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大学生金工社会实践报告(通用6篇)

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2023-08-28 17:16

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大学生金工社会实践报告(篇1)

  我们于20xx年x月x日-20xx年x月x日在学校校车间进行了为期x天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。

  在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

  一、实习内容

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  二、实习感想

  1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  (1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  (2)坚持不懈,仔细耐心。

  (3)认真负责,注意安全。

  (4)只要付出就会有收获。

  3、实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。

  此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通x天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。

  x天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  三、结束语

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

大学生金工社会实践报告(篇2)

  实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

  一、实训时间

  20__年__月——__月。

  二、实训地点

  __工厂。

  为期三周半的金工实习终于结束了,我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。

  三、实训总结

  1、安全第一。刚到达实训的地点,我们便被要求去看一个关于实训安全方面的录像,录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器。

  2、薄板加工。薄板加工算是金工实训里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  3、车工。在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  4、辛苦的钳工。早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  在这短短两周的金工实训时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

大学生金工社会实践报告(篇3)

  金工实习是机械工程专业学生必修的实用技术基础课,是培养学生实践能力的有效途径。作为物理研究生,我们不要求有很强的机械操作能力,但也需要有一定的学习能力和常用仪器的基础知识,才能在社会实践活动中实现全面均衡的发展,为我们理科生打下一定的实际操作基础。

  在这5天的实践中,要求学生通过金工实习中的.独立实际操作,熟悉机械制造的基本技术知识、基本工艺方法和基本操作,初步了解和掌握六项所需工作的各种操作要领和独立制造简单零件的能力。实习安排及相应的六大工种如下:上午铸造,下午钳工,第二天车床,第三天铣削,第四天数控车床,第五天焊工。

  脚轮,钳工

  第一天的两份工作是最累的工作。代工和装配工对于平时只活跃在教室和宿舍的大学生来说就没那么简单了,他们最累也只玩球类。他们不仅需要我们的体力,还需要我们的耐心。

  晨铸机,我们的任务是搅拌微湿的砂子,用钢厂要求的漏斗浇铸到模具中。首先,老师给我们讲解了很多铸造的基础知识,以及铸造与其他工种的联系和区别,以及操作时应该注意的安全问题和铸造时需要掌握的动作要领。虽然看起来很简单,听老师讲解,看老师演示操作,似乎不需要很多技术要领,但一定不能马虎。每一步都需要严格按照老师的标准来做,尤其是强度要用的恰当、均匀,反复修剪才能得到最终需要的模具。经过一个多小时的修修补补,我们都按照要求完成了任务。虽然我们的手脚太累了,但我们还是很高兴能仔细看看自己做的模具。

  在钳工培训中,我们知道钳工的主要内容是刮削、钻孔、攻丝、锯切、锉平、装配和划线;了解文件结构、分类、选择、归档姿势、归档方法和质量检查。首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。同时我也知道装配工的安全技术如下:1。长凳应放置在方便工作、适合采光的地方;钻机和砂轮一般应放置在场地边缘,以确保安全。2.使用机床和工具时(如钻床、砂轮、手钻等。),经常检查。如果发现任何损坏,不得使用,但需要修理和重复使用。3.虎钳夹紧工具时,不允许用锤子敲击虎钳手柄或钢管施加夹紧力。

  然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准,但是它是我们汗水的结晶,是我们两天奋斗的结果。

  (长铁工艺)

  说实话,钳工的训练很枯燥。可能一上午反复做一个动作,但也需要力量和良好的表现,就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候,整个人手酸疼,腿站的有点僵硬。但是,当他累的时候,可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背,气喘吁吁。过了几天,看着自己的处理结果,最想说的是感谢指导我们的老师。

  车床加工

  车床主要是车床,主要由变速箱、主轴箱、变速齿轮箱、进给箱、滑动箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠、操纵杆组成。车床由每个手柄操纵。老师了解了每个手柄的功能后,按照图纸要求给我们演示了今天需要完成的一个小零件的加工过程,并对注意事项进行了指导。车床加工中一个非常重要的方面就是选择正确的车刀。我们在这次练习中使用的车床配备了3个车刀,其中我们不需要掌握螺纹刀具。我们的任务是加工小零件,大圆直径20毫米,长5毫米,小圆直径15毫米,长10毫米。精细的操作要求和细致的数据计算分析,对没有做过实际车间工人的学生来说是严峻的考验。由于缺乏经验和耐心,在零件加工的最后一步,由于仓促,我痛心疾首地将零件的大圆部分的长度切成了4mm。可以看出,车工虽然没那么累,但这是一项精细的工作,需要很高的专注力和很高的技术要求。

  

  这份工作有更多实际的东西。上午,老师给我们讲解了铣床的类型、标准规格、操作规范和要领,以及应该注意的安全事项,并演示了按图纸要求“铣”出带凹槽和筋的尺寸工件的过程。接下来,我们分组工作。早上,我们面对机床切割工件,瞄准目标,对刀,计算尺寸,一遍又一遍地切割,然后完成一个工件。但是因为是第一次加工,所以不敢马虎,所以第一个工件比较平整,尺寸误差小。下午我们操作计算都很熟练,就分了操作,一个人计算清理废铁,另外两个人控制上下左右移动的手柄,快速完成剩下两个工件的加工。我终于在要求的时间内完成了加工任务。虽然感觉很累,但加工中对加工精度的高要求给我留下了深刻的印象,并意识到做机械的“粗活”不仅需要相当高的技术水平,还需要对工人的细心和耐心有严格的要求。

  数控车床

  数控车床可以说是最轻松的工作。但是,一个看似简单的工种,技术含量是有的。工人不仅要会操作数字设备,还要懂得数字符号的含义,会为数控车床编写程序,即能按要求输入控制车刀方向、速度、变换的代码。通过数控车床的操作和编程,深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。计数汽车的编程要求非常高,一个符号编码错误可能导致计数汽车失败。不过编程对我来说不是很难,编程指南有详细讲解。很快,我按照老师的要求,编制完成了所需尺寸、深度、长度的切削螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床的程序中成功运行。

  焊接

  最后一天学的是气割和电弧焊。气割和焊接类似,但有区别。手工气割操作是为了加深对氧气切割工艺和基本原理的理解。整个气割过程中注意观察工件金属是否熔化,切口是否窄且均匀。我们观察研究了老师手工气割低碳钢的过程。首先对金属进行预热,然后释放切割氧气(纯氧)气流,使钢板立即形成窄而整齐的切口,然后沿切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也很高。切割时要顺直,火焰要调好。否则,工件很难切割,火焰不应造成过多的燃料浪费。气割过程中,为防止回火,枪口不应压得太低,枪口与工件的距离应控制在5 mm左右,一旦回火发生,立即关闭液体乙炔(最近的气阀),然后关闭另外两个气阀。等枪口凉了再点火。练了很久气切,我们每个人用手切一个铁板。虽然有些切割不均匀,但我们成功地完成了任务,掌握了气割的技术要领。

  下午,我们在老师的指导下学习了电弧焊。首先,老师介绍了几种常见的电弧焊,以及焊接时的操作注意事项、操作要点和规范,然后详细讲解了如何焊接和如何使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧焊、自动焊和气焊等)。),使用的设备和材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、断路器(开关)、电焊机、焊条、电弧、工件、焊缝等的线路连接。,并了解电极各部分的组成和作用,电极类型和电极规格(电极直径),对接的四种常见接头类型和四种常见坡口类型,坡口尺寸参数及其作用,对焊和角焊以及多层多道焊我们主要知道的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊接5-6个等宽的电极。经过半天的电弧焊练习,虽然没有完全掌握电弧焊,但也学到了很多电弧焊的基本操作。

  离开课堂理论环境,我们感受到了车间里的严谨气氛。通过这次金工实习,我们基本了解了机床工人需要注意的各种事项,按要求掌握了这六项工作所需的操作规范和技能,具备了独立修改或加工简单小零件的能力。但更重要的是,我们学会了如何学习、接受和掌握一门新的工程技术,如何适应新的环境,如何掌握新机器的操作,如何配合同事完成任务。我觉得这是我金工实习最重要的收获。我相信这对我们将来进入社会和就业会有很大的帮助。

  短短的五天金工实习结束了,我们的金工实习圆满结束了。感谢学校给了我们这样的机会,也深深感谢我们的老师。我们从他们的言行中受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对各种机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。这次金工实习,难忘。

  金工实习带给我们的不仅仅是已经接触到的操作技能,还有通过几类工作需要锻炼的能力。更重要的是,我们需要每个人在练习后,根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去鼓励自己,这样的练习才能达到真正的目的。

大学生金工社会实践报告(篇4)

  金工实习是一门实践性很强的技术基础课,我们在机械实践中心进行了三周的实习,

金工实习报告总结范文3000字。实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊,每个部分实习三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课,这次能自己亲手去实践,不再是纸上谈兵,真是一个难得的学习机会。

  安全第一!这是我们实习前及整个过程老师一直强调的,平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。首先进入实践中心时一定要穿实习的工作服,戴好帽子,女生特别要注意把头发盘进帽子里。在进入每个车间实习前都要先认真看安全、操作等规则,认真听师傅的讲解和要求。

  钳工――师兄师姐们传说中最累的活,实践证明确实够累人的。做好手起泡的思想准备,这是他们的经验之谈。实习的第一天就是钳工,真有点紧张但又有点期待。设备工具比较简单,工事看起来似乎简单,把一个直径为30mm的铁圆柱做成一个螺母,不过做起来就要费很大的功夫了。这个工种主要的是人工加工,能让我们学一下真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。

  圆柱两端面已经割平行,所以两端只需挫平滑。按着老师说的“平、稳”运动起锉刀,可发现锉刀很明显不按自己的意愿在同一水平面上运动。刚拿锉刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当觉得平稳了就稍加点力压刀(力气不够的女生最好选利一点的锉刀,不然锉刀只在表面打滑过,徒劳),尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了。

  我挫一会就看看端面,发现主要挫到边缘,中间略凸起来了。看来还是运刀不够平稳,问了老师又自己慢慢的琢磨,发现锉刀前进量减小点就容易保持平稳,但要多加点力压着锉刀,来回不停地挫,看着挫痕只在中间,这说明基本上平了。其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。确实是起步难,熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。用钢尺的边靠在平面上,面间的缝隙越小说明平面越平。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,误差还是比较大的。

  完成两个平行端面后就将将其夹紧,在圆柱则面挫出两个平行的面,宽为15MM。平行就靠钢尺和眼镜,宽是挫得差不多的时候就挫一会就测一下,注意不要超过,不然尺寸不合格要扣分。我们挫了两个平行面才划线再挫剩下的四个面,我觉得应该是先划六边行再挫六个面,(可能是那天工具和场地有限,所以师傅那样安排)这样前面的两个面会挫得更好点。一天下来挫出个棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站着保持那个挫的姿势,腰酸手痛。

  第二天划线,打中心点和绕中心打四个,这是方便对准钻孔。加紧,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下,一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。

  端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。最后用砂纸把挫痕磨平磨光,(实习中心负责人也太节约了,上批剩下的砂都快掉光的砂纸还让我们继续试用,磨了老半天只稍有点白亮,较深的挫痕还完好),磨到最后快磨光我们的耐心了,不过磨后总算是大功告成了。两天天半的产品,检验结果是部分免强算是合格,部分或是钻孔斜了,或是面明显不平行或不平,或是尺寸小了DDD看起来简单的工件,动手加工可不简单啊。

  钳工有半天是拆装变速机,师傅给我们边看讲里面的变速原理。我们自己动手拆装主要是要先动对角的螺钉再动两边的,上紧的时候稍拧上固定位置,最后才用力拧紧。

  在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!

大学生金工社会实践报告(篇5)

  今天是实习的头一天。刚到达实习的地点,我们便被要求去看一个关于实习安全方面的录像,录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

  听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,

  二、薄板加工

  薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

  三、车工

  在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

  车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

  切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  四、辛苦的钳工

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

  现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

大学生金工社会实践报告(篇6)

  光阴似剑,转眼间,两周的实习就这样结束了,至于我总体的感觉只能用八个字来概括虽然辛苦,但很充实。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电学校各个专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。

  刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,两个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  刚开去的时候,看到那里环境那么恶劣,觉得自己来错了地方,很不满,也没心思跟着师傅学,心里想着自己是堂堂大学生还赶这样的又脏又累的活,那不是白读了大学吗?一次次的这样想,被老师发觉了,最后经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。所以刚开始工作时,不要总看工作好不好,而是要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。

  两周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。

  每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

  总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂进化而来的。

  很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后工作也有帮助。

  这次钳工实习我觉得非常有意义,虽然有点累,但我们确实学到了不少钳工知识,在和钳工师傅们聊天中,同时也学到了工作经验,我们这些年轻人刚刚参加工作时,不管工作有多艰难一定要耐心,沉住气,不要一上岗看到工作优点累,有点艰难就不干,立即跳槽。这样做是不明智的,也是不正确的。年轻人首先应该学会掌握工作经验,学好真正的技术知识,这才是最重要的。因此我非常感谢学校和老师给了我们这么一次难得的实习机会,来锻炼我们的意志。说实在话,有这次实习机会很必要,明年我们就要去工作了,通过这次实习我明白了,也想通了,不管在那里工作,不管工作有没有自己想的好,我都会坚持干下去,努力学好技术知识。

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