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手动挡汽车起步技巧
开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。
对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。
开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步了。
如果在坡道起步新手要特别注意，如果松手刹快了，而离合没有抬到位，很容易溜车。最好的方法是起步时踩住离合和刹车，手刹可用可不用了。离合抬到一半时松开刹车，这时车辆处于半离合状态，车不会后溜了，同时加上油门，慢慢松开离合，起步成功。liuxue86.com
自动挡车起步技巧
自动挡车起步比较容易，主要是它的离合和刹车公用一个踏板，和手动挡车一样，起步前要调整好座椅。然后踩住刹车，把档位推到“D”的位置。
然后慢慢松开刹车，等车辆有抖动的意思时迅速松开手刹，紧接着跟进油门即完成了起步。坡道起步与平道一样，只是要把离合抬到准确的位置，即车辆不后溜即可。
新手平路、或者慢下破起步技巧：
如果是平路、或者慢下破起步，驾驶人可以完全根据信号灯的变化，或者更前面车辆的一举一动来提前预知起步的时间，而不是仅仅把眼睛盯住前面着一个汽车身上!在这样的情况下，其实完全可以“半联动”的方式起步，然后带一点点油门缓慢跟上前车(前车不会都是方程式吧?)，然后再换2档加速，然后转入3档正常行驶。我的实践体会是，这样做不可能会给后车以鸣喇叭的时间和理由!就是说，这样的新手开车起步技巧足够应付一般的交通拥挤情况了。
新手上坡起步技巧：
如果是慢上坡起步，此时不妨先拉上手刹，用应付考试的办法就足够了!这类新手开车起步技巧在此不再赘述。等熟练后，可以用脚刹踏板代替手刹、配合好油门来作慢上坡起步。(如果后车距离自己太近，保险起见还是拉上手刹比较保险!这是我的体会。)
经验总结：
总而言之，起步时先加油门并非绝对不可取，但对新手来说，如果加大油门，因为控制不好离合油门配合关系，而导致追尾事故的概率会大大地增加。所以建议新手，尤其是在堵车时的起步上，必须是安全第一
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