出国留学网城市公共交通

出国留学网专题频道城市公共交通栏目,提供与城市公共交通相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意! 在城市及其郊区范围内,为方便公众出行,用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,也是城市建设的一个重要方面。如今,城市交通四通发达,各个地方都可以通达。很方便,但也很多弊端。

2020澳洲留学城市公共交通出行攻略

 

  留学生日常出行最常用的,还是公交,那么在不同的城市坐公交要知道哪些事情呢?今天出国留学网就为大家来介绍2020澳洲留学城市公共交通出行攻略。

  一、悉尼

  坐出租车:约$50

  火车机场线:$16.40

  从Central站、Town Hall站或Martin Place站坐Eastern Suburbs and Illawarra线火车到终点站Bondi Junction。再换乘400路公交车Burwood方向。在悉尼机场的国内和国际航站楼各有一站。400路每天从早上5点到晚上11点运行,20分钟一趟。注意:工作日早7点到晚7点,上车前必须买一张预付费的票。

  总费用:$8.40(火车$3.80,公交车$4.60)

  二、墨尔本

  坐出租车:约$50

  坐Skybus:$18

  从CBD任何火车站坐Craigieburn线,到Broadmeadows站下车。出站后到公交车站,坐901路公交到机场。901路工作日从早上5点到晚上12点运行,周六从早6点开始,周日从早7点到晚9点30。终点站是1号航站楼(Qantas和Jetstar专用),可以从那步行到其他航站楼。工作日15分钟一趟,周末半小时一趟。须准备好余额$6的Myki公交卡(能坐墨尔本所有的公交)。这张卡可以从火车站、商店或者公交车上买到。

  总费用:工作日$6.06,周末$6

  三、布里斯班

  坐出租车:约$45

  坐Airtrian:$16.50

  做火车Shorncliffe and Caboolture线,从BrisbaneCentral站到Toombul站。在公交换乘枢纽转590路Garden City方向公交车。工作日从早6:30到晚7:30半小时一趟,周末运营时间是早8点到晚7:30。坐10分钟后在Skygate购物中心下车,然后有免费的TBus摆渡车前往或内和国际航站楼,每工作日早6:40到晚6:20,周末首班车时间8:40。

  总费用:$7.20。如果用Translink Go卡是$4.91

小学五年级作文900字:我与城市公共交通

 作文标题: 我与城市公共交通
关 键 词: 城市 交通 小学五年级 900字
字 数: 900字作文
本文适合: 小学五年级
作文来源: https://Zw.liuxue86.com

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本作文是关于小学五年级900字的作文,题目为:《我与城市公共交通》,欢迎大家踊跃投稿。

我与城市公共交通

清晨,每当我背着书包走出家门,楼前路边停放着的大小车辆映入眼帘,每当我站在宽宽的煤城路边欲横穿柏油路是,看到的还是如织如梭的大车小辆;每当我路过火车道口时,看到的更是堵塞难行的各种客车、货车、三轮车、人力车;要是碰过火车,刹时道口两边车辆入龙。倘若行人要有什么急事,此时会心急火燎、欲飞不成、进退两难啊!
见此,有时我会想,怎么会有这么多车啊!
唉!
这路真难走。

记得有一天晚上,妈妈让我去姥姥家,已经七点多了,我赶紧走出家门。冬天的夜幕降临的很早,离煤城路老远我就看煤城路亮如白昼。你说,这是怎么回事?车灯照的呀!
我站在路边看着那狂奔的摩托车、飞速行驶着的各种高级小轿车,看着那连个牌照都没有的农村三轮车,看着那抢时间、争客位的出租车,再看看那急着回家竟不择路的电动自行车,不禁心怦怦地跳着,此时我即使拿出再大的勇气也不敢穿越横道。我看看脚下的斑马线,照理行人在此过横道是受交通法保护的,车辆到这应该减速行驶,这是交通法规定的,这是交通规则里的重要一条啊!
可……看着这让人心惊肉跳的宽宽的笔直的大道,我不得不回家。

回家的路上,老师的话响在耳边:“……城市公共交通是城市基础设施,是关系国际人民的公益事业,应为城市居民提供安全、舒适、快捷、经济的出行方式。据材料记载,每年全球死于车祸的人数也上万人。”我市煤城路仅扩建运行不到三年,车下的冤魂就近三四十名,多惨啊!
据我那手把方向盘、开了一辈子车的姥爷讲,现今我市解放广场车辆高峰时的车流量比80年代天安门广场的车流量都多。我和家人谈及此事,姥姥说:“这几年,咱们市私人轿车增多,农村进城劳务、经商的三轮车辆的猛增;电动车的广泛使用等诸多原因使得交通拥挤不堪,阜新乃至全国各地都是这般如此,如此这般啊!
”从另一个角度讲,人们也深知这是人民生活水平提高的象征,是科学的飞速发展,是国计民生出现的可喜现象,是政策好的体现。尽管如此,交通安全也是涉及千家万户,涉及社会安定的大事。

作为小学生的我呼吁:交通管理部门应加紧管理教育,我还想和司机叔叔、阿姨们说几句话,你们要尽职尽责地把好方向盘,爱惜生命,保护生命是一个驾驶员应有的公德啊!
当今交通安全已被全社会重视。看看全市各个交通路口,各学校门前又增添了交通公益岗。这些社区派来的公益员,...

初中初一作文750字:我与城市公共交通

04-13

 作文标题: 我与城市公共交通
关 键 词: 城市 交通 初中初一 750字
字    数: 750字作文
本文适合: 初中初一
作文来源: https://Zw.liuxue86.com

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本作文是关于初中初一750字的作文,题目为:《我与城市公共交通》,欢迎大家踊跃投稿。

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     我与城市公共交通  谈到交通规则,大多数人都很了解,“红灯停,绿灯行,”“过马路要走人行道”这些交通观念可为妇孺皆知,家喻户晓。但我国每年由于交通事故而伤亡人数可以说不计其数。明明知道不遵守交通规则就可能发生交通意外,但为什么条条大街小巷都可以看到横冲直撞的车辆,疯狂地穿梭于马路两边的行人。 来自:作文大全  天啊!
难道他们都疯了吗?不,这只能说明一个问---这些人思想道德素质太差。有人说:“欧洲的汽车文明,车对人绝对尊重至上,在比利时,无论城市大小,都有步行街,行人车辆各行其道,互不干扰,城市很少有红灯,绿灯,却有人人知哓的交通规则:行人第一,马车第二,自行车第三,汽车最后。人人恭敬让行,一切秩序井然。在这里只有人才是万事万物的红灯。 来源:作文网 zw.liuxue86.com  其实我们亚洲人也可以做到这一点。假如人人都遵守交通规则,那么就不出现堵车,交通意外事故的发生。敢问:我们何乐而不为呢?   中国有一位妇女的话非常朴实:“我已经享受着舒适的车,已经很优越,还有什么理由和行人争抢呢?”   在堵车的时候,场面真是“壮观”,这时,行人,三轮车,板车,汽车浑然一体呀!
只要逮着一个空,三轮车或板车一下子冲了进去。你不让我,我也不让你。有些车干脆熄火就这样耗着。汽笛声和喇叭声交于一体。噪声在混乱的马路上回荡。使人心烦意乱!
   假如,人人都按照交通规则估计也不会造成以上现象,既耽误了时间,又让车的汽油白白耗费掉。不管对人对物都是不利的,更重要的是影响了整个城市的形象,整个城市在“丢人”。
   我即不是国家交通局的局长,也不是一个有权威的人。但作为一个中国人,有责任维护祖国的形象。
   我相信:我提出的建议,大多数人都可能知道。希望每个人都能够遵守交通规则,树立起维护交通形象的旗帜,为维护交通规则的尊严,尽自己最大的努力吧!
  《我与城市公共交通》这篇优秀的“初一作文”由作文网收集,来源于互联网和会员投稿,仅供参考和学习,转载请注明出处。
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08年申论热点 关于优先发展城市公共交通问题

08-25

标签: 08申论

 

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来,我国城市公共交通有了较快发展,但随着经济社会发展和城镇化进程的加快,一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。为解决好城市交通问题,促进城市健康发展,现就优先发展城市公共交通提出以下意见:

一、进一步提高认识

我国土地资源稀缺,城市人口密集,群众收入水平总体还不高,优先发展公共交通符合城市发展和交通发展的实际,是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。各地区和有关部门要进一步提高认识,确立公共交通在城市交通中的优先地位,明确指导思想和目标任务,采取有力措施,加快发展步伐。要通过科学规划和建设,提高线网密度和站点覆盖率,优化运营结构,形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。要进一步放开搞活公共交通行业,完善支持政策,提高运营质量和效率,为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势,引导群众选择公共交通作为主要出行方式。

二、充分发挥规划调控作用

(一)科学编制公共交通规划。交通规划是城市总体规划的重要组成部分。城市人民政府要在对交通现状、需求和发展前景进行充分调查研究的基础上,以公共交通为核心,通过编制实施城市综合交通体系规划、公共交通专项规划和轨道交通建设规划,科学配置和利用交通资源,建立以公共交通为导向的城市发展和土地配置模式。城市交通规划要与城市总体布局和人口产业分布相协调,确定发展战略目标、任务、有关技术和经济政策;综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置,以及与对外交通的衔接,重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。

(二)保障规划的编制和组织实施。城市人民政府要大力支持公共交通规划编制工作,将规划编制所需经费纳入财政预算,确保编制任务的完成。要保持规划的严肃性和稳定性,保障规划的组织实施。采取有力措施,切实防止和纠正违反规划、侵占公共交通基础设施及其建设用地的行为,保证优先发展公共交通的需要。

(三)建立健全法律法规和标准体系。要从实际出发,借鉴国内外优先发展公共交通的成功经验,从规划、建设、管理等方面,加快建立确保公共交通优先发展的法律法规体系。要健全场站建设、车辆配备与更新、设施装备、服务质量等方面的技术标准体系。进一步强化法律法规和标准的指导作用,促进城市公共交通健康有序发展。

三、完善公共交通基础设施

(一)合理规划设置场站和配套设施。城市人民政府要按照城市公共交通规划要求,将公共交通场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划;将公共交通场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容,实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。已投入使用的公共交通场站设施,不得随意改变用途。对符合公共交通车辆通行条件的居住区,应设置公共交通线路及相应的站点。在城市主要交通干道上,建设港湾式停靠站,配套完善站台、候车亭等设施。按照“满足群众需求,不干扰正常通行”的原则,合理规划、科学设置小公共汽车和出租汽车停靠点。对未按规定配套建设公共交通场站等公共交通设施的建设项目一律不予审批、验收。

(二)加强城市交通换乘枢纽建设。交通换乘枢纽是一体化交通系统的关键环节。符合条件的...