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QS采访了汉娜·伊特里，了解她的留学经历，以及她在俄罗斯学习的经历是如何帮助她完美实现职业目标的。出国留学网小编进行了整理，大家一起来取取经吧。
前言：多数人可能会考虑出国留学的一个关键原因，很简单，那就是你本国的大学无法保证你能获得在像其他地方一样能获得的高质量教育。
只有1000所大学会被列入QS世界大学排名，但在最顶端和最底端的大学之间有很大的差距，一些国家甚至没有代表。
在摩洛哥长大的汉娜·伊特里知道，如果她想实现自己的职业抱负，就必须把目光投向国外。然而，与通常的西欧或北美留学目的地不同，哈娜把目光投向了俄罗斯，申请了圣彼得堡国立彼得大帝理工大学（Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University）。
离开温暖的北非气候前往圣彼得堡过冬，很难想象有比这更大的文化冲击了，但哈娜在她的新环境中茁壮成长。学校的多元联盟俱乐部——一个由学生管理的国际学生社团——帮助她安顿下来，从那以后，她通过管理这个俱乐部并成为一个积极的贡献者来回报这个帮助。
问：在俄罗斯学习有什么吸引你的地方？
答：俄罗斯是世界上最大的国家，是一个多民族、多宗教的国家。我一直想了解它的传统。从我第一次来到圣彼得堡，我就爱上了这个城市。它的博物馆、寺庙和教堂非常有趣。建筑的装饰和宏伟令人叹为观止。生活在俄罗斯的每一天都帮助我构思新的想法，启发我的思维。
问：大学在哪些方面帮助你适应一个新的国家？
答：大学不仅帮助了我；它救了我的命！搬到一个你不了解当地文化或语言的新国家并不容易，PolyUnion帮助打破了这些障碍。他们不仅是我的好朋友，还是我的家人。
所以，我决定帮助其他新生，并为PolyUnion工作。结果，我获得了彼得大圣彼得堡理工大学学术委员会的一个席位。
我永远不会忘记我有幸与安德烈·伊万诺维奇·鲁茨科伊校长共同开放PolyUnion的那一天。那是难忘的一天。
问：你对其他试图适应俄罗斯生活的学生有什么建议？
答：我有自己的视频博客，鼓励外国学生来俄罗斯学习。加入学生社区很重要。在PolyUnion你会发现你需要适应俄罗斯哪方面的生活。
问：在俄罗斯留学最大的挑战是什么？
答：语言，语言，语言！一开始，如果我需要什么东西，我就用手势来表达，这是我唯一的交流方式，我后面请我的俄罗斯朋友教我学俄语。
问：在来这里学习之前，你对俄罗斯人有什么期望？什么让你感到惊讶？
答：我以为俄罗斯人会很粗鲁。当我到达时，我对他们的行为感到很惊讶，因为我觉得自己在社会上很受欢迎。不仅如此，他们甚至欢迎我到他们的家里，为我提供俄罗斯著名的汤波斯汤和佩尔梅尼汤。
问：你在俄罗斯学习的经历对你的职业生涯有什么帮助？
答：我星期二拿到了硕士学位，星期五找到了我梦寐以求的工作。我将作为GC Tehnodar国际部门的负责人工作。我还在继续攻读博士学位。
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07-06
说到俄罗斯的行。不能不说一说“国列”和“俄列”。这两条线曾经是，现在仍然是中俄两面国之间的重要贸易纽带。在前苏联刚解体的时候中俄之间的边贸急速升温，多少中国商人就是通过这两条国际线路来往于中国和俄罗斯之间，在那个被称为倒爷的时代里，他们那时的艰辛和惊险现在想起来都是那么让人感慨。
现在去俄罗斯上学的学生选择火车做“走兽”的人越来越少了，大部分都坐飞机成了“飞禽”。现在坐飞机方便了，也便宜了，另外坐火车时间太长，很多人都受不了。不过我还是很喜欢当年坐火车时的那些回忆。
我在赴俄留学的过程中，曾经两次通过这条铁路线踏上去俄罗斯的旅程。一次是98年，坐的是国列，另一次是99年坐俄列。实际上我们所说的国列和俄列就是指中国出境列车，和俄罗斯出境列车。国列的路线是从北京出发经太原过内蒙进入蒙古共和国，当然这事先你先要到蒙古使馆拿一个过境签。到二连浩特后由于中蒙两国之间使用的一个是宽轨一个是标准轨所以还要换轨，进入蒙古后列车一般就停两站一站蒙古首都乌兰巴托，一站乌兰乌得。过了乌兰乌得差不多就快进入俄罗斯了，进俄罗斯后先在叫纳乌什基的小城镇过边检。之后就一路奔向终点站莫斯科了。一路上只有像伊尔库斯克，叶卡捷琳堡，喀山等等这样的大站才停车，小站几乎不停车。不算中国境内的铁路长度光是俄罗斯境内到达莫斯科终点站全程就有9200公里。这条贯穿欧亚大陆的铁路线，也是全世界最长的铁路线了，俄罗斯人称作为西伯利亚铁路，在莫斯科终点站还有一个零公里纪念碑，有兴趣的可以去找一找，看一看。
另一条是俄列，它是由北京出发走山海关进入东三省，经过哈尔滨后从黑龙江边境城市满州里出境，从满州里进入俄罗斯时同样需要换轨，之后穿过俄罗斯远东的无人区后在伊尔库斯克和中国的国列汇入一条线路里。
这两种列车本身没什么区别，只不过国列的列车员都是中国人，俄列是俄罗斯人。从行程上看由于俄列走的比较绕远所以行程上要比国列多走一天，就算这样国列也要走五天半，俄列是六天到达。听说现在这两条国际列车也提速了，但不知道能快多少。我坐这两条线感觉俄罗斯的列车稍好一些，是空调列车包厢里也比较干净，就是多走一天路程比较累，票价也比国列贵一些。但坐国列要去蒙古使馆签证，多交了一些手续费。比较起来各有利弊，差别不大。
下面就说说坐这两次全世界最长路程火车的一些经历和见闻吧。
蒙古小孩吃烟盒?
那时出国的时候根本没有想过这辈子到过的第一个外国国家竟然是蒙古。我们上车的时候大概是八月下旬，进入蒙古后满眼都是广漠的荒原和起伏的草地，单调的让人感觉是一种视觉上的折磨。
进入蒙古后的第一个大站就是首都乌兰巴托了，乌兰巴托坐落在一个大盆地里，铁路线穿城而过。想象中这个全世界最大内陆国家的首都该有多么大呀，可实际上他比北京首钢小区大不了多少。尤其是市郊那些破烂不堪的木制棚户，更是残不忍睹。列车经过市区里，可数的几座高层建筑上有用俄文拼写的蒙古语的商店广告招牌，大街上也是奔驰车和骑马的人并行。在乌兰巴托站停留的时间不长，只有十五分钟，我们大家抓紧时间下车活动活动腿脚，呼吸呼吸新鲜空气。我还在那儿打了个长途电话，买了几张当地民族风格的明信片。过了乌兰巴托，下一站就是蒙古第二大城市乌兰乌得，这里比乌兰巴托还穷，我们大家谁也没敢下车，因为有很多蒙古小孩在国际列周围讨饭，我们把带来的香蕉，苹果，火腿什么的从列车窗口扔下去他们就在底下抢，抢到就往嘴里送。我们几个男生搞...
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