有很多人都不知道个人工作总结该怎么去写，要是可以有值得借鉴的文章，那想法与点子不就来了，那么，个人工作总结优秀模板有哪些可以参考，还有哪些东西是需要我们仔细去排除的吗？出国留学网小编特别整理来自网络的检测站的个人工作总结范文，如果对这个话题感兴趣的话，请关注本站。
检测站的个人工作总结范文 篇1
在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在xx年6月26日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、*知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要*及对社*做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
主要工作内容总结
工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练*作、规范*作和高效*作的精英团队。我们从一开始的*作流程慢、*作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际*作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。
问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸
解决方案：
1、外检控制
①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修，近期发动机大修车辆不予检测；
②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查，机油不足不予检测。
2、检测控制
引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测，告知客户；
引车员上线检测时应注意档位及油门控制，防止长时间重负荷低速运转。
问题二：汽油车检测合格率低
解决方案：
外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区，车辆进行预热：
车辆保持待速30分钟左右，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态；
车辆高怠速运转2到5分钟，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态，三元催化器达到一定温度后才起作用，称之为起燃。
转化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
查：汽油车建议维修项；
问题三：柴油车*度超标
柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门，以排除长时间行驶过程中遗留在排气管壁上的积碳。
检测过程中转速计要吸附到位，*度计按要求*放，把握好油门控制。
查：柴油车建议维修项；
问题四：造成客户不必要等待
解决方案：
不予发放环保标志车辆类别告知；
不予检测车辆告知协议；
入口加装挡杆识别系统，对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知，减少客户等待时间。
问题五：新进人员*知识及技术能力不达标
解决方案：
人员培训；
以老带新；
人员监督。
问题六：仪器设备易损配件的消耗
经过前期的业务开展运行，随着检测业务的增加，加之前期*知识及*技能不是很熟练，导致我们前期的易损件消耗量较大。
解决方案：
加强仪器设备日常维护保养；
设备管理员做好日常配件采购及库存管理；
领导选择更好的合格供应商。
同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题，在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结，通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如：
1、防止*度计进水：在进行柴油车检测时，使*度计倒置于盒内，防止水从取样探头流入*度计，如果*度计进水需立即拆除，用气管吹出取样探头内的残留水，如电路板进水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有*度计进水就要更换，用此方法大部分进水*度计仍然可用。
2、防止转速计探头损坏或被烫坏：通过实践采用铁丝做加固，围绕转速计探头绕一圈，然后用扎带固定，可防止转速计损坏或被烫坏。
3、防止轴承移位和链条断裂：轴承链条之间打入黄油，用工业膜包起来，使链条之间充分润滑，可防止轴承移位和链条断裂。
三、工作心得
在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和*理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
经过近10个月的工作学习，发现自己离一个*人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：
工作的条理*不够清晰，要分清主次和轻重缓急；
对检测线上具体的*作方法不够熟悉；
缺乏工作经验，尤其是现场经验。
缺少对平时工作的记录与总结。
检测站的个人工作总结范文 篇2
xx年以来，我们认真贯彻落实省市局安全管理工作会议精神和《建设工程安全质量标准化管理规范》等相关规定及要求，紧紧围绕“安全发展，预防为主”的主题，以“强化红线意识，促进安全发展”为主线，以强化安全生产监督管理为基础，以加强安全基层基础管理为重点，以落实安全责任制、加强现场安全监督检查为重点，认真开展安全生产专项整治工作，有效防范了各类事故的发生。
为进一步加强我站的安全生产工作，不断强化安全责任意识，我站于xx年xx月xx日在站所内张贴醒目标语，对站站所内的电器、设备设施和人员进行了全面的安全隐患排查、安全大检查。同时，还通过召开全站职工大会、班前会、职工大会、职工大会和安全知识竞赛等形式进行安全知识的宣传。通过这些形式，提高了全站职工的安全意识，营造了安全生产氛围。
二、开展多种形式的安全宣传教育工作，提高职工的安全技术素质
为了提高全体职工的安全意识、安全素质。我们坚持“安全第一、预防为主”的方针，通过安全培训教育，加大了对安全意识的教育力度。我们还采取了“三级安全教育”，即安全教育，专业安全培训，岗位安全培训，岗位安全培训，岗位安全技术培训。通过这些培训有效的提高了全站职工的安全技术素质和安全防范能力。
1、加强安全生产知识的培训
通过安全技术教育和培训，提高了我站的安全意识和安全操作水平。
2、加大了安全检查的力度
在检查中对各站所、科室的防火、防爆工作进行了安全检查，发现不安全的设备和人员立即进行了限期整改，同时也进一步提高了我站的设备检查能力，使我站在检查中做到安全隐患在萌芽状态，防范措施落实到位。
三、加强安全教育培训，提高员工的安全防范意识
在我站开展的《建设工程安全质量标准化管理规范》等相关的安全培训活动，使我站员工的安全技术素质和安全防范能力得到有效的提高。我站通过各种形式，不同的安全培训形式对员工进行培训，通过安全知识的讲解，使我站员工提高了对安全工作知识的重视度和掌握的程度。在安全知识培训上，我们采取了有奖举报和奖励制度，每天都对员工进行考核，使员工对培训工作真正做到“有计划、有安排、有落实”。在安全技术培训上还采取了“三级安全教育”，每天都对安全工作进行培训，对每天安全工作进行检查，并进行考核，通过这些培训，提高了员工的安全技术素质和安全防范能力，为全站的安全生产奠定了坚实的安全基础。
四、认真开展安全大检查工作，确保安全无事故
我们在安全工作中，始终坚持“预防为主、防治结合”的方针，坚决杜绝习惯性违章，进一步强化了安全责任心和责任意识，在安全检查中我站坚持“安全第一、预防为主”的原则，坚持“隐患排查整改、重点整治、关键环节重在预防”工作，认真组织开展安全大检查活动，对站所内的危险源和安全隐患及时进行了整改，并及时消除各类安全隐患。今年以来，我站共计对全站各站所、科室、个人进行了各类安全隐患排查46次，发现各类安全隐患25起，及时整改了一批安全事故隐患。
五、加强职业健康、卫生工作，确保安全生产
为了保证职业健康和卫生环境达标，我站坚持每周二、四、五定期进行职业健康安全检查，发现问题及时整改，对存在问题及时督促整改。xx年来，共计对全站所有站所进行了一次职业健康安全检查，发现各种安全隐患25起，及时督促整改，并及时消除了各类安全隐患，确保了安全生产。
六、进一步加强安全教育培训，提高职工的安全技术素质
通过这些培训，使我站所、科室员工的安全意识和自我防护意识得到有效提高。通过这些培训，使我站所、科室的员工安全技术素质和安全防范能力得到有效提高，确保了安全生产。为了使这次安全检查达标，我站加大了对安全隐患的检查力度。今年以来，站所内共组织开展安全知识培训3
检测站的个人工作总结范文 篇3
我站在县和检测站的正确领导下，在县检测站领导的具体指导下，认真贯彻落实上级有关文件、会议精神和会议精神，以“”教育为核心，以“十六”大、“四中、五中、六中、七中等专业委员会”为依据，紧紧围绕“安全第一，质量为先”工作目标，以“强化检测管理、确保检测安全”为主题的检测工作方针，认真落实“预防为主、防治结合”的安全生产管理措施，以“安全生产年”活动为契机，狠抓“安全生产月”活动，切实加强检测人员安全生产意识和责任意识，不断提高检测人员的业务素质，为全年检测任务的完成打下了坚实的基础。
一、加强领导，提高认识，强化责任
年初，我站召开了“安全生产月”活动动员大会，传达了上级文件精神，提高了我站全体工作人员的安全意识和思想认识，强调了今年“安全生产月”活动的重大意义，要求全体职工牢固树立“安全生产重于泰山”这一理念，切实负起责任，认真组织好“安全生产月”活动，进一步提高检测人员的综合素质，把“安全生产月”活动落实到实处。
二、加强安全教育培训，提高检测人员的安全技能
1、加强检测人员安全意识教育，增强检测人员的责任心和使命感。要求各工种的检测人员要以检测安全为主，认真开展各项安全活动和技术业务学习。通过安全培训和现场操作等培训，提高检测人员的安全技术操作技能；要求各工种在检测工作中要严格执行《安全生产管理规定》中的安全操作规程，严防各类事故的发生。要求检测人员在检定的标准或指令下，认认真真完成各项检测任务。要求全站人员牢记“安全第一、预防为主”的安全生产方针，按规定做好各项检测工作，认真开展各项检测工作，加强检测安全教育培训，提高检测人员的安全操作能力。
2、加强检测设备的安全性能教育，提高检测人员安全性能。要求检测人员要加强对机房和仪器设备的检修和维护，对电气设备加强检查保养，确保电气设备完好。要求全站人员要严格遵守安全操作规程，严格执行安全生产规章制度，严格按规定执行。要求全体检测人员严格遵守《安全检查规定》中的安全操作规程和规章制度，严肃查处各类事故。要求检测人员要加强对设备的检修和维护，确保设备完好。要求全站人员要加强对电气设备的检查和维护，确保电气设备完好。要求全站人员严格遵守《安全检查规定》中的安全操作规程，严格遵守规定的操作规程和规定。要求全站人员加强对设备的检修和维护，确保电气设备完好。要求全站人员认真开展各项检测工作，加强对电气设备的检修和维护，确保电气设备完好有效。要求全站人员加强对电气设备的检修和维护，确保电气设备完好有效。要求全站人员认真开展各项检验工作，加强对电气设备的检修和维护，确保电气设备完好有效。要求全站人员严格遵守规定，严格执行电气设备安全规范。
3、加强安全知识教育，提高防范意识。安全生产知识的宣传教育和现场操作等培训是搞好检测安全工作的重要手段，要求全体人员要以“安全第一，预防为主”的方针，认真做好各项安全培训工作，加大安全宣传教育培训的力度和深度，提高全员的安全意识和防范能力，杜绝事故的发生。
三、强化检测管理，确保检测安全
4、严格执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产原则和安全操作技术，切实加强检测工作的组织领导，严格执行各项规章制度和操作规程，确保检测工作安全有效地进行。
5、认真做好检测设备日常保养和维护工作。
6、加强对检测设备的日常维护和检修，确保检测设备完好有效。
7、加强对检测设备的日常维护和检修工作。
8、加强对检测设备的日常维护和保养。
9、加强对机房和仪器设备的日常检查和维护。
四、加大检测设备设施的使用和维护力度，确保检测结果的准确性
10、加大检测设备的检修和维护力度，加强对检测设备的日常保养和维护
检测站的个人工作总结范文 篇4
机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物，应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现，我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外，大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治，一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施，另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治，现将我区的情况总结如下几方面：
一、制定方案及成立工作领导小组
万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后，迅速成立整治工作领导小组，由分局长黄国标任组长，分管副局长詹沛球任副组长，黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求，结合我区的实际情况，于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》，根据要求按时按质落实，认真做好汽修行业危废整治工作。
二、确定整治项目及落实措施
对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底，初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家，共132家。
（一）存在问题：
从检查情况发现，这些整治项目存在如下四方面问题：
（1）、机动车维修企业基数大，进展难度大、速度慢。
（2）、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱，没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。
（3）、危废存放点杂乱，无分类存放，也无设置危废标志，存在安全隐患。
（4）、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。
检测站的个人工作总结范文 篇5
1.本年度针对全队运行车辆计划检查873台次，实际检查873台次完成率达到100%；其中715台次未发现异常现象，可继续运行，技术状况评价为A类;158台次有问题，可短期运行，但应采取相应措施，技术状况评价为B类；回场检查评价为C类应暂时停运进站处理的车辆为0台次。
查出的问题共有291项；其中我们把直接影响人机安全的19项列为重大问题要求立即整改并及时复查；按油田公司的工时定额标准我们完成工时定额1.46万元；为全年的设备安全运行提供了可靠保障，并节约了不少的维修时间。
2.在站内设施简陋，起升工具迟迟不到位的情况下，我们克服各种困难依然为集团各部室公务车辆和私家车辆提供技术咨询若干台次，技术检查50与台次，其中10台次没有异常14台次发现异常但可以继续运行。查出问题47项；其中重大问题6项；完成工时定额0.495万元；通过技术检查我们把相应的问题做了反馈，使隐患车辆得到了及时的保养和维修从而避免了重大人机安全事故的发生，并得到了各部室人员的一致好评也为我站赢得了良好的声誉，为下一步业务的拓展打下了良好基础。
二、下一年度的工作目标
1、认真做好设备回场检查、月度检查、季度检查工作。制定定期点检（全员规范化生产维修点检日即十五日“车场日”，月度、季度检查）等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出重大的问题反馈到公司安全生产质量部，安全生产质量部根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门（修理单位）修复解决。
使车辆的安全状况始终保持最佳状态，使生产保障工作可以正常有序的顺利完成。
2、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车≥55%，实行月汇总；
3、加大运行设备安全检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；（即定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等)。同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报；
4、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式。
5、加强站内的基础设施建设，争取多上设备，尤其是车辆举升机，并在条件成熟的情况下争取上一套四轮定位加补胎设备；以增加本站的服务和检查项目，并通过各种技术培训以提高自身的服务和检查技术水平。
检测站的个人工作总结范文 篇6
时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用，做广大职工的表率，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
在工作上，围绕超限检测点的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习，筑牢本人执法思想防线。
在党员职工的积极带领下，认真落实岗前学习、岗后考核制度，坚持警示教育和职业道德培训，并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度，端正了我全心全意为人民服务的信念，促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象，剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气，拖拉懒散搞怨气，头重脚轻耍傲气，蛮横无理显霸气的不良风气，构筑了牢固的政治思想防线。同时，自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
2、积极参加业务技能培训，提升本人执法素质。
强化业务培训，增强业务素质，提高执法水平是治超工作的根本，也是提高内部管理效率的关键。为此，我定期学习治理车辆超限超载政策法规，把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训，我的业务素质和执法水平得到了显著提高，法制意识得以增强，纪律观念得以改善。今年，没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。
3、遵守规章制度，规范执法行为。
为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道，我站点结合实际从内部管理入手，先后建立健全了各项规章制度，实行公开挂牌，对号入座，各负其责，谁违规追究谁的制度。同时，我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头，建立了检测点内部稽查管理办法，并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人，每个月底各班总结一次，实行末尾淘汰制，从而促进了规章制度的落实，变压力成动力，大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在，无论是在工作区还是在生活区，班级管理都争先恐后，职工们涌现出了想站点所想，急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实，今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。
4、加大宣传力度，创明服务。
在分局党委和路政支队的管理下，我站点坚持“以管为主，管教结合”的原则，大力宣传超限超载的危害性，先后印制了上万份宣传资料，利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式，全方位扩大宣传，使宣传面积迅速扩大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口，事关整个交通行业的形象问题。为此，我站点将精神文明建设放在突出位置，扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处，给过往车辆提供尽可能的帮助，从而增进了双方的友谊。通过行之有效的.创明服务活动，职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中，接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。
5、高度重视行风评议，依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位，我站点高度重视今年的行风评议工作，积极进行了**超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式，广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示，严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的标准。为此，我站点全体工作人员将进一步加强文明执法，杜绝违规操作，提高执法水平，树立良好的交通行业文明服务的窗口形象，为维护路产路权贡献自己的力量。
检测站的个人工作总结范文 篇7
在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在xx年x月x日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
一、主要工作内容总结
自xx年x月x日正式加入到公司，在从来公司到现在的这段时间里，先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。
二、工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。
三、工作心得
在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
经过近10个月的工作学习，发现自己离一个专业人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：
工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急;
对检测线上具体的操作方法不够熟悉;
缺乏工作经验，尤其是现场经验。
缺少对平时工作的记录与总结。
检测站的个人工作总结范文 篇8
时光飞逝，转眼间已是XX年的尾声了，回顾一年的工作，虽然比较枯燥，乏味，但是存在着很多乐趣，我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作，勤勤恳恳，兢兢业业，不断进取，为中交翼候高速做出自己应有的贡献，现将这一年度的工作总结
收费站个人工作总结范文
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止20xx年xx月份，本人共发出通行卡xx张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通行卡xx张，收取通行费xxx元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也作出无差错。
第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够对发现的.问题及时上报，保证车道的畅通无阻。
第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这句话什么意思，是说要微笑服务吗？；没错，对待过往的司乘人员，我们要露出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。
检测站的个人工作总结范文 篇9
1、xx体系建设情况
20xx年，我旗xx试点从“三品一标”企业中选择，建设初期需完成3家企业入驻自治区xx平台，目前已全部入驻。我站xx平台管理人员将随时了解企业xx体系建设和运行情况，对入驻企业在开展xx体系建设过程中存在系统操作及没有专人负责等方面的问题，日后我们将加大监督指导力度，确保系统的正常运行，促进xx体系在保障农产品安全工作中发挥更重要作用。
2、检测体系建设情况
为提高我旗农畜产品市场竞争力，加强质量安全管理，经中旗政府批复，投资1000万元对XX农牧业局南楼改造建设为农牧业综合检验检测中心。检测中心已按照实验室标准进行了楼体内外的改造装修，并同步采购一批符合检测标准的仪器设备。实验室建成后可开展农药兽药残留检测、农产品重金属检测、食品添加剂、食品品质检测、微生物、种子、肥料、饲料、土壤、水质等检测工作。我旗检验检测站建立之后严格执行国家、省市对出口产品的检验标准进行抽检计划，保证我旗出口食品农畜产品质量，从而打造出口农贸产品新干线打下基础支撑。
3、监管体系建设情况
为进一步加强苏木镇农畜产品质量安全监管站建设，经编委《关于设立苏木镇农畜产品质量安全监管机构的批复》(乌机编发14号)批准，全面落实乡镇农畜产品质量安全监管站建设，不断提升乡镇农畜产品质量安全监管能力，经层层筛选，上报“乌加河镇农畜产品质量安全监管站”和“德岭山镇农畜产品质量安全监管站”为20xx年标准化乡镇监管站建设单位。目前两个乡镇监管站正处于组织机构、人员、设备、场所等的初期建设阶段。
检测站的个人工作总结范文 篇10
根据县委、县及县安全监测中心的通知要求，我站认真落实了县安全监测中心关于安全隐患排查整治工作的各项任务，结合实际，积极开展了隐患排查整治工作，现将工作开展情况总结如下：
一、加强安全监测工作
一是建立健全了安全管理机构和组织机构，明确职责和分工。为切实做好我站的安全监测工作，我站加强了对安全隐患的排查整治及安全隐患的监测工作，成立了安全监测工作小组、专人负责安全隐患的排查整治工作。并将排查整治工作分解到具体的人员和责任人。
二是加强宣传教育，提高安全意识。我站加大安全监测人员的业务培训工作力度，增强安全监测人员的安全意识，提高他们在危险性较大的设备、施工、施工现场的安全监测能力。并定期组织安全监测人员进行学习，增强安全监测人员的安全监测技能。
三是加强对各种安全设施的监测和保养的检测工作。根据《安全生产法》的相关规定和我站的实际情况，我站加强设备的监测，并及时做好了设备的检测工作。
二、加强检测安全管理
一是建立了安全生产隐患排查治理工作机制，建立安全隐患排查和整治工作机制，确定了专人负责，并由站长亲自负责。
二，制定了安全隐患排查和整治工作方案，明确了安全隐患治理责任人、责任人和责任部门，并将安全隐患排查整治工作纳入到站安全工作的考核范围，实行一票否决。
三是加大对检测设备的检测和保养的检测工作力度，加强对设备的检验检测，并将检测的情况及时反馈到站安全监测部门。
四是建好了一支专业化安全检测工作队伍，明确了专职安全检测人员。并将安全检验检测工作纳入安全工作考核范围。
三、建立健全各种台账
一是建立健全了安全生产隐患台账。
二是建立健全了各种台帐，包括安全生产、安全生产制度、安全生产检验检测等。
三是建立健全了安全隐患台账。
四是建立健全了安全工作检验检测制度。
五是建立健全了安全工作检查台帐。
四、做好安全隐患排查和整治工作
一是安全监测中心组织人员学习安全生产知识和安全生产法律、法规、规章，对照安全生产标准化工作检查，查找隐患，及时消除隐患，防止事故发生。
二是对全站的安全隐患进行了认真排查，并按要求落实了整改措施，防止事故发生。
三是对重点部位的安全监测进行了认真排查，并做到了安全检测工作责任落实到位。
五是建立健全了隐患台帐，包括：安全隐患治理、防灾减灾和安全生产检测等安全管理制度，明确安全工作人员职责。
六是建立完善安全监测制度。建立和健全了安全工作检验检测、防灾减灾和安全生产检测制度，防止事故发生。
七是建立健全了安全隐患台账。
八是建立健全了安全工作检查台账，包括安全监测、防灾减灾和安全生产检测的内容，并对安全隐患的排查和整改措施落实到位。
九是建立健全了安全隐患台账。
十是建立健全了安全工作检验检测、防灾减灾和安全生产检测工作台账。
十一是建立健全了各种安全检测、防灾减灾、安全生产检测制度。
十二是建立健全了安全工作检验检测、防灾减灾、安全生产检测工作台帐。
十三是建立健全了安全监测人员职责。
十四是建立健全了安全工作检验台帐。
检测站的个人工作总结范文 篇11
根据《安全生产法》及《中华共和国安全生产许可法》的要求，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，以安全生产为主线，牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主”的理念，加强领导，强化监督，落实措施，认真开展了一系列安全生产工作，有效防止了重大事故及事故的发生。
为认真贯彻落实《安全生产法》，强化安全生产工作，切实加强我站安全生产监督管理，有效防止各类安全事故发生，根据上级安全生产监管部门的安全监管指示和要求，我站结合安全生产工作目标责任书的内容和要求，结合本站实际，在全站范围内开展了安全生产隐患排查治理工作，现将工作开展情况总结如下：
一、领导重视，安全生产工作有效开展
为进一步加强我站及周边地区、企业安全防范意识和自我保护能力，切实抓好我站安全生产各项工作，我站于xx年xx月xx日召开了安全生产工作专题会议，传达了文件精神，对我站安全生产工作的安全责任、安全监管和各项工作进行了全面的安排部署，明确了各级安全监管部门的安全职责，要求各站要认真贯彻执行安全生产的各项规章制度，落实安全生产责任制，建立健全安全生产监管机制。
根据我站实际，我站召开了安全工作会议，对我站安全生产工作进行安全生产工作总结。
二、开展了多种形式的安全知识宣传教育活动
今年，我站采取以会代训的形式开展了多种形式的安全知识宣传教育活动：
一是利用板报、宣传橱窗、广播站、黑板报等宣传安全知识，提高全站人员的安全意识。二是利用各部门的安全宣传栏、标语和横幅进行广泛宣传安全知识和安全生产法律法规。通过这些活动的开展，使全站人员牢固树立“安全第一”的思想，进一步提高了全站人员的安全责任心和自我保护能力，增强了全站人员的责任心。
三、开展安全隐患排查和治理工作
为了进一步落实《安全生产法》及《中华共和国安全生产法》的要求，进一步强化我站安全生产工作，提高广大员工安全生产意识和自我防范能力，我站于xx年xx月xx日开展了安全生产隐患排查和治理工作。
1、我站对所属的单位进行了全面的安全隐患整治，重点是：电梯井、电梯门、危化品库、危险化学品库、消防水库、生产车间、车辆、车辆、人员密集场所、消防设施等，对各种消防设备和器材进行检查，发现问题及时整改。
2、对电梯门、危险品库、消防水库、生产车间、危险化学品库的消防设施及消防器材进行检查，发现问题及时整改。并且在检查中发现消防水源不足的，立即进行停业整改，对于存在问题的，及时进行了处理。并要求所属的单位在检查中发现一处不足的地方进行整改。
3、各项目部在检查中发现一处不足的地方就是：电梯门、消防水源不足。
通过本次活动的开展及活动的开展，使我站的安全监管工作在安全生产方面得到了很大的改进，进一步增强了全体员工的安全意识和自觉性，提高了全站人员的安全责任心和自我保护意识，进一步强化了全站的安全生产意识，提高了全站的安全技术能力，为确保我站安全生产奠定了坚实的基础。
小编精心推荐