出国留学网专题频道快递员和物流专员栏目,提供与快递员和物流专员相关的所有资讯,希望我们所做的能让您感到满意!
尊敬的经理:
您好!
做快递配送员已经有几个月了,虽然我们工作待遇很好,但是真的太累了,每天都要为发送快递到处奔波,有时候甚至需要在炎热的夏天,顶着太阳,在寒冷的动员吹西北风,可以说是非常累的一份工作。
而且有时候会有些客户需要及时配送货物,导致休息时间颠倒,不能够有充足的时间休息,疲惫的生活让我不得不选择做更多的抉择,因为身体吃不消,以前我身体还是挺健康的,但是自从成为快递员,每天工作时间长,而且也瘦了很多,让家里人都开始担心我的安危,毕竟这样的工作太累了。
每天忙完工作几乎都不能够动弹。想要获得多就必须为了每个快递的几块钱,不断的拼搏奋斗,不断的为之努力,付出了这么多的努力,却付出了自己的健康把自己的人生丢弃在了忙碌工作中,我并不是一个有着足够最求的人,只希望有一份合适的工作就要但是这份工作让我吃够了苦头。
我之所以要成为一个快递员也是因为同学的介绍,决定去试一试,这就做了几个月,我就已经快虚头了,工作的压力太大,工作的强度太高,让我严重吃不消,我选择退出也是因为我坚持不下去了,所以想要重新做一份工作,想要重新开始,毕竟这样的工作不是我心目中的理想工作。
请领导能够原谅,获取其他人能够接受,但是我身为一个大学生,可以选择的工作很多,真的不甘心成为这样一个没有用的人,只是做苦力的命,虽然说做物流快递员也能够发家致富,但这条致富之路我还是走不下去,坚持不下去了,我已经虚脱了已经想要退出来,这是我分析后的决定,必能够凭着一时的傲气不愿意低头。
不适合自己的就应该及时做好改变不能在坚持,不能一直都继续在岗位上做了,能够改变就多改变一点,不能够在一直都朝着工作的压力强的方向走,我不是一个适应能力强的人,有的人或许可以做到压力越大,反而越能够承受这样的阻碍,我并不能接受,我感觉自己都快要因为工作报废了,就如我的那辆摩托车,为了工作我还专门买了辆车。没想到繁忙的工作让我的车子修理了很多次。
我要走,不想再做了,虽然有些直接,但是想法是真的,并没有任何其他原因,只是自己坚持不下去了,做不了了。
此致
敬礼!
辞职人:xxx
20xx年xx月xx日
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...
当我们离开学校,开始踏入职场,正式的实习生活的时候。就可以写一份实习报告。优秀的实习报告可以让我们不断提高实践能力。下面是小编整理的“快递物流实习报告”,仅供参考,欢迎大家来阅读。
在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于20xx-7月9日到7月20日进行了为期2个星期的物流管理实习。
这次物流实习分为2个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一周的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司,哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。
通过2个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的,实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。
一,实习时间
20xx-X年7月9日—20xx-XX年7月20日
二,实习地点
管理系综合实验室,北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司,哈尔滨锅炉厂有限责任公司,东北林业大学物流实验室
三,实习目的
大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的,营销的,电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有1个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有1个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基矗
四,实习单位简介
(1)管理系综合实验室
管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践,科研活动的基地,现有面积520平方米,资产总值142万元,由商务实验室,管理信息系统实验室,会计实验室,管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学,市场营销,旅游,财务管理,国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学,科研,项目个案研究提供参观,交流,实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员,企业管理人员,当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员,外校学生培训和教学实验任务等。
(1)宅急送快运股份有限公司
宅急送快运股份有限公司成立于XX年,XX年,宅急送在上海,广州成立了子公司,XX9年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按...
通过对一年来工作情况的回顾与总结,我们的工作能力得到更好地成长,以下是出国留学网小编为大家搜集整理的物流专员述职报告,供大家参考和借鉴!更多资讯尽在述职报告栏目!
物流专员述职报告(一)
俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。
一、 合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
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每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、 选择物流公司
首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才...
物流专员是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程,并保证正常运行的岗位。下面,出国留学网的小编整理了《物流专员招聘启事》三篇,欢迎大家来阅读,内容仅供参考!希望能够对各位有帮助!!!
招聘启事
招聘岗位:物流专员
岗位职责:
1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作;
2、配送管理:管理和优化承运商,降低整体运输成本,统筹安排日常配送任务,提高故障处理和恢复能力,确保及时供货;
任职资格:
1、中专及以上学历;
2、具备良好的计划、管理、沟通和协调能力;
3、责任心强,诚信、细致,有较强的团队合作意识。
薪资福利:
1、优厚的薪金:底薪3000+周末双休+五险一金+各项生活补贴+绩效奖金+年底双薪;
2、带薪年假、带薪病假及法定假期;
3、优厚的福利体系:养老保险、医疗保险、生育保险、工伤保险、失业保险及住房公积金;
4、工作轻松稳定,无压力。
联系方式:xxx
联系地址:xxx
上班时间:早九晚六,周末双休,法定节假日休息。
招聘启事
招聘岗位:物流专员
个人简历是求职者给招聘单位发的一份关于个人经历和个人能力的简要介绍,下面是出国留学网为大家搜集整理的物流专员个人简历,欢迎阅读。
物流专员个人简历(一)
姓名:邵××
目前所在: 天河区
年 龄: 24
户口所在: 云浮
国 籍: 中国
婚姻状况: 已婚
民 族: 汉族
诚信徽章: 未申请
身 高: 155 cm
人才测评: 未测评
体 重: 45 kg
我的特长:
◆ 求职意向
人才类型: 普通求职
应聘职位: 物流专员/助理,行政专员/助理,其它类
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工作年限: 2
职 称:
求职类型: 全职
可到职日期: 随时
月薪要求: 3500~4499元
希望工作地区: 广州,
◆ 工作经历
广州**物流有限公司
起止年月:2011-11 ~ 2013-10
公司性质: 中外合资
所属行业:物流/运输
担任职位: 物流专员/助理
工作描述:
1、每天运用ERP系统制作物料出入仓的单据及跟进单据;
2、负责日报...
我们选择辞职可能是因为很多因素,但是不管怎样该有的交接程序还是不能少的,以下是出国留学网小编为大家精心搜集和整理的物流专员辞职报告,希望大家喜欢!更多资讯尽在辞职报告栏目!
尊敬的领导:
您好!
我因为诸多个人原因,经过深刻冷静的思考后,郑重的向贵厂提出辞职申请。
由于部门领导对我的能力的信任,使我得以加入贵公司,并且组织学习来提高个人能力,经过这两年多在贵公司的工作,使我学到了很多知识、积累了一定的经验。对此我深怀感激!感谢部门领导给我提供了一个发展舞台,并且给了我一个能与一群出色员工一起工作的机会,感谢在我们共同工作的这段时间给予我的支持与鼓励!
我很满意贵公司的工作环境,但是由于一些个人原因,我不得不向贵公司提出辞职申请。现提前一个月提交辞职申请报告,希望能在1月份正式离职。并在办完手续后搬离宿舍。
对于由此为贵公司造成的不便,我深感抱歉。但同时也希望贵厂能体恤我的个人实际情况,对我的申请予以考虑并批准。
此致
敬礼!
辞职人:出国留学网
20xx年xx月xx日
尊敬的XX领导:
您好!
不知不觉在公司也呆了快一年了,(去年9月进公司),在卢经理和各位领导的栽培和信任下,我从一个底层跟车的,到现在能够出来共同合作管理XXdc!这样的深情,我铭记在心!
想来,当初进XX物流的时候,第一个是对“乐事”这样年轻的休闲食品的所包含的文化的认同,我想我们的公司也是这样的一个年轻的公司,或者说具有年轻力量的公司,!我也体会到了这样的氛围:
年轻,拼搏,能力,创新,团结!
公司也在飞速的发展,从济南到XX,从苏州到南京!可以说公司的成长是几何的!我也很庆幸可以在这样的环境中长大!
我没有什么样的文凭,可是我在这里是被认可的,这让我找到了我的自信心!我深深的感激这里!
或者我是一个不好的学生,或者员工,最后,在这样的环境中我还是选择了离开!我不知道这样算不算背叛。只是我不得不离开!
大凡员工离去是有2个原因的:
1、 员工对公司不满意
2、公司对员工不满意
我想员工对公司的不满还是因为:个人文化同公司文化的差异,或者说的直白点就是公司给与的和员工本身要求达到的不和谐!
我想我还是要离开这培养我的热土的,就象一个孩子要离了家乡去远方锻炼自己一般,我辜负了领导对我的深切期望!
深深的感谢那些培养我,鼓励我的人:(特别是卢经理)和那些给我信任的领导!(特别是钱总)
我由于种种个人原因要离开公司了,希望钱总能够在百忙中尽快解决我的问题!
附:我想在10号之前离开公司,希望钱总能够批准。
此致
敬礼!
辞职人:liuxue86.com
当我们已经进入职场很久,就需要写一份实习报告来总结一下过去所学习到的知识以及遇到需要改进的问题。你知道该怎么才能写好一篇实习报告吗?以下是小编为大家收集的“快递物流实习报告10篇”,仅供参考,大家一起来看看吧。
在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销04级的所有学生于20xx-7月9日到7月20日进行了为期2个星期的物流管理实习。
这次物流实习分为2个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一周的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司,哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。
通过2个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的,实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。
一,实习时间
20xx-X年7月9日—20xx-XX年7月20日
二,实习地点
管理系综合实验室,北京宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司,哈尔滨锅炉厂有限责任公司,东北林业大学物流实验室
三,实习目的
大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的,营销的,电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有1个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有1个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基矗
四,实习单位简介
(1)管理系综合实验室
管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践,科研活动的基地,现有面积520平方米,资产总值142万元,由商务实验室,管理信息系统实验室,会计实验室,管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学,市场营销,旅游,财务管理,国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学,科研,项目个案研究提供参观,交流,实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员,企业管理人员,当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员,外校学生培训和教学实验任务等。
(1)宅急送快运股份有限公司
宅急送快运股份有限公司成立于XX年,XX年,宅急送在上海,广州成立了子公司,XX9年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到XX年,...
12-02
各位领导、同事们:
大家好!在虎年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年,预祝大家虎年虎虎生威、财源广进。
2010年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1. 物流部费用现状
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本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2.控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤B****油泵问题,罗**咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请...
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