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化工工程师2017年化工工程考点：齿轮油泵
齿轮油泵选型依据应根据工艺流程，系统要求，从液体性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件五个方面加以考虑。
1、液体性质，包括液体介质名称，物理性质，化学性质和其它性质，物理性质有温度c密度d，粘度u，介质中固体颗粒直径和气体的含量等，这涉及到系统的压力，所需动力计算和合适泵的类型：化学性质，主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性，是选用齿轮油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
2、流量是选配齿轮油泵的重要性能数据之一，它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。选摆线齿轮泵时，以最大流量为依据，兼顾正常流量，在没有最大流量时，通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。一般工业用泵在工艺流程中可以忽略管道系统中的泄漏量，但必须考虑工艺变化时对流量的影响。
3、装置系统所需的压力是选齿轮油泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后压力来选择摆线齿轮泵的型号。这包括：吸油池压力，排油池压力，管道系统中的压力降(压力损失)。
4、齿轮油泵装置系统的管路布置条件指的是送液高度、送液距离、送液走向。以便进行系统压力计算和动力校核。管道系统数据(管径、长度、管道附件种类及数目，吸油池至压油池的几何标高等)。
如果需要的话还应作出装置特性曲线。在设计布置管道时，应注意如下事项：
a.合理选择管道直径，管道直径大，在相同流量下、液流速度小，阻力损失小，但价格高，管道直径小，会导致阻力损失急剧增大，使所选泵的压力增加，配带功率增加，成本和运行费用都增加。因此应从技术和经济的角度综合考虑。
b.排出管及其管接头应考虑所能承受的最大压力。
c.管道布置应尽可能布置成直管，尽量减小管道中的附件和尽量缩小管道长度，必须转弯的时候，弯头的弯曲半径应该是管道直径的3～5倍，角度尽可能大于90℃。
d.泵的排出侧必须装设阀门(溢流阀)和逆止阀。阀门用来调节泵的工况点，逆止阀在液体倒流时可防止油泵反转。(当液体倒流时，会产生巨大的反向压力，使泵损坏)
5、齿轮油泵的操作条件很多，如液体的操作温度、吸入侧压力(绝对)、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度、操作是间隙的还是连续的、齿轮泵的位置是固定的还是可移的。
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2017化工工程师考试《化工工程》辅导资料
● 设备内作业安全注意事项
一、引言
由于在化工企业生产过程中经常接触酸性、碱性、毒性及易燃易爆等介质，这导致其设备的维修率比其他行业大，而在设备维修过程中经常需要进入设备内，因此做好设备内维修工作是化工行业保障安全生产的一项重要课题。结合工作经验，我们认为，做好设备内维修应做好以下几个方面工作：
二、研究设备维修的可行性
由于化工生产的生产工序的连续性，以及介质的高温、高压及毒性，因此在设备检修前，应组织有关部门进行设备维修的综合评价，综合评价设备的维修价值有多大，同时考虑在维修过程可能出现的不安全因素，拿出安全可行的施工方案。
三、设备内检修的准备工作
由于化工企业设备内检修的复杂性及不安全性，需要检修单位做好检修前的准备工作。
(1)首先要弄清楚设备内介质的化学、物理特性，从而确定可行的置换方案，通过置换达到检修的基本条件，这是保证作业人员人身安全最基本的条件。
(2)要把进出设备的物料管道、阀门关闭，并按照要求安装盲板(不要只是把阀门关掉，要防止阀门不严)，从而达到把检修设备与其他设备彻底断开的目的。
(3)把检修设备的电源关闭，并且要在电源开关上悬挂“设备检修禁止合闸”的安全警示牌。
(4)设备内检修的照明要按照干燥程度来确定，设备内干燥时照明的电压就为24v，潮湿时照明的电压应为12v。
(5)安全准备工作完毕后需要到安技部门办理进入设备内作业证，同时检修需要进行电气焊的要准备好绝缘胶垫或绝缘枕木，还需办理动火证。
(6)检修设备属于压力容器的需要按照《特种设备安全监察条例》的要求去检修。
四 明确设备内检修人员的职责
(一)检修人员
进入设备内检修人员在检修前必须经过安全教育，使检修人员明确在检修过程可能出现的危险因素及应对方法。进入设备内检修人员必须身体健康且无高血压、心脏病等疾病;进入设备前必须穿戴好必要的防护用品。在工作过程中身体感觉不适要及时通知监护人员且要及时离开现场，负责检修的有关部门要进一步分析研究出现此状况的原因，重新制定安全可靠的施工方案，确保职工的人身安全。
(二)施工监护人员
1.选择监护人
检修部门一定要选择技术熟练，工作认真负责的人员从事监护工作，监护人员一般不少于2人。
2.施工监护人员的职责
(1)监护人员协助施工人员准备和配备好所需的防护用品，并检查是否有效;
(2)监护人员应清楚工作的内容、目的和要求，以及采取的安全措施情况;
(3)监护人员进行监护时要选择适当的监护点，并要注意自身的安全，应时刻注...
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注册化工工程师2017年《化工工程》精选知识点
夏季化学危险品仓库如何安全管理
在夏日，气温也在不断地悄悄变化着，有的局部地区，气温可以升到40度以上，如此高的温度势必对化学危险品的安全贮存威胁很大。化学危险物品大都具有易燃、易爆的特性，有的闪点、着火点、自燃点很低，或有的沸点很高，极易挥发，一旦遇到明火或受热极易引起火灾，酿成事故，因此，在夏季高温季节，如何做好化学危险物品仓库的安全存贮，是仓库贮存的大事。
一、仓库建筑：对于仓间建筑，应采用不导热的耐火材料作为屋顶、墙壁的隔热层;层檐适当加宽，不使阳光直射仓内，层墙适当加厚，宜不开窗，采用间接通风洞，双层门，双层屋顶，窗户尽量安高，且玻璃宜漆蓝色等措施，仓内温度一般保持在28度—30度。
二、仓间：屋面上应设冷却水管，水管上有一排小孔，水管下接消防水泵和消防水源，当气温在30度以上时，启动消防水泵喷水降温，当然也可以在仓间内加深块、深井水等降温(但遇湿易燃物品除外)，有些燃点特别低的危险物品，如乙酸、石油醚等，可采用仓内放冰或设置冷冻盐水盘管等降温措施，使仓内温度控制在28度以下，有的仓库早晚和夜间开窗通风，放进冷空气，同时排除可燃气体，中午关闭门窗，防止热空气进入，避免使仓内温度升高。
三、露天临时堆场：应采用不同材料搭建临时遮阳棚，有时需用橡皮管引水，定时地喷水降温，防止因铁桶蓄热，使桶内危险品温度升高而引起“胖桶”发生爆破以及燃烧或爆炸等事故。
四、露天贮罐：贮罐顶部设置降温措施，一般用铁管线成盘形，铁管上钻有小孔，在气温达28度时，开启防水泵进行喷水冷却，防止贮罐内温度过高而致易燃液体大量气化，以达到消防安全贮存目的。目前，有些仓库为了防止低沸点的易燃物品受热，在库内设置冷气、冷风等自动调温设施，保证了夏季贮存的安全，当然，专门仓库管理员应加强防护，经常检查，发现隐患，及时处理。
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化工工程师化工工程讲义：加气安全操作规程
(1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢*。严禁加气管交*和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20MPA。
(6)加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。
接卸气安全操作规程
(1)专人负责监护整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548—1998的质量要求)。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。
(5)完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并告知预测进液数。
(6)软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。
(8)检查一次仪表读数，当读数大于等于80%时应立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀，切断电源，并将卸液软管复位。
(10)卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。
(11)卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。
(12)加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生...
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化工工程师化工工程重点：辐射传热干燥设备的适用范围
● 辐射传热干燥设备的适用范围
辐射干燥机主要有远红外干燥机、高频干燥机、超声波干燥机等。各种电磁辐射源波长在太阳光谱到微波范围内，太阳光辐射只能穿透物料的表面。根据太阳辐射的波长，物料只能够吸收一部分入辐射。在粉粒包衣、片状、胶膜等物料的干燥中常使用红外线辐射。尽管大多数潮湿物料在50～60hz频率的电流中是不良导体，但在高频中阻抗会急剧下降。这种辐射可以用来加热颗粒，减少对内部传热的阻力。吸收的能量由水分子来选择，物料的干燥过程达到节能作用。但因这种干燥方式运行费用高，所以只有贵重物料才可采用。辐射传热干燥是依靠加热板的热辐射能量达到干燥物料的过程。这类装置的关键是辐射能强的辐射加热板和选择物料容易吸收的波长。相当一段时期，都是用3μm以下的近红外波段，但近年来，改为用有机物吸收能较高的远红外(大于4μm)陶瓷加热板。远红外加热表面吸收较好，所以作为涂膜的干燥效果较好。实验表明，离表面1mm之内的物料可以吸收大部分远红外能，再厚就很难做到均匀传热。微波干燥近年来也得到了越来越多的应用，它是用微波作为电磁波直接进入导电体内，使物料中的极性分子和极性基团振动回转，经分子间的内部摩擦，在内部产生热量，达到干燥的目的。这是由电能转变为热能的过程，热效率可达到60%～70%。纯粹用微波干燥运转成本很高，但在减速干燥期间，当水分很难用热空气干燥和传导传热除去时，微波干燥可以作为辅助手段提高干燥速率。在冷冻干燥中，残留的冰也可以用微波干燥法除去。
1、远红外干燥机。用电能产生的红外线，就会产生从表面向内部吸收渗透的效果。因此干燥速率较高，热效率也较高。但其性质与光相同，所以照射时不能留有阴影。
2、高频干燥机。物料置于高频高电压的电场时就会随着水分子运动在物料内部产生均匀摩擦热。这种方法适用于厚板及导热性能差的物料，主要用于木材加工业。
3、超声波干燥机。以适当频率的声波撞击物料，随着激烈的分子运动使空穴作用得以充分发挥，加快了干燥速率，适用于不耐热物料的干燥。
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“化工工程师《化工工程》讲义：危险物品的安全贮存措施”一文由出国留学网注册化工工程师考试栏目整理，希望可以帮到广大考生，如果您还想了解更多相关详情，请继续关注我们网站的更新!
化工工程师《化工工程》讲义：危险物品的安全贮存措施
1、贮存大量化学危险物品的仓库，除应有消防保卫设施外，根据物品不同性质，应进行分区分类隔离贮存。个别性质极为特殊的物品，应单独贮存。
2、对爆炸品、剧毒品和放射性物品，必须单独存放于专门的仓库中，起爆器村不得与炸药在同一库房内存放。
3、对相互接触能引燃烧、爆炸的物品，或灭火方法不同的危险品，不得在同一库房内贮存，如：有机物、易燃物品与氧化剂，氧化剂与强酸性腐蚀物品，氰化物与酸性腐蚀物品等不得存放在一起。苯类与醇类因灭火方法不同，亦不宜存放在一起。食用原料(如不苏打等)应与有毒品分开，以防沾染发生中毒。
4、遇水燃烧和怕晒的危险品，不得在露天堆放。怕冻的物品，应在较暖库房中存放。
5、不准在库房内或露天堆垛附近进行试验、串倒换桶、焊修、整修、分装和其他可能引起火灾的操作。
6、容器包装应密闭完好无损，如果发现破损渗漏，必须进行安全处理，改装换桶必须在库房外安全地点进行。对易燃物、爆炸品应使用不发生火花的工具。
7、加强平时检查工作，对性质不稳定，容易分解、变质以及易燃烧、易爆炸的物品，除一日三查外，应该定期进行测温、化验，并相应地采取安全措施(如稳定剂含量减少的即添加补足，分解、变质、粘结、发热的堆垛立即倒垛分开存放，催请货主处理)，防止发生自燃或爆炸。
8、换装危险品的空容器，在使用前必须进行检查，彻底清洗，以防遗留物质与装入物质发生抵触引起燃烧爆炸和中毒;对遗留在地上和垫仓板上的危险品，必须及时清除处理，保持库房清洁。
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化工工程师《化工工程》重点：加气安全操作规程
一、加气安全操作规程
1、加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识，并应持证上岗。
2、加气车辆定位后，加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
3、对改装车辆，加气前，加气员应要求驾驶员打开车辆后盖，检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。对非改装车辆，应要求驾驶员配合做好上述工作。
4、加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接，确认牢*。严禁加气管交*和缠绕在其他设备上。
5、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20MPA。
6、加气作业中，加气员严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把加气枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
7、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
8、加气过程中发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
9、加气结束后，卸下并正确放置好加气枪。
10、加气必须分车进行，各车之间不得连码加气。在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
11、加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件，应暂停加气作业。
二、接卸气安全操作规程
1、专人负责监护整个卸液过程。
2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好，车辆是否挂挡，并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548—1998的质量要求)。
3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，一次仪表与二次仪表读数是否一致，并根据液位显示测算进液数量。
4、检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭，接地线接地是否良好。
5、完成全部检查及手续后，由槽车押运员接装气、液相软管，并告知预测进液数。
6、软管接装完毕后，打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀，再启动电动按钮。
7、槽车司机接到指令后方可启动卸液泵，严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。
8、检查一次仪表读数，当读数大于等于80%时应立即停止卸液泵工作。
9、停泵后，应先关闭槽车上的截止阀，然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀，切断电源，并将卸液软管复位。
10、卸液结束，应在检查一、二次仪表读数是否一致，做好记录，并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量，确认与送液单相符方可签收。
11、卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相...
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