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司机月度工作总结【篇1】
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一、安全
车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据车辆使用调配情况，制定了f版交通安全程序及作业文件。
5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.xx年邀请xx市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二、日常管理
狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜!
司机月度工作总结【篇2】
20xx年x月13日进入公司到x月13日工作已满x月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结合自身实际，对x月试用期工作情况进行小结。
一、工作时间情况
我于20xx年3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。
二、工作基本情
1、认真负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。
2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。x月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。
3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘，经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。
三、工作感想
四月底，在公司领导的`信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来，我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机，寻找差距;针对自身所处位置，认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基矗
四、存在的问题
在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：
1、留厂住宿制度坚持得不够好。
2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。
3、工作的主动性、积极性不够。
以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添砖加瓦。
司机月度工作总结【篇3】
20年，物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态；用心扩大业务规模；精心寻求新产业突破；有效执行项目绩效奖励制度；切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：
一、主要业绩指标完成状况。
一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，实现收入1214535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标的52.5%；圆满完成了公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的目标。
二、主要工作开展状况。
1、稳步发展现营业务。
项目完成收入432076.9元，占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场，目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，零售点布局，配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略。
收入777837.38元，占总收入的64.04%；营业部收入2896元；营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户；动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的用心性，使公司的发展更上一个新的台阶。
3、用心发展新型物流业务。
公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，用心发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和钢材市场用心联系，客户有明确贷款意向，期望得到公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展。
公司领导经过多方努力在地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，透过地理优势，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅对外贸易。
三、下一步工作打算。
认真贯彻公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，用心营销。
针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：
1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。
司机月度工作总结【篇4】
车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一、安全：车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。具体工作实施如下：
坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据车辆使用调配情况，制定了F版交通安全程序及作业文件。
5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.xx邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，增强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保安全行车完成各项生产任务。
3.加强各种费用的报销管理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的实施有效降低了各种费用，为公司节省了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
6.注意观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与本人进行沟通，最大限度的解决问题。
7.随着车队各项管理制度化，全年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有很多驾驶员达到全年无违章，无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、工作问题
1.由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除，无法进行长途运行。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建设成为公司的一面旗帜！
司机月度工作总结【篇5】
多年的驾驶工作经验，让我逐渐树立了“严守规章、安全第一”的观念。在日常工作中勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成领导交派的各项工作任务，并出色完成，从不借故拖延、推迟，多年未出现过一次安全责任事故。7月份我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情；
第二，服从公司调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位；
第三，加强学习专业技术，始终保持车辆整洁美观，车况良好。多年的驾驶经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下再平时，没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护，并尽量在休息时间对车辆进行维护，保证不耽误上班时间的正常用车。这样一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉，另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题尽量自己处理，对于大的问题及时向领导汇报，并尽快到制定的修理厂进行维修，做到了“有病不出车，出车保安全”。
第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车，行车中不急加速，不急刹车，不强行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车。另外，出车前弄清行车路线，避免走冤枉路。
在今后的工作中，我将继续本着每一次出车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成出车任务，随时做好出车准备，同时，虚心接受领导和同事们的意见，不断完善。
司机月度工作总结【篇6】
本人2x年xx10送货司机月度工作总结月份进入公司担任行政司机一职，在经理的正确指导和同事们的热心帮
助和支持下，我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极
参加部门培训课程，两个月来，无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入
状态。现将这两个月来的工作总结如下： 在工作中，坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下，不论安排什么
工作，也无论早晚，我都认真的去做好，做到立足本职，努力工作： 第一，保证公司用车，随叫随到，时刻保持一种待命状态，从未耽误过任何一件事情。第二，服从公司的调动，坚决不私自出车，听从公司指挥，按规定时间返回单位。 第三，加强学习专业技术，保持车辆整洁美观，车况良好。每周至少清洗两次车辆，做
一次车辆维护。对于车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对于大的问题及时向经理汇报，
并尽快到指定的修理厂进行维修。第四，在职业道德方面，遵守交通法规，安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强
行超车，避免不必要的高速行车，不开情绪车，不开英雄车，绝对不酒后驾车；另外，出车
前搞清楚行车路线，避免走冤枉路。两个月来，我接受公司下派的出车任务64次，机场接送站21次，车辆清洗18次，车辆
检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度，做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到，随时做好出车的准备。同时，虚心接
受经理和同事们提出的意见和建议，认真改正。 但是，这两个月来，我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和强：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。 第二，有些工作做的还够细致，有待于加强。我会继续努力做好本职工作，继续坚持安全行车，不开情绪车、不开故障车，不酒后驾
车；做到勤检查、勤维修，不让公司车辆带病上路，同时能自己维修的不进汽修厂，决不让
小毛病变成大故障，做到防患于未然。 今后的工作中，我将进一步改进工作方法，更加努力地做好行政司机一职，期待自己的
工作能够有一个新局面。 行政司机 ×××
20xxx年×月×日
司机月度工作总结【篇7】
司机月度工作总结
作为一名司机，工作责任重大，需要时刻保持高度的警惕性和主动性，不仅需要熟练驾驶技巧，还需要考虑路况、客户的需求以及车辆维护等方面。在这样的前提下，司机必须定期进行工作总结，以便不断提高自己的工作能力和服务水平。
在过去的一个月里，我一直在全力以赴地完成自己的工作，不断给客户和公司带来更好的服务和贡献。下面，我将对我的工作进行详细的总结，以便更好地展示我的工作成果和反思我的不足之处。
一、驾驶技巧及注意事项
在过去一个月的工作中，我一直在认真考虑并应对各种复杂的路况，努力借助我的驾驶技巧和机智应对。此外，我还贯彻了谨慎驾驶、追求安全、尊重交通规则等原则，预先规划出最佳的驾驶路线，确保车辆的稳定性和安全性，并充分理解客户的需求，给予他们足够安全、舒适的出行环境。
二、客户服务
在过去一个月中，我一直向所有乘客提供周到的服务，并对每位乘客的需求进行了强化的沟通，尽我所能满足他们的要求，这使他们对我的印象非常好。并且在接送过程中，我一直向他们提供有关的旅游知识和景点介绍，帮助他们更好地了解当地的文化和特色，深化他们对当地地区的认识和感受。对客户的每一个需求都尽可能地满足，使得客户对我的服务满意度极高。
三、车辆保养和维修
在过去一个月的工作中，我非常注重对车辆的保养和维护。在使用中，我仔细检查每个部件的功能并进行必要的维修和替换以便使车辆运行得更加顺畅。不仅如此，我还经常检查车辆的机油和轮胎，并1及时调整引擎和摆臂，确保车况处于最佳状态。这样做不仅是为了保证乘客的安全，而且还可以降低公司的成本，因为之前一直没有出现过车辆故障。
四、工作计划
在过去的一个月，我一直在精心计划我的工作，合理规划每一个行程，并当时进行调整以适应客户的变化需求。同时，我会保持与公司的沟通和合作，以便为公司和客户提供更优质的服务和效益。我对工作计划的严谨性和理智性感到自豪，因为它使我能够在规定的时间内为更多客户提供高质量的服务。
总的来说，在过去一个月中，我的工作总结展示了我的所有工作成果、经验和反思，是我不断提高服务水平和改进工作的重要方法。我将一直保持谨慎、勤奋、高效的工作态度，并尽我所能为公司和客户提供更出色的服务。
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