去的一年中通过自身的不断努力，使得技术水平、沟通技巧等方面都取得了一定的进步，当然亦有需要改进的地方，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。
非常幸运能够来到xx公司参加工作，上任软件工程师这一职位。回顾业务培训期的一个月工作，感触很深，收获颇丰，我们首先对宽带医生这项业务的前期推出做了很细致的准备，仔细讨论了在业务推出以后可能遇到的种种困难；然后参加了代维部门的实践学习，深入了解了网络的接入技术，以及在修障过程中遇到的问题，接着参加了为期两天的新员工入职培训班，认真听取了相关领导对公司的发展概况，组织结构，以及各部门职责的介绍，并认真学习了公司的基本业务和增值业务，对公司的产品和服务有了很清楚的认识。
后期在主管的带领下，我们陆续对周边保有用户进行了宽带医生免费体验活动，也让用户知道我们这项延伸服务的推出，树立我们xx宽带的品牌形象。
在过去的工作当中，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但那些远远不够，我也在实际工作中认识到自己的.不足，业务还不够熟练，很多知识还有欠缺，处理事情不成熟。因此在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项服务技能，克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，继续提高自身文化的修养，努力使自己成为一名优秀的软件工程师。
4、在工作上积极配合省公司“关于配合全省宽带续费率提升活动开展“宽带医生”服务的建议“的活动；加强对xx宽带医生的业务宣传，增加这些区域的服务量；加大对他网用户的宣传，扩大宽带医生的服务群，争取将用户发展为本网用户；明确宽带医生远程服务软件的一整套受理、安装、服务的流程，加强远程服务软件的推广，将远程服务和上门服务结合起来。
我认为想成为出色的软件工程师不仅仅是软件知识，还有财务、经济、税务、管理等等知识，有空花时间看看，韬光养晦、未雨绸缪。
技术工程师述职报告 篇2
工作总结虽然是在工作结束之后才进行，但是如果没有完整的工作总结，你的工作并不能算是完全做完。下面我们来阅读一份机电助理工程师工作总结：
我叫，现年35岁，男，汉族，于1997年6月毕业于焦作煤炭工业学校采矿专业，现任开三队技术员，助理工程师。现将本人在20xx年7月份的安全生产工作总结如下：
党的各级领导都严格强调"安全生产只有加油站，没有歇脚点"，我始终牢记党的"安全第一"的生产方针，在协助矿上和队里积极做好本职工作的同时，积极响应集团公司科技兴矿的精神，积极开展业务学习和技术培训和技术革新，做到工作学习两不误，两促进。通过学习，不但使我的安全生产技术知识得到很大提高，也使我的安全生产知识视野更加全面和开阔，做到了工作就是不断地学习，学习是为了更好地工作。7月份检修中，我们开三队负责配合机电三队硫化胶带打点杆，我根据现场实际情况变化，详细制定以“四压两戗”的方法施工，确保点杆万无一失，并取得了良好的效果，受到了矿领导和安全生产等部门的充分肯定和表扬。
在工作中，我能够自觉地和队班子一起，严格做到不迟到早退，与职工同下同上，跟好班，值好班，协助我们队夯实各项工作基础，在现场查找问题，解决问题，把不安隐患消灭在萌芽状态。坚决作好区队科技的排头兵，做好区队的左右手，受到了队领导和相关安全生产科室领导的表扬和充分肯定。由于区队工作繁忙，队领导安排其他事项，我都牢记并严格按照要求执行，为我队的安全生产和构建和谐区队尽到应有的责任与义务。
总之，在矿领导和各部门的正确领导下，在我们队班子的正确带领和安排下，我能够自觉坚持党的安全第一的方针，严格按照组织上的要求，认真学习党的方针路线政策，自觉学习集团公司和矿的安全生产和各种会议文件精神，深入第一现场，使编制得作业规程和安全生产技术措施忠于规程，高于规程，能够更好地服务于我队的生产实际。同时，在以后的工作中，我严格按照党对干部廉洁自律的管理规定，一心奉公，廉洁自律，在各个方面争做科技管理人员的表率，克服自身存在的如轻率急躁等毛病，严格听从我矿和我队的合理部署和科学安排，使自身能够更好地服务于矿山，奉献于矿山，为集团公司和我矿的科技兴矿作出应有的贡献和义务。
技术工程师述职报告 篇3
本人于20xx年7月毕业于陕西XXXX学院。20xx年7月-20xx年7月在XX河2号桥项目经理部实习;20xx年7月-20xx年2月在XX河2号桥项目经理部担任技术员工作20xx年2月至今一直在XX二项目担任技术员。
自参加工作以来，我一直在生产第一线，从事技术管理工作。经过两年的磨练和学习，我认为，不管是为人处事，业务能力，还是生活自理等方面，不敢说有了很大的进步，但可以说都有所提高。艰苦的工作环境，使我的意志得到了磨练，繁杂的技术工作，让人变得更加认真仔细负责。因为要对自己所做的事情负责任，所以来不得半点马虎。“认真负责、勤奋勤劳、积极上进”是我的工作态度。
在工程部长的带领下，对自己所管段落施工现场负责，包括现场技术指导，安全质量控制，文明施工，内业资料，报检，验工计价等。
首先作为一名现场工程师，要将设计图纸的意图领会，清楚其结构尺寸、各种材料的种类和数量，了解施工工艺流程，熟悉理解施工规范和质量验收标准。制定和编制各工序作业指导书，下发施工技术交底、施工日记和内业资料等。
其次要进行现场管理，包括：技术管理、施工现场质量监督检查、工程进度管理、文明安全施工管理等。
两年时间看似漫长，完了之后才感觉过得很快。回想在这一年的工作中，很多东西值得自己去学习和总结，总结也是学习的一种方式。
述职人：
20xx年xx月xx日
技术工程师述职报告 篇4
岁末临近，新春将至，不知不觉，我在带电作业的岗位上已经工作了5年了，在这几年里，我在单位领导的正确领导和关怀下，在工区主任的带领下，在各班组成员的帮助下已从当初一个带电作业新手成长为一个合格的带电工人了。如今20_年转眼间已经过去了，回顾一年的工作，我认真地完成了单位领导下达的各项任务，并紧紧围绕单位坚持“安全第一，预防为主”的方针，完成了主城网输电线路和变电站设备带电作业生产以及其他各项工作，未发生安全、质量事故。
在20_年的工作中我主要进行了110KV、220KV线路带电作业和110KV、220KV变电站设备检修工作，完成了各项带电作业共计22项，累计少损电量328万千瓦时，并参加了线路停电清扫消缺、更换部分老化绝缘子等例行检修和测试班组检测盐密工作。在省公司举办的带电作业技能比武和第四届职工技能运动会上我努力训练、奋勇拼搏，虽然最终没有取得理想中的成绩，但是我在比赛中收获了宝贵的经验并发现了自身的不足之处，这些经验在我今后的工作中非常实用并且是必不可少的。这一年来的工作，我主要总结了以下几个方面：
一、保证安全是带电作业的重中之重，安全意识必须时刻牢记心中不得有丝毫的松懈，一年中我加强对《安全工作规程》的学习;及时学习安全简报、督查通报和事故快报，吸取事故教训，举一反三，规范操作，杜绝习惯性违章，夯实了安全生产的基础。在今年各项带电作业中，特别是进行等电位作业过程中，我能严格按照等电位作业规范化流程进行，顺利的完成了本年度的工作。我还积极参加日常安全活动和上级部署的各项专题安全活动。通过日常安全活动的参加，认真学习安全生产的方针政策、上级的规定指示和要求，认真学习上级下发的各种安全文件安全简报和事故通报，认真学习相关规程和制度，我找到了许多工作中的不足，安全意识也得到了很大的提高。另外根据季节特点以及上级要求我还积
极参与春季安全大检查、秋(冬)季安全大检查和“安全月”活动等工作，按照上级的部署和要求，以实事求是的工作态度进行认真学习，和同事们找出安全生产中的薄弱环节。
二、过硬的业务技能是安全生产的前提，所以在安全生产的同时我还努力提高自身理论知识和培养过硬的业务技能用高标准要求自己，通过一年多的学习和工作经验的积累，虽然在业务水平上有了一定的提高。但是随着高压输电线路不断的发展和带电作业新项目不断的开展，必须不断的学习加强岗位技能的培训。为此，要加强自身业务学习，刻苦钻研技术水平，提高自身的业务技能和对事故的应急处理能力，积极参与单位安排的各种工作。
三、今年我在认真完成本职工作的同时还积极参与了省公司举办的竞赛活动，20xx年3月我接到工区主任的通知，有幸能够参加带电作业技能比武，这次比武以基础理论和现场实际操作培训相结合，在分析了自身问题后，在理论方面我制定了学习计划、加强学习，在操作方面我努力训练克服自身不足，最后在全体同志的共同努力下获得了团体二等奖，为了满足实际生产需求，参加停电检修和技改工程的机会也会越来越多，由于在技改这方面我的工作经验尚浅，工作起来并不能得心应手，但是我不能因此逃避问题，更加需要多多参与多多学习，因为只有不断学习才能使人生更加有意义。
展望20_年，我要总结经验教训，找出差距，克服不足之处，特别的安全生产工作方面。在成绩面前我要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，只有通过坚持“安全第一，预防为主”的方针，周密细致的工作，才能防患于未然。所以我决心在新的一年里要做到：第一，感谢单位领导对我的信任，让我担任带电班工作负责人的工作，第二，在不折不扣完成公司下达的各项生产任务的同时，坚决杜绝习惯性违章和防止人身事故的发生，以确保全公司的安全生产;第三，加强自身的技术业务水平培训，特别对于新运规和提高事故处理的能力是近阶段我学习的重点;第四，加强自身思想政治学习，在思想上认识到安全活动的重要性，通过安全活动不断地提高自身的安全意识。
回顾历史，展望未来，我们正面临着一个继往开来的新的发展时期，历史赋予了我们机遇，同时也赋予我们责任。随着高压输电线路的发展不断深入,我将以积极的姿态来调整自己，使自己能一直紧跟公司发展的步伐。在新的一年里，一步一个脚印，团结一致、克服困难，努力工作，为公司明天的繁荣做出应有的贡献!
技术工程师述职报告 篇5
我20xx年X月毕业于XXX大学，目前从事工程管理工作。在工作期间，在领导的指导、关心培养下，在同事的支持帮助、密切配合下，我自身的知识积累、工作经验、问题分析与解决能力方面都有提高。现将我任现职以来的工作总结如下：
一、加强思想政治建设，积极向党组织靠拢
思想上树立正确的世界观、人生观和价值观，努力提高运用理论解决实际问题的能力，坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，并向组织提交了入党申请，积极向党组织靠拢。
二、加强学习，提高自身素质
我大学本科所学内容与现在工作关联性不大，为了增强自身业务素质，提高自身工作能力，我专门购买了工程管理方面书籍，坚持每天挤出一定时间看书来充实自己，不断改进学习方法，广泛汲取各种营养;主动向同事请教，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己;因工作需要到西南科技大学进行工程造价培训，通过培训提高了识读施工图纸能力，同时熟悉定额、计量规则，为工程管理工作提供了强有力的知识源泉。
三、兢兢业业，脚踏实地的做好本职工作
按照基建档案管理规定，收集整理基建项目所有文件、资料、图纸，收集本部门文件和资料的发放、回收、借阅、传阅工作，完成本部门基建档案资料、文件资料的立卷归档，需扫描的资料都及时送往相关人员处进行扫描上传，无资料积压情况，并按规定向公司档案室移交资料。
进行基建台帐录入及各种报表文件的编制上报工作。每月XX日和XX日前填报基建拨款审批表到财务审批系统，向公司财务科填报资金明细表，同时向省公司规划处填报拨款申请表和项目投资明细表，衔接资金、与上级单位、部门间工作对接，保证资金拨付按要求按时完成。
对将开工工程项目填报建设项目开工报告审批表，经省公司工程处批准开工后进行工程施工。每周上报加油站灾后重建项目进度情况，每月上报所有工程形象进度表到省公司工程处，从无漏报和迟报现象，有利于工程处及时掌握公司工程项目进度情况。
四、编制工程项目的可行性研究报告和投资估算表，为领导决策提供参考。
通过从事工程管理工作，我对工程管理工作越来越熟悉，在工作的这段时间内我的个人工作能力有了一定的提高，这和领导的关心以及身边同事的帮助是分不开的，在今后的工作中我会继续努力，再接再厉，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到工程建设现场，在实践中磨练自己、锻炼自己，尽我所能把工作做好，争取取得更大的成绩。
技术工程师述职报告 篇6
本人20xx年x月毕业于XXXX大学机械设计制造及其自动化专业，20xx年x月进入XXXX有限公司技术部门工作。在这半年多时间里，在领导的指导、关心培养下，在同事的支持帮助、密切配合下，使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决能力方面都有提高，但是还有很多需要继续积累和学习的地方。现将我任职以来的工作小结如下：
1.工作态度方面
我一直遵守党和国家的法律法规，遵章守纪，恪守职业道德，热爱本职工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人严格遵守公司的各项规章制度，认真履行本职岗位职责，协调工作中各队组的关系，团结同事，积极发扬团队精神，为公司的发展贡献微薄之力。
2.专业技术方面
我刻苦钻研，大胆尝试，虚心请教，吸取工程实践中的工作经验，获得了书本中所不能学到的知识，并在实践中不断积累经验，取长补短，在工作之余认真研究技术上的难点和重点，遇到不能解决的难点，虚心向资深师傅请教。
3.自身学习方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性。主要有三种方式：
一是向书本、网络学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，改进学习方法，广泛汲取各种营养。
二是向周围的朋友同事学习，虚心求教，主动向同事们请教。
三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己。
在这半年多的时间内，我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定进步，但我深知自己还存在着一些缺点和不足，理论基础还不扎实，专业知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累技术经验，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到产品设计、开发及项目工作中去，在实践中磨练自己、锻炼自己，成为部门和项目组中能够独当一面的员工。通过这半年的工作与学习，本人觉得符合任职条件，申请晋升助理工程师，请组织考核评审。同时，也希望将这次评审作为促进自己进步的手段，为将来取得更大的成绩打好基础。
技术工程师述职报告 篇7
无论是作为一名普通的工程技术人员，还是作为一个工程项目的技术负责人，我感到要干好一个工程，不仅要严格遵守国家施工规范规程，还要理论联系实际，活学活用，不断总结施工和管理经验，技术上不断改进和创新。
本人在工作中，接触到许多烟囱，体会到只有技术上不断创新，设备不断更新，才能创造出更大的经济效益和社会效益。
比如，以前在造粒塔和烟囱的滑模中，我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t)，后来经过论证和技术经济分析比较，决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t)，与小吨位千斤顶相比有以下优点：可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高，滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在XX年和XX年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱，就采用了大吨位千斤顶，其技术和经济效益十分明显。
另外，在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移，而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量，显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪，根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了，工作量也减小了。
尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩，但距世界滑模的先进水平还有不小的距离，这需要我们不断改进技术，总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说，主要存在以下几个问题：1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模，只限于圆形构筑物的滑模。
在垂直运输方面比较落后，传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆，此种方法比较落后，我们可以改进为：在筒体外侧配一台自升式高塔，不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输，而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看，后者肯定比前者明显。
按传统方法制作的钢平台只能使用一次，不仅浪费了钢材，还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下，我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接，这可以多次重复利用;
在滑模纠偏和纠扭上，设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。
对于长期从事技术管理工作的人而言，无论是他的技术水平，还是施工能力都不容置疑，但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关，但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才，就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。
总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。
技术工程师述职报告 篇8
20__年过去了，迎来了20__年。在过去的一年里，我参建了橡逸湾项目工程建设，高楼大厦在一个烂泥潭里一个个拔地而起，之中，较全面地履行了法律法规赋予我们建设工程监理义务，我们在施工方、建设方、材料供应方等参建单位中间进行了全过程的监理工作，使得项目工程质量、安全无事故。回顾起一年来的监理工作，可作如下总结：
一.项目工程及项目监理机构
橡逸湾项目工程有两个总承包单位(中建三局和江苏双楼)，均为国家特级施工企业，以总包单位和施工区段均分为两个施工标段，项目监理机构分为两个监理组，我在二标段(江苏双楼标段)监理组任专业监理工程师，另还有3人，四人监理组对标段内六幢楼及其园林施工进行施工监理，总监理工程师指认我为该监理组负责人。
二.本年度工作感悟
1.端正态度，明确思想
我是20__年2月26日来到橡逸湾项目的，自进入该项目监理工作以来，受到了总监理工程师和部分监理人员的帮助，加之任专业监理工程师和监理组负责人，也曾深感压力，有以下顾虑：被监理单位是国家特级企业，虽然也曾监理过这等施工企业，但那时我不是负责人，又不是一类工程。后来在总监帮助下，从思想上建立了“守法、科学，积极认真监理，为建设单位服务的思想理念”，在工作中的每个时节和每件事情中言行及论点均以此为出发点，心里始终装着六个
字即“公司、责任、后果”。
2.内外关系协调是监理创建工作人际环境的关键工作
一年的监理工作中，从内(监理组内部)到外(被监理单位)，常常出现分歧，甚至出现争吵，或着其它的使其双方不愉快的现象。对此，我的主导思想是“人非草木皆有情”，大家为工作走在一起，年龄有大有小，文化、技能也许有长有短，都应互相尊重、平等对待，绝对不能高傲或目空一切，更不能背后议论他人，我最恨“自己浑身毛，说别人是妖怪”的人。我尊重任何人，努力团结所有能够团结的人，若遇上那种“我恨的人”，只好疏而远之。在本年的监理工作实施中，我们监理组内部也是此起彼伏地出现让人不愉快的现象，我曾想：本人只是一个专监，虽然总监指任本人为监理组负责人，那只是起“代表”作用的，在对工程的监理工作中也许有些意义，而在内部人事上是任何意义没有的，况且他们在领导那里比我久，交流的比我多，但我深信我看上的领导不会偏听偏信，对此，虽然心里不愉快但还是坦然、平静地对待。后来(下半年)关系逐渐变得和谐，他们虽然工作不汇报、不沟通，各行其事，在没发生什么事的日子里我过问得也少。
工程监理事业中，多半是与人打交道，从理论上虽然沿着法律法规轨道执业行事，但是工作中所涉及到的人中找见感觉、悟出道理，采取适当的方法方式，进而实现目的是关键。监理工程师及监理单位与施工单位及施工项目部管理人员，是监理与被监理的关系，我们也是在建设工程三大行为主体主持公平公正的一方，与其是平等关系，
监理人员在施工单位和个人面前不能像“手持圣旨的钦差大臣”，高高在上、傲气凛然，而应该以理服人，温和态度交流，涉及结构安全、施工安全、使用功能和建设单位利益时，“坚持原则”是底线。在交谈中的言语艺术是一种水平，做到“柔中有刚，刚中有柔”，是和平解决问题必行之道。本人深感“一句话让人笑，一句话让人跳”的俗言不俗，两种语法、语气，两种结果。一年来本人与施工方的工作关系和个人关系并未紧张过几次，平时工作中注意工作方法和言语艺术，还采取了“严”与“松”相结合、“原则”与“风格”相结合，在保证工程结构安全、使用功能、施工安全和不损害建设单位利益的情况下，机动灵活地行使监理工程师权利，做好监理工作。(也许此工作态度有不妥之处，请公司领导批评指正)。
与建设单位管理人员保持紧密的工作关系，是做好监理工作首要做到的工作，也是履行监理合同、监理单位在建设单位、建设市场树立“诚信”形象必要工作。橡逸湾项目工程虽然实行了工程监理，因平行发包的分部工程多、单位多，加之项目工程庞大，建设单位也建立了质量、进度、造价和合同管理系统，参加现场管理。在此情况下，我们监理如何把工作做好，做到不失职地及时地全面地尽到自己的工作义务，让建设单位满意，不让监理公司在本项目工程中落下什么负面影响。本人曾对此反思，经总监理工程师指导和自己的觉悟，决定以“主动、配合、沟通、交流”的方法和态度投入工作，凡是以自己明确的观点与建设单位代表交流，必要时形成书面文件等方法。我是本监理组负责人，在发现或感到工程质量或管理有不适、质量进度有
新动向时，主动到工程部与生产总经理交流，从而明确工作目标，理清理顺工作思路，使其监理工作不被动。
三、自感的不足与明年个人打算
一四年度本人监理工作中自感不足的有三个方面：一是情绪不稳定;二是有些时段对工作不能系统、周密地去考虑和安排，被忽略的地方往往在别人谈起或过时才想起;三是专业技术方面不全面，某些分部分项工程的施工工艺、质量验收标准不够熟悉，一年来虽然在书本和网上熟知了一大部分，但还是有些不牢，特别是在工序验收时将有些验收内容遗忘，随后想起再回头再去看的时候都有。至于情绪不稳定主要表现在遇上那些情不同理不顺的事儿会气上心来，在言语态度上有些不妥。
一四年在公司领导的支持下本人考过了省注册监理工程师，这对本人是一个很大的鼓励，决心在明年的监理工作中再接再厉，更好地完善自己，出色地将监理工作做好;发扬“司兴我荣、司衰我耻”的主人公精神，工作中的所做所为对总监理工程师负责、对自己的监理公司负责;努力提高专业技能、监理工作水平，成为一位复合型、合格的、先进的工程监理工作者。
另， 对本监理公司的几点儿建议
一四年十二月三十一日项目监理人员内部会议上，梁总向我们明确了公司领导层的人事变动，声明了新的领导班子，这使我看到了希望，增强了继续在本公司做下去且能做好的信心。在这里我向公司提
几点建议，请领导考虑：
1.公司里成立检查小组，对公司所属的各个项目监理机构及其人员进行定期、不定期地巡回检查，对该项目监理机构及其人员对工作制度执行情况、工程实体质量情况、监理资料、质保资料、安全资料、技术资料等进行检查、评价和公开评比，甚至将此联酬;
2.在检查组巡回检查的同时，向建设单位对该监理机构及其人员的监理工作评价意见逐一回访，请建设单位对该监理机构(甚至各监理人)在公司拟好的评价表上给予评价，此表可作为年终联酬参考。
3.建立健全人事管理制度，劳酬相联制度、效益分享制度、过错处罚制度，形成独特的企业管理文化。对那些有能力不发挥、不务实、执业道德败坏、唯利是图、过手留油的人给以处罚或取缔;对那些不称职的人员给予降级，形成一支强有力的监理队伍。
4.总监理工程师负责制度，对被评优的监理机构给以奖励、被评差的处罚，奖罚的金额里总监抬大头。
以上全是实话实说，全当是向公司领导汇报思想吧，有错误或不妥处，请批评指正。
技术工程师述职报告 篇9
本人20xx年X月毕业于XX大学计算机硬件专业，同年X月进入XX公司XX部门工作，在段时光里，在领导的指导、关心培养下，在同事的支持帮忙、密切配合下，使我在自身技术积累、工作经验、问题的分析与解决潜力方面都有提高，但是还有很多需要继续积累和学习的地方。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下。
一、工作方面
1、同类电子表单产品的研究工作，并最终构成各种产品的评估报告；
2、基于HTA离线填写工具的设计、开发与实现工作；
3、美的项目中表单部分设计文档的编写与修改的工作；
4、新版本用户手册及特性表的编写工作。
二、自身学习方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性，
一是向书本学习，坚持每一天挤出必须的时光不断充实自我，改善学习方法，广泛汲取各种；营养；
二是向周围的同事学习，虚心求教的态度，主动同事们请教；
三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自我。
三、产品发展推荐方面
1、针对公司国际化的战略发展目标，不仅仅针对国内表单发展的现状，还有结合国外表单发展的现状进行分析研究，实现易用性更强的电子表单产品。
2、增加表单的多形态导出、发布格式。如支持WML格式输出，支持手持设备处理表单
3、表单管理中进行的权限设置后，进行数据的保存操作。方便用户在离线工具中读取得到的权限数据文件。从而实现了离线中针对权限问题的解决方案。
4、离线工具中实现表单服务功能，真正实此刻联网状况下，透过离线填写工具实现数据的发布。
5、针对建立数据绑定时，需要建立一个抽象曾屏蔽不一样来源的差异。
6、能够结合eForm标准的HTML来进行样式及界面设计，结合到HTA离线填报中来，完全实现离线状态下表单的设计和填报。
四、总结一年的时光内
我在领导和同事们的帮忙和支持下取得了必须的进步，但我深知自我还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断调整自我的思维方式和工作方法，更多的参与到产品设计、开发及项目支持工作中去，在实践中磨练自我、锻炼自我，成为部门和项目组中能够独当一面的员工。
透过这一年的工作与学，本人觉得贴合任职条件，申请晋升助理工程师，请组织考核评审。同时，也期望将这次评审作为促进自我进步的手段，为将来取得更大的成绩打好基础。
技术工程师述职报告 篇10
本人，20xx年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段，20xx年调入沈铁建设集团三段，20xx年调入九局六公司任线路工，20xx年在哈大客专xx枢纽项目担任线路工工作，20xx年春，随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了，作为一名线路工，主要带领工人进行铺轨，铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教，不断探索新的知识，不断适应铁路事业加快发展的需要，掌握了一些经验和技术。xx枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座，中小桥涵24座，工程总造价约13亿元。20xx年以来，我一直在枢纽从事线路工工作，下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。
20xx年在xx站普速场施工中，线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。xx站18道机捣施工中，站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明，由于施工经验不足，尚未遇到过此类问题，找到当时带领工人回填道碴的我，向我请教解决办法。
我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重，必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制，不可人工调整，所以捣固车基本不可能出错，我与技术人员共同核对了机捣数据，没有错误。根据测量数据，曲线主点位置现场标记的也没有错误，所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。
分析问题之后，我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点，计算出实际曲线转角，根据新的曲线偏角，运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时，曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后，用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固，结果曲线方向变得连续、圆顺，鹅头问题得到很好解决。
xx枢纽工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站场改造，施工中有很多与道岔有关的'问题。道岔是轨道结构中的一个重要组成部分，同时也是轨道结构中的薄弱环节。xx北站施工中205号道岔预铺后，调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴，最大处有8mm空隙。
尖轨不密贴原因有很多如：道岔实际几何尺寸不对，尖轨动程不足，顶铁不合适，尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担，电务部分由电务公司承担，施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸，包括轨距、支矩、尖轨动程等，经过对道岔的全面复查，框架几何尺寸符合设计标准要求，发现尖轨稍有硬弯。在对第二连接杆加设了调整垫片之后仍未出现好转的情况下，决定采用弯轨器对尖轨进行整修。
首先拆除尖轨各连接件，再将尖轨拨离滑床板，搁置在道心枕木上，最后将弯轨器固定在弯折部位，弯折至7mm，经过3-5分钟定型后撤下弯轨器，目测观察效果不理想。第二次用弯轨器弯折至8mm，达到理想效果，将尖轨安装回原位，用撬棍将尖轨顶靠在基本轨上，发现不密贴问题得到解决。xx北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m交叉渡线，项目在这方面的施工经验不多，因此技术人员邀请我参加施工方案的编制，由于本道岔长度为93.706米，总重量约100吨，道岔整体性不好保持，对预铺道岔的加固，滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议：采用废旧43kg/m钢轨加固道岔，采用50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。
首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上，用水焊进行切割，最后将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎牢固。滑轨头部连接部分用水焊切割出方孔，鱼尾板合上后穿进螺栓进行连接，滑轨下设1‰推进顺坡，保证推进顺利。通过集体讨论，技术人员采用了我提出的建议并顺利实施，保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。
多年从事线路工的我收获颇丰，在铁路建设新时期到来之际，我还要不停地学习、奋进，掌握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作，将自己的经验和技能传授给新职工，为公司进一份绵薄之力。