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07-16
市政府:
现将市交通局_年主要工作任务完成情况及_年发展思路与重点工作安排报告如下:
一、_交通工作任务完成情况
全年计划实施交通基础设施建设投资_亿元。实际完成基础设施建设投资_亿元,为年计划的_%。
(一)扎实推进公路建设,公路网结构进一步完善
_年,全市计划公路建设投资_万元。实际完成投资_万元,为年计划的107.7%。新增公路110公里,公路总里程达到3953公里;公路密度达到_公里/百平方公里,居全省6位。
1、公路大中修工程建设情况。完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里,省以上投资_万元。
2、农村公路建设情况。实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项,总投资_万元,其中:省补投资_万元,地方自筹配套_万元。
(1)一事一议财政奖补村内道路建设工程。新建路面200公里/124项,桥梁151延米/5座,总投资_万元。其中:省补投资_万元,市补投资_万元,县区地方自筹配套1194.9万元。
(2)农村公路大修。调整计划后为67.3公里∕14项,总投资_万元,其中:省补投资971.7万元,地方自筹配套20__万元。
(3)农村公路中修。调整计划后为69.2公里∕20项,总投资1_万元,其中:省补投资346万元,地方自筹配套1026.4万元。。
(4)危桥改造工程。计划改造危桥13座,完成投资241万元。
(5)新增公路。完成路基工程110公里/40项,完成投资_万元。
3、公路水毁恢复工程。一是县以上公路水毁恢复工程。主要工程量为路基土方84.3万立米,路面工程10.4万平米,桥梁工程_延米/17座,涵洞36道,过水路面100米,防护工程32.3万立米。省补资金9978.8万元,其中:20_年计划安排省补资金_万元,20__年计划安排省补资金6175.2万元。截止10月底,完成省补投资3833万元,完成20_年省补投资的100.8%,完成两年省补投资的38.4%;预计到年底,完成投资4989万元,完成两年省补投资的50%。二是农村公路水毁恢复工程。需完成路基工程370公里/_万立方米,路面工程486公里/223.5万平方米,防护工程52.8万立米,桥梁工程53座/1620.8延米,涵洞132道,过水路面9处296延米。计划总投资_万元,其中:省补贴投资_万元,地方配套_万元。目前,路基工程形象进度95%。
(二)公路运输场站建设稳步推进
_年,场站建设计划投资20_万元。其中:_客运站计划投资1000万元、_沿海产业基地物流园区计划投资500万元、60个农村客运停靠亭项目计划投资510万元。实际完成投资_万元,为年计划的_%。
1、_客运站项目。今年主要进行项目前期准备和动迁工作。项目前期准备现已完成,目前正在推进动迁核量工作。
2、_沿海产业基地物流园区项目。已被列为交通运输部公路货运枢纽重点建设项目之一,完成了项目的控制性详细规划设计、可行性研究报告审批、项目的规划方案设计等。
3、农村客运停靠亭项目。完成投资_万元。
(三)港_发展保持良好发展势头
1、港_基础设施建设。_年,营_...
信访工作是维护社会安定的一部分,那交通局在信访方面的成果有哪些呢?下面是小编精心为您整理的“交通局信访工作总结2018”,仅供参考,希望您喜欢!更多详细内容请继续关注我们哦。
20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,按照落实、构建和谐社会的要求,坚持信访工作“谁主管、谁负责”的原则,认真接待处理群众来信来访工作,及时化解各类矛盾,有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展,维护了社会稳定,为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下:
一、基本情况
20xx年以来,我局共受理各类信访案件xx件,其中接收网上咨询及投诉xx件,市交通运输局来信xx件,区委、区政府督办转来群众来访件x件,区信访局转来信访件xx件,电话投诉xx件,目前已结案xx件,按时结案率达100%,回复率达到100%。
二、主要做法及成效
(一)加强组织领导,落实工作责任。
交通运输工作,面宽量大,涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通,做好交通运输行业信访工作,我局领导十分重视,将信访工作作为“保稳定、促发展”的头等大事来抓:
一是深化认识,加强领导。为切实加强信访工作的组织领导,成立了以局长任组长,局分管领导为副组长,各部门负责人为成员的信访工作领导小组,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
二是健全机制,落实责任。坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了“谁主管、谁负责”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
三是完善制度,夯实基础。坚持加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送”等程序,并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容,使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
(二)突出工作重点,做好防控工作。
一是加强宣传教育,强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
二是集中排查调处,分类化...
05-08
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构。以下是出国留学网小编为大家精心整理的交通局招商引资工作总结模板,欢迎大家阅读,供您参考。更多内容请关注出国留学网。
今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资项目工作会议和市委五届三次全体(扩大)会议精神,始终把招商引资项目工作作为交通经济工作的“牛鼻子”来抓,依托项目建设、企业改制、优质服务三大载体,采取“走出去、请进来”的方法,大做特做招商引资文章,使交通发展优势得到明显增强,有效促进了全市经济发展。我们的主要作法是:
一、依托项目建设抓好招商引资,构筑交通发展平台
今年,我们紧紧抓住国家加大交通基础设施建设的有利时机,站在对历史、对人民负责的高度,增强忧患意识、责任意识,跑项目,争计划,筹资金,抓发展,为我市交通基础设施建设发生根本改观提供项目支撑和发展后劲。为使项目工作落到实处,使更多的交通项目进国家的“笼子”,市委、市政府高度重视,优先决策,大员上阵,市发展计划局、市财政局等相关部门密切配合,各乡镇和沿线群众大力支持,交通干部职工更是想尽千方百计,历尽千辛万苦,迎来了我市交通建设项目建成一批、在建一批、立项一批、储存一批的大好局面。
1、高速公路建设梦想成真
兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不经过应城。得知省交通部门倾向中线、南北飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人多次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,极力陈述高速公路经过应城腹地的重大意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营造氛围;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提前进行环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期准备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会发展产生更多的拉动作用。
2、通乡公路建设全面收尾
20XX年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建设项目“笼子”,每公里补助30万。为了使这些项目挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债项目全面启动作出了突出贡献。20XX至20XX年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路26公里,480万元。
3、通村公路建设热火朝天
根据上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路项目建设总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的基础上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建设新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市政府每公里补助1万元(其中水泥路2万...
交通运输局是政府行政管理部门,管理辖区交通运输、运管、征稽、路政、公路、水运等。出国留学网小编整理了县交通运输局年终工作总结汇报,范文来源于网络,仅供阅读参考。
县交通运输局年终工作总结汇报
县交通运输局在县委、县政府的坚强领导下,紧紧围绕县委、县政府战略部署,以“两学一做”学习教育为主线、扎实开展干部作风集中整治,进一步落实主体责任,勇于担当,认真履行职责,认真践行“三严三实”,加快推进交通基础设施建设,不断强化运输行业监管,有效开展交通行政执法,加强安全监管,各项工作完成了上级交给的各项任务,以实际行动迎接党的十九大召开。现将主要工作情况汇报如下:
一、谋划交通网络布局,争资立项推进项目建设
我县按照政府工作报告,以省委、省政府加快推进城乡交通一体化、建设XX大都市区规划和昌铜高速公路生态经济带规划为契机,以提升路网等级为重点,抓好XX-XX加密高速重点项目跟踪。着力加快境内国、省道升级改造,启动三条旅游公路建设,推进25户以上自然村通水泥路项目建设。
1、交通资金瓶颈不断打破。今年向上申报农发行PSL贷款项目用于三条旅游公路建设,总投资3.74亿,申请贷款2.99亿,已得到交通部的同意,有关业务部分正在办理相关手续。
通过向上级共争取到通自然村水泥路133.2公里、危桥改造8座、县乡道安全生命防护工程50.1公里及乡道升级改造18.9公里的项目计划。
获得国、省、市补助资金近3000余万元,用于自然村通水泥路、危桥改造及安保工程建设、农村公路养护等,有效缓解了交通建设的资金压力。
2、配合国道G353升级改造。今年国道G353XX县境内三段计47.3公里升级改造项目已获得上级批复。我局按照指挥部的分工在20xx年4月启动征地拆迁。
3、启动三条旅游公路建设。启动宝峰鹿源大桥至武宁杨洲9公里、高湖至西头12公里、中源白沙坪至高山滑雪场7公里项目。这三条旅游公路已完成工可招投标,正在进行工可编制和工可所需3+1材料招投标工作。
4、抓好XX-XX加密高速项目跟踪。配合省厅完成了资料收集和调研任务,积极跟踪项目进展,已向市局和省厅报告规划走向和前期工作准备情况。
5、加快通自然村公路建设进度顺利。今年市局下达我县通自然村水泥路项目共计133.2KM,已全面完成。
6、抓好危桥和安保工程建设。
一是开展全县遗漏桥梁补充摸底,做好项目补报工作。我局为落实国家民生工程,贯彻省交通厅和市局下达的文件精神,公路所工作人员从9月12号至30日,“白加黑”“5+2”天天顶着炎热的天气早出晚归到深入全县555个自然村现场调查。
二是落实危桥改造任务。本年度危桥改造立项8座。已动工,年底除周坊大桥外全面完工。
三是做好农村公路安保工程。50.1公里安保项目已完成招标并动工,至2020年要实现乡道及以上等级公路危险路段安保设施基本覆盖,农村群众的出行环境变得更加安全。
7、启动县城至宝峰自行车绿道建设。征地工作顺利,即将开工建设。
二、着力提升服务,交通发展更具活力
关于交通局招商引资的工作总结范文要从哪几个方面来写呢?下面是出国留学网的小编为大家整理的“交通局招商引资工作总结范文”,仅供参考,欢迎大家阅读!
今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资项目工作会议和市委五届三次全体(扩大)会议精神,始终把招商引资项目工作作为交通经济工作的“牛鼻子”来抓,依托项目建设、企业改制、优质服务三大载体,采取“走出去、请进来”的方法,大做特做招商引资文章,使交通发展优势得到明显增强,有效促进了全市经济发展。我们的主要作法是:
一、依托项目建设抓好招商引资,构筑交通发展平台
今年,我们紧紧抓住国家加大交通基础设施建设的有利时机,站在对历史、对人民负责的高度,增强忧患意识、责任意识,跑项目,争计划,筹资金,抓发展,为我市交通基础设施建设发生根本改观提供项目支撑和发展后劲。为使项目工作落到实处,使更多的交通项目进国家的“笼子”,市委、市政府高度重视,优先决策,大员上阵,市发展计划局、市财政局等相关部门密切配合,各乡镇和沿线群众大力支持,交通干部职工更是想尽千方百计,历尽千辛万苦,迎来了我市交通建设项目建成一批、在建一批、立项一批、储存一批的大好局面。
1、高速公路建设梦想成真。兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不经过应城。得知省交通部门倾向中线、南北飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人多次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,极力陈述高速公路经过应城腹地的重大意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营造氛围;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提前进行环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期准备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会发展产生更多的拉动作用。
2、通乡公路建设全面收尾。20xx年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建设项目“笼子”,每公里补助30万。为了使这些项目挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债项目全面启动作出了突出贡献。20xx至20xx年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路26公里,480万元。
3、通村公路建设热火朝天。根据上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路项目建设总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的基础上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建设新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市政府每公里补助1万元(其中水泥路2万元),充分发挥政治上有地位、经济上有实...
下面是由出国留学网编辑为大家整理的“市交通局行政上半年工作总结”,欢迎大家阅读,仅供大家参考,希望对您有所帮助。更多文章在出国留学网工作总结栏目,希望您关注与阅读。
20**年上半年,我局按市“一大四提升”发展战略要求,着重从公路建设、招商引资、运输市场治理、公路运输枢纽规划编制、*反恐安保等方面扎实稳步开展工作,各项工作进展良好,现将半年来的工作情况总结如下:
一、主要经济指标完成情况
(一)公路运输:完成货运量470492吨、货运周转量101301222吨公里,分别为去年同期的114%和150%;完成客运量256197人、货运周转量40995302人公里,分别为去年同期的132%和135%。
(二)养路费征收:征收汽车养路费854万元、客附费71万元,分别为去年同期的119%和263%,上述两项费收均创历史新高;征收小额养路费18万元,为去年同期的105%。
二、公路建设
(一)**至色尔崩布其公路:**市重点项目*至色尔崩布其三级柏油路于4月15日开工建设。该项目全长15公里,路基宽9米、路面宽6米。为如期完成工程建设任务,我们在争取资金、抓质量、抓进度等方面做了大量的工作,向上级部门争取到公路建设资金1000万元,局领导多次深入施工现场抓质量、抓进度、慰问一线工人,目前工程进展顺利,土方、砂垫层、涵洞、过水路面、基层等工程已完成,只剩铺设面层即可投入使用,预计8月20日完成主体工程,10月1日完成全部工程建设。
(二)二满线东出口路拓宽
按市主要领导指示精神,二满线东出口路拓宽工程将于7月18日开工,路段全长2公里,路面由原9米拓宽至18米,为二级标准建设,总投资500万元。为保质保量完成工程建设任务,在资金不到位的情况下,我们积极与施工单位协商,采取施工队垫资的方式建设该路。同时协调网通公司妥善完成了公路两侧光缆重新铺设等相关工作。工程现土方、砂垫层已完成,基层即将完工,预计8月底竣工投入使用。
(三)机场路建设
**市机场路位于机场东侧,双向四车道、为一级标准设计,总投资1000万元。目前内蒙古交通设计院有限责任公司专家及工程技术人员对机场路进行了勘查测设,现正在设计方案。
(四)重点矿区公路的规划连接
结合华北油田*采区、坤祥石油天然气等三家采区开采运输需要,我们对连接市区、连通相应矿区的公路进行实地勘查,合理制定了两套设计方案,并绘制了草图,已报政府。
三、招商引资
集物流运输、理货、配载、仓储、分拣、包装、信息服务、餐饮、住宿等功能为一体的交通招商引资项目利众国际物流园区工程于去年开工建设,并在年内完成了一期工程建设任务。今年我们继续引导、协助远顺公司扩大招商引资规模,4月28日,利众国际物流园区续建工程开工建设,目前工程进展顺利,汽车销售4S店、司乘公寓、修理车间、仓储库房正在积极筹建中,配载库、信息部、办公大厅、停车场启动试运行,现有3家公司入驻园区。目前工程累计完成建筑面积35522平方米、完成投资3706万元。
四、涉外运输市场整顿
(一)规范涉外旅游车运营
针对旅行社无经营资质却从事涉外旅客营运这一问题,我们多次进行协调,坚持按相关规定要求由具备经营资质的...
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市交通局工作总结(一)
20xx年,我交通局在市委、市政府的正确带领下,认真学习贯彻落实党的十八大精神,全体干部职工踏实工作,较好的完成了年初制定的工作目标,对促进全面小康社会和中国特色社会主义事业的发展做出了重要的贡献,现将本年度交通局工作情况总结汇报如下:
一、20xx年全市交通运输工作总结汇报。
(一)综合运输体系建设进一步加快。
过去的一年,我们牢牢把握“稳中求进”的主基调和“项目推进年”的总体部署,突出抓好一批事关全局的交通基础设施项目建设,全年累计完成建设投资78亿元。重点工程建设有序推进。2013年,完成国省干线公路改造14公里,建成地方干线公路30公里,新增一级公路83公里,新改建农村公路163公里、桥梁**座。宁杭城际铁路基本建成。锡澄运河航道整治工程启动建设。港口新增万吨级泊位2个,新增吞吐能力**万吨。苏南硕放国际机场二期扩建工程全面推进。苏锡常南部高速公路、宜马快速通道前期工作稳步推进,沿江城际铁路前期研究深入开展。养护管理水平不断提升。牵头对市区15个高速公路出入口开展环境综合整治,累计完成投资1.25亿元。全市普通干线公路技术状况指数MQI达到93,干线航道和船闸通航保证率保持100%,居全省领先水平。**运河宜兴水上服务区建成投用,率先在全省开工建设了胡埭县道综合服务区。20公里县道创建成为省级文明样板路,苏南运河**段年通过量达2.4亿吨,同比上升38%。建设环境逐步得到优化。提请市政府出台了《关于加快长江等内河水运发展的实施意见》,明确“十二五”期间,每年安排内河航道建设专项资金1.5亿元。提请市政府明确了新一轮国省干线公路省市共建管理模式和资金补助模式。对上争取取得丰硕成果,累计争取部省资金支持达到9亿元。围绕建设主题,各地、各部门不断创新思路,千方百计破解发展难题,**等地高度重视交通建设,大幅度增加财政性资金投入;航道部门抢抓机遇,持续高强度推进干线航道整治,为基础设施建设顺利推进营造了良好的环境。
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工作总结往往是集精华和糟粕于一体的报告,集智慧和才能于一体的报告,集专业和水平于一体的报告。一个工作报告中有可取之地也有不可取之地。我们在不断挑选优秀的工作总结加以借鉴时,我们关于对工作总结报告的书写和借鉴水平也在不断提高。下面小编为大家提供的工作总结范文,希望对大家的写作有所帮助。
转眼间又是新的一年。2013年,在厅党委的正确领导下,路政局xx年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标,以全局工作任务为大局,以加强和维护公路形象为目标,加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建设,圆满地完成了各项工作。现总结一、统一思想,加强学习,不断提高政治素质和业务知识水平
今年的工作,我们按照局党委的统一部署,我处认真学习了党的十八大精神、“三个代表”的重要思想和十八届三中全会精神,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,指导各项工作的开展:继续深入学习了《公路法》、交通部新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规按照省厅统一部署,积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班,不断提高政治、业务和法律素质,适应依法治路的需要。
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工作总结做好了,才能更好的开展以后的工作,如果你只是敷衍了事,即使做了工作总结,也是浪费时间,因为它对你毫无意义。所以我们在写工作总结时,应该适当的注重质量,你想写好的工作总结,就到出国留学网瞧瞧吧,下面是工作总结网的小编和大家分享的工作总结的相关内容,欢迎大家参考
时间总是过得很快,眨眼间2013年就到年尾了。2013年我们交通局办公室工作在上级领导的关心下,在兄弟部门的配合支持下,取得了很好的成绩。作为办公室,是上传下达的关键环节,是协调各部门之间工作的重要纽带。2103年,交通局办公室认真履行这一职能先就将这一年的主要工作情况总结如下:
(一)在学习中提高、逐步提升政务文秘水平。
1、规范公文办理流程,做好印鉴、文书档案管理工作。
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...12-13
在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。
一、主要工作完成情况:
(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。 “十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.4xxxx和100.4xxxx,较上年同期增长47.2xxxx和35.1xxxx。 ――干线路网建设 14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量295xxxx元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至3xxxx,完成货币工程量498xxxx元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量70xxxx元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量30xxxx元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量4xxxx元。 ――通乡、通村公路建设 通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量24xxxx元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量360xxxx元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。 ――公路养护管理 列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率9xxxx,支线好路率82.2xxxx,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等850xxxx米,挖补油面层2.xxxx平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里xxxx标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场xxxx,查处路损案件2xxxx,制止违法建筑3xxxx,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在xxxx以内。 ――“路站运一体化”建设 延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司xxxx,规范4xxxx台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地5xxxx,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.xxxx,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公xxxx乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招...
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