公路项目工作述职报告 篇1
随着我国公路基础设施建设的快速发展，公路的路面日常保养，维修工程等管理工作日趋重要，为了促进公路养护管理工作顺利进行，不断提高养护管理水平，我们要改建工程施工要有主管技术人员，提高公路的养护质量。
一年中自己能够学习党的政策方针，不断提高对社会主义市场经济认识水平和理论水平，自己进一步认识到新时党建设的重要性和共产党所负的历史重任，没有党的改革开放政策就没有国人这天的生活水平，也就没有公路产生，更没它的飞速发展，透过不断学习，自己不断增强爱党、爱国、爱高速、爱岗位的信心，树立正确的人生观，世界观和价值观，使自己的思想方法和思维形式逐步适应新时期特点，增强了发展意识和实干精神以更新的角度，更高起点，同心职工一道更好的开拓进取，团结奋斗。
自觉白抵制拜金主义，权端个人主义等不正之风的侵袭，努力做到勤政、廉政，不以权谋私，不领占群众便宜，不搞特殊化自学遵守党纪和单位的规章制度。按程序议事，按职责行政，用制度管理自己。
透过各项公路管理，自己深深体会到，我们应遵循“以人为本的管理原则，以效益为中心的经济原则，和技术体制创新的科学原则”。如何带出一支管理严、素质高，作风硬、状态好的队伍，是自己常常思考的一个课题，也是在工作中思考问题的一个基本的出发点，为些从中心的纪律，业务潜力，内务卫生，安全教育等方面进行严抓细管，有效的提高了员工的业务技能和整体素质，使整个工作素质有了新的提高。
当前我们要养护与管理人员都是以高速公路，实践方面来看，要有极为丰富的经验，随着公路通行时间的越来越长，养护与管理部门也更为重视人才的引进与培养，使得公路养护管理的工作人员素质都得到了提升。
随着公路的通行时间的增长，各地都十分重视高速公路的养护与管理工作，很多地方都引进了较为先进的养护管理机械，在实际养护与管理中基本上都实现了现代代养护管理措施，其中也有较多的地方引进了综合性养护管理设备，以专门拱公路的养护与管理、使用，可见我国的公路的养护与管理已经向着更先进的方向发展。
目前公路养护与管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处，专职养护处，并配置相应的专用养护机械，上学养护和小修保养由各管理处工程科负责，对于较大维修的工程由养护处进行集中处理，这样，实行内部单位行政管理，养护经费包干，养护工作均可自己完成，对临时的实发一路能够就地就近及时解决，担是在体制的发展过程当中，也同样表现出了必须的弊端。职工用心性不高，职责心不强，生产效低下，养护本成高，浪费严重，严重影响了养护管理的规范化、专业化、科学化的进程，同时这种封闭式的管理，也严重阻碍了新技术、新材料、新养护维修管理中的应用。
当前公路的管理和养护为一体，所有养护作业实行内部单位行政管理，养护生产小而全，担负着各种作业任务，而每支队伍又很多都是从小地方时招收的人员组成的，有高效率的养护维修作业，而这样的养护作业又务必由高效率、高技术的队伍和设备来完成，如果关系处理不当，务必造成大型养护机械设备的搁置，工作效率降低，如果分开，把养护作业的招标与质量监督等，这样，不仅仅能够引进专业的养护队伍，而且能够引进选进的科学技术。加强我们的养护水平和质量，并且定期对员工进行培训，培养一批现代应用型人才。
在公路管理中，无论是在路面检测，还是在数据采集，计算机综合处理等方面都缺少一套成型的、科学的、权威的并且有推广价值的管理系统，一切还都处在起步阶段，检测手段的精度和效率低，费用大，数据采集和积累的不够，所以在管理上务必要走在前面，随着社会的发展，原先以人工的，传统的养护方式已经不能适应现代交通运输的要求，务必采用先进的养护机械设备及技术不断改善和提高养护作业方式和施工工艺，提高养护作业的质量和劳动生产率，降低作业成本。但是，受到现有管理体制和养护经费等制约，公路养护机械化的程度还远低于社会总体发展水平，走机械化养护道路，务必配备相应的专用机械，对于比较贵重的养护设备，能够采用社会雇佣的办法解决，这样能够减少初期的资金投入和日后的维修管理费用。
公路从通车运营开始，各项养护管理工作也就应运而生，公路养护的特点就是“预防为主”。“公路建设质量高，早期预防养护没必要”的论断在实践中是站不住脚的。实践证明，做好早期养护，及时弥补建设过程中的不足，改善各项技术状况，对于延长道路和附属设施的使用寿命，抵抗早期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低养护成本都有很大的益处，所以建设和养护同样都是十分重要的。
在日常工作当中，养护计划的制定和工作任务的安排等在很大程度上受到决策者个人的主观因素的影响。所以有时在执行过程中难免出现一些漏洞和错误，这就要求管理者要有较高的综合管理素质和果断的决策潜力。同时，要尊重客观事实，把决策的依据建立在超多的养护实践数据的积累和科学的分析的基础之上，做到有章可循。
注重实际工作调研，我们领导精心谋划，用心组织，除完成日常养护工作外，还对夏季水水毁、冬季除雪，安全工作，行风建设做了详细的安排，保证了道路畅通，完好，及时传达上级的有关指示精神和布置下一阶段的工作，及时掌握队伍的思想状况，管理动态和广大的一手资料，坚持实事求事，一切从实际出发原则。
我工区坚定不移地按照20××的工作指导思想，真抓实干，勇于改革，自己将全身心地投入到职工作中去，愿新的一年养护中心的工作更上一层楼。
公路项目工作述职报告 篇2
20xx年已经结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时的惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的、新的一年已经开始。
一、虚心学习，努力工作，圆满完成任务。
1、在20xx年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
2、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用。
二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。
1、20xx年1—7月份，依据公路管理股职能、职责和局里的安排，对经营性公路进行了隐患排查，对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。
2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路，全部进行路面中修保养。
3、20xx年后半年，按照组织安排，到哈镇至五湾公路抢修水毁。
三、主要经验和收获
20xx年的工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：
1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。
2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
3、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
经过这样紧张有序的一年工作，我感觉自己在工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。
总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。
四、存在的不足
1、对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。
2、遇到新的问题、难题时，有急躁情绪，工作上畏缩不前。
公路项目工作述职报告 篇3
透层
m2
734060
22.0218
粘层
m2
1173719
19.9532
封层
m2
743701
81.0634
细粒式改性沥青混凝土厚40mm
m2
895982.5
706.0342
中粒式改性沥青混凝土厚60mm
m2
891183.3
1110.4144
粗粒式沥青混凝土厚60mm
m2
499400
559.3280
水泥混凝土面板厚260mm
m2
30753.46
329.8309
培土路肩
m3
13662.50
20.2404
中央分隔带回填土
m3
27268.38
32.3130
混凝土预制块加固土路肩（厚50mm）
m2
39568
137.3801
混凝土预制块路缘石
m3
1820.23
84.3422
φ80mm软式透水管
m
21909.8
44.3454
纵向雨水管
m
3026.7
31.7017
25级混凝土集水井
座
52
4.2194
中央分隔带渗沟150mm×150mm×600mm
m
21909.8
42.5707
防渗土工布防水层
m2
81368.23
52.8080
级配碎石路肩排水盲沟
m
32184.5
45.1549
合计
3521.7766
回首过去，展望未来，**路项目部全体监理人员将继续努力，更进一步抓好工程质量，严把材料关，对每道工序认真检验，对每项工程严格验收，加大资料检查力度，完善工程技术资料，为工程竣工验收打下坚实的基础。我们有信心，也有能力抓好工程质量，控制好工程进度，搞好投资控制。为创**精品工程尽心尽力，为公路建设事业添砖加瓦。
公路项目工作述职报告 篇4
转眼间20--年即将流逝，这一年是紧张的一年也是充实的一年，这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来，在公司领导和同事的关心帮助下，我个人取得了不小的进步，同时也意识到很多不足，现将有关工作情况作如下总结：
年初首先来到略阳县略徽四级公路改建工程项目部，这是我自20--年8月进入公司工作以来，经历的第一个完整的道路施工项目。整个工程包括道路路基、路面、排水、防护等工程。从最初的施工准备期恢复道路中线，到最后沥青面层的铺筑完成，前后共历时6个月。在这6个月里，我学到了很多。通过在施工现场不断的学习，我已掌握了道路路基、路面、排水、防护等各分项工程施工技术规范要求。此外，公司领导还安排我接触学习整理工程技术资料。起初由于自己经验不足，经常会出现各种各样的问题。但是在单位领导的帮助下，我逐渐的开始熟悉这个工程内页资料流程，从刚开始的工程变更及开工报告，以及项目完成后的工程计量。我了解到了一个完整的道路工程的整个内页资料的构成部分。
自8月份略徽路工程项目结束后，我又陆续在汉中周边县参与了道路水稳基层、沥青砼面层的铺筑工作。虽然工程项目相对单一，但我们力求做到最好。通过不断的学习和实际操作，总结道路摊铺经验，纠正以往施工过程中的不足，优化施工流程，最大限度的提高工作效率。在平时工作中，我严格遵守公司的各项规章制度，严格要求自己，工作中敢于承担责任，能理论联系实际的开展工作，较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。
虽然在20--年学到很多，但自己仍有很多需要学习的地方，在今后的工作中一定要多学多问，了解岗位职责，做好本职工作，在工作中学习，在学习中工作，多向单位经验丰富的同事学习，平时多钻研，遇到不明白的及时沟通，尽快熟悉工作流程，掌握工作要领，积累工作经验，为以后更顺利的工作奠定坚实的基础。
公路项目工作述职报告 篇5
为全面贯彻深入落实《四川省交通运输厅工程质量监督局关于在全省在建高速公路及重点水运项目开展20xx年“质量月”活动的通知》交质监函(20xx)137号)的文件精神，我分部以《关于下发攀枝花至大理高速公路(四川境)20xx年“质量月”活动方案的通知》（攀大发(20xx)186号）及《关于攀大高速公路全线开展20xx年“质量月”活动的通知》（攀大经[20xx]232号）为指导，积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署。进一步提高我项目部的工程质量管理水平，使我部的管理工作科学化、规范化。切实配合开展好攀大高速公路20xx年“质量月”活动，确保攀大高速公路建设质量，通过质量月活动，进一步加强工程质量管理，强化质量意识，落实质量责任，全面提高工程建设质量管理水平，确保工程施工质量。结合我分部工程施工的实际情况，以“建设质量强省，迈向质量时代”为活动主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，深入开展“质量月”活动，自活动开展以来取得了显著成效，现将此次“质量月”活动开展情况总结如下：
一、准备阶段
项目部积极落实传达文件精神，确定质量目标，梳理质
量控制关键工序，组织召开活动大会，传达“质量月”活动精神，成立活动领导小组，制定项目部“质量月”活动具体实施方案。
（一）高度重视、加强领导
1、根据工程“质量月”活动开展的需要，成立以项目经理为组长的领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在工程科，曾浩同志兼任办公室主任。
2、组织召开活动大会：20xx年11月14日在项目部会议室召开了“质量月”活动动员大会和启动仪式。分部项目总工传达了“质量月”相关文件及指示精神和质量目标、质量控制关键工序等内容及要求。最后项目经理工在会上要求项目各级领导和各部门负责人要对工程质量工作高度重视，要意识到质量是企业的命脉，良好的施工质量是企业发展的根本，施工质量与个人同时息息相关，要加强质量管理，细化施工方案，预防工程施工中质量出现偏差，及时发现并纠正工程生产中质量隐患。要以质量月活动为契机，营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围，为了从组织上保障此次活动顺利开展。
（二）明确质量目标，质量目标：
1、分项工程一次验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，优良率满足顾客要求；
2、质量事故为零，质量问题控制在1起/年以内；
3、顾客满意度≥90%。
（三）质量控制关键工序，本项目的关键工序质量控制点：
⑴测量；⑵结构砼和砌体；⑶钢筋及钢绞线制作安装；⑷高边坡锚杆（索）；⑸预制梁的安装；⑹土石方开挖及回填；⑺软基处理和地基加固；⑻扩大基础的基坑（槽）开挖，及（挡墙背、涵墙背、桥台背）三背回填；⑼桩基础；⑽下部结构；⑾上部结构；⑿高边坡开挖与防护。
（四）编制活动实施方案
积极响应攀大高速公路有限责任公司关于开展20xx年“质量月”活动的工作部署，进一步提高我项目部的工程质量管理水平，使我部的管理工作科学化、规范化。结合我分部工程施工的实际情况，以“建设质量强省，迈向质量时代”为活动主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，从指导思想和活动目标、活动时间、建立领导组织结构、活动内容、活动要求、活动措施方面编制了活动实施方案。
二、实施阶段
（一）营造气氛，广泛宣传
开展“质量月”活动是追求卓越、崇尚质量成为交通行业的价值导向和时代精神的重要举措，分部以“建设质量强省，
迈向质量时代”为主题，以“质量、安全、廉政”三个责任重于泰山为中心，以全面加强和创新管理为主线为活动主题。通过“抓质量，促质量，出精品，树形象”、“百年大计质量先、精心施工记心间”、“精心、用心、细心、永保质量称心”、“严把原料一点一滴，抓稳质量一丝一缕”、“光靠记忆不可靠，标准作业最重要”、“抓通病治理，促质量提升”等宣传标语的形式，营造重视质量、追求质量、人人关注质量的浓厚施工氛围。
（二）以质量月活动为契机，开展各类活动
1、自查自纠活动
活动开展以来，分部自行不定期对合同段内隧道、桥梁、路基工程进行了自查自纠，对发现的质量问题及时下达整改通知书，要求各施工点进行整改，活动期间共下发整改通知书3份，整改各类质量、安全存在的隐患18项。
2、标准作业评比活动
以“光靠记忆不可靠，标准作业最重要”为切入点，积极开展标准作业评比活动，特别是在拱架焊接安装、钢筋笼制作、施工现场安全文明施工上项目部投入了大量的人力、物力、财力。通过评比各工序的施工质量得到很大的提高，各施工班组成形了比、学、赶、超的良好局面，施工质量得到了强化和重视。
3、抓通病治理活动
公路项目工作述职报告 篇6
为深入学习宣传贯彻关于安全生产重要论述，贯彻落实XX公司决策部署，XX高速公路高度重视，成立了以XX高速公路项目安全生产专项整治三年行动领导小组，根据XX公司《安全生产专项整治三年行动工作方案》，结合项目实际，制定了《XX高速公路建设项目安全生产专项整治三年行动工作方案》、《XX高速公路建设项目安全生产专项整治三年行动任务清单》。XX高速公路项目建设单位组织各参建单位以人民为中心,树牢安全发展理念，强化底线思维和红线意识，着力固根基、补短板、强弱项，全力防风险、除隐患、遏事故，合力提升安全红线意识、风险防控效能、安全管理能力、事故防范效果和安全治理水平，坚定不移推动专项整治成效，扎实开展了安全生产专项整治三年行动，现将2020年安全生产专项整治三年行动工作总结如下：
一、扎实开展形式多样的安全教育宣传活动
1、组织学习安全生产的重要论述
XX高速公路项目建设单位组织各参建单位观看“生命重于泰山——学习安全生产重要论述”电视专题片，推动学习贯彻重要论述走深走实，安全生产专项整治三年行动开展以来，XX高速建设项目共组织学习关于安全生产和职业健康重要论述XX余次，参与人数XX余人。
2、参加安全生产的重要论述网络班学习
XX高速公路建设项目各参建单位利用“交通运输安全生产信息化平台”微信公众号参加了“XX省交通运输系统安全生产重要论述学习班”的学习，系统学习了安全生产的重要论述讲解、安全生产专项整治三年行动讲解，观看了“9.28”等安全生产事故警示片等，进一步推动学习贯彻重要论述走深走实，强化了生命至上的理念，进一步树牢了安全生产红线意识、底线思维。
3、开展形式多样的安全宣传活动，营造安全生产氛围
XX高速公路项目建设单位组织各参建单位开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的安全教育宣传活动。各参建单位积极推进安全教育宣传“进工地”、“进班组”，充分利用多媒体工具箱和安全生产微信群、QQ群，结合典型案例和项目安全工作实际，大力宣传安全生产常识和逃生自救技能，特别是加大一线作业人员的宣传教育培训力度，大力开展群众性安全生产活动。
4、开展“6.16”安全宣传咨询日活动
XX高速公路项目建设单位组织各参建单位开展“6·16”安全宣传咨询日活动，结合建设项目特点，以安全生产、应急救援、消防安全、防灾减灾救灾常识等安全科普知识和技能为主题，对从业人员、一线作业人员、驻地周围群众提供安全生产法律法规、政策法规、应急处置、职业健康知识、自救互救方法等安全常识方面的咨询与服务。
5、召开安全生产知识讲座
XX高速公路项目建设单位邀请安全领域专家开展安全知识专题讲座，讲座采用视频的方式召开。主讲人XX等X个方面进行了细致的讲解，对今后XX高速建设项目安全生产工作和疫情防控起到了有效的指导作用。
6、扎实开展警示教育
XX高速公路项目建设单位把开展典型事故警示教育作为贯彻落实讲话精神的重要实践，做到“一厂出事故、万厂受教育，一地有隐患、全国受警示”。通过警示教育，警钟长鸣，切实从历次事故中汲取教训，举一反三，别人犯过的错误争取不犯，自已犯过的错误坚决不再重犯，促进全体参建人员不断提升安全意识、技能，最大程度减少因人的不安全行为造成生产安全事故。
7、11.9”消防安全宣传活动
XX高速公路项目建设单位组织各参建单位围绕“关注消防，生命至上”的主题，开展“11.9”消防安全宣传活动，活动过程中讲解了作业、生活中如何安全用火、如何正确拨打119、遇到火灾如何正确自救等，普及消防安全知识，宣传有关防火知识及消防安全重要性，提醒全体参建人员时时注意防火，处处注意消防安全，从根本上预防火灾发生，共同创造良好的消防安全环境。
8、开展第二届全国应急管理普法知识竞赛活动
为深入贯彻落实法治宣传教育的重要指示精神，进一步加大全民普法力度，积极培育XX高速公路全体参建人员应急法治意识，推动应急管理法治建设创新发展，XX高速公路项目建设单位高度重视，积极组织各参建单位深入学习宣传宪法及安全生产法、消防法、突发事件应对法、防震减灾法、危险化学品安全管理条例、生产事故应急条例等，学习理解法律法规出台的重大意义、精神和主要内容，大力宣传以人为本、生命至上、安全发展的应急管理工作理念。XX高速公路建设项目按照第二届全国应急管理普法知识竞赛活动相关要求，积极组织各参建单位开展线上答题活动，制作参赛活动短视频，使活动各项要求落实落细。
二、扎实开展安全生产专项整治
XX高速公路项目建设单位安全生产专项整治三年行动工作严格按照各级文件要求，以“全覆盖、零容忍、无死角”的态度，坚持安全生产隐患就是事故，督促各参建单位严格落实安全主体责任，深入开展安全生产专项整治工作，切实做到安全隐患早发现、早整治，同时，严格落实隐患排查治理制度，制定整改措施，明确整改时限，整改责任人，整改闭合后，再次进行复查，建立健全隐患排查治理台账，确保隐患整改到位。
1、开展日常检查、每月综合检查、专项检查、夜间巡查
XX高速公路项目建设单位领导带队对全线进行安全检查，特别对隧道施工、桥梁施工、路基排水、临边防护、标识标牌、现场作业人员办公、生活区等重点区域进行检查，对夜间安全生产情况进行巡查，对检查中发现的问题要求各单位及时整改。
2、充分认清疫情防控严峻形势，严格落实疫情防控各项措施
XX高速公路项目建设单位始终紧绷常态化疫情防控这根弦，针对新冠肺炎疫情防控形势，督促各参建单位充分认清疫情防控的复杂性、严峻性、长期性，全面落实“外防输入，内防反弹”的总体防控策略，按照《XX新冠肺炎疫情常态化防控实施方案》做到思想不松、责任不松、措施不松、工作不松，要严格落实“四早”措施，严防疫情反弹。
提前谋划，做好秋冬季节常态化疫情防控工作，针对秋冬季节呼吸道传染病的高发风险和新冠肺炎疫情发展趋势，编制《XX高速公路建设项目秋冬季节新冠肺炎疫情防控工作方案》，进一步督促各参建单位扎实做好秋冬季节疫情防控应对准备，确保人员到位、设备到位、设施到位、物资到位、能力到位。
3、对安全管理人员配置数量、资质、技能等进行专项检查
一是督促监理单位完善安全监管体系，加强安全监督检查力度，形成驻地高监统筹监督，安全专监专门监督，监理组长分施工区域监督，监理员分施工点监督的安全监管体系，配备业务能力强、责任心强、现场安全管理经验丰富、相关资质齐全的人员担任安全专监一职，切实落实监理单位安全监督责任。二是督促施工单位靠实安全工作部门责任，强化安全工作队伍建设，配齐配强安全管理人员，切实发挥安全生产体系作用，形成安全生产小组统筹管理安全工作，安全职能部门监督检查，其余部门、人员落实各自部门、岗位的安全责任的常态，形成安全生产人人管、安全隐患人人消除的良好局面。三是督促施工单位强化专职安全员建设，积极提高安全素养。专职安全员以身作则，定期巡视现场，排查治理安全隐患，对发现不能及时处理的安全问题，要及时向安全部长、安全总监、项目经理进行汇报，并进行跟踪办理。
4、对重大风险源和危险性较大分项分部工程管理状况和措施落实情况进行专项检查
XX高速公路项目建设单位检查、督促各参建单位紧盯重点施工领域、重点环节、重点部位、重点时段，超前研判各类高危风险，坚持风险预控、关口前移，全面推行安全风险分级管控，高标准落实重大风险管控措施，进一步强化隐患排查治理，不断完善双重预防机制建设。XX高速公路项目建设单位组织各参建单位在开展风险辨识的基础上，进一步完善风险源辨识评分表及隐患台账，对风险、隐患等级进行细致梳理，建立动态科学的风险隐患数据库，将隐患程度由低到高进行分级管控，项目部安全负责人负责日常管控，组织定期评估风险隐患，并重新确定等级，实现风险分级、动态管控。同时，完善隐患登记台账，明确隐患部位类型、发现时间、整改责任人、采取的整改措施、整改完成时间及复查结果，确保重大风险始终处于受控状态。
5、开展车辆运行安全专项整治
XX高速公路项目建设单位编制印发了《XX高速路面施工区域安全设施设置说明》，进一步规范路面施工区域临时材料摆放和施工现场安全，统一标准和提高安全管理水平，坚决遏制车辆伤害事故。
各参建单位按照XX高速公路项目建设单位车辆安全运行专项治理工作目标、内容和要求，以施工机械车辆、司驾人员持证、施工便道平交道口管控等方面为主要治理内容，重点检查压路机、摊铺机、装载机等施工机械设备安全技术状况、安全防护设施、检查保养情况、设备操作人员教育培训、安全技术交底和持证上岗情况；重点检查施工便道、平交道口交通安全警示、设施和路面已施完工段封闭情况。
各单位按照XX高速公路项目建设单位的要求，加强对项目施工机械、车辆以及办公、生产用车的安全管理，组织相关人员开展交通安全专项教育培训，进行事故案例警示教育。司驾人员逐人签订安全行驶限速承诺书，提高司驾人员规范操作和安全行驶意识。加强交叉施工管理，路面单位在施工便道与施工现场交汇处，设置值班岗亭，对进出施工车辆进行交通管制，未持有通行证车辆不能进入施工现场，在平交道口安排专职交通指挥员，疏导交通，保障施工车辆交通安全，及时消除事故隐患，杜绝车辆交通事故发生。
6、对新进场单位安全管理制度进行检查
XX高速公路项目建设单位组织监理单位，按照《安生生产条例》、《公路工程施工安全内业资料指南》以及、XX公司、XX高速公路项目建设单位各类安全管理办法，对组织机构、安全培训、技术交底、安全考核、隐患排查、专项活动、安全风险评估、安全施工专项方案等方面进行检查，督促各参建单位动态完善机制建设，根据项目进展情况，定期自查、研究风险管理漏洞，完善双重预防机制、汲取事故教训举一反三长效机制、预警联动机制等工作机制的建设，及时成立安全生产各类领导小组，有效组织管理，督促自查自纠工作开展，查漏补缺，提高管理水平，不断为安全生产工作夯实基础，逐级签订安全生产目标责任书，传导安全生产责任压力，不断完善安全生产清单制度，使人人身上有责任，人人工作尽责任。
7、开展特种设备及特种作业安全专项整治
XX高速公路项目建设单位对照各单位特种设备台账，积极配合XX市特检所和属地市场管理局开展工作，对仍在使用的特种设备，确保检查维护保养工作按时开展，使用登记未过期。对正在组织拆除的特种设备，检查拆除程序符合拆除专项方案，对现场存在“三违”行为的叫停整顿。从事特种作业的人员必须持证上岗，作业行为符合安全操作规程。更换老旧升降机，对个别架桥机安全保险销、个别吊钩防脱装置进行更换。对特种设备操作证过期人员进行了调岗、清退。
8、开展高处作业与孔口作业安全专项整治
针对高处作业与孔口作业，XX高速公路项目建设单位督促各参建单位加强临边防护自查、检查，保证防护措施完整可靠。对高处作业人员配发的安全帽、安全绳是否符合安全标准、老旧进行检查更换。检查脚手架及爬梯搭设规范、牢靠，临时爬梯有连接固锁措施。充分利用悬臂式桥检车开展桥梁排水系统安装，针对挂篮施工作业的大桥，督促装配式护栏配合硬性临边防护，坚持安全标准不降低，安全作业有保障。
9、开展隧道施工安全专项整治
针对隧道施工，自查、检查照明、通风与人车分离通道通畅，人员着装安全规范，反光标志明显。隧道内车速不超过限定时速，司驾人员持证且规范着装，如发现有醉驾、酒驾和注意力不集中行为的（如操作期间玩手机、打盹），立即清退。保障二衬、仰拱距掌子面的安全步距，要求配备逃生管道及配套急救药品、食品、水等应急物资。
10、开展临时用电安全专项整治
XX高速公路项目建设单位组织、督促各参建单位自查、检查作业区域的用电安全，保证三级开关箱接零保护，用电设备一机一闸，动力与照明线路分设开关。规范布设用电线路，严禁泡水，零乱拖地。及时更换老化用电线路，杜绝触电隐患。检查生活区域用电安全，拆除违规用电设备，杜绝电路超负荷运行。检查电工巡查记录并认真填写检查内容，巡查工作及时开展。
11、开展消防安全专项整治
按照季节变化和现场施工情况，XX高速公路项目建设单位组织、督促各参建单位自查、检查消防安全，及时清理施工区域易燃物品，整齐码放材料、工具、废料物资，保证区域整洁，消防通道畅通，不对消防灭火造成不利影响。督促及时更换焊接气割作业中的老化管线，检查压力表、回火阀有效可靠，规范使用、摆放氧气、乙炔气瓶，保证气瓶安全间距和与明火间的安全间距。检查施工作业区、生活区配备的灭火器满足现场消防需要，灭火器必须保证压力值在正常范围以内。检查消防责任人是否开展定期检查并留有工作痕迹。检查食堂液化气连接安全可靠，更换老旧管线，按照安全生产标准化要求保证与明火的安全间距。
四、活动取得成效
XX高速公路项目建设单位切实加强对安全生产专项整治三年行动的组织领导，将其作为当前一项政治任务，强化责任担当，积极组织各参建单位深入学习安全生产的重要论述，进一步推动了学习重要论述走深走实，牢固树立安全发展观念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，广泛宣传了安全生产知识，大力营造安全发展良好氛围，使参建人员主动把安全思想常识带入日常工作，提高了全体参建人员的安全意识，推动落实参建单位全员安全生产责任制，进一步牢固树立安全发展理念，营造人人讲安全、事事重安全、处处保安全的安全生产环境。从疫情防控、安全管理人员配置、重大风险源和危险性较大分项分部工程管理、车辆运行安全、新进场单位安全管理制度、特种设备及特种作业、高处作业与孔口作业安全、隧道施工安全、临时用电安全、消防安全等方面开展了专项整治，切实增强了全体参建人员的安全红线意识和底线思维，进一步强化对隐患排查治理工作，确保XX高速安全生产形势持续稳定。
五、下一阶段工作计划
在下一阶段工作中，XX高速公路项目建设单位将更加充分认识安全生产专项整治三年行动的重要意义，切实把安全生产工作摆到突出位置，切实增强“四个意识”，强化政治担当、红线思维和底线思维，以高度的政治责任感，全面推进安全生产各项工作，将深入贯彻落实安全生产工作的指示批示精神，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，督促各参建单位强化落实安全生产主体责任落实，牢固树立红线意识，强化底线思维，始终紧绷常态化疫情防控这根弦，科学做好常态化疫情防控工作，以安全专项整治三年行动为契机，狠抓“汲取事故教训举一反三”长效机制、遏制重特大事故双重预防、预警联动、应急联动等机制的建设，进一步加强安全管理工作，强化安全教育培训和生产安全事故警示教育工作，进一步加强现场安全管控，落实安全技术防护措施，持续深入开展隐患排查整治工作，严厉打击“三违”行为，督促克服麻痹思想及侥幸心理，严防死守，保障项目建设安全形势稳中向好。
公路项目工作述职报告 篇7
为了深入开展学校食品安全整顿，全面提升我镇小学学校食品安全水平，确保师生食品卫生安全，切实把食品安全放在学校稳定安全工作的突出位置，根据县文件精神，结合我镇小学实际，制订了我镇小学xx年学校食品整顿方案，并认真抓好各项工作的落实，现整顿工作已经结束，特总结如下：
一、加强领导，精心组织
为了切实将此项工作落到实处，学校对这项活动十分重视，成立了以中心校校长为组长的食品安全整顿工作领导小组，明确了各部门的工作职责，划分了工作阶段，确保整顿工作如期完成。
二、工作措施
1、建立健全管理制度。学校根据各级有关学校食品卫生安全工作的要求，结合我校实际，制定了相关的各种制度及工作职责，如食堂负责人职责、食堂从业人员职责、学校食堂管理制度，食品原材料采购制度、食堂卫生制度、餐饮具消毒制度、后勤食品卫生安全管理工作检查制度等。使学校食品卫生安全工作有法可依，有章可循，任务明确，责任具体。
2、按照学校食堂食品量化分级管理指标体系和教育部、卫生部颁布的《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》以及市县教育主管部门的相关建设规定，按照“经济实用、安全达标”的原则，不断加大食堂硬件投入，力求到xx年底，村级小学师生食堂必须达到量化分级管理C级以上标准并通过认证，中心校食堂必须达到B级以上标准。
3、加强日常监管。学校成立了“伙管会”，对食堂实行量化考核。学校与食堂、小卖部、蛋奶管理相关人员层层签定了责任书，责任落实到人，做到一日三查，时时有人管，事事有人抓。
4、严把食品原材料采购关。学校要求粮油供应商必须向学校提供产品合格证或质量检验报告单，对米、面、油等食品，实行集中采购，统一进货渠道登记台帐，统一质量，保证学校用粮安全。食品、原材料的采购实行登记、验收制度，专人负责，双方签字，验收记录要按月装订保存，以备查验。禁止购腐烂变质、发霉、酸败、生虫、掺杂掺假或其他感官性状异常的食品；禁止采购无检验合格证明的肉类食品、乳制品、调味品等。
5、加强食品从业人员和学生的食品安全知识教育和管理。学校要求承包经营业主必须在持有业主为代表人的有效卫生许可证，从业人员必须持有效的健康证并与学校明确经营关系，承诺无条件服从学校管理，承担食品安全主体责任。从业人员必须持健康证上岗，上岗时必须穿戴整洁的工作衣、帽，并把头发置于帽内，不得留长指甲，涂指甲油，戴戒指加工食品。工作前、处理食品原料后，便后用肥皂或流动清水洗手，直接接触食品之前应洗手消毒。食品场所做到无蝇，无鼠、无蟑螂，环境整洁卫生。学校还加强了学生食品卫生安全知识教育，增强学生的食品卫生安全意识和自我保护意识，逐步培养学生养成“六要六不准”的个人食品卫生习惯。
6、做好了学校饮用水安全工作。学校定期对水井经行消毒，并加盖加锁，做好安全防护管理，防止发生安全事故。
7、学校制定了食物中毒事故应急处置预案，严防食物中毒事件发生，确保突发事件时及时报告，及时处置，尽力减少事故损失。
三、今后食品卫生工作的重点
为切实加强学校食品卫生安全工作，杜绝学校食品卫生安全事件的发生，保证广大学生的身体和生命安全，在今后的工作中，我们打算：
1、进一步加大食品卫生安全知识的宣传力度，提高学校的食品卫生安全责任意识和广大学生的食品卫生知识及自我保护能力。
2、增加学校食品卫生安全工作日常检查、监督的频次，及时排查食品卫生安全隐患，牢固树立“安全第一”意识，服务师生，保障安康，努力营造学校安全、良好的食品卫生环境，不断构建人民满意及和谐校园。
3、继续与相关部门积极配合，巩固学校食品卫生安全工作取得的成果，共同营造学校食品卫生安全的良好氛围。