项目立项报告 篇1
生产线建设项目立项报告
一、项目概况
1、 项目名称：铝及铝合金锻压生产线
2、 主要产品：所有铝合金（包括部分钛合金和高温合金）的自由锻件与模锻件
3、 生产规模：15000t／年（其中铝合金锻件1XXt／年，其它为钛合金和高温合金锻件）
4、 建设投资金额：1.5亿元
二、立项的理由（目的和意义）及主要内容（任务和目标）
1、 立项的目的意义
锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一。锻压生产的优越性在于：它不但能获得机械零件的形状，而且能改善材料的内部组织、提高力学性能。一般来说，对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件，多数采用锻压方法来制造。
在飞机上端锻压件的重量占80％，坦克上端压件重量占70％，汽车上锻压件重量占60％，电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成，从这些例子可以看出，锻压生产在工业行业中占有极重要的地位。
铝合金由于比重小、比强度、比刚度高等一系列优点，已大量使用在各个工业部门，铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料。凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件，都可以用铝合金锻造出来。铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造，可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔。一般来说，尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝锻件，可以很容易的在锻锤上锻造出来，但是，对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件，则宜选用水（液）压机来锻造。对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可。特别是近十年来，随着科学技术的进步和国民经济的发展，对材料提出了越来越高的要求，迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展，大大促进了大中型液压机的发展。
随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展，交通运输工具的轻量化要求日趋强烈，以铝代钢的呼声越来越大。特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等的重要受力部件和结构件，近几年来大量使用铝及铝合金锻件以替代原来的钢结构构件，如飞机结构件几乎全部是用铝合金模锻件；汽车（特别是重型汽车和大中型客车）轮毂、保险杆、底座大梁；坦克的浮动轮、炮台机架；直升机的动环和不动环；火车的气缸和活塞裙；木工机械机身；纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都以应用铝合金模锻件来制造。而且，这种趋势正在大幅度增长，甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替。
目前，世界上的大型锻压液压机为数不多，中国更是寥寥无几，随着国防工业的现代化和民用工业特别是交通运输业的发展，铝合金模锻件的品种和产量，不仅不能满足国内市场的需要，国际市场也有很大缺口。因此，在我国抓紧建设几条大、中型的铝合金锻压生产线是十分必要的、及时的，对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。
2、 项目的主要任务和内容
项目的主要任务是：根据我国目前的国情和实力，并借助国际先进技术，在广泛调研的基础上，对铝合金锻件和模锻件的合金、状态、品种、规格、性能和用途以及生产工艺和关键技术进行分析和选择，配置合理而经济实用的主机和辅助设备及水、风、电、气等配套设施，修建厂房并安装、调试设备，最后生产出国家急需、国内外市场需要的质量合格的大、中型铝合金锻件和模锻件。并适当考虑钛合金、高温合金和钢锻件的生产。
项目的目标：建成一条年产15000t／a的大、中型铝合金（包括部分钛合金和钢铁材料）锻件与模锻件的现代化生产线，为国防军工和国民经济的部门提供大批量的合格新材料，满足国内外市场的需要。
三、铝合金锻件的特性、应用范围和市场分析
1、 铝合金锻件的特性
1） 密度小，钢锻件的34％，铜锻件的30％，是轻量化的理想材料；
2） 比强度大，比刚度大，比弹性模量大，疲劳强度高，宜用于轻量化要求高的关键受力部件，其综合性能远远高于其它材料。
3） 内部组织的细密、均匀、无缺陷，其可靠性远远高于铝合金铸件和压铸件，也高于其它材料锻件。
4） 铝合金的塑性好，可加工成各种形状复杂的高精度锻件，机械加工余量小，仅为铝合金拉伸厚板加工量的20％左右，大大节省了工时和成本。
5） 铝锻件具有良好的耐蚀性、导热性和非磁性，这些都是钢锻件无法比拟的。
6） 表面光洁、美观，表面处理性能良好，美观耐用。
可见，铝锻件具有一系列优良特征，为铝锻件代替钢、铜、镁、木材和塑料等提供了良好的条件。
2、 铝合金锻件的应用领域
近几年来，由于铝材的成本下降，性能提高，品种规格扩大，其应用领域越来越大。主要应用于航天航空、交通运输、汽车、船舶、能源动力、电子通讯、石油化工、冶金矿山、机械电器等领域。主要锻造铝合金的特性及用途见表1
表1 锻造铝合金的特性及用途
分类
和金及状态
强度
耐蚀性
切屑性
焊接性
特 点
主要用途
高强
合金
2024-t6
b
c
a
d
锻造性、塑性好，耐蚀性差，是典型的硬铝合金
飞机部件，铁道车辆、汽车部件、一般结构件
7075-t6
a
c
a
d
超硬锻造合金，耐蚀性、抗应力腐蚀裂纹性差
飞机部件，宇航材料，结构部件
7075-t73
b
b
a
d
通过适当的时效处理改善了抗应力腐蚀裂纹性能，强度低于t6
飞机、船舶、汽车部件、结构件
7175-t736
a
b
a
d
系强度、韧性、抗应力腐蚀裂纹性能均优的新型合金
飞机部件、宇航材料和承力部件
耐热
合金
2219-t6
b
b
a
a
高温下保持优秀的强度及耐蠕变性，焊接性良好
飞机、火箭部件及车辆材料
2618-t6
b
c
a
c
高温强度优秀
活塞、增压机风扇、橡胶模具、一般耐热部件
4032-t6
c
c
c
b
中温下的强度高，热膨胀系数小，耐磨损性能好
活塞和耐磨部件
耐蚀
合金
1100-0
d
a
c
a
强度低，耐腐蚀，热、冷加工性好，切屑性不良
电子通讯零件，电子计算机用记忆磁鼓等
5083-0
c
a
c
a
耐腐蚀性、焊接性及低温力学性能好，典型的海军合金
液化天然气法兰盘和石化机械，船舰部件和海水淡化结构
6061-t6
c
a
b
a
强度中等、耐蚀、抗疲劳，综合性能好
航空航天、汽车车辆材料及用转动体部件
6051-t6
c
a
b
a
韧性、耐腐蚀性优良，强度略高于6061
增压机风扇，运输机械部件等
注：a-优； b-良； c-一般； d-差
3、 市场分析
1） 铝合金锻件的产销情况分析
由于铝及合金锻件具有以上一系列的优越性，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛。据初步统计，铝锻件在世界锻件总产量中由1985年的0.5％上升到了XX年的15％左右，目前，世界上消耗锻件344万吨左右，其中铝锻件占了50万 t/a左右。钛锻件和高温锻件大约占0.5％，即1.8万t/a左右，钢铁锻件仍然占绝大多数。从铝加工工业的角度来看，目前全世界铝产量（包括再生铝）为3000万t/a以上，其中80％要变成加工材，即目前世界上加工铝材年产量为2400万t/a左右，其中板、带、箔材占57％左右，挤压材占38％左右。铝合金锻造材料由于成本较高，生产技术难度较大，仅在特别重要的受力部位才应用，近十多年来，由于军工和民用工业，特别是交通运输业现代化和轻量化的需要，以铝代钢的要求十分迫切，因而，铝锻件和应用都得到了迅猛的增长。其中铝材中的比例已由1985年的0.5％增加到了XX年的2.1％，即50万t/a左右。
为了满足军工和民用各部门对铝及铝合金锻件日益增长的要求，世界各国都在集中人力、物力和财力发展铝锻压生产，设计和制造各种锻压设备，特别是大中型水（液）压锻压机。但是，由于锻压设备比较贵，制造周期长，锻件生产技术比较复杂，因而很难满足市场需要。目前世界上铝锻件的生产能力约为30万t/a左右，不能满足消费量50万t/a的需求。中国由于大中型水（液）压锻造设备少，生产能力低，远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求，年缺口量在1.5万t/a以上。到xx年，由于我国的汽车、飞机、船舶的大量增加，铝锻件的年消耗量可能达5万t/a以上。
2） 市场分析
由以上分析，铝及铝合金锻件主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各国的应用情况，主要的市场分布例举如下。
①航空（飞机）锻件：飞机上的锻件占飞机材料重量的80％以上，如起落架、框架、肋条、发动机动环、不动环等，一架飞机上所用的锻件上千种，其中除了少数高温部件是用高温合金和钛合金锻件外，绝大部分已铝化，如美国伯英哦你公司，年产飞机上千架，年需消耗铝合金锻件数万吨。我国研制的歼击机等军用飞机和民用飞机也在迅速发展，需要消耗的铝锻件也会逐年增加。
②航天锻件：航天器上的锻件主要是锻环、轮圈、翼梁和机座等，绝大部分为铝锻件，只有少数的钛锻件。宇宙飞船、火箭、导弹、卫星等的发展对铝锻件的需求与日俱增。如近年来，我国研制的超远程导弹用ai-li合金壳体锻件，每件重达300多公斤，价值几十万元。
③兵器工业：如坦克、装甲车、运兵车、战车、火箭弹、炮架、军舰等常规武器上是用铝合金锻件作为承力件的数量大大增加，基本上替代了钢铁锻件。
④汽车是使用铝合金锻件最有前途的行业，也是铝锻件的最大用户。主要用作轮毂（特别是重型汽车和大中型客车），保险杠、底座大梁和其它一些中小型铝锻件，其中，铝轮毂是用量最大的铝锻件，主要用于大客车、卡车和重型汽车上。近年来，在中小型汽车、摩托车和高级轿车上也开始应用。据统计，世界上近年来铝轮毂用量的年增长速度达20％以上，目前使用量达1亿个以上。我国刚刚起步，但是一汽、二汽等大型汽车企业正在开始研发。随着汽车产量的增加（xx年我国汽车产量预计达600万辆／年，世界汽车产量可能要突破8000万辆／年），铝轮毂和其它铝锻件的用量将会得到惊人的发展。
⑤能源动力工业上，铝锻件会逐渐替代某些钢锻件制作机架、护环、动环和不动环以及煤矿运输车轮、液化天然气法兰盘、，一般都是大中型锻件。
⑥船舶和舰艇上大量使用铝锻件作机架、动环和不动环、炮台架等。
⑦在机械制造业上，目前主要用于木工机械、纺织机械等作机架、滑块、连杆，以及交线攀等，仅纺织机用绞线盘铝锻件，我国每年就需要数万件，重1000多吨。
⑧模具工业上用铝合金模锻件制作橡胶模具、鞋模具及其它轻工模具，年用量上万吨。
四、锻压生产的发展
1、 国外发展状况与水平
锻件生产是一个很古老的行业，但铝合金锻件的大量生产应用是从1950年代才开始的。经过几十年的现代化改造，无论在工业装备上，模具设计和制造上，生产工艺和技术上，还是在产品品种规格、生产规模和质量等方面都得到了飞速发展，尤其是美国、俄国、德国、日本、法国、意大利、捷克、奥地利、瑞士等国的锻压生产的发展水平达到了相当高的程度。目前，全世界由锻造厂数百家，锻压机数千台，年产锻件近500万t/a，其中铝合金模锻件30万t/a左右（年消耗近50万t/a）。全球有大小水（液）压锻压机500余台，其中100mn以上的大型水（液）压锻压机40多台，300mn以上的中型水（液）压锻压机约有20台。300mn以上的重型锻压机的分布情况是：俄国4台，其中一台为750mn，为世界之最；美国5台，其中包括2台450mn的；法国1台，为650mn；德国2台；中国1台；罗马尼亚1台；英国1台等。这些锻压水（液）压机的主要特点是结构紧凑、多功能、自动化程度高、配备有操作机、快速换模装置、平面配置机合理、有利于连续作业、生产效率高。此外，随着铝合金模锻件大型化、精密化程度提高，大型精密多向模锻压机日益受到重视，各国已拥有多台大型多向模液压机，其中美国3台，最大为300mn；法国1台为650 mn；英国1台为300 mn；中国1台为100 mn；俄国2台为200 mn和500 mn；德国1台为350 mn。多向模锻压机属于精密锻压设备，配备了plc系统和计算机控制系统，可对能量、行程、压力、速度进行自动调节，对关键部件最佳工作点进行控制，对各工作状态进行监控和显示，对系统故障、设备过载、过温和失控等进行预报和保护，对制品质量进行控制。有的还包括偏移检测、同步系统、工作台和机架变形补偿、磁包存储器、集成电路、光纤通讯、彩色屏等，可实现全机或全机列，甚至整个车间的自动控制与科学管理。
在铝及铝合金锻压技术上研制开发了大量的锻压新工艺、新技术，如液体模锻、等温锻造、粉末锻造、多向模锻、无斜度精密模锻、分部模锻、包套模锻等，对简化工艺、减少工序、节省能耗、扩大品质、增加规格、提高质量和生产效率、保护环境、减低劳动强度、提高经济效益等方面发挥了重大作用。专用的计算机软件对控制锻造温度、锻压力、变形程度（欠压量）和工艺润滑等主要工艺参数，控制制品尺寸和内部组织、力学性能等提供了可靠的保证。
锻模的设计与制造是铝合金锻压技术的关键，锻件的cad/cam系统已十分成熟和普及，在美国，cad/cam系统正在被cim（计算机一体化）所代替。cim包括成套技术、计算机技术、cad/cam技术、机器人、专家系统、加工计划、控制系统以及自动材料处理等，为模锻件的优化设计和工艺改进提供了条件。如在汽车工业上，对前梁、羊角、轮毂、曲轴等零件进行设计和工艺过程优化，可使优化设计后的羊角减重15％，轮毂减重30％，曲轴减重20％，而且大大提高生产效率，降低能耗。
在产品品种和质量上获得了突破性进展，目前世界上研制开发的锻造铝合金，有上百种、几十个状态，可大批量生产不同合金、不同状态、不同性能、不同功能、各种形状、各种规格、各种用途的铝合金锻件，规模在30000t/a以上的大型企业已有十余家。目前世界上可生产的铝合金模锻件的最大投影面积达5m2（750mn），最长的铝锻件可达15m，最重的铝锻件达1.5t，最大的锻环直径达7.5m，完全可满足最大的飞机、飞船、火箭、导弹、卫星、舰艇、航母以及发电设备、起重设备等的需要。产品的内部组织、力学性能和尺寸精度也能满足各种用户的要求，在产品开发上达到了相当高的水平。
由于近年来，世界各国在大、中型锻压液压机的新建和改建方面力度不大，因此，总的来说，世界铝合金锻件的生产尚不能满足交通运输轻量化对铝锻件的需求，有必要新建若干条现代化大、中型铝锻压生产线。
国外在钛锻件和高温锻件的生产方面也取得很大的进展，有了相当高的水平。
2、 国内发展现状和水平分析
锻压生产在我国已有悠久的历史，在3300多年以前的殷墟文化早期，锻压已用于兵器生产。解放前，锻压生产十分落后。解放后，锻压生产迅速发展，125mn以下的自由锻水压机、300mn以下的模锻水压机、160kn以下的模锻锤、1600kn以下的摩擦压力机、80000kn以下的热模锻压力机已成系列装备了各个锻压厂。我国仅有300mn、100mn、60mn、50mn、30mn五台大、中型铝锻压水（液）压机和一台100mn多向模压水压机，年产能力仅10000t/a左右，最大模锻件投影面积为2 m2（铝合金），1.2 m2（钛合金）,最大长度7m，最大宽度3.5m，锻环最大直径φ3.5m以及盘径为φ534～φ730mm的铝合金绕线盘。产品品种相对较小，例如工业发达国家的模锻件已占全部锻件的80％左右，而我国只占26％左右。国外模锻件的设计、模具制造方面早已引入计算机技术，锻模cad和锻造过程仿真已进入实用化阶段，而我国很多锻压厂在这方面才刚刚起步。工艺装备的自动化水平和工艺技术水平也相对落后。
根据以上分析可知，目前我国铝合金锻压工业无论在工艺装备上；模具设计与制造上；生产工艺技术上和新工艺、新材料开发上；还是在产品品种与规格上；产品产量与规模上；生产效率与批量生产上；产品质量与效益等方面都与国外先进水平存在较大差距。不仅不能满足国内外市场对铝合金锻件日益增长的需求，更跟不上交通运输（如飞机、汽车、高速火车、轮船等）轻量化要求以铝锻件替代钢锻件的步伐。为此，我国应集中人力、物力和财力，尽快提高我国铝合金锻压生产的工艺装备水平和生产工艺技术水平,并尽快新建若干条60～500mn现代化铝合金锻压液压机生产线，以尽快缩小与国外先进水平的差距，最大限度的满足国内外市场的需求。
五、承建单位的基本情况与有利条件
六、 典型产品与生产规模
七、 生产工艺流程与主要技术工序分析
八、 主要设备和辅助设备及配套设施
九、 资金估算与来源
十、 经济技术分析
十一、 安全环保
十二、 平面分布
注：五～十二章详细论述要在可行性分析报告中编写。
项目立项报告 篇2
1、工程项目建设程序规定：前期阶段，立项报告应该在可研报告的后面。
因立项报告是依据完善的可研报告才能申请立项。
2、有关知识点A工程项目建设程序一、工程建设前期阶段（一）项目建议书（二）可行性研究（三）立项二、工程建设准备阶段（一）报建（二）委托规划、设计（三）获取土地使用权（四）拆迁、安置（五）工程发包与承包三、工程建设实施阶段（一）工程建设项目施工准备管理（二）工程建设项目组织施工阶段的管理四、工程竣工验收备案与保修阶段（一）工程竣工验收及备案（二）工程保修B几个阶段的知识点一、项目建议书（一）项目建议书一般应包括以下几方面的内容：1、项目提出的必要性和依据；2、产品方案、拟建规模和建设地点的初步设想；3、资源情况、建设条件、协作关系等的初步分析；4、投资估算和资金筹措设想；5、项目的进度安排；6、经济效益和社会效益的估计。
（二）报送材料：符合编制要求的项目建议书、审批请示及有特殊规定必备的附件材料。
注：若建设单位具有编制项目建议书及可行性研究报告等的能力，可自行编制。
如不具备自行编制能力，可先行实行监理招标及设计招标，委托具有编制能力及相关资格的监理单位或设计单位编制。
监理及设计招标要及时备案。
二、可行性研究报告（由发展改革委实施）（一）可行性研究报告一般应包括以下基本内容：1、项目提出的背景、投资的必要性和研究工作依据；2、需求预测及拟建规模、产品方案和发展方向的技术经济比较和分析；3、资源、原材料、燃料及公用设施情况；4、项目设计方案及协作配套工程；5、建厂条件与厂址方案；6、环境保护、防震、防洪等要求及其相应措施；7、企业组织、劳动定员和人员培训；8、建设工期和实施进度；9、投资估算和资金筹措方式；10、经济效益和社会效益。
（二）报送材料：除提交由有资质的单位编制的可行性研究报告及审批请示外，还需提交以下附件材料作为审批前置要件：1、城市规划行政主管部门出具的规划选址意见书；2、建设用地预审报审材料（或国土房管部门已出具的建设项目用地预审意见或国有土地使用权出让合同）；3、环境影响评价文件报审材料；4、涉及国有资产或土地使用权出资的，须由有关部门出具确认文件；5、涉及特许经营的项目，需提供有权部门出具的批准意见；6、涉及拆迁安置的，需附拆迁安置方案审查意见；7、属联合建设的，需出具项目联合建设（或合资、合作）合同书；8、除市级和中央财政性资金外的建设资金已落实来源的有效证明文件，企业最新财务报表（包括资产负债表、损益表和现金流量表），对信贷资金需有商业银行分行以上机构出具的承贷意向书；9、其他特殊规定必备的材料（但主办部门不得以此为由要求申请人办理其他部门的许可、审批、备案手续）。
三、项目审请报告核准（一）报送材料：除提交由有资质的单位编制的项目申请报告外，还需提交以下附件材料作为核准前置要件：1、城市规划行政主管部门出具的规划选址意见书；2、建设用地预审报审材料（或国土房管部门已出具的建设项目用地预审意见或国有土地使用权出让合同）；3、环境影响评价文件报审材料；4、涉及国有资产或土地使用权出资的，须由有关部门出具确认文件；5、涉及特许经营的项目，需提供有权部门出具的批准意见；6、其他特殊规定必备的材料（但主办部门不得以此为由要求申请人办理其他部门的许可、审批、备案手续）。
（二）属外商投资项目的，还需增加提交以下附件：1、中外投资各方的企业注册证（营业执照）、商务登记证、最新企业财务报表（包括资产负债表、损益表和现金流量表）、开户银行出具的资金信用证明；2、合资协议书、增资、购并项目的公司董事会决议；3、涉及银行贷款的，由有关银行出具融资意向书。
建设单位向市发改委提交如下材料申请立项：四、立项（一）政府投资项目可行性研究报告及其审批请示或企业投资项目核准申请报告（可行性研究报告和项目申请报告须由合格的咨询机构编制）一式五份，并附相应的附件资料；（二）用地预审需提交的申请材料；（三）环境影响评价文件审查需提交的申请材料。
项目申请单位提交申请应为书面形式，可采取当面送达或挂号邮寄送达的方式。
建筑工程立项后，建设单位应向建筑行政主管部门申请办理报建备案手续。
建设单位可持已下达的立项批文，到市建委领取《工程项目报建申请表》、《工程项目管理资质申报表》和《基建手续鉴证表》，按要求填写后，连同工程技术管理人员职称证件（复印件）到市建委办理建设单位资质审查及报建登记手续。
项目立项报告 篇3
一、项目立项报告和可行性研究报告的区别
项目立项报告是项目发展周期的初始阶段，是国家选择项目的依据，也是可行性研究的依据，涉及利用外资的项目，在建议书批准后，方可开展对外工作。因此，一个项目要获得政府有关扶持，首先必须先有项目立项报告，在建议书通过筛选通过后，再进行项目的可行性研究，可行性研究报告经专家论证后，才最后审定。这实际上也是一种常见的.审批程序，是列入备选项目和建设前期工作计划决策的依据。项目立项报告和初步可行性研究报告经批准后，才可进行以可行性研究为中心的各项工作。
很多项目在报立项时，条件已比较成熟，土地、规划、环评、专业咨询意见等基本具备，特别是项目资金来源完全是项目法人自筹，没有财政资金并且不享受什么特殊政策，这类项目常常是项目立项报告与可行性研究报告合为一体。
二、项目立项报告的主要内容
1、项目投资方名称，生产经营概况，法定地址，法人代表姓名、职务，主管单位名称；
2、项目建设的必要性和可行性；
3、项目产品的市场分析；
4、项目建设内容；
5、生产技术和主要设备。说明技术和设备的先进性、适用性和可靠性，以及重要技术经济指标；
6、主要原材料及水、电、气，运输等需求量和解决方案；
7、员工数量、构成和来源；
8、投资估算，需要说明需要投入的固定资金和流动资金；
9、投资方式和资金来源；
10、经济效益初步估算。
项目立项报告 篇4
变更有很多种，有变更名称，变更采矿权人，变更矿区范围，开采标高，企业性质的，主要是第一段要说明矿山企业基本情况二段是变更内容和理由/三段是地质工作情况和开发利用情况。
都是这样的下面的是变更矿权范围的XXXXXXX白云石矿变更矿区范围申请报告市国土资源局：我矿位于XXXXXX，采矿许可证号：XXXXX，有效期为xx年10月至xx年10月。开采矿种：建筑用白云岩，企业性质为私营独资企业。
一、变更理由及内容我矿在开采过程中发现矿体延伸至矿区范围外，为依法开采合理利用界外资源，延长企业服务年限，规模化办矿，申请扩大矿区范围。为此，我矿向市局申请办理了勘查备案手续，市局以“XXXXX资源勘备字〔xx〕第16号”批准勘查备案登记，变更后的矿区范围由以下6个坐标点圈定（1980年西安坐标系）：XYXY1:4112463385066852:411268338507160XYXY3:4112553385076854:411228838507595XYXY5:4112473385070456:411233838506685矿区面积：平方公里；根据矿体赋存条件，确定开采标高为+345m~+456m。
二、地质工作情况xx年7月，我矿委托中国XXXXXXXX编制了《XXXXXXX白云石矿资源储量核实报告》，提交建筑用白云岩基础储量（122b）万m3，折万吨。XXXXXX矿业咨询服务有限公司以XXXXX资储审〔xx〕21号文评审通过XXXXXX以XXXX土资备储〔xx〕19号文备案。
三、本次地质工作简介二OO九年九月，根据市国土资源局批准的勘查范围，我矿委托XXXXXXXX队进行勘查，并编制了《XXXXXXXX建筑用白云岩资源储量核实报告》，该报告经XXX资储审〔xx〕14号评审通过，市局以XXX资备储〔xx〕10号评审备案。依据报告截止xx年9月底，扩大后矿区范围内累计查明（保有）建筑用白云岩基础储量（122b）万m3，计万吨。
变更后新增建筑用白云岩资源储量（122b）万m3，计万吨。
项目立项报告 篇5
采矿权申请人：填写申请取得采矿权的法人单位、个体或个人。
地址：采矿权人单位所在地地址（填至县级）。
矿山名称：采矿权人为开采矿产资源所开办矿山的名称。矿山名称前应冠以采矿权人的全称。如：淮北矿务局申请取得许疃煤矿的采矿权，采矿权申请人为法人单位：淮北矿务局；矿山名称为：淮北矿务局许疃煤矿。
经济类型：根据本企业法人工商营业执照的经济类型填写。
项目审批机关及批准文号：指矿山建设项目的审批机关及审批文号。
投资额：经论证的建设项目投资资金数额。
注册资金：办理工商登记时工商管理部门注册登记的资金数额。
资金来源：贷款、自筹、股份制及其他融资方式。
开户银行及帐号：有关开户银行的名称和银行帐号。
服务年限：矿山设计服务年限或尚可服务年限。
开采矿种：申请开采的主矿种。
设计规模：按设计或核定的生产能力填写。
地质报告审批情况：地质报告的审批机关和审批结果等。
探明的地质储量：填写已审批的地质储量数据。
设计利用储量：根据审查批准的设计，填写设计利用的地质储量。
矿石品位（级、煤质牌号）：根据地质报告提供的矿石品位（级、煤质牌号等）填写。
综合回收矿种及品位、储量：根据审查批准的设计，分别填写综合回收的矿种、品位及储量。
开采方式：地下开采或露天开采。
采矿方法：具体填写设计或实际采用的采矿方法。
选矿方法：具体填写设计或实际采用的选矿方法。
采矿回收率、矿石贫化率、选矿回收率：根据设计确定的参数填写。
最终产品及主要参数：矿山生产出的最终产品（原矿或选矿、洗煤产品），及其作为商品流通的主要指标参数。
探矿权取得方式：申请人为探矿权人的，说明探矿权取得的方式；申请人为非探矿权人、直接向国家申请采矿权的，说明申请范围内矿权设置情况。
采矿权价款处置方式：申请国家出资形成矿产地采矿权的，填写经评估并确认的采矿权价款总额和批准的采矿权价款的处置方式。
矿区范围：以国家直角坐标填写矿区范围拐点坐标。并注明（1）共有多少拐点圈定；（2）开采深度的起止标高。
矿区面积：按矿区实际面积，填写其平方公里数。
采矿权使用费：按法定的费率乘以矿区面积，矿区面积或尾数小于等于平方公里的按平方公里计，大于小于1平方公里的按1平方公里计。
采矿权申请人
电话号码
地址
邮政编码
矿山名称
经济类型
项目审批机关及批准文号
投资额
注册资金
资金来源
开户银行及帐号
设计服务年限
开采主矿种
设计规模
地质报告审批情况
探明的地质储量
设计利用储量
矿石品位
（级、煤质牌号）
综合回收矿种
及品位、储量
开采方式
采矿方法
选矿方法
采矿回采率
矿石贫化率
选矿回收率
最终产品及
主要参数
探矿权取得
方式
采矿权价款
处置方式
矿区范围（填入国家直角坐标）
开采深度：
矿区面积：平方公里
采矿权使用费：元/年
法定代表人（或单位负责人）：填表
项目立项报告 篇6
项目建议书主要论证的是项目的必要性。主要对项目建设地点的选择、建设内容与规模、投资估算和资金筹措，以及经济效益、生态效益和社会效益等做出的初步研究。项目可行性研究报告主要论证的是项目的可行性。在调查研究和分析论证项目技术可行性。
企业从事建设项目投资活动之前，由可行性研究主体（一般是专业咨询机构）对市尝收益、技术、法规等项目影响因素进行具体调查、研究、分析，确定有利和不利的因素，分析项目必要性、项目是否可行，评估项目经济效益和社会效益，为项目投资主体提。
可行性研究报告按作用主要分6种：(1)用于企业融资、对外招商合作的可行性研究报告。这类研究报告通常要求市场分析准确、投资方案合理、并提供竞争分析、营销计划、管理方案、技术研发等实际运作方案(2)用于国家发展和改革委（以前的计委）立项。
项目建议书和可行性研究报告窗体顶端窗体底端项目建议书和可行性研究是项目建设前期两个不同的阶段，其内容、深度和作用不一样。经常将项目建议书和可行性研究报告混淆掉，项目建议书和可行性研究报告具体有什么区别？详情如下：一、定义和。
项目立项报告 篇7
采矿权延续申请报告
国土资源局：
我矿位于，矿山名称为：。采矿许可证号码为：.有效期为：，矿山经济类型为：。
一、延续理由及内容：
我矿采矿许可证即将到期，为此，我矿特向国土资源局申请办理采矿权延续手续，延续后的采矿区又以下个坐标点（依照1980年西安坐标系）确定。
矿区拐点范围坐标：（1980年西安坐标系）
点号XY点号XY
矿区面积为平方公里。
开采深度：由米至米标高。
二、矿山基本情况
依照颁发的采矿许可证，批准开采矿种为：矿，开采方式：开采，（其他采矿许可内容，按采矿许可证）。
三、矿产资源投资情况：
目前已投入资金余万元，注册资金万元，主要用于矿山开采基础设施建设，矿山资源详查、矿山开采。并计划后续投资万元用于扩大矿山开采量以满足设计需要，同时在建立矿石加工基地，提高矿产资源的附加值。
四、资源的储量情况：
根据于月提交的《》储量万吨。
五、矿石类型：
依据地质勘查局地质研究所的调查，根据矿石不同将矿石划分为种类型；占整个资源量的%左右；占整个资源量的%左右。
六、其他
1、采矿方法：
2、采矿回率：
采矿权人
年月日