出国留学网专题频道女性专用车厢栏目，提供与女性专用车厢相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！ 女性专用车辆是指只限女性使用的火车或地铁列车的部分车厢。此类特种车厢源自日本，为当局防范日益恶化的痴汉性骚扰事件而专门设立。该制度的实施始于2001年，日本两大都市东京及大阪的通勤铁路公司及捷运公司开始运行女性专用车厢。
08-05
针对地铁上的性骚扰，深圳地铁准备要试行“女性专用车厢”了。但女性专用车厢真的能保护女性吗? 以下是留学网小编提供的咨询，欢迎阅读!
“女性专用车厢”真能“保护”女性么?
从传媒大学男生强奸女同学未遂将其杀死，到和颐酒店女住客被袭、丽江女游客被殴打，再到几天前北京公交上女乘客反抗性骚扰被割喉，针对女性的暴力伤害事件时有发生。
每每伤害事件发生后，最常见的声音是，“女性要保护好自身安全”——不要独自出门喝酒、不要孤身走夜路、不要去偏僻无人处、不要单独和异性出门、不要穿着“暴露”举止“性感”……各种“为你好”的“安全小贴示”面面俱到。如今，又有了“女性专用车厢”。然而这些言行举措，看似“贴心”，却治标不治本，况且，它们以挤压女性生活和公共空间参与为代价，并不能换来真正的安全。
当我们设立“女性专用车厢”，试图以此应对公共交通性骚扰时，我们忘了：性骚扰的受害者不仅限于女性，而女性遭遇性骚扰的场合，也不仅局限于公共交通设施。如果指望靠隔离来保证女性安全，那么设立了“女性专用车厢”的下一步呢，是设立“女性专用酒店”、“女性专用餐厅”、“女性专用办公室”吗，是在学校、职场、社会生活的方方面面，将男女两性物理分隔吗?
当我们不断规训告诫女性遵守“安全小贴示”，试图以此“保护女性”时，我们不该忘记：“自我保护”更需明确权利边界，否则就进入了陷阱——当我们过多地、单方面地，把避免危险的责任转嫁给可能受害者，我们恰恰忽视了真正的施暴者。甚至，“注意安全”规训的硬币另一面，往往是对受害者的挑剔和指摘——是一声声“苍蝇不叮无缝的蛋”、“为什么不骚扰别人就骚扰你”、“这么晚还出门咎由自取”、“穿成那样一看就不是什么好人活该。”
说起来，本意是要保护女性，我们的社会却不断告诫女孩“不要挑逗诱惑、注意安全，否则被侵犯活该”，如今更甚一步，要将女性的身体从物理和空间上于男性隔离开来——且不论什么算挑逗诱惑，标准本就可疑;且不论针对女性的种种暴力，并非是因为女人还是“不够小心”、只要再多注意安全一点就可以避免杜绝，在这样的规训、教导、隔离的背后，隐藏、默认、不断常态化的逻辑是，男性性冲动是无法控制的，所以女性必须隐藏自身，回避关注，否则受到伤害就是咎由自取——这是对被害者的二次伤害，更是为施暴者的纵容和开脱。
对女性真正友好的社会，不是设立两性隔离的“女性专用XX”，而是能够让她无论何时何地，都能自由地穿梭于公共空间、充分地参与社会生活，而免于担忧恐惧。对女性安全真正的保障，不是给她一条条“贴心安全贴士”让她必须遵守，而是能够在应对伤害事件时，从各个环节都摒弃会造成二次伤害的“谴责受害者”逻辑和性别偏见。对女性康乐真正的重视，不仅仅是一而再再而三地教育女儿如何“自我保护”，而是我们能够以同样的重视、 热情、紧迫感，教导儿子如何平等尊重地对待女性。
比起让“女性专用车厢”，我更期待这一天的到来。
(周韵，哈佛大学社会学博士，布朗大学人口学研究中心博士后研究员。)
夏季女性穿着比较清凉，不少“咸猪手”开始蠢蠢欲动。近日不少网友爆料在地铁车厢遭遇色狼。对此有人建议地铁开设女性专用车厢。
请看报道：
Guangzhou Daily recently launched a survey on its micro blog about the necessity to open women-only compartments after reports of several molestation cases. Around two in three respondents ticked "yes".
针对近日发生的多起“猥亵”案件，广州日报近期在微博上发起一个...
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