和少选均算错误。在40道考题中，错误不能超过5个，超过5个就得等下次再考了。所以，笔试的难度是很大的，一整本交通规则的书，足足有两百多页，而考题却只有40道，错误还必须控制在5个以内。一次通过考试的人很少。而等到千辛万苦考过了笔试后，人们才知道，那是只是刚刚迈出“万里长征”的第一步而已，还有更艰难的路试。所以，有很多人通常得花好几年的时间才能考取驾照。
有意思的是，法国今年不得不出台一项关于考驾照的新规定：“交通考试，第二天再通报成绩。”法国以往的作法是，当场考试，主考官当场就报成绩，“准驾驶员们”当时就能知道自己是否能拿到驾照。但是，由于驾照难考，有些人甚至连考数次还不能过关，盛怒之下当场就做出各种“过火”的事情来，对考官的人身和财产安全造成了严重威胁。在得知自己“不及格”后，考生往往会把当天负责其考试的工作人员当成“出气筒”。有一位主考官员曾指出，经常有许多连续10多次未能通过考试的“准驾驶员们”，气急败坏地纠集自己一些亲戚朋友去共同袭击考官和他们的汽车，考官的车胎被扎坏或者汽车窗户玻璃被粗暴砸碎是常事。于是乎，法国政府不能不采取新的措施来保护主考官：考试24小时后才由信件通知考试成绩。
