出国留学网专题频道交通设施栏目，提供与交通设施相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！ 交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道，包括隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施。交通设施在城市中的设置是为了防止交通事故，保证交通顺适。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，提高安全性。橡胶防撞条：一般安装在停车场柱体、墙角、车位后部墙面上，功能自然是防止车子不小心撞伤。车位线及标志：像道路上的交通指示标志一样，停车场内的指示标志也是必不可少的东西。
考试准备的怎么样啦?小编为你精心准备了2019年6月英语六级口语讨论：交通设施，快来试试吧，希望能够帮助到你，想知道更多相关资讯，请关注网站更新。
2019年6月英语六级口语讨论：交通设施
Questions means of transportation
• 1. Do you think bicycles are a good means of transportation?
• 2. Which form of city transport do you prefer?
• 3. Have you ever traveled long distances? Please say something about our travels. If not, have you any plans to do so?
• 4. Which do you think is the most convenient way to travel over distances?
• 5. Do you think more and more people are going to buy cars?
• 6. Some people don’t what to own a car even though they can afford it. What do you think is their reason for not buying one?
Intercity transportation (for candidates)
• Please talk about the advantages and disadvantages of the means of intercity transportation as shown on your card.
• 1. Trains
• 2. Airplanes
• 3. Long-distance buses
• 4. Private cars
Discussion
• Which means should be given priority when planning intercity transportation systems?
More questions
• 1. What is the biggest problem with public transportation in the city you live in?
• 2. What is the major cause of traffic jams in big cities?
• 3. Should drivers always be held responsible for road accidents?
• 4. Can you think of any measures to make people obey traffic rules? P...
10-11
作为一个拥有高水平生活质量的发达国家，加拿大的交通可谓四通八达。中国留学生在初到加拿大时，往往因对当地交通不熟悉吃了不少苦头。所谓“千里之行，始于足下”，只有在对交通状况有所了解的情况下，外出时方可有备无患顺利出行。相对而言加拿大在各种交通设施名称上也是有所不同的。
Bus
公共汽车是所有城市利用的即干净又安静的交通手段。连接城市的各个角落和没有地铁和其他交通手段的地区，细心安排Bus和Bus之间的换车的区间，使各路线之间都连接起来。加拿大 Bus Net work 被称为LRT(Light-Rapid-Transit)System。需要注意的是，渥太华的公交车以颜色区分，黑色路线全天运行，红色路线只在平日的高峰时间运行，绿色快速线在平日的高峰时间运行，票价为3.5加元;蓝色线仅在早晨6点以前运行。
Subway
加拿大的地铁并非都在地下，称呼也不一样。蒙特利尔的地铁在地表以下，而且还很深。由于建造比较早，地铁运营得还很不错。蒙特利尔的地铁叫Metro。如果你看到了有Metro的标记，那就是地铁站。在蒙特利尔千万不要用subway这个词来打听地铁在哪里。不然，热心的人会详细地告诉你subway在哪个地方。当你到了subway门前，你才恍然地看到subway连锁快餐店的招牌。
多伦多的地铁才真正地称为subway，大部分的路段是在地下运行。由于多伦多面积大，地铁跨度也长，因此特别是绿线和黄线地铁使用率很高。因出行需要可办理1个月为单位的Monthly Pass,这样即省钱有方便。它的优点是不管次数和交通工具，1日到30日随便利用。
Sky Train
sky train如同上海的高架公路一样是在高架铁路上运行，被称为“空中列车”。 Sky Train连接温哥华的Vancouver Downtown和Burnaby, 星期一到星期五是从早晨5：50分到半夜1：17分，星期六是从早晨6：15到半夜1：17分运营，星期日是从早晨8：47分到半夜12：17分运行。这个时间表是和换乘bus的时间是有联系的，它的始发站是Waterfront。
Street Car
Street Car被称为“有轨列车”是多伦多的独特的交通手段，现在只有北美地区的几个城市才具备。连接St.Clair Ave, College,Dundas,Queen,King Streets地区的东西方向。
Sea Bus
“海上巴士”连接温哥华Downtown的Waterfront站和North Vancourer的Lonsdale Quay。每15分钟发一次，需要的时间是12分钟左右，可以欣赏城市美丽的Skyline和港口的景色。
Taxi
出租车在加拿大随处可见，招手即停。出租车公司名单列于黄页电话簿Taxi cabs栏内，可以按黄页打电话给出租汽车公司叫车，或者提前预约，出租车可按照约定的时间地点等候。除了车内计价器上显示的车费外，一般还要另给小费(约为车费的10%～15%)。
C-Train
卡尔加里C-Train轻轨系统是在主要干道的中间运行，并因此得名。是北美洲第一个轻铁系统，总长42.1km，设有2条主...
08-23
英国是整个欧洲汽车最多的国家，87%的公路旅程由小汽车完成，只有12%由公共汽车完成。因此，确保公路交通畅通无阻，是一个复杂和全面的系统工程。英国城市交通的发展与建设，概括起来可归结为：没有人车混合交通，道路和公共交通设施完善，公汽、地铁和轻轨立体化;交通管制先进合理;交通法律法规健全;执法严格;人们遵守交通规则的意识比较强。多年来英国形成了一套高效运转的交通网络和有效管理体系。
1.清晰完备的“道路语言”系统
英国交通的一个最大特点是没有人车混合交通，城市中主要为机动车辆交通，基本没有自行车道。各个城市以及城市与城市之间的公路都设有固定或可变的交通标识、指示和信号灯，道路语言比较系统和完善。任何路口都设有无论夜晚还是白天都清晰可辨的指路牌，指向相连的道路和街区。车流容易汇聚和交又的地方，都有禁行或让路的标志，必须严格恪守，否则，出现交通事故必须自己承担责任。
2.完善道路交通流量监控管理
英国南安普顿市在高速公路和主要干线上，埋设了地下检测器或安装了微波检测器，实时检测道路中的车行速度，如车行速度低于每小时30公里，交通控制中心的电子地图上就会有黄色指示灯闪烁，如果出现停车情况，就会有红色指示灯闪烁。一些路口和路段的摄像机，也始终保持监视状态，随时反馈信息。同时，在交通工程系统协调方面，从一开始就通过大量实地考察，根据道路承.载能力和汽车流量情况设计出符合当地特殊情况的控制方案，并在买施过程中不断调整交通流量和信号灯变换频率，使信号控制系统总是能与路面情况相近。
3.大力发展公共交通减少公路压力
以英国首都伦敦为例，从100多年前把发展城市立体交通作为一项战略性措施实施后至今，伦敦已建成包括地铁、轻轨、公共汽车和出租车为一体，方便快捷的交通网络。伦敦交通的70%依靠地铁，每小时发出的列车达90班次。地铁线路纵横交错，十几条不同的线路贯穿东南西北，与火车路路相连，一到六区，地上地下火车来往穿梭，仅在伦敦市中心就有七八个火车站。地面公共交通也不断发展，整个城市数百路公共汽车，伦敦人自己也说不清准确数字。
4.交通法规完善执法严格
在严格驾驶规范方面，从考驾照的过程中或可略见一斑。据英国驾校方面的统计，在伦敦考驾照一次通过的仅有20%。而考试要求中相当一部分都是涉及不能影响他人驾驶的规则，如规定时速不能低于多少，在转盘路口稍有停留，就会被视为严重犯规，整个考试过程再好也算白费等等。从考试开始，驾车者的规范驾驶意识就开始得到严格培养，从而最大限度地避免因意外交通事故影响交通。
5.大力发展公共交通减少公路压力
以英国首都伦敦为例，从100多年前把发展城市立体交通作为一项战略性措施实施后至今，伦敦已建成包括地铁、轻轨、公共汽车和出租车为一体，方便快捷的交通网络。伦敦交通的70%依靠地铁，每小时发出的列车达90班次。地铁线路纵横交错，十几条不同的线路贯穿东南西北，与火车路路相连，一到六区，地上地下火车来往穿梭，仅在伦敦市中心就有七八个火车站。地面公共交通也不断发展，整个城市数百路公共汽车，伦敦人自己也说不清准确数字。
6.交通法规完善执法严格
在严格驾驶规范方面，从考驾照的过程中或可略见一斑。据英国驾校方面的统计，在伦敦考驾照一次通过的仅有20%。而考试要求中相当一部分都是涉及不能影响他人驾驶的规则，如规定时速不能低于多少...
日本早晚的电车拥挤世界出名。各大城市高昂的房价和拥挤的环境迫使上班族们纷纷将自己的家安在城市周边的小城市。大城市地铁线路四通八达、密如蛛网。每条线路按其经营者分为市营、都营、府营或私营，均用颜色区分，使人一目了然。由于地铁的发达也带动了“地下”经济的发展。遍布地下的各种时装店、杂品店、饮食店，使人们足不出地面就可享受购物、美食的乐趣。地铁线出了市区就钻出了地面成为电车，也是由各个民营电车公司运营。这样的交通构成了上班族们的主要通勤手段。
04-28
02-08
01-15
[小编按]
移民加拿大的各项福利
1)养老保险
凡年龄达到65岁，且年满18岁以后在加国居住满10年以上的移民或公民均可享受加拿大的养老福利。
2)就业保险
失业人士在失业后两周即可领取保险金，每次申请最多可领45周。
3)儿童牛奶金
简称的“牛奶金”也就是加拿大政府按月支付给申请人的免税福利金，用以帮助扶养18岁以下儿童的成长。
4)国民基本医疗保险
住院费用全部由医疗保险机构承担，药费超过个人收入一定比例后，也由医疗保险机构承担。
5)免费义务教育
加拿大国民可享受12年免费义务教育，公立大专以上高等教育只需支付实际费用的很少一部分。
英国的交通设施状况
Gentalmen这个英文单词来自英国，所以素来英国人也以绅士著称。
英国的交通设施主要是轿车，双层巴士，‘老爷版’出租车，火车和用来做观赏用的小轮船，另外伦敦有世界最繁忙的地铁。
平均每户人家有一辆轿车，汽车的价格对于英国人来说不是很高，几千镑可以买一辆小车开着。或者在租赁公司租一辆车，根据不同车型有不同的价格。曾经租过一个月300磅左右的车。
公共交通一般是给老人和小孩提供的，很少能看到年轻人，以及中年人坐双层巴士。分段计费，一般都要准备好硬币，因为不找零。可以办一张包月或者一周的公交卡，会便宜很多。
出租车是全英最绅士的车，帮忙提行李，帮忙介绍英国好玩的地方，一般要算人头，多一个人一磅，小费也是要给的。遇到比较热情的司机可以给到10% of the fare.如果要用车也可以提前电话预约，说好时间、位置，司机都会提前到达。
值得一说的便是伦敦的地铁，很多游客坐了多次地铁，可能还是没有一个具体的线路，要是像北京(1,2。。。)，估计伦敦要排到100了。伦敦地铁无处不到，办一张Oyster Card，一天上限是4磅多。还是很划算的。最主要是方便，地铁口很好找。
再就是小轮船了，在泰晤士上坐上那么一次，感觉应该很棒。同小贝一样穿过的伦敦塔桥，一定会令人终身难忘呀。
09-29
新西兰不但风景如画，其交通也很文明，与大自然非常和谐。给我留下了极其深刻的印象。在创建文明城市的过程中，这些国外著名城市的先进理念、成熟经验无疑会带给我们许多有益的启示。
无论是在惠灵顿，还是在奥克兰，道路环境建设都是开放式。不论是城市道路，还是周边建筑，很少有人为的绿化或设施隔离。路灯、交通信号灯、电子警察、交通监控以及指路标牌都在一个灯杆上，避免了路口各类杆线林立混杂的现象。在城市道路三维空间中，通行者不存在视觉污染，通行时不受灯箱广告、横幅等非交通标志的影响。开车或行走在这样的优美环境之中，非常赏心悦目，使人的心情十分愉悦。
在奥克兰等大城市市中心区道路上，单行线和公交专用车道应用非常广泛。公交专用车道为绿色，部分道路还设有自行车通道，也是绿色，显得十分醒目。在新西兰，由于交通很发达，市民遵章意识强，很少看到堵车现象。但由于城市车辆快速增加，在早晚上下班高峰，部分道路也会出现车辆排队拥堵现象。但是，绝不会出现随意并线、穿插等不文明现象。因此，虽然会出现拥堵，但却堵而不乱。
新西兰许多公路都允许摩托车和自行车行驶，但规定必须戴头盔和专用护具，穿反光衣服。特别是大货车驾驶员必须穿制式反光衣，在其下车休息或车辆抛锚时，便于其他车辆发现避让，大大提高了驾驶人的安全系数。新西兰严禁驾驶人拨打手机，小汽车驾驶人只可以利用蓝牙接听，公共汽车驾驶人连接听电话也不允许，主要是为了保障交通安全。
另外，新西兰停车也十分方便。大型立体式停车楼、地下停车库、路边停车场随车可见。路边停车管理非常科学，大多采取太阳能咪表收费系统。
新西兰先进的城市交通设施令我们望尘莫及。不过，这种硬件水平与所处发展阶段、投入能力相关，不是一时能“学”得来，不过，他们科学规划、合理设置交通的意识和理念，值得我们用心去学；他们为实现文明交通而定出的种种保障措施值得我们借鉴；他们“堵”而不乱的良好风气，应该引起我们的反思。
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