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施工申请报告【篇1】
协议编号：（20）
号
XXXXXX有限公司
外来施工单位 安全管理协议书
XXXXXX有限公司安全环保部制
外来施工单位安全管理协议书
建设单位：XXXXX有限公司
（以下简称甲方）
施工单位：
（以下简称乙方）
为认真贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，加强安全管理，双方的安全生产责任，确保施工安全和双方利益，保障人民群众的生命财产安全，保证工程施工顺利进行，根据《中华人民共和国安全生产法》以及其它法律、法规和地方行政法规的要求，经双方协商同意，就甲方委托乙方施工的 工程项目签订本安全管理协议，双方必须严格执行。
第一条
工程概况及期限
1、工程名称：
2、工程地址：
3、承包形式：
4、合同期限： 年 月 日起至 年 月 日止。
第二条
协议内容
一、基本要求
1、施工期间，乙方指派 同志负责本工程项目的有关安全、防火等管理工作；甲方指派
同志负责联系予以协助督促乙方执行有关安全、防火规定。甲乙双方应经常联系，协调检查工程项目中有关的安全、防火工作，共同预防事故发生。
2为了规范乙方施工安全管理，乙方须缴纳安全风险保证金 元，施工完工后，如果没有发生安全责任事件或事故，保证金如数退还乙方。
3、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的法律法规、方针、政策；严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。
4、甲乙双方都应具备完善的安全管理组织体制，包括分管安全生产的领导，各级专职和兼职的安全员；应有各工种的安全操作规程，特种作业工人的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度。
5、甲乙双方的领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守安全纪律、制度法规。
6、特种作业必须执行国家制定的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》，经省、市、地区的特种作业安全技术考核机构培训考核后持证上岗，并按规定定期审证；中、小型机械的操作人员必须按规定做到“定机定人”和持证操作；起重吊装作业人员必须遵守“十不吊”规定，严禁违章、无证操作；严禁不懂电器、机械设备的人，擅自操作使用电器、机械设备。
7、甲乙双方的人员，对施工现场的脚手架、各类安全防护措施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、更动。如确定需要拆除更动的，必须经工地施工负责人和甲乙双方指派的安全员的同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人员，擅自拆除所造成的后果，均由该方人员及其单位负责承担。
8、甲乙双方在施工中，应注意地下管线及高低压架空线路的保护。甲方对地下管线和障碍物应详细交底。乙方应贯彻交底要求，如遇有情况，应及时向甲方和有关部门联系，采取保护措施。
二、双方履行的安全职责
（一）甲方安全职责
1、审查乙方工程承包《施工合同书》、乙方负责人的安全资格证书、特种作业人员数量与有效证件、安全管理规章制度、安全管理网络体系、工程施工组织设计方案等。
2、有监督检查乙方执行国家安全法律、法规的权利。甲方的安全监督管理部门，不定期的对乙方作业现场及人员进行安全监督、检查，对违反安全规程的事情，有权予以纠正，并按本协议的处理标准进行处罚，对危及甲方安全生产与利益的施工作业有权停止。
3、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并有书面记录或资料。
4、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲
失。如果属于乙方责任，扣罚全部安全风险保证金。
3、合同履行中如乙方提供的资质材料不真实或无效，甲方有权解除合同，并由乙方承担由此造成的一切损失，并扣罚安全风险保证金1000元。
4、乙方现场作业人员有违章行为的，按照甲方有关安全生产规章制度和奖惩规定对乙方职工相类似的违章行为进行处罚，且乙方必须承担处罚数额3倍的安全风险保证金。
5、乙方未设臵安全监管人员；未能正确、全面执行安全技术措施、施工组织设计；施工人员未掌握本工程项目特点及施工安全措施；用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用品不满足施工需要，甲方有权要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及损失由乙方承担。同时扣罚乙方安全风险保证金200元/项。
6、乙方人员安全工作规程抽查考核不合格，乙方应承担100元/人次的违约责任；特种人员无证上岗乙方应承担150元/人次的违约责任。
7、乙方使用甲方提供的设施设备、工器具等造成损坏的，应照价赔偿。
8、乙方人员无故到甲方其它生产区域或擅自动用甲方的设施设备等，乙方按200～500元/人次承担违约责任。造成事故的按照相关规定进行处理，所造成的损失全部由乙方承担。
9、因乙方施工作业过程中未按规定施工，在上级部门现场监督检查中出现的各类罚款，由施工违规单位承担，从安全风险保证金扣除。
10、甲方提出的安全整改意见，乙方不及时进行整改的，每逾期一天，乙方按300～1000元/天承担违约责任。由此造成事故的，责任全部由乙方承担。
11、对施工过程中发生的人身伤亡、生产设施和设备事故有故意隐瞒行为的，除接受政府有关部门的处理外，过错方应承担3000～5000元/次的违约责任。
12、以上所有罚款均从安全风险保证金中扣除，由甲方安全环保部和现场施工管理人员实施。合同执行过程中安全风险保证金余额不够，乙方应该根据甲方安全环保部出具的补缴通知书及时缴纳，否则，甲方有权勒
令乙方停工，乙方承担由此造成的一切责任。
第四条
其他事项
1、本协议书的未尽事宜，甲、乙双方可在签订时根据具体情况补充完善，但不得违背协议书规定原则，因违反本协议规定出现事故由违反方独立承担责任。
2、本协议执行过程中，如发生争议，由双方协商、调解解决；若经协商、调解不能解决争议的，任何一方可以向当地人民法院提起诉讼。
3、本协议作为《工程施工合同》的附件，经双方代表签字后即生效；本协议的法律效力独立于《工程施工合同》，一式二份，甲、乙双方各执一份。
4、以下五项为本协议附件：
⑴承包工程要求的乙方相关资质证明材料（复印件）；
⑵乙方项目经理、管理人员、技术人员相关证明材料及施工人员名单； ⑶乙方特种作业人员上岗资格证书（复印件）； ⑷乙方施工人员安全技术和安全工作规程考试成绩表； ⑸乙方施工安全技术组织措施；
甲方：（单位盖章）XXXXXXX有限公司
法定代表人： 委托代理人：
地址：XXXXXXXXXXX
联系电话：XXXX-XXXXXXX
日期：
乙方：（单位盖章）
法定代表人： 委托代理人： 地址：
联系电话：
日期：
施工申请报告【篇2】
施工升降机是建筑施工中必不可少的人、货垂直运输机械。自从1973年第一台国产齿轮齿条式施工升降机生产以来,历经30多年的发展,国产升降机在结构形式、功能用途、性能质量、安全装置等多个方面都有了很大的变化和发展。
施工升降机主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。近些年来建筑的高度也不断增加,架设高度大于200m的施工升降机的需求量也在不断增加。上海环球金融中心的施工升降机架设高度达400米,中科院大气物理研究所的SC40型超高施工升降机架设高度达325米,南京金鹰国际商城工程的施工升降机架设高度达300米,上海森茂国际大厦的施工升降机架高度达250米,北京电视台施工升降机架设高度达286米。建筑施工升降机除应用在高层建筑中还可以应用在大桥的建设中,例如上海宝达公司研制的SCQ150150型倾斜式施工升降机就解决了倾斜式建筑物的施工题。除此之外,它还可以应用在大型化工厂冷却塔、发电厂的烟囱,电视广播塔以及煤矿等多个位置。施工升降机已成为各行业建筑中一种必不可少的建筑机械。
施工升降机生产项目资金申请报告
第一章施工升降机生产项目概况
第一节项目基本情况
一、项目名称
二、项目实施单位
三、建设内容与规模
四、拟建设地点
五、项目性质
六、建设总投资及资金筹措
七、建设期
第二节主要技术经济指标
第三节资金申请报告编制依据
第四节项目资金申请额度
一、拟申请资金额度及用途
二、项目成果所处阶段
三、项目所处支持领域
第五节结论与建议
第二章项目法人基本情况及建设优势
第一节项目法人企业概况
一、所有制性质
二、主营业务
第二节项目法人企业经营情况概况
一、近三年财务指标(销售收入、利润、税金、固定资产、资产负债率等)
二、银行信用等级
第三节项目负责人基本情况
第四节项目法人企业主要股东的概况
第五节项目建设优势
第三章施工升降机生产项目建设的必要性与产业关联度分析
第一节项目建设的意义与必要性
一、施工升降机生产项目技术国内外现状
二、施工升降机生产项目技术当前发展趋势
三、项目技术对产业发展的作用与影响
四、项目建设的意义与必要性结论
第二节产业关联度分析
第三节施工升降机生产项目市场前景分析与预测
第四章施工升降机生产项目的技术基础
第一节施工升降机生产项目技术来源及知识产权
第二节施工升降机生产项目技术研究现状
一、开发进度
二、中试情况
三、鉴定年限
第三节技术工艺
一、技术工艺特点
二、与现有技术工艺的比较优势
第四节施工升降机生产项目技术的突破对行业技术进步的重要意义和作用;
第五章施工升降机生产项目建设条件
第一节施工升降机生产项目的建设条件
第二节原材料供应及外部配套条件落实情况
第六章施工升降机生产项目建设方案
第一节产品方案
第二节项目产能规模与建设内容
第三节采用的工艺技术路线
第四节设备选型
第五节建设地点
第六节厂房建筑技术经济指标
第七章建设用地、征地拆迁及移民安置分析
第一节施工升降机生产项目选址及用地方案
第二节征地拆迁和移民安置规划方案
第八章生态环境影响分析
第一节项目主要污染物及污染源分析
第二节环境保护措施
第三节环境影响结论
第九章资源利用与节能措施
第一节资源利用分析
第二节水资源利用分析
第三节电能源利用分析
第四节节能措施分析
第五节水资源节约措施
第六节电能源节约措施
第十章项目实施进度方案
第一节建设期
第二节建设阶段安排表
第三节建设期管理
第十一章组织机构与人力资源配置
第一节组织机构
一、组织机构设置因素分析
二、组织机构图
第二节人力资源配置
一、人力资源配置因素分析
二、人力资源配置方案与劳动定员
三、人员培训制度
第十二章投资方案
第一节项目总投资规模
一、固定资产投资
二、流动资产投资
第二节投资使用方案
第三节资金筹措方案
第四节贷款偿还计划
第十三章项目财务分析、经济分析及主要指标
第一节内部收益率与投资回收期
第二节投资利润率
第三节项目经济指标表
第四节盈亏平衡表
第五节项目风险分析
第六节经济效益和社会效益分析
一、社会效益
二、经济效益
第十四章资金申请报告附件
第一节银行承贷证明(省分行以上)文件;
第二节项目法人近三年的经营状况(财务三表)和自筹资金保证落实文件;
第三节地方、部门配套资金及其它资金来源证明文件;
第四节前期科研成果证明材料(权威机构认证、专利证书等);
第五节环境保护主管部门意见;
第六节有关部门出具产品生产、经营许可文件(医药、生物、农药、信息安全产品等);
第七节土地、重要原材料以及其它所需证明材料;
第八节项目核准或备案文件(在有效期内且未满两年);已开工项目需提供投资完成、工程进度以及生产情况证明材料。
施工申请报告【篇3】
项目名称：申请人(项目法人)名称
申请人地址及
邮政编码
法定代表人姓名及联系方式
姓名
委托代理人姓名及联系方式
姓名
电话
电话
申请材料目录
申请日期
年月日
法定代表人(委托代理人)签字或盖章
注：1、申请单位应在申请日期上加盖单位公章;
2、申请人应当如实向实施机关提交有关材料和反映情况，并对申请材料的实质内容的真实性负责。
项目基本情况项目名称：
路线起讫点：
建设规模及主要技术指标：
建设依据
工可报告批准机关：文号：日期：
项目申请报告批准机关：文号：日期：
初步设计批准机关：文号：日期：
施工图设计批准机关：文号：日期：
批准总概算：万元其中上级投资：万元
土地征用
办理情况
建设用地批准机关：文号：日期：
交通主管部门对建设资金的审计意见
(公章)
年月
项目法人基本情况
项目法人名称(公章)：法定代表人：
委托的项目建设管理单位(如有)：
质量监督单位：
设计单位：资质等级：
申请开工日期：计划竣工日期：计划工期：个月该项目施工许可机关的下一级地方人民政府交通主管部门初审意见(如有)：
签字：(公章)
年月日
该项目施工许可实施机关审批意见：
(公章)年月日
项目施工招标情况
合同段划分
主要施工内容
施工单位
施工单位资质
施工合同价
合同工期
监理单位
监理单位资质
监理合同价
监理人员数量
施工申请报告【篇4】
关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥 道路及管网工程一标段项目”施工便道的请示
营山县南北两河综合治理工程建设指挥部：
我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部，开展具体的组织实施工作。根据指挥部相关会议安排，确定本工程项目于10月20日进场，其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。我司工程项目部于11月6日上午准时进场，立刻开展对道路控制桩的现场实测，受阻于红光村三社6＋00－4＋80范围内道路控制桩无法测设，涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁；其次在0＋00－1＋20范围内道路控制桩点无法测设，涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁；其三，11月8日大型施工机械进场后，严重受阻于施工便道不通，无法进入预定作业面，导致本标段工程项目无法开展。为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈，“施工便道”问题，特提出以下几种方案：
方案一：从垮拱桥0＋0M处，开通施工便道，本为最佳选择方案，但从该处具体情况看，涉及相关企业房屋设施未拆迁，短期内无法实现，只能放弃作为施工便道的选择。
方案二：9＋80至11＋40M桩点处借“滨河北路垮拱桥至北 门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。但是，由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形，而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。那么，本方案亦不得不作放弃。
方案三：从IW06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内，架设水中临时施工通道，将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。
妥否，请批复为感！
四川万达建设集团有限公司营山项目部
二〇一〇年十一月十二日
施工申请报告【篇5】
公司仓库整理施工申请报告范文
公司仓库整理施工申请报告提要：制作人工卸车龙门架1个，用于部分钢材进出和废旧整理，减少汽车吊和外工使用。制作叉车用料斗2个、架板50个，方便辅助摆放。
公司领导：
公司大库盘点后，为提高仓库利用率，整洁环境，进行6S管理。现有数处需要增加或修改防护栏、货架和土建工程修理后，方可更好使用，请公司领导给予批准安排：
一、防护栏、货架等制作安装部分
1、大库西围墙增加防护栏长约180m，存放废旧轮胎和工程余料。
2、大库东围墙增加防护栏长约80m，存放废旧轴承、不锈钢件和仪电旧件。
3、劳保（8#库）印刷品（9#库）五金（1#库）仪电（2#库）南侧，各加装低护栏门及部分护栏，防止车辆随意进出，消除防火安全隐患。
4、电缆（4#库）南侧，修改防火低护栏门及部分护栏，方便合金检验平台车辆操作。
5、制作露天物品标示牌架60个，用于库外材料管理。
6、制作人工卸车龙门架1个，用于部分钢材进出和废旧整理，减少汽车吊和外工使用。
7、制作叉车用料斗2个、架板50个，方便辅助摆放。
8、部分仓库内铺设货位定置标线及涂漆。
9、制作设备存放架1.2*4米12个，提高仓库空间利用。
10、修改备件（3#库）部分货架，方便较大备件存放。
二、土建工程修理部分
1、备件3#库、电缆4#库的东墙人员走动较少，建议砌墙砌窗消除安全隐患。
2、4#库东第二跨砌墙及制作安装大门，存放贵重金属物品。
3、大库东南角配电房东墙有窗，南墙与公司办公区相通。存有安全隐患。建议砌墙砌窗四处，安装小门一个。
4、公司车队北侧（耐火材料19#库）东门与车辆进出有干涉。建议向北开一门，消除安全隐患。
5、天车备件（20#库）利用率不高。建议向北开一门，恢复中间矮墙至2米，东侧做零库存，西侧存放橡胶制品和棉纱破布等杂品。
6、存放合金的6#库、14#库、18#库南侧是卫生和安全死角。建议砌墙四处。
7、公司车队南侧（21#库、22#库）与车队多有干涉，计划清理存放积压物资。内有一小间因原有门靠墙太近，无法进出车辆而闲置。建议向北开各开一门，存放部分汽车配件和轮胎。
施工申请报告【篇6】
一、引言
近年来，我国城市建设高速发展，城市建筑物的修建与拆除频繁进行。在建筑物拆除过程中，为保障人民群众的生命财产安全，严格执行退出施工程序显得尤为重要。因此，本文将探讨退出施工申请书的格式、内容、办理流程等相关问题，以期提高大家的安全意识和施工质量。
二、退出施工申请书的格式
退出施工申请书是工程施工单位向有关部门申请退出现场施工的书面报告。格式需规范、明确，注重实用性，且应遵循以下基本要求：
（一）版式清晰
退出施工申请书应简洁明了，字迹工整，版式规范，排版整齐，注重美观和易于理解。要按文件格式规定制作，并加盖盖章。
（二）目录齐全
退出施工申请书应齐全目录，内容包括工程名称、工程地址、工程施工单位、联系方式、开工日期、停工日期、退出原因、安全评估报告等。目录要清晰明了，便于管理人员查阅、核对信息。
（三）内容详细
退出施工申请书的内容要详细，包括施工单位基本情况、工程停工前状态、安全评估结果、退出方案、拆除计划等。要注重实用性和操作性，便于管理人员进行审核、监督和管理。
三、退出施工申请书的办理流程
（一）填写申请书
工程施工单位提出退出施工申请书，按照目录填写相关内容，并提交主管部门审查。
（二）主管部门审查
主管部门应审核退出施工申请书，并进行现场检查，核实申请的相关情况。审查过程中，若发现问题应及时通知施工单位。
（三）部门审核
部门审核共行政、安全、质量、劳动、环境保护等方面内容，确保工程符合国家要求和法律法规。
（四）核发文件
主管部门在审核通过后，颁发文件并通知相关单位进行操作。其余相关文件应保持在工作记录中，以备查阅。
四、退出施工申请书的注意事项
（一）施工单位应严格按照有关法律法规，落实安全管理规定，保障工程的安全、质量、进度等多项指标。
（二）施工现场需要注意环境保护，减少噪音污染、空气污染等对周边居民的影响。
（三）施工单位应在退出施工前，进行全面评估并制定具体退出方案。同时，需落实工住区的安全、环保工作，全面加强安全教育。
（四）在退出申请过程中，如遇出现重大安全事故、质量事故，应及时通知有关管理人员，并确保处理措施得到及时实施。
五、结语
退出施工申请书的填写，是保障工程安全以及人民群众生命财产利益的 最小保障要求。本文主要介绍了退出施工申请书的格式、内容、办理流程以及注意事项。希望读者在实践中能够灵活运用，增强安全生产意识和质量管理水平，在建设出更加美好的城市的道路上阔步前行。
施工申请报告【篇7】
1 总则
（1）工程建设项目的开工，是指设计文件中规定的永久性工程第一次开始施工的时间。分期建设的项目，其开工建设是指第一期工程开始施工的时间，单项工程建筑物的开工，是指工程正式破土或建筑物的基础工程动工，也算为开工。在这之前的施工准备工作，如平整场地、拆迁建筑物、小型临时设施等临时工程都不算工程开工。
（2）工程项目依据工程中标通知书及工程施工合同，都应在正式开工之前，完成工程开工前的各项施工准备工作,办理工程开工的各项审批手续。为规范局承建西成客专工程项目的开工报告申请审批管理，贯彻落实铁道部关于铁路大中型建设项目的有关规定，保证西成客专建设项目的顺利进行，严格开工建设程序，根据《关于铁道部基本建设大中型项目开工条件和办理程序有关规定的通知》（铁计〔2007〕29号）规定和《西成客专工程开工报告审批管理实施办法》，制定本施工准备与开工报告申请制度。
（3）本标段、重点工程以及单位工程等开工申请报告由本单位（其中标段开工申请报告由项目部填报，单位工程开工申请报告由项目部委托相应管段的项目部填报）按实填写，按本制度规定的相应程序报批。单项工程也可以单独提交工程开工报告申请开工，对于停工后又复工应重新办理开工报告审批手续。
2 开工报告申请前应达到的开工条件
2.1 标段及标段内重点工程开工条件
工程项目中标后，在上一级业务主管部门协助下，由项目经理、总工程师共同完成施工准备工作计划，其具体内容如下：
（1）承发包合同已经签订；
（2）本单位（局）现场管理机构（选定项目机构办公地址并发布联系电话等）已设立，主要管理人员（由人力资源部门在标书机构的基础上设置项目部机构定员和配备项目经理、总工程师及相关部室人员）按投标承诺或合同规定已到位；项目负责人、技术负责人以及质量责任人、安全责任人已经明确；
（3）索取了设计文件和技术资料，并已向设计、建设单位提交施工图到图计划以及补充勘查计划。主要施工图纸已完成审核工作；编制了项目实施规划大纲，拟定施工队伍、组织施工调查，标段施工组织设计已经完成，并按规定的程序完成审批；
（4）施工指南、施工规范、质量验收标准、实施细则和工序、工艺施工要求已经驻地监理和总监理审核；
（5）主要施工便道已经贯通，工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求；水保、环保、安全等措施符合要求；
（6）设计单位的设计交底及现场交桩已经完成，施工贯通复测已完成并且复测测量结果满足有关规定要求；
（7）征地、拆迁工作能满足施工进度要求；
（8）标段的工地中心实验室已经建立，仪器设备齐全已标定并已取得试验资质；检测仪器齐全且经检验合格，检测方案已经标段工程总监审批；
（9）主要物资（材料）储备满足连续施工要求；并已完成材料检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作；
（10）标段内人员、施工用机具、设备已按照标书承诺全部进场，并且到场人员（含劳务人员）均经培训，且考试合格；
（11）针对标段工程特点的突发事件处理办法和保证措施已经制订。
2.2 本标段重、难点工程划分原则
重、难点工程按照由XXg公司确定的原则（详见指导性施工组织设计）划分：
（1）高边坡、高填方、岩溶、滑坡、顺层、软土路基；
（2）桥梁长度大于2km、高墩、深水墩、岩溶地基、结构特殊的桥、存在较大施工安全风险因素的桥梁工程；
（3）隧道工程；
（4）无砟轨道等。
2.3 单位工程开工条件
单位工程开工前应达到的开工条件具体如下：
（1）设计文件、施工图纸经审核能满足施工需要；
（2）单位工程实施性施工组织设计已经编制完成并经审批；施工工序及有关工序的施工工艺并已经审核；涉及的重大施工方案、技术方案已经监理单位审核通过；观测、检测方案已通过驻地监理审查；施工指南、施工规范、质量验收标准、实施细则和工序、工艺施工要求已经驻地监理和总监理审核；
（3）设计单位的设计交底及现场交桩已经完成，施工贯通复测已完成并且复测，测量结果满足有关规定要求,施工桩橛完备，测量放线准确无误；工点放样已完成，并已经监理工程师确认；
（4）按规定单位工程施工图核对工作已经完成；地质复核工作已经完成；需完善、优化的变更设计图已到齐，且经核对无误，设计文件，施工图纸能满足施工需要；
（5）施工机具、设备已按投标承诺进场，满足施工需要，并已安装调试就绪，材料储备能满足连续施工需要；
（6）现场管理机构已设立，主要管理人员已到位；项目负责人、技术负责人以及质量责任人、安全责任人已经明确；单位工程的现场技术负责人、质量责任人、安全责任人已经明确并到位；进场人员（含劳务人员）数量满足施工需要，且全部经培训合格；
（7）完成征地、拆迁或先行用地审批，施工场地清理、平整、硬化达到规定要求，临建工程（道路、水、电、通讯、办公和生活设施）满足开工要求，安全、环保、水保等措施符合公司有关规定要求；
（8）工地试验室已经建立，仪器设备齐全已标定并已取得试验资质；检测仪器齐全且经检验合格，检测方案已经监理单位审批；且完成了检验、水质化验、配合比选定等必要的试验工作；
（9）针对该单位工程特点的突发事件处理办法和保证措施已经制订；
（10）本工程施工期的有关保证措施已编制；
（11）其它应做的准备工作已完成。
3.4.2.4 无砟轨道开工应具备的条件
（1）路基、桥涵的沉降观测结果满足铺设无砟轨道的技术要求；
（2）线路下部工程经过工程总监单位验收。
3 开工申请报告的申报与审批
根据工程规模和特点分为一级审批、二级审批两个等级，标段工程和重难点工程按一级审批程序办理。
3.1 一级审批
一级审批的单位工程由项目部签字盖章后，报送监理单位、XXg公司审批。
XXg公司要求合同标段及重难点工程开工报审表由施工单位于开工前10天报送监理单位；监理单位5天内须完成审查，并报XXg公司现场指挥部；XXg公司现场指挥部5天内完成开工条件核实，由XXg公司批复开工报告。
3.2 二级审批
二级审批的工程范围为各工区管理范围内除XXg公司确定的重难点工程外的其他单位工程；
XXg公司要求单位工程开工申请报告由施工单位（项目部或各工区）于开工前4天报监理单位；监理单位2天内完成审查、审批工作，并报XXg公司现场指挥部和工程管理部备案。
3.3 申报审批相关要求
（1）本标段的标段开工报告，由项目部向监理、建设单位申报，单位工程开工报告，由项目部签章后委托各工区向监理、建设单位申报；
（2）单位工程必须办理开工报告，不得以标段开工报告作为单位工程开工依据。大型临时工程开工申请必须由监理单位审批后方可开工，其开工报告手续按单位工程开工报告程序办理；
（3）工程总监、监理在审查确认、批复单位工程开工报告之前，将仔细核实是否具备开工条件，尤其注意对未经施工图现场核实、没有可靠环保、水保等措施的项目不予批准开工；
（4）要严格执行开工报告制度，未经批准开工的工程不得开工。开工报告是竣工文件的组成部分，填写所用表格必须符合（内业资料及竣工文件管理办法）规定要求；
（5）工程项目开工和项目重点工程开工的日期应在三日内由项目部报局工程管理中心（调度）备案。
3.4 信息系统申报审批程序
标段、单位工程开工报告必须在西成客专建设管理系统平台上采用电子文档审批，完成电子文档审批后，再做纸质文件审批存档。开工报告应在西成客专建设管理信息系统中完成申报、审批程序，程序完成后生成纸质文件经各方签字、盖章，扫描后上传至本系统施工管理模块中，作为项目建设日常检查与考核的依据。电子文档审批与纸质文件效用等同。
4 开工报告填报要求
（1）标段、单位工程开工申请报告附件应齐全，重要测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件；
（2）在单位工程开工申请报告单中必须说明施工图现场核对情况，未完成施工图现场核对的`项目不得申请开工；
（3）办理开工报告的份数应按竣工资料和档案管理的有关规定确定数量。标段、单位工程开工申请报告电子文档一份；纸质开工申请报告采用A4纸、非签字栏应打印，字体采用4号宋体字。纸质开工申请报告一式8份，施工单位存5份，XXg公司工程管理部、现场指挥部、监理各存1份；
（4）开工报告格式采用《铁路建设工程监理规范》中附表，见附表1。
5 检查与考核
（1）项目部每月、工区季度检查、半年考核、年度综合评价的检查考核形式，对开工报告的审批工作进行检查，杜绝先开工后审批的情况发生。
（2）开工报告未经审批而开工的项目，项目部有权责令停工整改，受到XXg公司处罚的项目，将根据XXg公司的处罚决定，予以通报批评或经济处罚，并将检查结果纳入对各工区季度社会主义劳动竞赛评比。
施工申请报告【篇8】
长韶娄高速公路第19合同段
分项工程开工报告
施工便道
起 迄 桩 号：k109+200～k116+100 合 同 号：第 19合同段
编 制 单 位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司 日 期：2011年4 月25 日 目 录
1、工程分项开工申请批复单
2、施工技术方案申报批复单
3、施工放样报验单
4、施工放样测量记录表
5、便道施工组织设计
工程分项开工申请批复单
承包单位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司 监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司
合同号： 19 编 号：
施工技术方案申报批复单
监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司 编 号：
承包单位：湖南尚上公路桥梁建设有限公司 合同号：19 便道施工组织设计
一、初步说明
我项目地势起伏较大，k110+100～k112+000主线段设置在主线前进方向左侧，施工便道均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间，k112+000～k116+200段主线，其路基段落便道设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间；便道坡度最大控制在7%以内（具体视修筑便道时的实际情况而定），且在转弯处设立紧急刹车带，以备车辆下坡出现紧急状况使用，为使便道顺畅，必须征用临时用地。
依照业主要求便道的平、纵面指标原则上不应低于4级公路标准，圆曲线最小半径不小于15m，最大纵坡不大于9％，路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段适当加宽，在150～200m的合适位置设置一处错车道，错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于30m。
一般土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层，面层为不小于5cm厚的泥结碎石；一般石质挖方便道的路面用碎石找平。
通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理，然后用小石子填隙整平厚铺筑5cm厚泥结碎石路面，处治厚度不小于60cm，并满足变形和稳定性要求；通过水沟、灌溉渠等设施时，先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的c20砼。
施工便道路基高度高于原地面50cm，路面设不小于2％的横坡，便道外侧边缘设置边沟或排水沟。
便道采用全宽全断面法施工。在红线内永久性路面平面投影范围内的新建便道（含其进出口），便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工，路基93区、94区施工必须分层压实，挖好台阶；路基96区施工全断面填筑。监理工程师全过程旁站并验收。汽车便桥桥面宽度不小于4m，并设置防护栏杆和限载标牌。为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工便道要经常维护保养，以达到结构稳定、平整度较好、晴天不扬尘、雨天不泥泞的效果。
工程完工后，红线内的施工便道和便桥予拆除，红线外的施工便道，我部将根据与地方政府签订的相关协议要求，移交地方管理或拆除，直至得到道路所有者及当地有关部门的认可为止。篇二：关于解决施工便道请示
关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥 道路及管网工程一标段项目”施工便道的请示
营山县南北两河综合治理工程建设指挥部：
我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部，开展具体的组织实施工作。根据指挥部相关会议安排，确定本工程项目于10月20日进场，其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。我司工程项目部于11月6日上午准时进场，立刻开展对道路控制桩的现场实测，受阻于红光村三社6＋00－4＋80范围内道路控制桩无法测设，涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁；其次在0＋00－1＋20范围内道路控制桩点无法测设，涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁；其三，11月8日大型施工机械进场后，严重受阻于施工便道不通，无法进入预定作业面，导致本标段工程项目无法开展。为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈，“施工便道”问题，特提出以下几种方案：
方案一：从垮拱桥0＋0m处，开通施工便道，本为最佳选择方案，但从该处具体情况看，涉及相关企业房屋设施未拆迁，短期内无法实现，只能放弃作为施工便道的选择。
门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。但是，由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形，而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。那么，本方案亦不得不作放弃。
方案三：从iw06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内，架设水中临时施工通道，将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。
妥否，请批复为感！
四川万达建设集团有限公司营山项目部
二〇一〇年十一月十二日篇三：道路封闭申请报告
申请报告 申报内容：
1、关于封路申请报告
我公司中标的2012年下水管网集中清疏、整治工程的佳山公厕污水外排工程即将开工建设，我公司经过对施工现场及周围交通情况的考察，提议对我公司现将施工的该段路（北侧慢车道部分）实行头尾封闭 施工12天的申请报告，请予以批示。要求封闭的路段：(1)、湖南路：西至佳山公厕（公交站台边）、东至党校路与湖南路慢车道叉口，采用头尾封闭，中间正常通行。
封闭时间：2013年1月12日至2013年1月24日
附件：
（1、交通安全方案
（2、现场平面图
2、关于该工程段提供城市管网图、地质报告物探工作的申请 由于该工程中的管道工程大部分为水平导向钻进的施工工艺，考虑到该施工工艺的特殊性（地下隐蔽施工），我施工单位建议业主方为我方提供该工程施工段有效的城市管网图、地质报告、及该工程施工段的物探工作，以确保该工程的安全施工。以上事宜恳请业主尽快给予解决为感！
交通安全方案
本工程位于湖南路上，施工范围为东至党校路与湖南路慢车道叉口、西至佳山公厕（公交站台边），由我公司对该路段的现场实际勘察，根据现场实际情况经商议后提议对该施工路段（北侧慢车道部分）进行头尾封闭交通管理，我公司设立如下保证交通安全的施工方案：
1、在项目部中设立专职的安全员管理该段施工安全，并将
有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。
2、施工前在批准的地方设置施工警示牌、安全防护栏等警 示标牌，且放于施工前50米处。
3、在夜间，对已施工路段两端除设警示牌后，对危险地点
还将设置警示红灯。
4、安排守夜人员夜间巡查。
编制：马鞍山市远安市政工程有限责任公司 时间：2013年1月8日
·
篇四：道路封闭申请报告
申 请 报 告
要求封闭路段为：
体封闭。
封闭时间：2014年7月25日至2014年9月30日 申请单位：包头市广泰路桥有限责任公司
申请日期：2014年7月23日
交通安全方案 1.在项目部中设立专职的安全员管理这一块任务,并将有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。2.3.我公司对所要施工的路段进行围护。开挖前，在批准的半封闭施工路段前安放好施工警示牌、安全护栏等标志牌，并在主要路口边设立施工告示牌。4.在夜间，对于已施工路段两端除设立警示牌后，对危险地点还将设立警示红灯。5.安排守夜人员夜间巡查。篇五：暂停施工申请报告
暂停施工申请报告
致：
由我单位承建的xxxx项目至今开工建设已有将近五个多月。截至目前，施工条件允许范围内的施工项目已基本完成，累计完成工程产值仅约300余万元，占合同总额的21.7%，平均每月完成产值不足60万元；且实际进度远落后于计划进度。对此，我单位对造成该情况的原因进行了分析，主要原因有以下几点：
一、施工用地政策处理协调困难较大。土地征用未能解决，致频频出现停机待地、停工待地的情况；另外征地线范围内土地征用未能全部解决，导致我部原本可以在堤顶修筑的便道只能修筑在溪底，时值汛期x溪和xx溪经常因为强降雨和上游电站发电涨水（两条溪流洪水径流量大、水流湍急），便道在每次涨水后必须重新修筑，且修筑完成后不能立马投入使用，必须得晾晒3-5天。故导致我单位施工无路可走，施工进度进展缓慢，且由于多次修筑施工便道导致了工程成本投入增加。
二、天气、洪水等不可抗拒因素影响较大；我单位应贵部要求于2013年11月份组建成立项目部，根据申报且已批复的《施工组织设计》计划于项目部组建之后利用去年的枯水期进行常水位水下部分结构的施工，但是由于土地征用迟迟未能协调落实，错过了最佳施工期；待我单位接到监理部的开工令已是2014年4月16日，正好适逢梅雨期，梅雨期雨量丰富也导致了我单位施工成本的增加，主要表现为基础重复开挖、基础降排水、成品修复、坡面受雨水冲刷重复修筑、河道疏浚断面重复开挖等。
三、由于工程进度款支付滞后，使我项目部资金流转困难，严重影响我项目部的原材料采购和人工费发放，导致部分材料到位不及时和工人生产积极性不高。
四、工程签证办理事项流程不统一，导致我单位已发生的本应签证的工程量不能及时进行办理签证手续，给我单位的后续施工造成影响。设计 变更手续完备我单位申报的工程款项也由于种种原因不能支付，故涉及到变更的部位，我单位建议待手续完备后方进行变更部位的施工。综上所述，为控制成本，节约资源，我单位申请对合同内包含的所有项目于2014年9月20日暂停施工，机械人员暂时退场。待上述问题全部解决后，我单位再次重新进场。
施工申请报告【篇9】
尊敬的领导：
我于**年**月进入**建筑有限公司，并一直在项目部工作，并于**年**月有幸进入***公司机关工作，到现在3个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司机关正式员工。
我刚来机关工作时，由于与项目部的工作环境完全不同，怕不能很好地胜任工作，一开始的确不太适应，不知道自己需要做什么?何时去做?怎么做好?但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了转变与磨合。
一、确定目标和工作重点
来公司上班的第一天，分公司经理给各位员工(包括我)下达了本年度工作任务，希望通过大家的努力，能提高整个公司的整体业务能力。其中给我出了两个课题：“实际与理论相结合，提高工程项目的技术水平”，“在原有基础上，不断提高工程质量管理水平”。简单的两句话，当时我还感觉不到有什么不同，但是经过检查各个项目的状况后，发现今年的任务是多么的艰巨。
二、接手工作
由于前任主任工程师的匆匆而去，对初来乍到的我来说，接手工作成了进公司后第一个急待解决的问题，接手工作不做好，就不知道自己该从哪些方面入手工作，更不要谈做好工作了。经过三个月的试用期，在同事的帮助和自身努力下，我已能独立完成以下工作：施工方案初审(包括流程如何使用)、优质工程的申报、新技术示范工程申报、QC小组申报及成果评审、企业工法编制、对工程项目进行技术质量指导、工程项目管理检查工作。
三、提高基本业务能力
1、专项施工方案审批
在方案的审批过程中，发现模板工程施工方案、悬挑脚手架施工方案、悬挑卸料平台施工方案、人货梯基础施工方案等专项施工方案与现场施工最不符合，方案编制的本意与现场施工的情况相去甚远，这说明方案的编制审批变成了一种流程摆设，很少有人会按照施工方案来认真操作实施。究其原因有以下几点：
① 由于方案是提前编制的，在编制时，各方因素考虑不全，造成方案在实施时缺少可行性操作。
② 编制方案的人本身不具备编制的能力，照搬照抄，缺乏施工针对性。 ③ 方案本身可行，但在执行过程中，由于材料采购、人员素质等因素造成施工效果“被打了折”。
④ 项目部里技术与施工脱节，技术不被尊重，盲目地凭经验施工。
为了扭转上述不利情况，我已将更多的精力放在专项方案的审核工作上，及时了解每个项目的自身情况，尽可能地使技术方案具有针对性，可操作性。
*******工程在施工过程中，由于结构特别复杂，脚手架搭设相应也很难搭，这就要求在施工前有非常详细的可操作的脚手架施工方案，为此从方案编制开始，我们就成立专门编制方案小组，深入现场并研究施工图纸，使每一根立杆的位置都具有可操作性，在预埋工字钢的那一层，我们全体小组成员到施工现场，根据图纸中的摆放尺寸，将位置放线放出来，重点跟踪摆设预埋件，基本上把图纸1:1还原到施工现场中，最终使脚手架搭设既安全又美观。
2、工程质量管理
在整个建筑市场恶性竞争的大背景下，在物价上涨、人工工资飞涨的时候，在劳动力队伍素质及管理人员素质下降的时候，施工质量每况愈下。今年****月份，董事长一行考察了******项目部，在提到文明施工好的同时，特别提出了质量管理的重要性，甚至提到“没有质量就没有发展”。如何提高工程质量，一直以来是我心中的一块病，纵观整个***市场，***整个的施工质量水平还是处于中上游，不能说差，也没有很出风头，但是质量管理已经有下降的苗头，在与兄弟单位的竞争过程中，不再有任何质量优势。
在工程质量检查过程中，有些做的不好的项目老是抱怨项目经理投入不够，质量做不好，难道投入是主要原因吗?我不这么认为，某项目经理给同一个房产公司做了两个项目，一个项目的工程质量在该房产集团里排名第一，而另一个排名却是倒数第一，观其投入都是一样，这又说明什么呢?这两个项目反差这么大，我认为主要原因肯定不是由于项目经理的重视程度不同引起的，而是由项目管理团队和施工队伍的素质决定的。
项目管理团队和施工队伍的建设是我们整个企业乃至整个行业所要解决的课题，我作为公司一员只能提提建议，至于目前这种情况，从实际出发，我只能做到以下工作:
① 在施工方案审批过程中，重点控制质量管理措施。
② 对每个项目部进行常态化检查指导，在施工前的策划过程中，将好的、可行的做法推荐给项目部，并于项目主要管理人员进行深度交流。
③ 定期进行工程技术质量培训，提高管理人员素质和忧患意识。
经过三个月的工作，让我学到了很多，也感悟了很多，在新的环境中，我找到了新的归属点，找到了新的突破点，我迫切要求自己不断继续学习以提高自己的业务技术能力。
自从***年加入***以来，我见证了公司的发展，我深深地感到骄傲和自豪，我认可公司的不仅仅是公司的发展规模，而是公司自上而下形成的忧患意识，只有不断发现自身的不足，才能不断地去进取，才能持续稳定地发展。
在此我提出转正申请，我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!
此致
敬礼
申请人：xx
20xx年x月x日
施工申请报告【篇10】
施工拆墙申请书
尊敬的物业公司：
我们是一家装修公司，为了满足业主的装修需求，现需在某小区进行拆墙施工。特向贵公司提出施工拆墙申请，具体情况如下：
一、施工位置
本次施工拆墙位于某小区1号楼604房间，该房间墙体属于非承重墙，所以不会对建筑结构造成影响。
二、施工时间
施工时间为7月15日至8月15日，共计一个月左右。该时间段是业主集体放暑假的时间，业主大多外出旅游，所以施工期间不会影响业主正常生活。
三、施工范围
本次施工拆除的是客厅和卧室之间的隔墙，约有4.5平方米。拆除后，还需进行墙面翻新、油漆等工作，整个工程预计需要一个月左右。
四、施工安全
施工期间，我们将严格按照施工规范，进行安全施工。我们将负责搭建固定的工作平台以保证施工人员的安全，同时在施工现场配备专业的安全人员，确保施工现场的安全。
五、施工噪音
在施工期间，我们将尽量做到轻声细语地施工，以避免对周围居民的生活产生影响。我们还会在施工前通过小区公告、短信等各种方式告知周围居民，以免造成不必要的烦恼。
六、施工垃圾
在施工期间，我们将负责将施工垃圾及时清理，并保持施工现场的整洁。我们将严格按照环保法规进行垃圾分类，垃圾分类整理完毕后，我们将统一交由物业公司进行妥善处理。
七、施工费用
本次施工所需费用将由本公司全部负担。施工完成后，我们将进行全面验收，确保施工质量合格，并对业主进行回访，以保证施工质量。
以上为本次施工拆墙的详细情况，希望物业公司能够给予支持并尽快批准。如有需要了解更多情况，可随时联系我们，我们将有专人进行解答。
谢谢！
装修公司：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
施工申请报告【篇11】
一、目的
为了规范新建XX工程施工准备管理工作，特制订本制度。
二、适用范围
新建XX项目经理部
三、开工报告要求
按照基建程序，凡属新建、改建、扩建或停建后复工的建设项目中的单项工程，都应在正式开工或停建后复工之前，办理开工报告审批手续。开工报告制度是加强基本建设前期工作,严格按照基建程序办事的重要措施之一。工程项目开工前，应请建设单位组织设计单位向施工单位进行技术交底并提供书面的技术交底资料。
四、开工报告前准备
各专业工程开工前必须认真做好各项准备工作并检查落实，这是保证工程顺利进行的重要前提。工程开工应具备的主要条件是：
1、设计文件、施工图纸应正确齐全，并且满足施工需要。
2、施工组织设计和质量计划已编制完毕，并经审查批准；施工方案、施工方法、工艺已经确定并已向作业人员交底，试验准备工作就绪。
3、拆迁和工程用地（征(租)地）有妥善的安排和协议，并能满足开工需要。
4、工地布置，运输便道以及前期施工安排，施工临时用水、用电、消防设施、临时房屋及其它临时工程等能够满足施工需要。
5、材料、设备的供应基本落实，机具、劳力应能满足施工需要。
6、施工现场安全质量措施、环保节能措施符合要求，项目部应充分做好作业准备，确保施工能力稳定、施工资源充足，均衡施工要求实现，通过制定针对性措施（如设置现场监控设备等方式）对可能突发情况实行监督控制。对不稳定和能力不足的施工过程、突发事件应采取措施实施监控。
7、合同中特别明确的内容已经完成。
五、开工报告申请审批
项目部完成各项准备工作并经监理检查确认已具备开工条件时,按建设单位的要求向监理单位、建设单位提报开工报告，建设单位批准后,正式工程方可开工。严格执行开工报告制度，未经批准开工的工程不得开工。工程竣工后，开工报告作为竣工验收文件的组成部分。
施工申请报告【篇12】
施工拆墙申请书
尊敬的物业公司：
我是业主李先生，我在您的小区内拥有一套房产，最近我对自己的房子进行了一些改造计划，需要拆除一面墙壁，因此我写此申请书希望能够得到您的同意和支持。
首先我想说明一下，我想拆除的那面墙壁是位于客厅和餐厅之间的一堵非承重墙，拆除后可以增加空间的流动性，使室内更加宽敞明亮，同时也更符合现代家庭的生活需求和美观标准，我相信这也是您们所期望的。
其次，我已经咨询过专业的装修公司和建筑师，确认了这堵墙不是承重墙，可以安全地进行拆除和改造。在施工过程中我们会采取相应的防护措施，确保不会对房屋结构和其他业主的安全造成影响。
最后，我保证在施工期间尽量减少噪音和扬尘的污染，将施工时间控制在合理的范围内，避免影响邻居的生活和工作。拆除后的墙壁会进行合理的处理，避免对环境造成影响。
综上所述，我希望您们能够审慎考虑我的申请，同意我进行拆墙改造。我相信这样的行为是在利益最大化的前提下，实现了个人和社区的双赢。我也会在其中不断完善自己的建议，思考如何让改造更加符合您们的规划和要求。谢谢您们的支持。
此致
敬礼！
申请人：李先生
联系方式：XXX
日期：XXXX年XX月XX日