这个MYKI卡好用吗?怎么经常发现自己卡里面的钱被多扣了?钱被多扣，到哪去说理呢?近期不少读者致电报社反映他们的郁闷。
相关数据显示，从2010年1月至2012年4月期间，Myki因为读卡器问题、系统问题和人为错误，累计多收了乘车人62万澳元的费用!其中，由于myki票务系统出错，墨尔本通勤客被多收了逾34万元的票价;数千名旅客则由于系统故障或忘记“刷卡下车”(touch-off)，被吸走28.4万元。MykiLeaks，一个旨在帮助人们核审他们的myki卡收费是否全理准确的免费网站发现，接受myki清单核审的公共交通用户中，有多达15%的人被超额收费了。
既然Myki卡不方便，那开车上班的性价比又怎么样呢?记者打探下来发现，墨尔本可以被列为世界上泊车最贵城市的第三名，收费平均高达22澳元一个小时，竟然超过全国最低工资!买车容易停车难，越来越多人感慨“民不聊生”了。如果你生活在墨尔本，或者来墨尔本短住，交通的事，你也应该知道知道 -----
出错多扣钱使用不方便 记者致电MYKI讨说法
来墨尔本7年的EMMA接受记者采访时表示：“我就一直搞不懂MYKI怎么用和是怎么算钱的，之前刚开始推行myki的时候，我朋友帮我免费办的，我往里面存了40元钱，用了两三天就没钱了，我住1区，如果是按原来10次2小时的纸票每次也就3.28澳元再怎么用也不会扣完啊!然后我就去卖myki 的地方问，他们说我应该是没有touchoff，所以就扣了zone1+zone2的全天的钱!所以我以后就不敢用了。而且每次去火车站都能看到很多人排队刷MYKI,左刷右刷都刷不出来很是尴尬，而且也容易误了火车，所以我是能不用MYKI就不用!”
来墨尔本3年的刘女士也向记者诉苦：“我去查余额机器查我的卡，发现一天的历史记录有6次，就是有三次touchon和touchoff，但是一般最多一天就2次，因为这样就是全天份额了，我去问了2个MYKI的工作人员，一个说是让我去myki网站申诉，另一个说虽然刷了3次但是最后一次其实并没有刷我的钱，等几天就会纠错了，连他们都说的不一样，所以我真是更搞不清楚了，但是想想为了那几块钱去大费周章也不值，就不了了之了。还有，我家之前住在 OAKLEIGH，本来就是1区和2区的交界区，我原来用纸票的时候，先做bus,然后在OAKLEIGH火车站做火车，这样也就是刷zone1的全天的票，现在用MYKI,因为它是直接按最低的票价算的，结果做bus一刷就直接成了zone2,火车一刷就直接成了zone1,所以一下子加起来就成了1 区+2区的全天的票了!就10块多澳元了，贵了好多!所以我就在7月1日停卖纸票钱我买了10张，现在能不用Myki就不用了。”
MYKI卡究竟有什么问题?为什么总是会出现类似问题呢?记者特别致电MYKI相关机构，工作人员Melisa接受了记者采访：“针对很多人抱怨的刷卡效率低的问题，其实票务局已经在官方网站上传了一则视屏来教导公交用户何为正确的刷卡手势，各个车站也配备了服务人员，专门为通勤客答疑解惑。很多人在过闸时会把卡放在读卡机上擦一下或者刷一下，实际上最好的办法是让卡和读卡机完全接触。大家应该把卡一动不动地在读卡机上贴一会儿，否则就读不了卡。如果消费者认为他们被多收取了费用，他们可以联系MYKI客服中心136954。如果还是没有满意的结果，也可以向澳洲公共交通申诉专员(PublicTransportOmbudsman)投诉，他们是福利的机构，负责调查及解决与公共交通有关的投诉而且是免费的，他们的电话是 1800466865。”
Melisa说：“很多乘客都对MYKI的计算方式不了解，会有很多问题，比如说很多人问是不是一定要touchoff,其实如果不 touchoff那MYKI就是按全天全区收费的，但是也取决于你乘坐的交通工具，如果乘坐火车没有touchoff,就会扣$5.54(fullfare)，相当于1+2区两小时的票价。乘坐Train和Bus时每次都要touchon和touchoff,乘坐Tram除外，只需touchon即可，如果是使用mykimoney的话在区段1(Zone1)搭乘电车的话只需要TouchOn并不需要TouchOff因为系统会自动扣掉2小时的票价，就算没有TouchOff也不会需要多付票价这样也会产生。但是有些tram也会开到zone2站，比如说75路，86路和 109电车，如果乘坐这些电车只在2区的话，必须touchoff,才会帮你自动计算最低的车费。”
Melisa说：“有人问说我买的zone1,7天的MYKIpass，我的活动只局限在zone1，反正MYKIPASS是按时间算的，是不是我只需要在第一天touchup&off后，就可以在到期之内天天不用刷卡上下车了?其实不是的，在活动范围内(zone1)乘车，也是需要每次 touchon及off的，这样做的目的是应对查票的，不然查票员看到你上车没有touchon也会罚款的，尽管你的MYKIpass。有人问，如果是 zone1的7天MYKIpass,周末想去zone2玩怎么收费?因为周末时MYKI自动计算为3.3每天，而我们已经有了zone1的pass,所以只收取差价$0.02，相反如果是zone2的mykipass周末去zone1,则要收取一块多的差价。有人担心说如果从BoxHill(2区)坐火车经过FlidersStreet(1区)转车去Epping(2区)，怎么收费?大家不用担心，这样只会扣2区的费用，因为是从2区去2区，不必担心经过 1区，只要不在1区touchoff,就只会扣除zone2的钱。很多人说遇到紧急情况导致myki打票机outofserves没有touchoff怎么办，这个时候大家应该打电话给136954(13myki)说明情况，然后它们会帮你扣除相应费用。”出错多扣钱使用不方便 记者致电MYKI讨说法
来墨尔本7年的EMMA接受记者采访时表示：“我就一直搞不懂MYKI怎么用和是怎么算钱的，之前刚开始推行myki的时候，我朋友帮我免费办的，我往里面存了40元钱，用了两三天就没钱了，我住1区，如果是按原来10次2小时的纸票每次也就3.28澳元再怎么用也不会扣完啊!然后我就去卖myki 的地方问，他们说我应该是没有touchoff，所以就扣了zone1+zone2的全天的钱!所以我以后就不敢用了。而且每次去火车站都能看到很多人排队刷MYKI,左刷右刷都刷不出来很是尴尬，而且也容易误了火车，所以我是能不用MYKI就不用!”
来墨尔本3年的刘女士也向记者诉苦：“我去查余额机器查我的卡，发现一天的历史记录有6次，就是有三次touchon和touchoff，但是一般最多一天就2次，因为这样就是全天份额了，我去问了2个MYKI的工作人员，一个说是让我去myki网站申诉，另一个说虽然刷了3次但是最后一次其实并没有刷我的钱，等几天就会纠错了，连他们都说的不一样，所以我真是更搞不清楚了，但是想想为了那几块钱去大费周章也不值，就不了了之了。还有，我家之前住在 OAKLEIGH，本来就是1区和2区的交界区，我原来用纸票的时候，先做bus,然后在OAKLEIGH火车站做火车，这样也就是刷zone1的全天的票，现在用MYKI,因为它是直接按最低的票价算的，结果做bus一刷就直接成了zone2,火车一刷就直接成了zone1,所以一下子加起来就成了1 区+2区的全天的票了!就10块多澳元了，贵了好多!所以我就在7月1日停卖纸票钱我买了10张，现在能不用Myki就不用了。”
MYKI卡究竟有什么问题?为什么总是会出现类似问题呢?记者特别致电MYKI相关机构，工作人员Melisa接受了记者采访：“针对很多人抱怨的刷卡效率低的问题，其实票务局已经在官方网站上传了一则视屏来教导公交用户何为正确的刷卡手势，各个车站也配备了服务人员，专门为通勤客答疑解惑。很多人在过闸时会把卡放在读卡机上擦一下或者刷一下，实际上最好的办法是让卡和读卡机完全接触。大家应该把卡一动不动地在读卡机上贴一会儿，否则就读不了卡。如果消费者认为他们被多收取了费用，他们可以联系MYKI客服中心136954。如果还是没有满意的结果，也可以向澳洲公共交通申诉专员(PublicTransportOmbudsman)投诉，他们是福利的机构，负责调查及解决与公共交通有关的投诉而且是免费的，他们的电话是 1800466865。”
Melisa说：“很多乘客都对MYKI的计算方式不了解，会有很多问题，比如说很多人问是不是一定要touchoff,其实如果不 touchoff那MYKI就是按全天全区收费的，但是也取决于你乘坐的交通工具，如果乘坐火车没有touchoff,就会扣$5.54(fullfare)，相当于1+2区两小时的票价。乘坐Train和Bus时每次都要touchon和touchoff,乘坐Tram除外，只需touchon即可，如果是使用mykimoney的话在区段1(Zone1)搭乘电车的话只需要TouchOn并不需要TouchOff因为系统会自动扣掉2小时的票价，就算没有TouchOff也不会需要多付票价这样也会产生。但是有些tram也会开到zone2站，比如说75路，86路和 109电车，如果乘坐这些电车只在2区的话，必须touchoff,才会帮你自动计算最低的车费。”
Melisa说：“MYKI卡的好处人们慢慢就会感觉到，比如说便捷，你不用每天都买票，而且MYKI卡比纸卡耐用，而且是智能卡能帮您自动算最便宜的票价，而且可以选择MYKIPASS或者MYKIMONEY，选择更适合自己的车票类型，如果你注册过你的MYKI,就算丢了你也可以找回，并且钱还在。随着MYKI系统的不断改进，相信以后的投诉会越来越少，也希望大家对新的事物给予支持。”
买车容易停车难 Parking费用伤不起
既然MYKI卡出错多，容易被多扣钱，那直接开车到CITY上班是不是更方便呢?记者一番打探后发现开车到CITY上班，更是伤不起!根据一项新调查，墨尔本被列为世界上泊车最贵城市的第三名，开车至CBD的驾车者每日为此承担庞大开支。墨尔本的泊车日均价为69.50元，超越了包括伦敦、巴黎和纽约在内的许多顶尖城市，雪梨紧随墨市之后，位列第四名。
在墨尔本生活3年的王先生对记者说：“墨尔本市区越来越难找到免费的停车地方，而且停车费用越来越贵，我有一次到CITY办事，到Wilson停车场停车，结果花了48澳元!实在是天价啊!我有一朋友从悉尼过来在市区停了一天竟然交了89元，他说以后都不敢来墨尔本了，停车费真是太贵了!”
墨尔本律师ALEX对记者说：“我在对比CarParking.info的数据后发现，位于416FlindersLane的Wilson停车场的全天临时停车点(casualall-dayparking)收费最高。在上班日，泊车超过5个小时，收费为80元。早早出去上班的车族的境况稍好，有 earlybird停车费，最高收费为20元。而那些稍微晚一点停车的人车每时的停车费就要25澳元。最昂贵的城市停车场的收费平均高达22澳元一个小时，相当于15.51澳元的全国最低工资的一个半小时的工作。真是买的起车开不起车了!我现在周末想带孩子来city都感觉已经消费不起了。”
CarParking.info创始人GerardMcLennan指出，由于消费者一直很难估算每次停车的费用，泊车运营商已经改变了它们的定价机制。很多墨尔本市民下载了他们公司的的iPhone应用“CheapParking”，已经拥有超过12万澳洲用户，该应用能够显示一个街区内的所有可停车地，价格差最大可达30元。“如果驾车者不在事前进行对比，他们每次进城泊车都会花不少冤枉钱。我们所做的就是让人们更容易得到泊车的信息。一个停车场可能停短期非常贵，但若停长期则相当划算，反之亦然。总的来说，就是要根据实际需要来寻找适合你的选择。”
