公路养护工作总结范文精选

　　出国留学网精选栏目推选：“公路养护工作总结”。

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公路养护工作总结范文(篇1)

　　农村公路管理养护是巩固农村公路建设成果的基础性工作，也是促进社会经济全面发展的一个重要环节。按照省、县相关文件要求，结合我镇实际，对公路管理养护工作进行了分析、梳理，现将20xx年年度农村公路管理养护工作总结如下：

　　一、基本情况

　　我镇现有管理养护农村公路48条85.61公里，其中乡道25.94公里，村道58.17公里，中桥1座，小桥4座，20xx年共筹措公路管理养护资金24.6万元。

　　二、加强领导，建立健全机制

　　我镇高度重视农村公路管养工作，将其作为促进经济发展和践行党的群众路线教育为民办实事的重要抓手，镇领导班子定期或不定期召开会议，听取农村公路管养工作汇报，解决实际问题，在财力、人力、物力方面开通绿色通道，确保农村公路管养工作的正常有序开展。成立黎母山镇公路养护领导小组和养护站负责日常工作，各村委会也相应成立机构，明确工作职责，形成了主要领导负总责、分管领导具体抓的组织保障机制，健全镇、村两级农村公路管理养护负责体系，为我镇农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。

　　三、强化宣传，营造良好氛围

　　为争取广大群众对乡村公路的养护工作的拥护和支持，提高思想认识，我镇加大对《琼中黎族苗族自治县农村公路条例》的宣传力度，在各村（居）委会开展宣传活动，通过悬挂横幅、发放宣传单、张贴标语等方式进行了广泛宣传，一年来共制作横额标语24条，发放宣传资料2800多份，努力作到户户知晓，人人皆知，进一步提高共同参与养护意识，有效地防范农村公路交通事故发生，增强了广大群众的爱路、护路、养路意识，营造良好的公路管理养护氛围。

　　　四、五个到位，巩固建设成果

　　我镇坚持“建养并重、管养结合”的方针，积极抓好公路养护和管理工作，在农村公路管理养护中，做到了“五个到位”，确保我镇农村公路建即有养，养即到位。

　　一是管养责任落实到位。我们按照上级统一布署，结合全镇道路现状，制定了《黎母山镇农村公路养护管理工作实施方案》、《黎母山镇20xx年农村公路养护工作计划》、《黎母山镇民兵参与农村公路管理养护工作制度》、《黎母山镇20xx年公路绿化工作实施方案》，从制度上入手，明确全镇道路管护单位、责任人的职责。召开了各村委会负责人会议全面部署年度工作并签订《农村公路养护合同书》，从辖区范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村委会、村小组，限期完成各自辖区内管养任务。按照《合同书》的要求逐一落实，切实加强了我镇农村公路的管理养护。

　　二是机构人员配备到位。我镇专门成立了公路管理养护站，各村委会也相应成立了养护小组，明确了公路管理站、养护小组的具体职责和任务。同时以政府购买服务方式，择优选定琼中强盛农业开发有限公司，实行合同管理，计量支付，充分发挥养护工程专业公司的作用，着力推进农村公路管理养护常态化、规范化，提高农村公路养护管理水平和路况质量。

　　三是资金筹措管理到位。我镇农村公路管理养护资金筹集主要是由县政府下发养护款进行道路维护，按照乡道补助3500元/公里、村道补助1000元/公里，中桥补助20xx元/座、小桥补助1000元/座的标准纳入镇财政预算，款项拨放给村委会账户，目前经费15.6万元已全部拨放完毕。我镇还积极争取县地方公路管理站养护经费5万元用于日常养护。镇财政投入4万元购买割草机12部发放至各村。我们强化对管护资金的管理，严格按财务程序拨款支付，为农村公路养护管理的正常化、规范化提供有力的保障。

　　四是标准养护作业到位。我镇农村公路的养护贯彻“预防为主，防治结合”的公路养护方针，坚持以养好路面为中心，加强全面养护的原则，进行标准化养护作业。经常保持路面平整坚实，路拱适度，路肩整洁，路基边坡稳定，边沟畅通，沿线设施完善，桥涵构造物完好，逐步实现公路的等级化、标准化和美化。在管理养护公路中，我们邀请县地方公路管理站技术人员到我镇指导，现场讲解技术章程和操作技巧，对提高养护人员的管护水平具有一定的促进作用。

　　五是监督检查考核到位。为确保公路管理养护的质量，我镇建立了农村公路养护巡查检查制度，制定了《黎母山镇农村公路养护管理考核方案》及《农村公路养护质量评定表》，定期对公路管理养护情况进行评议，确保监督检查到位。镇公路管理养护站对养护情况进行不定期巡查，不合格的路段要求限时整改，不及时整改的扣发或停发养护经费。

　　20xx年，我镇农村公路管理养护工作虽然取得了一些成效，但也存在着一些问题，主要有以下几点：

　　一是由于农村公路线路多、里程长，养护工作量多、难度大，特别是遇到台风等自然灾害，时有塌方、水毁等发生，养护工作难度加大。

　　二是由于经济社会的发展，大量重型车驶入农村公路，造成路面损坏严重，加大了农村公路的养护压力，还给行人和车辆出行带来极大的安全隐患。

　　三是公路沿线的群众，有的公共服务意识、交通安全意识淡薄，只图自家晾晒粮食的方便，把公路作为临时打谷晒场，经常把各种堆积物堆放在路边，影响道路畅通及公路养护。

　　下一步，我们将从三个方面重点努力：

　　一是开展雨前查隐患、雨中查排水、雨后查修复“三查”工作，完善汛期应急保通预案，建立应急抢险队伍，及时抢修水毁受损公路。

　　　二是根据保护乡道、村道的需要，在乡道、村道的出入口设置必要的限高、限宽设施，但不影响消防和卫生急救等应急通行需要。

　　　三是引导建立村规民约护路，通过引导建立村规民约，充分发挥村民委员会和村民的作用，共同做好农村公路路产路权保护工作。

　　　通过深入开展农村公路管理养护，改善了我镇农村交通状况和投资环境，促进了农业发展、农村富美、农民增收。今后，我们还将继续加大农村公路管理养护工作力度，全力促进我镇公路管理养护工作再迈新台阶。

公路养护工作总结范文(篇2)

　　20年，我局在市公路局的正确领导下，克服人员严重超编、经费紧张等困难，认真落实省局养护工作的“七无三有”和《市公路局养护管理办法》的要求，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以市场化、规范化、标准化和养护“四化”抓养护，积极深入推进管养体制改革，重点抓好雨季公路养护、油路预防性养护和水泥路日常养护，努力推动公路管养上水平，确保我局管养公路整体路况稳定及安全通畅。雨季干支线综合好路率68.63%，其中干线好路率为79.11%，支线好路率为60.93%，分别超市局计划4.45%和2.79%，圆满完成了今年公路养护的各项工作任务。

　　一、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

　　我局认真落实省局养护工作“七无三有”总要求，突出抓好公路养护市场化、规范化、机械化、标准化，全面提升了株洲公路的品位。

　　(一)推进公路养护市场化，竞争主体走上社会抢市场。

　　完善了公路管养体制改革，培育和完善养护市场，充分发挥养护投资效益，提高养护业主的自我经营意识和竞争能力，养护市场化进一步规范和完善。职工思想观念得到了彻底转变，市场意识进一步增强。我局实施了砂路全承包制，坚持和完善了养护工程计量支付制度、跟班监理制度、合同管理制度，建立了养护站专用帐户制度，组织养护工人竞争承做大中修养护工程，竞争承包公路改造、新改建工程等劳务和材料采备。今年我局小修保养在局156名养护工人中抽调40余名一线职工成立了民工组，在8、9月承建了线2公里的油路中修工程，人平创收达20元以上，同时我局工程大队在在职职工中抽调15人担任施工员，司机等职务，提高了养护站职工综合素质，使养护站真正成为具有一定竞争实力的养护生产企业，走向社会抢市场。

　　(二)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

　　一是加强日常养护。坚持在潮湿低温季节采用乳化沥青修补沥青路面，路面各类病害处治及时，保持了路面整洁，路拱适度，排水畅通，行车舒适。做到了路肩高的地段及时铲除，路肩常年无反坡现象、横坡适度、达到或超过标准宽度且线形化，保持了水沟排水畅通。加强了水泥路面养护，炒砂修补破碎板1210，水泥路板底灌乳化沥青28吨，处治裂缝12963M，有效遏制了水泥路病害，做到了修补及时。

　　二是重视桥梁养护。深入贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，成立了桥梁领导小组，明确了专职桥梁养护工程师，完善了“三个一”责任制。将桥梁日常保养和检查的责任人统一调整为养护站保养人员。对所辖桥梁进行了一次全面普查，认真填写了“桥梁经常检查记录表”，投入资金20万元先后对线桥进行了加宽，对2座危桥进行维修，杜绝了养路不养桥的现象。

　　三是力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。在市局没有投入一分资金的情况下，我局自筹资金5万元，对全区国省道部分地段的交通事故“黑点”进行了处治，安置示警桩，挡土墙、警示标志等，并根据省政府安排，对全区山区危险地段进行了全面调查和上报。

　　四是狠抓标准化、绿美化、特色化养护。推行GBM工程，路肩一律采用机械修剪，让其自然绿美化。国省行种植道树3000棵、县乡道新植杨树12000棵(线6000棵、线6000棵)，同时我局结合实际情况，自力更生，发动、X、X公路站职工在沿线荒草地挖草皮绿化路肩，共完成GX线K2751~K2756+500共计5.5公里路肩绿化任务，同时对X线、X线、线、线、线、线共160多公里进行了高草砍伐及杂草的清除，所有路段实行了绿色养护，全力打造文明公路新形象。

　　五是以竞赛促养护。在市公路局组织的油路修补竞赛活动中，经过广大一线职工的辛勤劳动，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通乡公路摊铺的机会完成炒砂罩面5164平方米，啃边修补3122米，基层处理1236立方米，水泥路修补1210平方米，板底灌乳化沥青28吨，使油路、水泥路路况稳中有升，同时在全市油路修补竞赛评比中我局荣获第三名的好成绩。

　　(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

　　养护管理规范化进一步加强。明确了养护大队到公路站各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全局上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。养护中做到路用材料规范，施工程序规范。沥青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底层修补和沥青罩面全部采用拌和法施工。推广和应用热拌热铺沥青混合料特别是乳化沥青雨季路面修补，乳化沥青沥青用量达30余吨，修复沥青路面达2.40万余。达到了结构合理、配比科学、程序到位、操作规范、修补方正、平整密实，修补质量与外观的完美统一的效果。

　　(四)力抓机械化养护，施工质量和效率迈大步。

　　我局积极筹措资金在养护站配备或配齐了3.5T沥青洒布车、沥青混合料车载式拌和机、面基层混合料车载式拌和机、振动夯等主要机械设备，共计拥有各类养护机械设备23台。实现了沥青下封、混合料拌和、面(基)层压实清灌缝、修剪绿篱和草皮及水泥路破碎板维修等作业的全面机械化。积极引导养护大队养护作业向半机械化、机械化转变。在路面病害修补中用振动夯当场夯实，确保当场修补当场成形。全面应用了小型沥青洒布机进行沥青下封，禁止沥青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。

　　以上是我局今年养护的一些具体做法，虽然取得了一定的成绩，但离省、市公路局的要求还有一定的距离。我们决心在今后的工作中严格按照省市公路局的目标和要求，狠抓落实，把我局的养护工作推上一个新的台阶，实现公路养护跨越式发展。

公路养护工作总结范文(篇3)

　　XX年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

　　一、养护生产：

　　1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：

　　①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。

　　②完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。

　　③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

　　④灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。

　　⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。

　　2、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。

　　3、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。XX年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

　　4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。

　　二、科室精神文明建设：

　　XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

　　1、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在XX年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在XX年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的奖牌。

　　2、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。

　　3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

　　4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

　　三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

　　认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。

　　(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

　　公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。

　　(二)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

　　(三)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

　　养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

　　(四)推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：

　　1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。

　　2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。

　　四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战

　　XX年9月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对205、206、327三条文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行，努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

　　五、突出重点，加强预防性养护

　　为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。

　　公路养护工作计划

　　一、养护工作

　　1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的XX年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

　　2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自XX年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

　　3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

　　4、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接XX年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;

　　5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。

　　6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。

　　二、精神文明建设：

　　1、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接XX年全国干线公路养护大检查及市局检查;

　　2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈;

　　3、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

　　4、XX年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质;

　　5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。

公路养护工作总结范文(篇4)

　　在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的年度工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：

　　　一、养护生产：

　　1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局计划5.4个百分点。

　　2、养护主要指标完成情况：

　　（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁7947.62km；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石9350.92m2，喷涂标志杆护栏柱226.54m2，路林涂白125km，宣传标语刷新78条；

　　（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。

　　（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。

　　（4）、组织施工队伍重点对坡头大街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板787.04m2，低标号砼基层3697.26m2，修补坑槽XX.85m2，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌57.01m3。

　　（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

　　（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。

　　3、绿化工程：

　　（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。

　　（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。

　　（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。

　　　二、机关精神文明建设：

　　上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

　　1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。全体职工纷纷表示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

　　2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。

　　3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

　　4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。

　　5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿15篇，在《河南科技报》交通版发稿10篇，在《济源日报》发稿8篇，向市局报送信息16条。

　　6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

　　7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。

　　一、养护工作

　　1、加大道班绿化平台及路肩边坡边沟整修力度，继续对道班实行旬检查月评比制度，计划整修路肩边坡18500m2，疏通边沟95000m，巡路保洁10500km，清理塌方180m3；

　　2、对沿线侧石、桥栏、宣传标语、护拦柱、路树进行涂白刷新，迎接“十一”黄金周；并做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，迎接省局、市局年终养护检查；

　　3、组织施工队伍对郭木线坡头至连地段水泥路面严重断板进行修复，对留养至留庄段沥青路面上出现的沉陷、翻浆进行挖补，施工中严格管理，确保养护工程质量。

　　4、组织人员对郭木线留养至留庄段、获轵路绮里至留养段沥青路面裂缝进行灌缝，对郭木线留庄连地段水泥路面进行灌缝。

　　5、与市局养护科结合对庙后至坡头段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，并及时对沿线撞坏的边沟、挡墙进行修复。

　　6、认真挑选人员，做好市局举办的公路养护技术选拔赛活动，确保取得好成绩。

　　7、组织人员对全线爬山虎进行一次高标准牵引、除草，对长势不旺的爬山虎进行浇水、施肥；对沿线生病虫害的月季、花草进行打药防治，对翟庄花池小品，沿线黄杨球、黄杨枝、垂柳等苗木进行修剪；对翟庄、狄沟两处喷播绿化挡墙上新植爬山虎，提高绿化整体效果。

　　　二、精神文明建设：

　　1、继续扎实搞好思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

　　2、加大机关管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织进行旬检查和月评比，并及时进行反馈；

　　3、计划完成市级以上报道10篇，市局通讯信息10篇，在省级以上新闻媒体发稿20篇，完善各项内业资料，迎接市局检查；

　　4、下半年，计划举办各种培训班5期，人员参培率达到95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；

　　5、认真做好安全防汛、“十·一”值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成局党委交办的各项临时性工作。

公路养护工作总结范文(篇5)

　　xx镇xxxx年农村公路管养工作在党委、政府的坚强领导下，在县交通局的指导和大力支持下，顺利完成了各项工作任务，现作总结如下:

　　一、深化组织领导,明确工作职责

　　一是成立xx镇农村道路交速管理所(以下简称交管所)，xx为所长，负贵协调推进各项工作和日常联络工作。各村、社区成立农村道路交通管理站(以下简称交管站)，交管站上报养护队伍信息，并由交管所形成人员台帐，形成了分管领导亲自抓，所和站工作人员具体抓的工作机制。二是制定管养工作制度，印发《xx镇农村公路养护工作管理制度》《xx镇人民政府关于明确xx镇乡村公路路政监督员、护路员及养护人员的通知》《关于明确xx镇乡村公路路长、村级路段长及村小组巡查员的通知》等文件，共计80余份，及时转发上级来文《关于进一步做好公路安全工作的通知》《关于加强农村公路管理项目建设管理工作的通知》等文件，确保各项管养工作落实到站、到人，细化农村公路管养工作，明确各项工作责任。三是严格按照县交通运输局标准，公示镇交管所、村(社区)交管站的各项工作职责，保障公众监督监察权力，加强交管所、站公信力。

　　二、广泛宣传培训，营造良好氛囹

　　一是利用召开会议、编发短信、发放宣传单、村(社区)广播、LED显示屏等形式，开展道路法律法规宣传工作，重点对破坏路产路权的案例，公路管养的重要性等进行经常性宣传，并动员全镇人民参与公路管理养护工作，提高广大干群积板性，增强爱路护路意识。xxxx年动员机关干部和村社群众进行公路管护40余次。二是由分管领导和交管所所长组织进行公路管养工作指导各一次，总结出优秀的工作做法，指出现有工作不足，保证公路管养工作持续高效、安全进行

　　三、积极严肃巡查,保障安全到位

　　镇交管所干部、养护管理员每周坚持上路巡查，随机走访1条公路作为巡查对象，按照属地化管理原则，立即通知责任村(社区)养护队与管养人员，限时整改到位，并将整改情况纳入年终考核。xxxx年交管所、站共巡查出问题60余个，其中保洁绿化项目主要为路面存在垃圾、沙石、泥土等问题，巡查出该问题共计40次，并及时通知到责任人现场处理。xxxx年完成长梁村道路通畅工程;完成天九路龙洞岩至九顶段改善提升工程资金审计。

　　四、创新工作机制，保障工作进行

　　xx镇农村公路管养工作实行“四个优先”，即工作优先处理、人员优先配备、经费优先保障、固难优先解决，并将农村公路管养考核工作与城乡环境综合治理工作有机结合，明确考核方式、考核标准、资金等问题，做实、做优我镇农村公路管养各项工作。

公路养护工作总结范文(篇6)

　　各班、渡、股室：

　　200五年，我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以公路养护为中心，以规范化管理为手段，以“养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通”为宗旨，扎实工作，圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71％，综合值75，其中:省道好路率95.7％、综合值78.8；县道好路率68.4％、综合值70.2.全段平均出工率达96％，出勤率达100％，综合工效100.3％。归纳起来，我们主要做了以下几方面工作：

　　一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通

　　（一）、强化日常养护，大力改善路况

　　我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。

　　通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。

　　（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶

　　今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程B2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。

　　尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强对施工环节的技术监督和指导，达到要求后才能进入下一道工序，从而促进了路基基层质量的提高。通过检查，今年大修工程合格率100%，优良率达85%，得到了各级领导的好评，较去年相比上了一个新台阶。

　　（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。

　　今年，根据市、县的统一安排，我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查，全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查，对桥梁养护工作进行了一次全面检查，从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上，加强了危桥实地监控的力度，进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患，逐一进行排查，除国道212改造工程外，对沿三路、万中路、乐中路、烈蓬路等其他7条路段按要求完善了交通安全设施，新修挡土墙8处238M3，安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根，修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处，为行车安全提供了保障。

　　（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量

　　年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。

　　二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象

　　我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。

　　（一）加强领导，务求实效

　　领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。

　　（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质

　　年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。

公路养护工作总结范文(篇7)

　　为加强农村公路管理养护工作，巨野县交通局积极争取县政府制定出台了《巨野县农村公路管理养护办法》、《巨野县乡村公路管理养护考核办法》，全县1524.2公里农村公路全部明确了养护责任，落实了养护人员，实现了有路必养。

　　一是明确养护主体。

　　明确县政府作为全县农村公路规划、建设、养护管理的责任主体，负责组织协调有关部门做好农村公路管理养护工作；乡镇政府负责乡村道路的建设和养护管理工作。

　　二是设置养护机构。

　　县政府成立了由分管副县长任组长，县公安局长、县政府办公室副主任、县交通局长、县财政局长任副组长，交通、公路、国土、工商等有关部门和17个乡镇为成员的农村公路管理养护领导小组，下设办公室，办公室设在县交通局（简称县管养办），具体负责全县农村公路的规划、建设、管理养护工作；各乡镇政府成立由乡镇长任组长的乡村公路管理养护领导小组，下设办公室，由一名副镇长任办公室主任，交管所长担任副主任，各管区、公安、土管、城建等负责人为成员的乡村公路管理养护办公室（简称乡镇管养办）。

　　三是建立养护队伍。

　　县道养护员由县交通局36名正式工养护员和交管所选聘的农民养护员组成。乡村道路养护员由各乡镇管养办严格按照乡村道路养护员录用条件，择优聘用，乡道每2公里配备一名养护员，村道每3公里配备一名养护员。

　　四是落实养护责任。

　　县管养办的具体职责为：组织实施农村公路建设规划；指导全县农村公路管理养护工作，审定编制全县农村公路养护发展规划和年度计划并组织实施；具体负责县道养护管理工作；负责制作、设置和维护县道公路标志、标牌、标线、跨路龙门架和限宽限高设施；制定全县农村公路养护技术规范、质量评定和验收标准，并组织做好检查、评比、验收工作；负责全县农村公路路政案件的查处工作，建立和完善路政案件举报制度，及时查处违法行为，维护路产路权；筹集和管理农村公路养护资金；负责对全县农村公路建设市场进行监督管理，查处建设市场中的违法行为；监督指导乡镇管养办做好辖区内乡村道路的日常养护管理工作；负责全县农村公路养护人员的业务培训。

　　乡镇管养办的职责为：负责乡村道养护及清障工作；负责县道路宅分家、路田分家、路店分家，提供养护工程用土以及施工协调；维护路产、路权，及时上报并制止乡村道公路建筑控制区内的侵犯、损坏路产、路权等违法行为，协助县管养办对路政案件的查处工作；负责县道穿越乡镇政府、村驻地路段的路障清理工作；负责辖区乡村道养护员的招聘与管理，考核与工资发放，定期组织管理员与养护员进行培训，不断提高管理水平和养护技能；负责收集整理乡村道管理养护内业资料，及时汇总上报各种养护报表。

　　村养护队职责为：负责本村范围内乡、村道的管理养护和绿化，协助做好清障工作；向村民宣传公路管理的法律法规、规章和有关规定；承担乡镇政府分配下达的管理养护任务。

　　养护员职责为：严格执行农村公路管理养护的有关规章制度和技术标准，确保出满勤、干满点，保质保量完成养护任务；保持所养护路段路面清洁，路肩整洁，边线顺直，排水良好；负责所养护路段的巡查工作，经常查看所养护路段路面、桥梁和涵洞，及时上报公路破损或安全隐患；维护路产、路权，及时报告和制止侵占、损害公路及其公路附属设施的违法行为。

　　五是落实养护资金。

　　大中修工程、小修挖补和窄危桥改造，所需资金除争取上级补助外，配套资金由县、乡镇财政解决；养护员报酬，由县管养办负责争取上级补助资金，不足部分由县财政负担；乡村道养护员报酬由乡镇财政负担，由县管养办核算出各乡镇日常养护费用后，报经县政府领导批准，于每年1月1日前，由县财政局从乡镇财政资金中划拨县管养办。

　　六是加强养护工作考核。

　　县政府把乡村公路管理养护工作纳入各乡镇年度目标综合考评范围，占总分比例5%，由县管养办代表县政府进行考核评定。实行百分制考核，除日常抽查外，季度检查占30%，半年检查占30%，年终检查占40%。对年度乡村公路管理养护工作考核得分前三名的乡镇，全县通报表彰，分别奖现金3万元、2万元、1万元；对考核得分后三名且未完成年度乡村公路管理养护任务的乡镇，通报批评，造成严重后果的，追究分管领导和直接责任人的责任。

　　农村公路建设是基础，关键在养护，发挥作用是目的。大井镇党委、政府首先确立了要想富，先修路，抓建设，重养护的目标，在农村公路养护上严格做到了三高三到位。

　　（一）领导高度重视，人员经费到位。

　　镇党委、政府高度重视农村公路的养护，把其摆上了全镇工作的重要议事日程。镇上成立了以镇党委书记任组长，镇长任副组长、分管领导任镇交通管理站长，镇上相关部门负责人和各村支部书记为成员的农村公路养护领导小组。主要负责农村公路养护工作的指导、监督、考核。并充实交通管理站人员，由交通干事负责日常工作，各村配齐配实养路员。养路员配备的原则：本村选用、就近选用。养路员选用的标准：热心公益事业，工作认真负责，吃苦耐劳，身体健康，乐于服务群众，并优先从党员、离任村干部、退伍军人、贫困户、低保户中选用。养路员选用的程序：村民自愿报名和村支两委推荐相结合，镇交通管理站审核，镇党委政府考察确定，还将年轻的养路员纳入村级后备干部管理。

　　（二）认识高度统一，宣传发动到位。

　　20xx年以来，新一届党委政府领导班子通过深入群众走访，通过召集村组干部和村民代表座谈等调研的基础上，确定了因地制宜，全面养护的指导思想，在镇村组三干会上进行了全面部署，提高了村干部对农村公路养护重要性的认识，转变了路已修好，万事大吉的错误思想，增强了工作的责任感和紧迫感，并组织各村支书对养护工作做得好的保家村、集龙村进行参观交流学习，各村书写宣传岩标进行宣传，在全镇上下形成了人人爱路，人人护路的良好氛围。

　　（三）责任高度明确，考核奖惩到位。

　　把农村公路养护工作纳入全镇经济社会发展规划，列入镇、村干部年度目标考核，政府与各村签订养护责任书，层层落实责任人，并采取平时检查、季度小结、半年一考核、年终一总评的考核办法，考核结果作为村干部和联系村干部三个文明年度考核的依据，同时，每半年组织本村人民代表、组干部、群众代表参与公路养护验收工作，将养护结果的评定作为村养路员工资待遇发放的主要依据，年底召开总结表彰会，充分调动联系村干部、村干部和养路员的积极性。20xx年和20xx年，全镇在县上共补助18万元经费的基础上，自筹资金12万元，共计30万元用于对村上的奖励。凡养护经镇上检查验收合格的，全部按1000元/公里奖补，其中用于奖励村干部和养路人员的资金就达21000元。

　　通过乡镇农村公路养护和管理的实践，我们有以下深刻体会：村民一事一议是法宝。农村公路养护最关键的是资金，如何筹资是关键中的关键。坚持谁受益、谁负担、谁修建、谁养护的原则，做到群策群力，建管并重，通过村民代表会议一事一议，制定村规民约，筹集养护资金。具体办法是：建房户捐资50100元/间用于村道养护；长期在本村行驶的机动车，摩托车、三轮车捐资50200元/年、农用车和小车捐资xxxxx元/年的用于村道养护。全村每人每年出资23元筹集村道养护资金，大房村现有人口1894人，20xx年和20xx年分别按每人5元筹资，共筹集养护资金近10000元，对全村的农村公路进行了彻底整治。成了全镇大部份村学习和借鉴的榜样。

　　用活村组干部是关键。村组干部是农村公路养护工作的牵头人和组织者，可以说，村干部的认识和工作能力决定着一条路养护的好坏。村组干部在农村公路养护中既是发动者，又是组织者，还是参与者。比如大井镇来凤村，公路里程约3公里，路修得早，但路况一直较差，群众和过往车辆怨气较大。镇上及时调整了村上的主要干部后，在半年内农村公路养护就发生了翻天覆地的变化，并落实了日常养护人员，建立了日常养护的长效机制，路况一直保持得比较好。又如大井镇九角村青杠山组，原来的组长是个和事老，村上及时把组长换掉后，现在的两条组道是全镇养护得最好的农村公路。

　　专人日常维护是根本。一是人要选好，严格按标准、按要求、按程序选拔配备养路员。确保工作能够落到实处。二是落实日常养护，做到大坑小补，随时排水，确保公路随时畅通无阻。

公路养护工作总结范文(篇8)

　　xxxx年，我镇的农村工作在市委、市政府的正确领导下，始终以农业增效、农民增收、渔民转型、农村稳定为目标，认真贯彻落实中央、省、市一系列文件和会议精神，高度重视农村工作，紧紧围绕加快建设xx南海小镇的发展定位，求真务实、开拓创新，稳步推进全镇经济社会各项事业向前发展。现将我镇xxxx年农村工作总结和xxxx年工作思路汇报如下：

　　xxxx年农村工作总结

　　一、农业发展健康平稳

　　（一）产业结构调整成效凸现。一是狠抓粮食生产不放松。根据我镇生产实际，把提高单产作为突破口，全镇全年水稻种植面积xxxxx亩，收获总产xxxx吨，单产xxx公斤，突破了往年徘徊于xxx公斤的局面。二是海洋捕捞业做大做强。从业渔民达到x.x万人，新增的xx艘xxx吨的大吨位钢质渔船扬帆出海，增强了远海捕捞的能力，保障了渔民海上生产生活的安全。三是旅游工艺品、海产品加工业稳步发展。紧紧抓住一路一带机遇，深入挖掘南海渔耕、闯海文化和历史，将东南亚国家的菩提子等原料引进xx加工，从完整的大贝壳、到各式各样的伴手礼深受广大游客的喜爱，有些工艺品还远销东南亚等国家。丰富的海产品加工成各种各样的海鲜、鱼干销售往全国各地。四是旅游产业蓬勃发展。xx赶海成为旅游新品牌，在周末或者是传统节假日期间，xx迎来了全新的接待游客量，日均达xxxx人次，最高时，xx接待游客量日均突破x万人。如今，到xx了解渔民开发南海及维权史，登上渔船听老渔民讲xx故事，体验xx美食及特产选购，品尝海鲜大餐，寻宝购买海洋旅游工艺品已经成为了游客们的时尚。

　　（二）切实有效的开展农村土地确权工作。按市里的统一部署，全面铺开农村土地经营权确权登记工作，确保完成全镇xx个村约x.x万亩农村集体土地共有宗地分割确权登记发证工作。加强对接，建立健全农村土地承包经营权流转服务网络和农村土地承包电子信息系统，探索性推行农村土地承包经营权流转公开招租竞价制度。

　　二、农村工作稳步推进

　　（一）加快农村基础设施建设，助推农业转型。

　　1、农村公路管理养护工作成效显著。一是高标准严要求养护好x条农村公路标准段。即：xx路（x.x公里）、苏区路（x公里）、西村（x.x公里）、福田（x.x公里）、金鸡（x公里）、多亩（x.x公里），总里程xx.x公里。二是从镇级有限财力中投入xx万元加宽xx村段路肩x公里（两边各加宽x.xx米硬板化路肩）。并先后投入资金清杂该村道两旁的排水沟，打造文明绿色村道。三是将福田村委会x.x公里的农村公路（嘉潭路口官塘---中村）列为我镇的高标准段，两边各加宽x米，并在路两旁种植树木。四是对九吉坡至林桐村委会、xx锦东村至长潭路口等原x条农村硬板化村路总长约x公里的路肩按标准进行填土培护。五是对总长约xxx公里的农村硬板化路面、路肩进行全面养护。

　　2、认真组织，充分发动，狠抓落实，掀起冬修水利高潮。我镇成立农田水利基本建设领导小组，各村委会相应成立农田水利基本建设工作机构。镇农业服务中心、合水水管做好组织、协调和技术指导各村委会组织发动群众投工投劳并协助水利施工队施工，清理合水干渠x条xx公里，支渠xx条xx公里，田间导渠、毛渠xx公里，同时加强镇重点水利项目，由镇本级财政投入资金xx万元建设金鸡村委会水营埇至xx村委会屯园埇段大排渠加固工程，总长xxx米，采取混凝土浇注挡土墙体，两边x米宽机耕路面，铺设x条机耕桥，x条简易行人桥，项目建成直接受益农田xxxx多亩。

　　（二）加大农村环境卫生整治力度，改善农村人居环境。一是巩固城乡垃圾处理一体化成果。把全镇范围内主要交通要道、镇区道路、码头、沙滩等清洁卫生全部外包，交给xx公司统一管理，对农村垃圾进行统一清运处理。二是深入开展xx镇墟道路交通秩序整治活动，全力整治镇墟街道车辆乱停、乱放、乱靠等交通违章及商家占道行为，为创建文明城市打下良好基础。三是加强村级环境整治。以生态文明新农村建设精品村、示范村、达标村为重点，坚持把乡村环境综合整治与农业综合示范点建设、生态旅游开发、精神文明建设相结合，推进农户庭院绿化、美化、整洁化；根据群众生活需要，合理安排乡村垃圾倾倒点，新建农机具及柴草棚，通过全面落实五进一出即：道路硬化进村庄、绿化进乡村、畜禽进圈舍、农机进车棚，垃圾出村庄的五进一出环保措施，逐步实现村有场（垃圾场）、社有池（垃圾池）、户有箱（垃圾箱）、人有厕、机有棚（农机和柴草棚）的六有目标，全面开展环境卫生整治，基本实现重点村环境清洁卫生的初级目标。xx镇xx个村小组共投放了xxx个垃圾桶，投工投劳xxx人（次），每天垃圾清运xx吨。结合新农村建设，对农户的柴草、厕所、畜禽圈舍进行规划调整，动员全民对自己庄前屋后、房屋院落进行了彻底大清扫，形成人人讲卫生的良好风尚。

　　（三）稳步推进美丽乡村建设工作。

　　1、全镇全域xA级景区初见规模。现阶段南海小镇镇墟升级改造已初具规模，成功培育出贝类工艺品一条街，海鲜餐饮一条街，休闲观光，赏渔港风景、听老船长讲故事、品南海文化等新业态，新的产业发展为南海小镇注入强劲动力，镇域经济活力进一步增强。借助镇墟效应，通过整合漫步绿道、乡村道路、特色千年古村落等特色南海文化资源，开启乡村旅游新局面，打造全镇全域xA级景区。

　　2、写好热带滨海国家农业公园文章。热带滨海国家农业公园围绕海洋文化、渔业文化主题，以升级打造xx赶海游玩季，依托现有的旅游资源，南海文化资源，逐步打造形成了南海文化体验区、滨海休闲烧烤、赶海主题酒吧公园、滨海酒店度假等新业态，不断显现xx南海小镇迷人魅力。

　　（四）积极推进绿化宝岛大行动。为响应省委省政府、琼海市市委、市政府关于绿化宝岛行动的号召，在镇政府的领导下，全镇广大干部、师生、村委会干部以及主动参与的群众在本镇植造通道绿化林xxx株、在福田墟植造城市绿化林xx株，植造村庄林x万株等。全面完成市农林局下达我镇造林xxx亩种植面积任务。

　　三、着力改善民生和加快社会事业全面发展，提升百姓幸福感。

　　（一）全力抓好扶贫工作。成立精准扶贫工作领导小组，制定了帮扶责任人联系清单，并根据帮扶对象个人意愿和实际情况制定具体帮扶对策，真正做到一户一策，因户施策。同时，主动联系市相关部门深入调研，针对不同对象建立起市、镇、村三位一体的帮扶体系，让贫困群众的诉求得到有效的解决，圆满完成xxxx年度xx户贫困户脱贫攻坚任务。

　　（二）认真抓好民政事业。一是认真核查城乡低保、五保工作，目前享受农村低保xxx户xxx人，享受城市低保xx户xx人，新增五保户x户x人，减少标准x户x人，调增标准x户x人。二是做好残疾人两补工作，截止目前，审核办理重度残疾人护理补贴xxx人，困难残疾人生活补贴xx人。三是及时发放救灾物资。xxxx-xxxx年我镇冬春生活需救助受灾人员户xxx人，发放口粮xxxxx斤，棉被xxx件，冬春口粮救助款共计xx.xx万元。

　　（三）积极做好创建全国文明城市工作。完成好创建全国文明城市工作的阶段性任务。按时优质报送创文工作简报，以图文并茂的方式将当月的创建相关工作进行汇总上报。制作宣传横幅xx条分别悬挂于镇墟、沿海主要村庄。分发创文宣传海报xxxx余份。制作最新的工作方案并将创建全国文明城市工作任务清单细化至我镇各个部门，责任到人，确定工作时间节点，确保工作顺利开展，创文各阶段任务按时有效完成。

　　（四）切实加强安全生产保障工作。一是开展经常性的拉网式大检查。xxxx年，我镇每季度都开展拉网式大检查，组织镇安委会相关成员单位和各行政村安全员深入到辖区内各企业、饭店及学校开展经常性的安全生产综合治理和检查活动。全年共检查各类商家xx多次，学校x所，卫生院x所、敬老院x所，全年整改其他事故隐患xx处。二是开展专项整治行动。重点开展了森林防火、道路交通、渔船码头、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、用电安全、消防设施、学校安全及食品卫生等安全生产专项整治行动，特别是对我镇辖区内重点区域xx爆竹公司的存货仓库，加强常态化巡查以及加强仓库周边火源的排查。三是抓好元旦、春节、清明、五一、十一等重大节假日安全检查。对道路、医院、车站等公共场所进行了综合安全检查，针对检查出的安全隐患，采取相应的措施，督促各责任单位进行整改，以确保节假日期间各项工作的安全进行。

　　（五）抓紧抓实计划生育工作。xxxx年，我镇的计生工作以稳定低生育水平、统筹解决人口问题、促进人口的全面发展为目标，着力强化基层基础建设，顺利通过了省卫计委对计划生育基层基础规范化乡镇创建工作的考核。xxxx年全镇总人口为xxxxx人，新出生xxx人，出生率为xx.xx，其中法定外出生xx人，法定外生育率x.xx%，出生人口性别比为xxx。

　　（六）切实维护社会稳定。一是加大法制宣传教育力度。针对我镇的实际特点，积极开展渔民的法律宣传教育活动，xxxx年共开展法制宣传活动x次，海上通报会x次，船长法制教育会xx次，发放法制宣传材料xxxx余份；开展禁毒宣传日、反邪教警示教育、反假币、《信访条例》集中宣传等活动，全镇拉横额xx条，发放宣传材料xxxx多份，标语xxx条，海报xxx多幅。通过多渠道、多层次地普法宣传，群众的法制观念、治安防范意识明显增强。二是积极开展矛盾纠纷排查化解，维护正常的社会秩序。xxxx年，我镇各类矛盾纠纷调解工作共xx件，成功xx件，涉及当时人数xxx人，涉及金额xx.x万元，调解成功率xx.xx%以上。三是加大严打整治力度，进一步提高了群众安全感。镇委、镇政府毫不动摇地贯彻严打方针，始终保持对各种刑事犯罪的高压态势，坚持打黑除恶，坚持不懈地打击两抢一盗等多发性侵财犯罪，切实提高群众的安全感。一年来，治安案件发生xxx起，其中查处xxx起；辖区内刑事案件发生xx宗，破获xx宗。

　　四、增强党建工作活力，保障农村工作有效开展。

　　（一）换届纪律风清气正

　　按照市委的安排部署，如期完成了村镇两级换届工作，确保组织决定得到有效落实，做到换届过程风清气正。在村级换届中，一批有能力、想做事、善做事干部当选为村委会书记、主任，xxx%完成书记、主任一肩挑的任务。圆满召开了镇第十四次党代会和镇十六届人大会议，选举出了组织满意、干部满意、群众满意的镇领导班子。

　　（二）扎实开展两学一做学习教育，营造浓厚学习氛围

　　一是研究制定《xx镇开展学党章党规、学系列讲话，做合格党员实施方案》。二是召开两学一做学习教育动员会，参会人员有全镇党员干部及各村党支部书记，对镇、村两学一做学习教育进行动员部署，推动学习教育经常化、常态化。三是认真组织学习，将两学一做学习教育融进日常工作中，做到学习教育与日常工作有机融合、相互促进。

　　（三）抓党建促脱贫攻坚，发挥党员在脱贫攻坚战中先锋模范作用。

　　我镇贫困户帮扶对象有xx户，镇村两级帮扶责任人有xx人，其中党员xx人，通过多方帮扶和贫困户自身努力下，生活质量有了很大的改善。在xxx户巩固户中，村镇帮扶责任人有xxx人，其中党员xxx人，通过再次帮扶，巩固户得到进一步巩固提升。此外，每周一、五各村党支部组织贫困户观看脱贫攻坚夜校电视节目，学习脱贫攻坚的好经验，好做法，增强贫困户的造血能力。

　　（四）加大农村基础设施建设投入，群众利益得到有效维护

　　通过主动协调争取上级支持，整合镇级资金，发动群众自筹等形式，加大农村基础设施的投入，改善党员活动阵地和农村人居环境，如筹集资金xxx万元重建福田、西村办公阵地；投入xxx万元修复金鸡、林桐、xx等村的灌溉基础设施；投入xxx万元支持北埇、xx、凤头、多亩等村进行硬板化道路建设；投入xxx万元支持xx、金鸡等村的亮化以及硬板化道路建设；主动争取上级资金支持，投入xxx万元重建xx、旧县、多亩、xx区、xx村委会办公阵地，预计今年x月份投入使用。

　　五、存在问题

　　（一）重点项目建设方面。一是土地权属关系争议问题突出。农村自留地界限确定难，土地征用过程中主张土地权属关系的单位矛盾纠纷难于协调，迟滞了项目建设推进进度；二是项目用地审批手续相对项目建设展开的时间要之后。三是南海博物馆征地项目道路规划设计高程与原有村庄高程高差大，原有村庄低位点与道路高程高差近x.x米，村庄生活污水排放、雨水分流等问题缺乏完善的配套建设，尤其是雨水分流问题，一旦出现暴雨、洪水，村庄排水问题解决不好，村庄人员生命和财产安全问题可能面临极大的威胁。

　　（二）产业方面。由于海洋渔业资源日益减少、生产海域的缩小和生产成本的增加，我镇的远洋作业渔船在南海的作业面临着严峻的挑战。在我镇积极推进渔业转型升级、渔民转产转业过程中，面临近海休闲渔业法律法规缺失，相关行业主管部门对近海休闲渔业管理存在差异等问题。

　　（三）环境卫生方面。一是群众环境保洁意识不足，垃圾乱丢、物品乱摆、车辆乱停等影响环境风貌问题治理难度大。二是市里垃圾转运运力、垃圾终端处理容量不足与镇生活垃圾日产生量大问题等问题矛盾突出，自然村生活垃圾转运不及时的问题一直得不到根本性解决，镇临时垃圾堆放场也出现垃圾堆积成山、容量告急的问题。

　　（四）民政救助方面。一是村级档案管理不够规范。二是工作创新不够。三是社会救助工作还需要不断加强和完善。四是基层救助工作力量薄弱。

　　xxxx年工作思路

　　一、继续稳步推进重点项目建设。一是继续推进滨海旅游公路建设征地工作，保障重点项目建设全面展开和稳步推进。二是继续协调解决南海博物馆市政规划路征地过程中土地权属关系的矛盾纠纷问题，完成规划路征地收尾工作。

　　二、促进社会各项事业全面发展。加快发展各项事业，争取更大的财政扶持力度，强化基础管理，巩固养老、医疗保险成果，实现全民参保的目标。深入挖掘更路簿、海底文物、南海传统文化节等文化内涵，发展高附加值的海洋文化产业。继续抓好农村土地确权工作，确保内业外业全面完成。加强信访工作和人民调解工作，充分发挥村调解会作用，积极化解社会纠纷和各种矛盾。建立健全人口和计划生育新机制，强化计划生育基础工作，强化流动人口计生管理，稳定低生育水平。抓实社会事务管理工作，重点抓好农村低保及困难户危房改造和救灾救济工作。继续加大教育投入，通过多渠道筹集资金完善办学条件，加强学校教育教学管理，在师资队伍建设上着重增强教育教学责任感和提高教育水平。加大文明生态村建设力度，构建沿海文明生态村长廊，改善农村人居环境。大力推进生态文明建设，高度重视海洋生态保护，做大做强海洋经济，努力实现经济建设与社会各项事业和谐发展，不断提高人民群众的幸福指数。

　　三、巩固扶贫工作成果，持续稳步推进。在xxxx年扶贫工作取得的成果上，继续切实有效的开展今年的扶贫工作，进一步完善扶贫档案的整理和归档，将帮扶措施、扶贫资金落实到位，使扶贫成效彰显，贫困户彻底脱贫。

　　四、进一步调整产业结构。

　　（一）加快农业产业调整速度。继续完善稻-菜轮种模式以及新品种引进，依托农村淘宝项目建设，积极培育多个农产品品牌，提升xx农产品知名度。

　　（二）加快渔民转产转型。一是加强调研，找准渔民转产转业方向。通过召开渔民、商户代表座谈会和实地调研等多种方式了解广大渔民和商户经营者的基本需求，按照市政府专项项目策划，初步确定开展美丽新渔村建设、打造南海风情小镇、发展近海休闲渔业、建设xx海产品交易市场等为转产发展方向。二是找准突破口，加紧整合近海旅游资源。通过深入挖掘耕海牧渔文化，丰富xx海洋旅游文化内涵，拓展海洋旅游市场，有效的整合近海渔业旅游资源，积极引导传统渔业想近海休闲渔业转型升级。三是积极引导商户转营x特色产品。因海洋生态环境保护逐步加强，为适应经济转型，我镇将积极引导xx广大渔民和商铺转产转业，鼓励广大商家引进x黄花梨、珊瑚玉、菩提子等相关x特色产品开展转产转型经营。目前，已有上百家商铺主动转营x特色农产品及工艺品。加快依托海洋渔业资源优势，大力发展海洋经济，加大对海洋环境的保护力度，严禁捕捞列入水生、野生动物，加大对渔业渔民扶持力度，搭建网上销售平台，扩宽渔货销售渠道。

　　五、积极开展创文活动，提升全镇创文效果。一是加强文明意识教育，提升群众文明程度。采取灵活多样的形式开展道德讲堂活动，向广大干部群众将身边人、身边事，提升干部群众的文明素质；二是开展系列文娱活动，提升全民文明水平。通过开展群艺大舞台、周末文化广场等一系列文娱活动让群众充分展示自己的才华，感受丰富多彩的文化，提升自身综合素质；三是配合市创文工作要求，收集整理创建文明城市材料并汇编成册，全面提升全镇的创文效果，努力在三市一区建设中扛起xx的担当。

　　六、做足渔文化文章，打造美丽渔村示范点。我镇聘请x省旅游规划院和x创景联合制作完成日新村委会xx村和xx村委会文教村的旅游发展规划。接下来，我镇将按照旅游发展规划，进一步开展打造美丽渔村示范点工作：一是深入挖掘渔家文化，整合村落资源、历史人文，把宜居宜业宜游的元素加以统筹，科学规划，加大招商力度，吸引大量社会资本投入，尽快启动美丽渔村建设工作。二是广集民意，充分尊重村民主体，维护好群众利益，在建设美丽渔村过程中，注重保留原始村落，不破坏民俗传承，用文化丰富美丽渔村，用产业支撑美丽渔村，让渔业一样成为有奔头的产业，让渔村成为安居乐业的美丽家园。

公路养护工作总结范文(篇9)

　　农村公路养护工作，在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下，加快了农村公路养护体制改革的步伐，紧紧围绕农村公路实现“通、平、美、绿、安”的养护工作目标，完善各项规章制度，明确工作职责，强化服务意识，提高工作效率，较好完成了全年的工作任务，现将本年工作总结如下:

　　一、加强领导、组织健全

　　为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由一把手任组长，分管领导任副组长，交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。认真负责，做好日常工作。

　　二、认真负责、做好日常工作

　　1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神，农村公路养护遵循“统一领导，分级管理”的原则，按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系，认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。

　　2、加大农村公路的安全生产大检查，落实隐患整改。20年，我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会，分析研究本乡实际情况，加大农村公路的巡查工作，多处危险路段设置安全警告标志。

　　三、需加强改进的工作农

　　村公路管理养护体制改革后，我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比，还有一定的差距：一是各辖区段养护积极性不高，甚至部分路段还存在一些责任未落实，监管不到位的现象。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方，保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是健全农村公路养护体制机制，进一步完善责任链。落实村(社区)及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常公路养护巡查，发现问题及时处置，突发险情及时上报，确保农村道路安全畅通。

公路养护工作总结范文(篇10)

　　xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战，实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来，在省厅、省局的正确领导下，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标，坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导，按照“路况水平大改善，服务功能大提升，科学管理大进步，经济实力大增强，实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线，较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下，不妥之处，请批评指正。

　　一、生产任务完成情况

　　（一）养护质量

　　截止第三季度，养护质量优良路率达83.66%。

　　（二）日常养护

　　1、完成路基整修1070km，开挖疏通边沟298km，整修绿化平台458568m2，整修边坡284km2，疏通涵洞1254道，清运垃圾78683m3，恢复沿线设施3125处，混料填补坑槽57563m2，公路绿化214.5km。

　　2、完成路面油补坑槽56342m2，水稳处理翻浆7753m2，路面铣刨6528m2，处理沉陷、车辙11839m2，人工刷油386874m2，机械灌缝54856m2，罩面284450m2/44.123km。

　　3、沿线设施：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

　　4、完成特色路段创建130km。

　　（三）养护工程

　　1、完成路面改造工程96.246公里，完成投资21526万元；

　　2、完成中修罩面工程44.123km，完成投资272万元；

　　3、危桥改造工程10项，其中完成跨年度实施6项，xx计划实施4项，现正在施工阶段；

　　4、水毁恢复工程完成31项，完成投资74.6万元；

　　5、绿化工程完成214.5公里，完成投资143万元。

　　二、主要做法

　　（一）以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导，稳步推进“十大养护理念”

　　1、完善细化方案，把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。根据省局养护工作要求，我们年初就制定完善了《xx年养护工作思路和打算》及《xx年养护工作实施方案》，坚持抓好日常养护工作不放松，建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系：根据干线公路技术等级和公路状况，细化养护考核方案，按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理；二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面，建立科学完善的考核机制，通过不定期巡查和阶段考核，对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见，受检单位签字认可，根据考核评分细则进行排队并通报全局，使考核工作更加公平、公正，对全局养护工作起到了积极的推动作用。

　　2、科学分类，辨证视之，区别对待，创新养管，把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。按照预防性、精细化养护要求，我们针对不同路况采取“科学分类，辨证施治，区别对待，对症下药”的办法进行养护:重点路段---坚持重点养护，重点投入，优先保畅，做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好，确保达有优良等路标准；一般路段---坚持做到路面无坑槽、路基保稳定，沿线设施齐全完好；薄弱路段---采取保持性养护，做到路面填补平整，路基稳定无缺陷，沿线设施基本完好；特色路段---坚持高标准养护，因地制宜，自力更生，突出特色、亮点。在投资力度上，我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护，同时加大考核力度。路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标，以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则，注重管理水平的提高和创新。在组织形式上，按照分组作业，挂牌养护，路段划分，分类治理的办法将任务分解到人，明确工作标准、时间、承包费用，细化合同条款，通过精细化养护来提升公路服务水平，实现养护工作的新突破:全局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位，边沟顺畅无堆积，内外边坡线形顺适，绿化平台及路肩平整无垃圾，服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口，加强预防性养护，突出一个“早”字，狠抓一个“细”字，体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定，根据不同病害种类，制定对应的养护对策：裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理；局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治；路面坑槽做到“补早、补小、补好”；路面车辙采用铣刨机和微表技术处理，有效防止了路面病害的进一步扩大，确保了路况的稳步提高。

　　3、坚持人本服务理念，桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。在桥涵养护方面，我们坚持以人为本，服务至上，安全第一的理念，进一步加大养护管理力度，建立健全桥梁养护工程师制度，认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度，加强桥涵的日常检查工作，健全桥涵管理档案，同时加大危桥检测管理力度，对三类以下桥梁实行分级管理，建立由行政领导负责，技术员监管，一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制，做到养护人员每日一巡查，技术人员每月一检测，经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中，我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核，安排专人负责，定期巡视检查桥涵结构有无破损现象，认真填写桥涵经常检查记录表，做到精修细养，确保安全畅通，杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日，分局组织相关人员对我区112座桥梁进行了普查和数据采集工作，完成了桥梁管理系统的数据更新，补充和完善了桥梁技术档案，为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通，所辖路线范围内95%的涵洞全部畅通，洞内无淤积，八字翼墙、进出水口处整修到位，破损构件及时修复，保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。

　　4、创树河东公路文化品牌，特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体，并在不断地传承、创新、发展中，进一步巩固、扩大和延伸。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理，干线公路整体服务水平显著提高，为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求，我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫，细化特色养护实施细则，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修，边沟的开挖、疏通，路基内、外边坡的整修，涵洞的疏通清理，设施构造物的恢复刷新，使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上，各单位又结合各自实际，因地制宜，自力更生，通过对过村路段增设隔离设施，利用地形、就地取材，增设卵石蝶式边沟，设置宣传标语，以园林、园艺绿化、公路文化为载体，采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，增设绿化、美化景点等，实现人与路、路与自然的和谐统一，突显了特色养护的亮点，提升了特色路段的品位，充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵，成为公路文化一道亮丽的风景线。

　　5、以开展养护技术比武等活动为载体，使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针，于8月18日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动，并以此为契机，在全分局大力构筑“敢于尝试，勇于创新，宽容失败，追求成功，开放包容，崇尚竞争，富于激情，力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则，积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术，今年共完成养护创新项目8项，使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变，从“机具购进”到“机具创新转变”，从“星星之火”到“万紫千红”转变，三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效，而且进一步激发了全局创业热情，释放了全局发展活力，让一切生产要素的活力竞相迸发，让一切创造财富的源泉充分涌流，让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。

　　6、注重安全管理，使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。安全是政绩、安全是效益，安全关系着人民群众的切身利益，是实现养护工作科学发展的核心所在。因此，我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理，继续推行“三全养护”的管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中，我们在注重路面养护的同时，对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治，特别是桥梁的维修改造，我们坚持“三优先”（优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间）的原则，狠抓“三个责任制”（三个一责任制、责任追究制、一票否决制）的落实，用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段，确保公路安全畅通。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案：对于新建设路面，重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上；对于设计寿命中期的路面，重点放在预防性养护措施的落实上；对于设计寿命后期的路面，重点放在大中修质量控制上。三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点，做到重点路段精心养，水毁路段及时养，薄弱路段不弃养，预防养护与日常养护的紧密结合，为公路的安全保障奠定了基础。

　　7、“当好先行官，服务老百姓”，坚持行业承诺，服务地方发展。“当好先行官，服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺，也是我们养护工作追求的终极目标，因此，我们始终坚持“以人为本，服务社会”的理念，把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上，根据省局安全生产专项整治工作要求和安排，结合分局养护生产实际，制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案，对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查，各单位建立健全了道路安全隐患整治档案，对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线，提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护，对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队，全面加强薄弱路段的养护和巡查工作，发现问题及时处理，确保公路安全畅通。三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案，做到“机构、人员、物资”三到位，重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度，及时掌握道路通行情况，消除安全隐患，保证道路畅通。加强节日值班管理，坚持24小时专人值班和领导带班制度，保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。

　　（二）强化管理水平，实现“三突破”，打造“双百”工程（百分之百优质工程和百分之百廉政工程），争创全省一流

　　今年是我分局实现十一五规划总体目标攻坚夺隘的关键一年，也是完成以大运路为龙头96公里建设任务，向省厅、省局交份满意答卷的考量之年。为此，我们凝聚全局合力，突破三项建设理念，锁定“双百”工程，瞄准“争创全省一流”的建设目标，按照年初职代会上提出的“质量零缺陷、安全零事故、廉政零违纪、速度超常规、管理创品牌、工程塑文明”六大要求，以“不破楼兰誓不还”的决心统一思想，振奋精神，倒排工期，背水一战，优质高效地完成了各项建设任务。

　　1、加强组织领导，形成强有力的组织保障。为了实现建设目标，我们一开始就把建立精干、高效、廉洁的项目部放在首位，不断完善内部机构，建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系，并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处，以完善有效的科学管理体系形成“经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程”的管理模式。各施工单位紧紧围绕“提高科学决策能力，提高一线服务能力，提高问题应变能力”这一指导思想，想工程建设之所想，急工程建设之所急，组建最优的技术力量和管理队伍充实到管理层形成攻坚合力，全体筑路员工充分发扬“凝聚力的合作精神，拼搏奉献的创业精神，敢为人先的创新精神和追求卓越的创优精神”，全局上下在项目部的统一领导下，上下一条心，左右“一盘棋”，为打造“双百工程”，争创“全省一流”奠定了坚实基础。

　　2、思想解放，理念创新，“三项突破”建精品。为了把今年的工程建设成为“百分之百优良工程和百分之百廉政工程”，争创“全省一流”品牌，我们站在打造负责任行业，亲民、为民，服务于民的战略高度，全面提升公路建设理念，把路面改造与提升分局综合发展水平向全市乃至全省展示我们精神文明窗口的有机载体结合起来，与创建“以人为本，以车为本，共建和谐社会”的负责任精神结合起来，与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来，全面实现“路面平整度、矮挡墙、综合治理”三项新突破，为了把“三项突破”贯穿于建设的全过程，我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会，通过观摩了永济段项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场，闻喜段村镇路段特色治理施工现场，并以此为契机，带动全体施工单位强化管理行为，规范施工工艺，明确工作目标，为全局创精品工程起到了引领推动作用。

　　3、抓好四个方面，把好五个环节，科学管理保质量。等级标准高、交通流量大、技术要求高是今年路面改造工程的特点。为此，我们在强化管理上，从以下四个方面抓起：一是以制度化作保障，按照已有的《分局路面大修工程管理机构设置及职能划分》、《项目管理办法》、《质量控制要点》、《廉政建设相关规定》等系列规章制度，把96公里路面大修工程置于有章可循的管理之中。二是以流动检测为手段，我们抽调技术专家成立了质量监管处，下设两个小组，配备精良设备，实施全天动态巡查，及时地把质量隐患消灭在萌芽状态，使整个工程建设质量时时处于严密的受控状态。三是以强力督导为杠杆，为了及时排解工程建设中的难题，我们分局项目部班子成员带领工管处、技术处，计划财务处等相关部门以周查和旬查的形势，坚持做到了“情况在一线掌握，决策在一线形成，措施在一线落实，感情在一线融洽，矛盾在一线化解”的一线工作法，促使工程建设顺利进行。四是以“样板工程”来引路。每个分项工程开工前，都选定工程样板，在检测数据、观感质量均达优质标准前提下，组织各合同段参观学习，全线推广。在抓好四个方面的同时，我们严把六个环节：一是严把原材料进场关

　　4、危桥改造全面展开，安全养护纵深延伸。在危桥改造工程建设管理过程中，我们坚持以“人民利益为最高利益，以道路安全畅通为最高准则”，全面贯彻落实全寿命理念，把危桥改造工程作为“民心工程”、“政治工程”和“生命工程”来抓。分局成立了以局长丁惠民为组长的领导机构，上下一心，共克难关，先后完成6项危桥改造加固（跨年度项目），剩余3项正在建设中。通过危桥改造，不仅大大改善了我市干线公路通行环境，而且培养出了一批桥梁施工技术骨干。

　　三、存在问题及建议

　　（一）养护方面

　　1、养护手段落后，缺乏与目前大范围混凝土路面相配套的养护机械，建议省局加大养护中心的建设和养护机具配置力度。

　　2、近年来公路新建设里程不断增加，安保工程和综合治理实施力度较大，公路沿线设施不断增多，维护和粉刷投入费用较大，增加了养护成本，给养护带来困扰，请省局给予考虑。

　　3、组织大家走出去，学习先进的管理经验，提升养护理念和管理水平。

　　（二）工程方面

　　1、各项工程安排较晚，给施工带来许多方面的消极影响，特别是雨季施工，对工程质量和进度影响尤为严重，且造成建筑材料供需紧张，材料价格涨幅较大，建议上级能够及早安排，已免错过最佳施工季节。

　　2、个别施工路段因不能完全中断交通，行车干扰严重，增加了工程管理难度，建设费用加大，影响基层成型效果。

　　3、绿化工程标准和费用需要提高。

　　时光如水，回眸xx年的养护发展历程，使我们在孜孜探索中，思路不断清晰，在改革阵痛中，机制不断完善，在创新转型中，不断迈向新的征途；岁月如歌，展望xx年的发展前景，新的使命又赋予我们更多的期待和希冀。“以路传承文明，以路创新发展，以路拓展魅力”始终是我们的庄严承诺，为了这一庄严承诺，我们在推进运城干线公路事业“又好又快”科学发展的新征程上必将迈出更加坚实的步伐，书写新的篇章！

公路养护工作总结范文(篇11)

　　我局下辖一处、七县(市区)、三所共十一个公路管养单位，管养公路xxxx公里，其中干线公路xxxx公里，支线公路xxxxx公里，因s301正在改造中和几条通乡油路在建，实际评定里程为xxxx公里，其中干线xxxx公里，支线xxxx公里。

　　一年来，我局认认真真地落实省局各项公路管养政策和养护规范，扎扎实实地开展养护管理，养护生产、工程实施工作，确保了公路路况的稳中有升和安全畅通。

　　一、做了几项具体工作

　　公路好路率:自检年末好路率xxx%，其中干线xxx%，支线xxx%，雨季好路率xxx%，其中干线xxx%，支线xxx%，均分别超省局年初目标xx%和xx%。

　　公路大中修:全年实施大中修(g107除外)xxx6公里，投资xxx万元，其中油路大中修xxx公里，砂改油xxx公里，油改砼xxxx公里。

　　安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五条干线实施了安全保障工程，完成防撞墩xxx个，防撞墙xxxxm，设置安全标志xxx块，防撞钢护栏xxxxm，共完成投资xxx万元。xxxx年任务x月份全面完成，名列全省前列，工程进度、质量多次受到好评。

　　窄危桥改造

　　:完成计划文件xx份，已完成x座，正在施工x座，共完成投资xxx万元，计划春节前完成xx%。

　　水毁工程:今年我市部分山区遭受山洪爆发之害，公路发生两次大水毁。一次是x月xx日，山洪爆发赤建线xxm处路基冲毁xxm，另一次是s306线xxkm至xxkm洪水冲毁路基路面，路面水深x米多，交通中断xx小时，都得到了及时抢修。全年共清除坍方xxm3，修复路面xxm2，挡土墙及护坡xxxxm3，修复涵洞xx处，共投入水毁经费xxx万元。

　　站房建设:新建续建站房3栋xxxxm2，绿化院落2个xxxxm2，完成投资xxx万元。近几年来新建了桃林、公田、五城、护城、柏墙等一批档次较高，功能较全的公路站，较好地解决一线职工的生活环境。

　　养护设备:新购综合养护车1台，振动夯16台，砼路面清灌缝设备3套，割草机等小型设备15台套，基本实现了养护生产中有机械设备。

　　养护管理:全面实施了小修与保养分开，成立小修专业队6个，全面实行了定额生产，按劳付酬，专业

　　队实行了计量支付。生产组织形式的改变大大调动了职工的积极性，生产效率有很大的提高，养护质量与全面养护、预期养护明显改观。

　　规范化管理:借助迎国检的东风，我局全面按国检对内业资料的要求，整理有关资料，市局共整理80多盒，各县局都进行了相应的整理，每个养护单位至少整理一个公路站，作为我局明年规范化管理的样板，既作为迎检的需要，又作为提升管理水平的需要，使我局养护规范化管理起了一个大步。

　　二、有几点体会

　　㈠坚持"七无三有"养护标准，实现全面养护与预期养护。

　　"七无三有"养护标准准确地诠释了《养护规范》，简单明了、易懂易记，是公路养护工作者的工作指南，我局自始至终按"七无三有"的要求抓紧工作。一是加大力度宣传学习，贯彻到每位养护管理与操作人员，使每个人真正弄懂弄通，实实在在地领会、掌握。二是实行专业化养护，各项内容常年有人生产。三是按季节、天气侧重安排、督查，解决重点问题。四是责任到人，工作效果与经济利益挂钩。过去易忽视的桥梁养护通过"三个一"责任制的落实，现在视为路面坑槽处治的同等地位。集镇路段无水沟的难问题，我局争取两条硬办法，一是集镇路段大修必须搞好水沟或下水道或抬高路基，否则作砂路养护。二是调动各方积极性，市局适当补助一点，县局出一点，当地政府与居民筹一点的办法，每个县局每年解决几处。砼路面清灌缝强行实行，在养护经费中预留了xxxx元/km，实行市局计量支付。全面责任制的落实，有效地推进了"七无三有"的养护标准，常年发挥了公路设施的功能，保证了公路经常性处于良好状态，提高了公路的通行能力。㈡抓住大中修工程，保证路况上升。

　　我局把大中修的投入作为提升路况的有力措施，具有动手早、标准高、效果好的特点。一是动手早，春节前落实地段，春节刚过的3月份便进行招投标，6月底基层完成，8月份油路全部完成，既解决了雨季的通行能力，又节省了养护成本。二是标准高，设计上主干线都采用轴载计算，施工上采用基层全部水稳结构，面层全部集中机拌机铺，材料优质、级配标准，管理上采取了社会监理制，分层由检测中心检测验收，市局经常督查，发现问题坚决返工并按质量责任合同和市局《工程质量管理办法》坚决处罚兑现。系统的管理措施，有效地保证了工程质量。三是效果好，通过大中修既改善了路面，又改善部分纵向线型，还实施了部分gbm工程和文明路的硬件建设，特别是花注线15km大修，又添了我局公路上的一个亮点，树立了公路又一个好形象，受到社会各界好评。㈢实施安保工程与窄危桥改造，确保安全畅通。

　　安保工程实施中，我局成立专门的管理机构，按照省局"安保工程实施办法"认真实施，设计中注重实施勘查，几经上下，力求恰当，设计文件在省局审核中受到好评。施工中严把质量关，几次巡查评比中名列前茅。窄、危桥改造中，专业工程师认真负责，设计文件规范，施工中质量把关严格，招投标程序到位，社会监理到位，政府监督到位，业主把关到位，病、危桥的检查，检测责任到位。通过安保与窄、病、危桥工程，大大提高我市公路的安全通行能力，解除了许多安全隐患，避免了一些事故。如平江g106姜源岭的处治，挽救三台车未跌入深谷。岳阳县铁山水库地段安保工程实施后，挽救了一台大货车未冲入水库，避免了一次重大交通事故。安保与危桥改造工程的实施产生了良好的社会效益。

　　㈣推行养护机制改革，增强公路管养活力。

　　按照省局的改革精神，我们在去年试点的基础上，今年在养护单位，全面推行以"管养分离，小修与保养分开、专业队小修、承包养护，定额生产，计量支付"为内容的养护体制改革，彻底改变了养护生产组织形式。紧密结合各养护单位的公路状况，机械设备装备等实际情况，放弃了大道班的传统做法，采用了专业化养护模式。107管理处水泥路，实行了"小修中修以所为单位组建专业队，实行内部招投标养护、定额管理、计量支付，保养实行了承包到人、目标管理、量化考核计分支付，大修工程内部招标、控制计量支付"，县(市)局油路实行了"小修组建专业队，配置必要养护机械设备，实行计量支付;保养依托小工班，实行目标管理，量化考核计分支付"，砂路则实行了国路民养、家庭承包和个人承包等多种模式。

　　养护新机制运行一年来，取得了较好的效

　　果:一是转变了思想观念，竞争意识明显增强;二是提高了生产效率，职工积极性高涨;三是明确了职责，实行了专业作业，把经常性全面养护真正落到实处;四是按需设岗，减员增效，提高了职工收入。全市共分流富余人员xx多人;五是养护质量得到了提高，返修率明显下降。养护体制的改革，给养护生产注入了活力，为公路养护的市场化运作开了个好头。

　　㈤加大机械设备和科技投入，实现全期养护目标。

　　一年来我局一是加大养护巡查督导的力度，主管领导与养工科技术人员经常深入基层，深入一线，检查生产，督查生产进度与质量，指导生产，解决生产中的问题与难题。二是坚持每季一次生产调度会，定期确定工作重点，分解目标任务，研究生产落实措施，总结养护管理中的经验与教训，讲评生产成效，较好地统一和提高了全市各级公路养护管理者的认识，及时总结和交流了经验，明确指出了工作中的不足，制订了下段工作目标、重点和工作展开的措施，并形成会议纪要。三是积极开展竞赛活动，今年上半年在全市开展了"掀起养护高潮，保证公路安全畅通"的竞赛活动。下半年，开展了"掀起全面养护高潮，提高公路通行能力"的竞赛活动。每次活动做到了有方案、有动员、有考评、有总结、有奖惩。较好地激发了职工的工作热情，促进了养护目标的完成，保证了公路路况的经常性良好。

　　一年来，我们做了一些工作，也取得了较好的成绩，但离上级的要求甚远，望省局领导多批评指导，我们一定尽职尽责，认真工作，踏实做事，把明年的工作做得更好，任务完成得更出色。

公路养护工作总结范文(篇12)

　　今年，我镇公用站在党委政府的正确领导及上级部门的大力支持下，以村道公路养护为中心，以规范化管理为手段，紧紧围绕年初预定的目标任务，切实履行了公路管理养护职能，扎实把全乡农村公路管理养护工作落到实处。现将工作情况总结如下：

　　　一、明确目标任务，落实养护责任

　　农村公路管理养护是促进农村公路可持续发展的基础性工作。为全而提升我镇乡村公路管理水平，提高农村公路路况质量，服务全乡农村经济社会发展，年初我镇就制定了，制定了考核细则，并明确全年农村公路工作目标和任务，与各村签订了《农村公路管理养护工作目标责任书），同时各村与养护承包人多订了《农村公路管养合同》，把道路养护管理等落实到人，责任到人。

　　二、转变思路，调整管理养护模式

　　今年以来，结合我镇农村公路线路多、里程长、路面状况不一、可养护路线有限的实际，以资金利用效养护和日常性一般养护相结合的模式积权探索，取得了良好效果

　　　三、强化养护效果，大力改善路况

　　我镇始终以强化养护效果为手段，以大力改善路况为目的，狠抓全面养护，使重点路段路容、路况有了新的改观。坚持把预防性、经常性和及时性养护作为养护工作的重点，实行不间断巡查、经常性报告制度，恶劣天气加大巡查次数，对发现的病害路段或在存在隐患的路段及时报告，采取各种措施尽快处理修复解决，对路障随时发现随时清除。

　　　四、提高养护标准，完善配维设施

　　完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我镇农村然路管养工作着重做到四个到位：

　　1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求村道两侧的路肩培土要确保达到50公分以上，必须与路面保特高度致。

　　2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁。排水沟畅通能保证公路两侧无积水，我们把开挖高标准排水沟作为养护工件的重中之重，机保排水畅通。

　　3、绿化工作做到位。

　　4、农村公路的标志标牌到位。

　　五、存在的不足

　　我镇农村公路养护管理工作取得了一定的成效，但也存在一些问题。主要有：

　　1、由于我镇农村公路里程长，公路等级低，乡村公路养护受上级政策和配套资金的影响，困难重重，经常性养护路段比例较低。

　　2、群众爱路护路意识不强，部分路段存在占道施工、维放建筑材料等现象，影响正常通行。

　　3、由于公路养护配套资金有限，养护工作量大，加上现在各路段的养护工报酬偏低，影响养护人员的积极性，从而影响公路养护质量和标准。

　　六、下一步工作安排

　　（一）加强公路养护巡查、发现间题及时处治，存在处理难度的及时上报，确保公路安全畅通。

　　（二）加大安全宣传力度，引导群众不要在公路上打场地粮，提高群众爱路护路意识。

　　（三）认真总结半年来的工作做法和经验，自查存在的问题和不足，改进工作。开拓思路，务实创新，开创新的发展途径，对后半年的工作制定计划，并提早做好后面公路养护的各项准备工作。

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