出国留学网专题频道一建造师公路工程考点栏目，提供与一建造师公路工程考点相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！
02-12
一建考试总是差那么一点点，是知识重点掌握不够，还是方法用的不对？下面由出国留学网小编为你精心准备了“2020一级建造师《公路工程》考点预习汇总【十】”，持续关注本站将可以持续获取更多的考试资讯!
考点：斜拉桥的施工特点
一、索塔
斜拉桥的索塔形式有单柱式、双柱式、门架式、花瓶型(折线“H”型)以及钻石型等。
(一)索塔施工方法及主要设备
1.索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。
裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔宜用劲性骨架挂模提升法。
裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法：
(1)翻模：应用较早，施工简单，能保证几何尺寸(包括复杂断面)，外观整洁。但模板高空翻转，操作危险，沿海地区不宜用此法。
(2)滑模：施工速度快，劳动强度小，但技术要求高，施工控制复杂，外观质量较差，且易污染。一般倾斜度较大，预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。
(3)爬模：爬模兼有滑模和翻模的优势，适用于斜拉桥一般索塔的施工，施工安全，质量可靠，修补方便。国内外大多采用此法。
2.混凝土的垂直运输一般采用泵送。泵管一般设在施工电梯旁，便于接管、拆管和采取降温或保温措施，或处理堵管等。
(二)索塔施工要点
1.索塔的施工，除设置相应的塔吊外，还应设置工作电梯及安全通道。
2.斜塔柱施工时，必须对各施工阶段塔柱的强度和变形进行计算，应分高度设置横梁，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。
(三)索塔的施工测量
1.建立平面控制网，对常用点采取加固、防晒防风措施;
2.塔底高程测定、塔底轴线与塔根模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测定;
3.塔柱基础沉降观测;
4.劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量;
5.考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下沉等原因，放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。
二、混凝土主梁
(一)主梁的特点及施工方法
主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分四种：
1.顶推法;
2.平转法;
3.支架法(临时支墩拼装、支架上现浇);
4.悬臂法(悬臂拼装、悬臂浇筑)。
(二)主梁的施工要点
1.一般要求
(1)主梁施工时必须进行施工控制。
(2)施工监控测试的主要内容：
①变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移;
②应力：拉索索力、支座力以及梁塔应力在施工过程中的变化;
③温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
2.混凝土主梁施工
(1)主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除温度、弹性和非弹性变形及支承等因素对变形和施工...
一建造师公路工程考点推荐访问
