下面出国留学网编辑为您呈上“检修工年度述职报告”相关主题内容，时间弹指一挥间，忙碌的工作和生活即将跨入下一个阶段，此时就可以对这一年的工作做述职报告，述职报告自己的收获，我们在写年度述职报告的时候，该详的要详，该略的要略。你知道一份清晰完整的年度述职报告该怎么写吗？
检修工年度述职报告【篇1】
结一年来，在上级质监部门的监督指导下，我们严格依 照 《机动车安全技术检验机构监督管理办法》 等规定的要求， 紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的 基本思路，我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良 好态势，各项工作取得了一定的成绩，同时也有部分不足之 处。现将 XXXX 年工作情况汇报如下
一、检测业务开展情况 XXXX 年， 累计检测各类车辆 XXXX 台次， 初检合格 XXXX 台次，复检合格 XXXX 台次，合格率 XX％。
二、人员培训和机构考核情况 根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计 划的要求， XXXX 年，我们累计参加省、市质监局等单位组 织的各类培训 6 批 21 人次，并全部考核通过。公司自行组 织开展的自培自学活动有 2 次，进一步提高了职工的整体技 术水平。
机构考核方面，我们顺利通过了省质监局组织的针对机 动车安检机构的“三查三看”专项普查，并在 XXXX 年度机 动车检验机构能力验证活动中表现良好。在 XXXX 年 4 月， 我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。 三、检测设备更新情况 我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定 和校准，目前在用的设备有：线内部分：烟度计、不透光度 计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间 隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、 远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、 悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。
线外部分：路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮 胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备
空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。
在 XXXX 年，我们重点更新、修建了部分设备设施。我 们增设了一条 13 吨的安全技术性能检测线，重新购置了新 一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台，可以精确 测出车辆的单个轮重，实现了二工位称重设备与制动力测量 设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进 性。
四、投诉、异议处理情况 在 XXXX 年我公司综合部共处理车主投诉事件 2 起并得 到了投诉人的满意回复。 五、XXXX 年内部管理情况 我们于 XXXX 年 10 月 12 日对站内人员进行了操作结果 比对，在比对后对相关设备进行了系统的技术维护，于 11 月 3 日联系设备及软件供应商：中国科技大学-华西科技开 发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理 方面，于 11 月底免去了白和银同志综合部主任职务，免去 了仇恒文同志站长职务，令做其他任用。任命公司内审员黄 伟同志为综合部主任，任命原质量负责人尹勇同志为站长。
六、创建情况 XXXX 年是我们实施“绿色家园”计划的第三年，我们 进行了拓展性的建设，主要实现了两方面的突破，一是在公 司院墙周围及门口新增绿化面积 900 平方米，二是为公司骨 干成员提供三室一厅职工公寓 6 套，使广大员工进一步增强 了归属感和向心力。
在精神文明创建方面，主要以业务前台为中心，以各 检测岗位为考核点，继续要求在着装、服务用语、服务方式 3 个方面必须实现标准、规范，考核结果与个人年终奖评密 切挂钩。
一年以来，在省、市质监部门领导的亲切关怀下，公 司上下团结一致、努力拼搏，在机动车检测工作上取得了一 定的进步，但也存在很多不足之处。在 XXXX 年，我们将继 续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策，结合公司具体 实际，持续改进公司内部管理，为车主提供更优质的检测服 务。XXXX 检测公司 XXXX 年 XX 月 XX 日
检修工年度述职报告【篇2】
，自己能继续认真学习理论基础知识，注重联系实际。特别是 1998 年至 XX 年六年的设备维修保养工作及 XX 年至 XX 年两年的剑杆设备管理工作， 使自己熟悉了设备 的工作原理和性能，掌握了维修技巧，便于更好的将理论知识和实际结合在一起，指导生产 工作。
过去一年里在公司的领导下、 同志们的支持和帮 助下，我坚持不断地学习各种知识、总结 工作经验， 加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己 岗位的各项职责，在这里将自己的工作情况做个简要总结
作为一名普通的设备维修人员，机械设备是企业生产的坚实基础，有了设备的良好运行，才 能确保工 艺生产的连续稳定，现代企业应从实际出发，时刻树立“维护保养为主、计划检修 为辅、技术革新不断” 的宗旨，在总结自身经验的基础上，结合学习外部先进的设备管理理 论和方法，通过观念的转变，创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。一．遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率 不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德 素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障， 遵守公司的各项规章制度、 兢兢业业做 好本职工作是我自己的工作原则，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自 己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。实际上勤于思 考在工作中 是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己 也能够学到更多的知识， 掌握更多的技能。
二．积极配合领导、团结同事、相互学习。
在工作中发扬团队合作精神，努力完成车间的 各项任务， 尊重领导、 服从命令、 积极配合工作； 平日里多关心同事、 团结一体、 互相学习。
工作中我们彼 此交流,往往从别人的身上看到自己的影子，有好的 也有坏的，在面对问题 的时候，我们又成为了彼此的后盾，相互并肩扶携着。从我个人而言，在工作的过 程中我 受益非浅，从做事、到做人；从看问题、到解 决问题上都认识到了新的机会和经验。
三．加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
按规定要 求对设备进行日常清洁、检查、润滑、 紧固、调整等，以保障设备正常运行，同时做好日 常的维护保养工作， 要求坚持做到“三好、 四会、 五良 好” （ 。
“三好”即对设备用好、 修好、 管好； “四会” 即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障； “五 良好”即使设备性能 良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好） 。
一直以来来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努 力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司 创造利益为 宗旨，努力实践公司和车间各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗 位上，努力做好本职工作。
在具体工作中，为领导当个助手，为班组成员做个好标榜，“学 海无涯” ，面对各种环境还要不断的努力学习，让自己的技术水平更高、更快的发展，尽量 为公司尽一些微薄之力，但还不足挂齿，为此在以后的工 作中除了加强车间设备的基础维 修外，还需要进一步深化技术创新与改造，进而为公司的效益作出更大的贡献。 刚进入公司时， 由于对公司还不是很了解， 工作经验也不足， 很多工作一时还不能上手， 幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导，我的工作才开始有起色，慢慢能 够做一些比较简单的电气维护工作。
试用开始，首先要做的是熟悉工作环境，熟悉要维护的机床设备，这是展开工作的基础。试 用期的前两周，工作的重点都是熟悉车间，通过观察车间里的各种各样的设备，增加自己对 车间设备的感性认识，初步了解各设备的功能和作用，还有就是通过和车间里的同事交流， 建立良好的关系，增进大家的感情，机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉，对机床的常 见故障也比较了解，如能得到他们的悉心指导，这对自己的维修工作将是很有帮助的。
在熟悉了车间的环境和设备后， 重点就是通过查阅相关的资料、 手册、 图纸、 说明书和软件， 进一步深入了解各机床设备的电气操作、 电气原理、 常见故障现象以及常用的故障排查方法。
这些资料是很有用的，是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了，特别是数 控机床，具有很完善的自诊断能力和故障显示功能，对比较常见 的故障都能自我诊断，并把故障原因和维修方法显示出来，供维修人员参考。就算有些故障 无法自诊断，如对机床的电气原理比较熟悉，维修时能熟练地查找相关的资料，维修起来也 是比较简单比较快的。
搞电气维修，特别是数控机床维修的，要知识面广，现在的科技发展很快，电子元件和电气 设备更新换代快，类型又多又广，除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术，除了要掌握 电子电气的维修技术，还要掌握一定的机械维修技术，现在的机床故障，不再是电气故障机 械故障分得那么清的了，很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起，要各方面 都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间，我就找来大量与电气、电子以及机械有关 的书籍，不断充实自己和增进自己的知识水平，另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各 种途径来了解有关的最新消息和资讯。
除了掌握好理论知识外， 主要的是要不断实践， 积累大量的工作经验， 有了丰富的实践经验， 加上扎实的理论知识，检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富，维修起电气 故障来得心应手，每次有维修任务时，我都会跟着他到维修现场，通过观察他维修的过程， 了解师傅是怎样询问现场人员，怎样查找故障原因，又是怎样排除故障的，通过做他的维修 副手，参与维修工作，从实践中锻炼自己的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，以及增 加自己的维修经验。
除了跟师傅学习，积极主动参加维修工作外，还要设法找一些东西来维修，办公室里有很多 损坏的电路版、驱动器、plc 等各种各样的电气部件， 有时间我 就拿来解剖、分析，查找故障原因，并设法维修。虽然大部分修不好，但通过实践，加深了 自己的理论知识，增加了自己的维修经验。另外，胡师傅因事没来上班时，虽然经验不是很 足，维修技术不是很熟，也要敢于独立维修，要抓住一切机会锻炼自己，从实践中摸索，找 到一套适合自己的维修方法。在参与维护、维修工作中，也发现目前车间电气管理工作的一 些不足， 维护工作做得还不够好， 车间机床很多电气设备陈旧破损， 线路潮湿、 零乱、 老化， 加之车间长年潮湿，充满油雾粉尘，很容易引起各种电气故障。
虽然油雾不导电，但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电气设备和线路上，也会引起漏电、短 路等现象， 车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。
电气工作人员不应 是有故障就维修，无故障就闲着，应该经常到车间去逛逛，查看一下电气设备的运行状况和 线路情况，做好维护工作，发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小，但也要重视， 要不时间长了就会引起故障。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守 工厂的各项规章制度，严格要球自己，摆正工作 位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己，积极向上”的工作态度，在领导的关心 指导和同事们 的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行 好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想，坚定提高工人收入的信念。不断加强学习，牢固自 己的工作技术! 二.做好自己的本职工作 做一个机修工，应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设 备的了解，也要有对发生故障的应变能力，处理好 随时可能发生的设备故障。以适应生产 的进度需要，我们单位的设备，虽然是新设备，但是故障也经常出现，比如整机清洗机，大 毛病没有，小毛病不断，在维修的过程中，逐步提高了对整机清洗机的认识，做到了小毛病 能很快处理， 还有液体喷砂机， 在使用过程中， 总是出现故障， 堵塞喷砂嘴， 以致不能工作， 伤透了脑筋，经过了操作工的描述故障原因，我分析认为，所用的玻璃丸直径比以前大，而 且规格不均匀，以致产生了堵塞喷嘴，经过了大胆改进，加大了喷嘴的孔径，使液体喷砂机 很正常的进行工作了，对隧道式清洗机，总是产生传动链不动作，以前调整摩擦力后，就可 以了，但是有一次，如何调整摩擦力，也不起作用，经过分析，认为，摩擦系数不够，拆卸 后发现，果然里面进入了机油，经过认真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的 维修工作，必须了解设备的原理，才能很好的维修，这也是我多年的经验，在维修中，凡是 搞不明白的，我都要尽力去钻研，一旦明白了，就恍然大悟，看起来复杂的，只要明白了， 就会简单，我不但负担了设备维修的工作，还完成了很多工装的制作，比如，好几种发动机 型的实验台架的设计制作，移动发动机的放置架，等等几十件，今年我们再制造发动机上的 品种增加了很多， 以前没有这些试验台架， 车间下来了任务， 我们立刻接受， 积极的去完成， 从构想，到领导通过设计意图，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好发动机，进行调试 好，交付使用，每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程，就好性兵马未动粮草 先行一样，当公务员之家 各种发动机在我制作的台架上进行试验，我感到心里很荣幸，感 谢领导给我这样一个平台， 也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋， 也为我们在制造的发 展感到骄傲，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工 作能力， 使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用， 更快更有 效率的完成自己的本职工作， 也能使我们单位获得最大的效益， 这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡， 使我更 加有动力，更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要， 因为一个人的能力有限， 每件事的成功都是靠集体的 智慧， 所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提， 这一点不仅仅是 工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我 和同事关系很好，经常互相帮助，因为开始机修工只有我一个，还有一个电维修工，关系很 好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相协作，是效率提高了不少， 比如，在焊接油库的防盗窗，试验站的大门，在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时，再给喷砂 间焊接空压管路时，我们集体作业，互相协作，积极主动，使任务完成得非常快，这就是团 结的力量，发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。
在修旧利废节约上，也处处精打细算，在制作防雨房顶，用的是废旧角钢，在焊接空压 管路时，用的是报废厂房的穿线管， 三.回顾过去，展望未来 对于过去的得与失， 我会汲取有利的因素强化自己的工作能力， 把不利的因素在自己以 后的工作中排除，一年的工作让我在 为再制造不断前进的道路上做出了一定的成绩，我相 信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我 的 能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来，我做的已经尽力了，我相信在今后的工作中，为再制造的发展，为提高职工收 入，我还是会继续不断的努力下去。
勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道 道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难 题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特 2.0 车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要 到我站来修。
待修车一到， 我马上带上仪器与车主进行试车， 行驶中发现， 时速到 100 码时， 四档自动降为三档， 发动机嘈声严重。
车主说
毛病已在三个月前出现了， 找了多家修理厂， 就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一 下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵 塞引起的， 车主说已经在二站用短路法检查过， 没发现有问题。
试车回来， 我再次详细检查， 还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可 不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到 85 以上，更换后，故障顺利 排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故 障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。” 爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时 何地， 只要用户一个电话， 我是随叫随到。
去年国庆节， 久未回家的我打算利用假期和妻子、 孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修 理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我 f 提 供 心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发， 赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上， 立刻动身去现场。
妻子劝说“做完再去吧？”我说
“不 行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这 个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了， 用户坚持要请我吃饭， 被我婉言谢绝了， 用户说
“你们站不仅技术一流， 而且服务到家， ”。
我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实 际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx 不仅自己技术过硬， 还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过 30 多名徒弟， 并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操 作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教， 既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已 成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人 才和力量。
XX 年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡 献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇 于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达 150 多万元，在普通的修理岗 位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展 做出了应有的贡献。
刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深 知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分 尴尬难堪，而且不是合格工人。我 克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休 的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我 常从自己的生活费 中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所 学的知识应用到生产实际中， 不断提高专业技能。
有时， 为了弄清楚某一个配件的来龙去脉， 对照技术资料，彻夜琢(公文有约提供)磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不 完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦 钻研， 达到了业专技精， 在几次参加市或公司的技术竞赛中， 次次小露锋芒， 回回榜上有名。
检修工年度述职报告【篇3】
从 20xx 年 7 月 1 日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体， 转瞬间半年过去了！
时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励 陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。
新鲜血液对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运 值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。
我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民” 。
在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸在 20xx 年 9 月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年 11 月份 我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大 的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到 了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多！工作的每个经历都让 我慢慢成长，都让我进步！ 再接再厉 新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻！自己也需要更加的努力！ 20xx 年一月份有幸会去客运部综合室9355工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx 年江城的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。
作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接 20xx 的到来。再接再厉。迎接新的挑战。
XXX
20xx-12-30
检修工年度述职报告【篇4】
20__年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，_难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务。“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气>3min才充到0.3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，
故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养，向党靠拢。
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命，善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，通过加强学习，认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大报告以及科学发展观，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想政本公文由无忧公文网提供
检修工年度述职报告【篇5】
20xx年，也是本人在__物业有限公司工程部工作的第二年，在这一年的时间里，本人能够遵纪守法，认真学习，努力钻研，扎实工作，以勤勤恳恳，兢兢业业的态度对待本职工作，在运维岗位上发挥了应有的作用，作出了贡献，总结主要如下几方面：
一、爱岗敬业，扎实工作，协助领导完成接收工作
今年，根据公司工作的按排，本人在__月份由__调至__新闻中心运维组，从事电工维修。在岗位变动过程中，本人能够顾全大局，服从领导按排；接收期间，执行领导的指示，对所负责的交接项目进行认真检查，对异常，损坏，故障等有问题的设备第一时间上报，要求原单位物业及时处理，协助领导做好接收工作。
二、熟悉地理位置以及各区域机房，电房设备
初来新闻中心，对这里的环境，设备都是完全不熟悉，而原百花物业也不配合，所以很多东西都是靠自己以往的经验通过摸索，思考和总结，再加上__主管、__主管的亲自讲解，培训以及按排一些有非常丰富经验的师傅前来讲解，现在对这里的地理位置、中央空调系统、高低压电路系统、消防系统、生活用水和园林绿化系统、电梯系统等都相当熟悉，可以独立上岗。
三、做好中央空调和高低压电路系统的运行和保养工作
中央空调方面，根据客户的需求，季节、天气情况，合理控制中央空调，并做好运行记录工作，对各项参数认真看，发现异常认真分析原因并上报，通知保养单位迅速前来处理。保养方面，因原物业公司对以前的中央空调系统完全没有做保养工作，致使冷却系统内壁生锈，损坏，根据领导的按排，严格执行领导的要求，加强外单位的保养监督工作，按排班员专人监督跟进，要求做到每星期定期清洗，每月定期加药水，有保养不到位的地方要求其立刻处理，防止外单位保养人员，马虎了事，致使冷却系统进一步损坏，保证空调主机正常运行。
而另一方面，在__主管的制定下，每月按排班员对机房地面、空调主机，冷却泵，冷冻泵的表面进行了清洁，并定期对冷却泵，冷冻泵轴承进行加雪油等保养工作。高低压系统方面，加强了高压保养单位的保养工作，要求每星期进行检查俩次，发现问题及时前来处理，低压方面刚接手时，公用电房2号电容补偿柜接触器曾出现线路松脱，致使相线触碰电柜外壳对地烧毁接触器现象，根据领导的按排，严格执行领导要求，对所有电房的电容补偿柜内所有的触点进行了全面加固处理，对有问题的电容进行更换，对公用电房(没有空调)的电容柜作开门并用风扇散热。以及对各楼层的电井进行清洁，触点加固，更换损坏的指示灯等全面排查，还对所有电房的地面卫生定期清洁，保证设备在良好的环境下运行。
四、对运维组人员进行中央空调培训
在领导的按排和支持下，本人对运维组人员进行了简单的中央空调讲解，一些对空调不熟或者部分完全没有接触过空调的员工都收到了少少效果，而自己在表达能力，自信心等方面都得到了较大的提升，也对自己的空调知识进一步加固，在此多谢__主管、__主管等领导对本人的信任和支持。
五、做好班员的管理工作、做好上级按排的任务和新闻单位的来电报修工作
本人以身作则，要求班员遵纪守法，遵纪公司的规章制度，做到不迟到，不早退，加强班员的责任心培训，认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级按排的工作，合理按排，调动班员，迅速处理。对新闻中心的来电报修，认真听讲，记录来电的单位，报修内容以及故障的位置等，迅速调动班员迅速处理，对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。
以上主要是这一年来的主要工作情况，有可喜的也有需要提高的，喜的是在这里做了班组的负责人，得到了少少的管理经验，而且在这个接收过程中也学会了很多知识，技能也得到了进一步的提升，而需要提高的是管理的水平，人际关系处理以及技术技能也需要进一步提高，所以我一定会更加努力，争取明年更上一层楼。
检修工年度述职报告【篇6】
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变电检修技术总结
转眼间，已是我工作的第四个年头了。前三年里，我在班长及各位师傅的帮助下，通过不断地学习努力，掌握了了高压试验的基本接线，操作工作，对试验原理有了一定程度的了解，已具备一定的判断分析能力。在学习专业知识的同时，积极参与队内安全活动，深刻体会“安全生产”的重要性，确保现场试验安全进行，同时做到“三不伤害”。
回顾三年来的工作，我主要做了以下几个方面的工作：
1、积极向班内师傅学习，理论联系实际，用心体会。当初作为一个刚参加工作的新员工，面对高压试验所涉及的大量一次设备，深深地感觉到自己的不足，于是我下决心向师傅请教，多看多想多问多学。在三年多的时间里，研读了《高压电气设备试验方法》《电气试验初级工》《带电作业工具、装置和设备预防性试验规程贯读本》等专业书籍，逐步熟悉了试验原理，设备原理，操作规程，渐渐地可以进行一些操作。
慢慢熟悉试验工作后，我越来越深刻地认识到高压试验工作的特殊挑战性：停电时间短，任务紧凑，试验要求高，数据分析难。正因为难，我觉得肩头上的担子更重了。三年中的工作中，试验前我提前预想，设想自己作为负责人将如何做；试验中，我多看多问，一有不明白的地方就尽量问清楚，不留小尾巴；试验后，我对比试验数据，温习试验流程，处理遗留问题。随着专业理论的学习，我逐步明白了为什么这样做，为什么不这样做，从被动理解转变为主动思考。
2、管理班组内试验设备，整理台账。参加工作不久后，班长将管理试分享
验设备的任务交给了。开始我面对仓库内大大小小几十台新旧设备十分陌生，三年里我经常向班内师傅请教，渐渐清楚了各个设备的功效、特点。不但将这些设备整齐划类，合理摆放，还将它们全部录入计算机，方便班内管理使用。在前不久公司举行的6S活动中，平时的功夫得到了体现。
3、跟随班组成员参加全市多个变电站检修试验工作。历年秋检、春检，以及特殊的事故抢修，我都积极向班长请缨，希望能到现场观摩学习。大量的试验工作让我熟悉了高压试验的各种项目，在事故抢修中，更是学到了前辈师傅找问题，处理问题的窍门，同样，他们耐心细致，不怕麻烦的工作态度也深深地影响了我。
4、在完成自身本职工作的同时，还积极参与班组布置的各项工作。每周五班内召开安全例会，通报近期安全工作，我积极纪录，不但对涉及本专业的安全措施多加留心，也对现场的其他安全工作注意。xx年7月，公司举办“反腐倡廉”青年辩论赛，我有幸参加，在比赛中意识到自己专业以外的知识面还不够宽广，但口才，思维还是得到了锻炼。
三年来在队领导和班长正确领导下，虽然我做了上述工作，取得了一定的成绩，但作为一名青年员工，与上级领导的要求相比，主要有以下几个方面：
1、自身的专业业务水平不高，经验不足，对试验数据后期的分析比较差，所以在今后的工作中需要多加学习，在遇到特殊故障情况下更加注意，耐心研究班内师傅现有的方法经验。
2、安全责任感不够强，作为一名小组成员，缺乏负责人的大局观，以后要事无巨细都要注意。
对于上述不足之处，在今后的工作中，我要总结经验教训，找出差距，克服不足之处，特别的试验分析方面。在成绩面前我也要保持清醒的头脑，充分认识到不安全的因素还可能存在，周密细致的工作，既做好试验，又保证安全。