安检述职报告【篇1】
转眼间到了一个新学期，在过去的一个学期，本部门在此期间谨记为学生服务的宗旨，严格按照学校的有关要求，部门全体成员明确分工，认真负责，扎扎实实做好相关工作。为了总结工作中成功的经验，吸取工作中失败的教训，以便在来年更好的开展工作，现在将我们安检部在这一学期中的工作情况作一简要总结：
一、晚休检查
我部门依时对学生宿舍进行常规的晚休检查。每周一及周三晚上10：20开始对学生宿舍进行例行检查，11：00前回来的记为晚归，11：00未回来者记为彻夜未归。尤其是节假日回家时，做好学生回家记录。并且每周安排部门成员到宿管员了解晚归等情况，做好晚休全勤工作。
二、违章用电器检查
因为进入了冬季，天气变冷了，可能会有学生使用吹风机、热得快等违规电器，如发现此等行为我部主要先没收，再对其进行思想上的教育。
过去的上学期，宿舍秩序稳定。但是因为宣传工作和对同学们的沟通工作少。造成部分同学对安检工作产生误解，也有部分学生对安检常规检查存在应付心里。总结我们过去的工作，有汗水，也有不足。有则加冕，无则改之。总结过去的经验。在以后的工作中，认清不足，全力以赴。
三、本学期工作计划
在这个新的学期我安检部成员将继续本着公正、公开、公平、自我服务、自我管理、自我教育为宗旨，以加强自我管理、锻炼自身、为全体同学服务为目的，以全心全意为全校师生服务为目标，发挥学生会的桥梁作用。配合学校中心和学生会工作，组织实施各项有益于学生身心健康的活动，丰富校园文化生活，引导广大同学以主人翁的姿态，共同关心、参与学校的建设发展。加强学生会安检部自身组织作风建设，全心全意为同学服务。而我们要想把我们的学生工作开展好，我们就必须要赢得广大同学的全力支持!所以在今后的工作中我要时刻紧记;服务同学锻炼自我的工作宗旨，在今后的工作中充分发挥学生干部;自我管理、自我教育、自我服务、自我约束的作用，时刻维护学生会的优良形象，做好模范带好头。要时时以身作则，处处树立榜样，秉公办理各类事情，不能有丝毫的私心，要敢于批评与自我批评，善于听取更方面的不同意见，不断完善和发展自己，以促进我们学生会安检部工作更好的开展。我们不但要在同学们中树立自己的良好形象，而且要让同学们充分信任学生会，树立起学生会的良好威信实现学生会安检部工作的不断进步!当然，这一切都要首先从我们学生会成员自己做起，经得起考验!
安检述职报告【篇2】
回采安全员“手指口述”
一、自我状况描述
您好！我是............煤矿***处蹲点安全员***，我从事安全员工作**年。我从事本工种工作**年，我所持证件的有效期至***年**月。
二、岗位职责描述
我的岗位职责是：
1、认真履行工作职责，按照上级有关规定和三大规程，对施工现场行驶监督、检查权，做到持证上岗。
2、对施工人员正规操作机特殊工种持证上岗进行监督检查。严格按制度规定规范职工安全行为，制止三违现象。
3、负责对分管的施工范围安全隐患进行排渣整改，按照隐患排查制度流程管理形式闭合。
4、严格按规定对分管的施工范围进行巡回安全检查，并进行安全质量评估。
5、负责对达到停止作业条件的地点形式停止作业权，组织人员进行避险，撤到安全地点，并积极监督整改。
6、发生事故立即报告，协助或指挥对事故进行处理。
7、按规定向上级汇报有关事项，填交各类表（单），按时参加上级组织的各类会议、学习培训考试。
8、按时完成领导交办的各项安全工作。
9、危险源应知： 熟知井下各工种的危险源。
三、手指口述安全确认
1、跟班领导已挂牌上岗。交接班在作业现场。确认完毕。
2、皮带各种保护、防护设施齐全、有效。确认无隐患，可以操作。
3、转载机、前后溜子刮板完好，无漂链。确认无隐患，可以操作。
4、工作面煤机，前后滚筒、内外喷雾、各种闭锁等设施完好。确认无隐患，可以操作。
5、支架液压元件完好，无跑冒滴漏现象，端面距、初撑力符合要求。确认无隐患，可以操作。
1
6、瓦斯传感器、上、下隅角、两端头、两安全出口及两巷超前维护符合规程要求。确认无隐患，可以操作。
7、设备列车连接完好，接地网齐全有效。确认无隐患，可以操作。
8、两巷绞车各种保护齐全，无失爆现象，地锚螺丝稳固，一坡三档齐全有效。确认无隐患，可以操作。
9、安全确认完毕，一切正常，经检查评估具备安全生产条件，可以开工生产，确认完毕。
10、遇紧急情况迅速利用最近的电话向调度室汇报事故性质、地点和灾害程度，及时组织人员撤离危险地区。
2
掘进安全员手指口述
一、自我状况描述
您好！我是...............煤矿***处蹲点安全员***，我从事安全员工作**年。我从事本工种工作**年，我所持证件的有效期至***年**月。
二、岗位职责描述 我的岗位职责：
1)严格履行安全管理监督检查责任，经培训合格，持证上岗。
2)熟悉煤矿三大规程及国家安全生产法律法规和公司安全生产规章制度。
3)熟悉掌握安全质量标准化检查标准。
4)熟悉各种灾害事故避灾路线，了解救灾避灾、自救互救常识。
5)严格按制度规定规范职工安全行为，制止三违。
6)排查治理各类安全隐患，并监督整改，复查验收。
7)严格按质量标准进行安全质量标准化检查，工程质量动态达标。
8)严格按规定进行巡回安全检查，搞好安全质量班评估。
9)发现重大安全隐患和事故预兆立即停止作业，将人员撤到安全地点，并立即向安监部、矿调度室报告。
10)发生事故立即报告，保护好事故现场，严格按“四不放过”原则进行事故追查处理。
11)危险源应知：熟知井下各工种的危险源
三、手指口述安全确认
(1)顶板煤壁支护完好，确认完毕;
(2)作业地点前后20m文明生产良好，管线吊挂整齐，确认完毕;
(3)喷雾效果达标，确认完毕;
3
(4)闭锁装置完好，确认完毕;
(5)控制装置灵活可靠，确认完毕
(6)临时支护使用可靠有效，确认完毕
(7)风筒距离迎头符合标准，确认完毕。
安检述职报告【篇3】
我于去年5月来到XX街社区担任安监员一职。入职以来，在领导、同事、群众的支持和帮助下，较好地完成了社区的各项工作。
1、日常检查 每月对辖区116家九小场所及企业单位至少检查1次，对发现的安全隐患提出整改意见并督促完成整改。全年共发现安全隐患127处，都督促责任人完成了整改。
2、职业健康管理 对辖区存在职业健康的单位进行职业健康监督管理，本年度特别对辖区建筑施工单位进行了职业健康安全宣传和职业健康防护监督管理。
3、安全宣传、培训、演练工作 本年度组织开展集中安全培训讲座共5次，消防疏散演练2次，每月都进楼栋对辖区居民宣传安全知识、发放安全知识手册共计7000余份;对辖区九小场所及企业单位安全检查的同时做好安全宣传教育工作。
4、对辖区群租房安全排查，目前辖区共有群租房10户，对房东和租户信息都进行了身份登记并做了安全宣传教育。
5、完成辖区有限空间作业排查，对排查出存在有限空间作业的9家单位进行详细登记和有限空间作业安全宣传教育。
6、开展了电动车消防安全专项整治工作，对辖区居民和单位进行了电动车消防安全宣传教育，安全隐患排查和整治工作。
7、开展了重点行业领域安全隐患拉网式排查整治工作，对辖区建筑施工单位、幼儿园、高楼、消防都进行了安全排查，共排查出10处安全隐患，其中长滨大楼消防管道无水的重大安全隐患未得到彻底整改，此情况已上报街道和渝中区安监局。
8、在辖区组织完成了特种设备使用单位安全隐患排查治理工作，共排查出特种设备使用安全隐患5处，都已完成整改。
9、完成辖区面包车道路安全宣传教育。对辖区在册的21辆面包车车主都进行了安全宣传教育。
10、完成11月消防安全月的消防专题安全宣传和培训演练工作。
我争取在以后的工作中更加兢兢业业，加强专业知识学习，提高专业技能。开展更多形式的安全宣传、加大检查力度，对发现的各种安全隐患，不留情面，不讲关系，一定督促完成整改。在工作中坚决贯彻不吃、拿、卡、要等党风廉政建设，我接受群众的监督和帮助，认真工作，服务居民，成为一名优秀的基层工作人员。
安检述职报告【篇4】
南化车队认真落实南交安教文件精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求，进一步加大了安全检查和隐患整改力度，积极加强春运安全工作，确保所有运输货物走好、及时、安全。现将201x年春运安全工作情况总结如下
一、加大教育宣传力度，营造春运安全氛围
为了进一步强化春运安全宣传教育，营造浓厚春运安全氛围，在1月22日召开周例会进行了春运安全动员，并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报，向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产，使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。
二、加强组织领导，强化责任落实
1、强化领导，建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件，对春运工作进行专门部署，并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组，成立消防应急小组，建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任，认真查找安全生产管理中存在的漏洞，强化安全生产制度措施的落实，做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力，做到了早着手、早准备、早落实，确保了车队春运工作正常开展。
2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神，南化车队将今年春运安全工作做如下布置：一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶，把安全行车压倒一切的要求落到实处，加强应急值守和舆论引导，全力以赴做好春运安全工作。
3、严格落实责任。细化到人，不留真空，将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位，建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。
三、完善各项安全管理措施，紧绷春运安全管理弦
1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的`安全教育培训活动，针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故，要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训，时刻做到警钟长鸣，举一反三，引以为戒，坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。
2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案，为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响，提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定，建立健全安全管理档案，确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多，提醒驾驶员时刻注意安全行驶。
3、全面深入开展安全隐患全面排查，元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查，严格按照运管部门的安排，重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施，要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作，先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查，对发现的隐患，当即责令进行整改。
4、加强源头监管，杜绝营运车辆超载。
5、充分发挥GPS监控系统的作用，加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度，落实监控人员，完善GPS监控记录，严格执行GPS监控管理制度，做到监控到位，及时提醒，从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。
综上，在各级部门的正确领导下，南化车队春运安全形势持续稳定，春运期间未发生任何安全责任事故，实现了平安和谐春运的目标。