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出行是留学衣食住行的重要方面，大家在意大利，可以选择哪些交通方式呢？接下来出国留学网为大家带来意大利留学交通方式盘点 怎样了解并适应意大利生活？
一、市内交通
公交和地铁是主流，上车之前需要先购票，大家可以选择购买单次票，也可以购买日、周、月、年票，后者会更方便一些，而且价格也会更划算，单程票有效期有90分钟，可以自由换乘。
车是不报站的，需要大家在下车之前先按铃，如果没人按铃并且站下没有人要上车的话，车是不会停的，所以大家必须要打起精神，不然很有可能坐过站。
二、陆路交通
铁路网络发达，由Ferrovie dello Stato统一管理，没有检票口，大部分的列车没有时刻表，大家必须要现场前往打票机，进行车票的激活，然后才可以上车，车上会有检票员检查车票。
公路也是比较齐全的，普通和高速总长6500公里，驾车或者乘坐巴士都很方便，要注意的是市区中心会有限行区域，去要取得一定的授权才能够通行。
三、水路交通
国内的运河和核稿加起来一共有1447公里长，港口有19个，联通了国内和国外的水路沟通，不过一般学生除了旅游，很少会接触船这种交通工具。
但是了解一下乘坐的流程还是比较重要的，购票一般是现场进行的，在港口边会有专门的售票处，大家根据自己的需求买好票，然后凭票上船。
四、空中交通
各大城市都有自己的飞机场，其中比较大的有20多个。罗马有Aeroporto Internazionale di Roma-Fiumicino Leonardo da Vinci、Ciampino机场；米兰有Malpensa和Linate机场。
中国国航、东航、海航、南航和意大利的航空公司每周均有直航航班往返于中意两国主要城市，具体航班信息可登录航空公司官网查询。
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留学生打了意大利之后，才会发现，国内的交通是多么的方便，偶尔的晚点也是可以理解。和出国留学网一起了解火车晚点就赔偿 意大利交通出行有保障。
一、意大利特伦蒂亚（Trenitalia）
特伦蒂亚是意大利知名的火车运营商，名下的列车可以分为红箭、白箭和银箭三种类型，为了保障消费者的利益。特伦蒂亚的官网标明了明确的规定。
火车如果晚点半小时，属于正常范围之内，不给予赔偿。
火车晚点半小时到一小时，赔偿火车票价百分之二十五的优惠券，使用有效期是一年之内。
火车晚点一个小时到两个小时，赔偿火车票价百分之二十五的现金。
火车晚点两个小时以上，赔偿火车票价百分之五十的现金。
赔偿的方式也有不同的选择，可以选择火车票优惠券，前三种都适用，后两者可以选择退款的方式，退款方式可以选择直接退现金，也可以选择退款至银行卡，前者快一些，直接去服务窗口就可以办理。
二、意大利伊塔洛·特伦诺（Italo Treno）
伊塔洛·特伦诺也是意大利常见的火车运营商，相较于特伦蒂亚，伊塔洛·特伦诺的赔偿方式要简洁得多。
火车晚点一个小时以上，两个小时以内，赔偿火车票价的百分之二十五，但是要扣除服务费；如果晚点的时间超过两个小时，则赔偿票价的百分之五十，当然，也是需要扣除服务费的。
不过伊塔洛·特伦诺有完善的全额退款规定，如果遭遇车次取消、工人罢工、或者购票的汇率有所调整，以及受到政府的禁发指令。
由于购票只能通过官方的网站，所以退款也是直接走银行卡的，一般需要至少七个工作日，最长时间不会超过一个月，退款会直接退回购票银行卡。
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对于在意大利留学的学生来说，日常出行打交道最多的，就是公共交通，那么接下来就和出国留学网的小编一起来看看留学生交通出行早知道 意大利有哪些公共交通工具？
一、公交车
意大利的公交车非常具有特色，和国内的公交车相比，它更像是一辆观光车。
意大利的公交车外形类似于火车，是一节一节车厢连接在一起的，颜色是灰色和黄色的拼色，非常大气。车上是没有售票员的，只有一名司机、刷卡机和打票机。
而且如果没有公交卡，必须要到附近的烟摊上去购票，其实意大利也有自动售票机，不过一般设立的位置很偏，由于外形原因，还会被人当作垃圾桶。
留学生完全可以办一张公交卡，既可以打折还方便，日常出行完全可以满足。
二、公共汽车
公共汽车也是很多人选择的出行方式，公共汽车的外形类似于国内的公交车。
和公交车一样，车上也是不设售票员也不收现金的，所以要想乘坐公共汽车，必须要想到附近的报刊亭或者便利店购买车票。
再上车之前，将车票放入检票机检票，会自动记录下上车时间，一般在一个半小时内，是可以凭票随意换乘其它车次的。
一般需要大家注意乘坐时间，逃票是不被允许的，如果被抓住，将会受到严厉的惩罚。
三、地铁
地铁出行是最快捷的方式，因为不用担心会堵车浪费时间，值得注意的是地提票和公交票以及汽车票是可以通用的，这样可以省去不少的麻烦。
地铁的运营时间是从早上六点半到午夜十二点半，可以最大程度上满足不同时间段的需求。
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在意大利留学，日常出行公交车就足够了，如何有紧急事情，可以选择打车。下面出国留学网来为大家介绍留学生出行指南 意大利常见的交通工具有哪些？
首先来看看公交常识
有一句关于意大利的名言，条条大路通罗马。这就话用来形容意大利的公交最为适合不过了，在意大利留学选择公交出行是最合算的了，因此意大利留学生应该了解一些意大利公交常识。
意大利的公交与中国完全不同。车站只设一个总调度员，每辆车一名司机，不设售票员。而车票必须要到烟摊上去买，也许是意大利公交的最大特色。近几年来，公交也象征性的增添了几个自动售票机，但可笑的是，这些又大又脏的机器总是躲在城市的灰暗角落中，周围堆满啤酒瓶，游客几乎察觉不到它们的存在。
以罗马为例，乘客们上车后，按理说应将车票放入一个黄色自动打票机，完成所谓的“打票”程序。一阵吭哧吭哧的声音之后，这个愚蠢无比的黄家伙吐出车票，票上多了一行注有时间的小字。这行小字有两个意义：一是证明乘客为合法乘车；二是告诉乘客，接下来的75分钟可以继续使用公交而不必付费，只要换乘的车辆属于罗马公交总公司。
由此可见，打票是个自觉自愿的事情。虽然公交标识上明确写着：“任何逃票行为都将面临50至500欧元的罚款。”但罗马人都知道，告示只是吓唬胆小鬼的。
不过，要是人人都有这想法，公交可受不了。据说，意大利公交逃票人次每年超过千万，公交公司没有不亏损的。
一般来说，只有美国和西欧游客才会打票，似乎他们能从中得到乐趣。大多数人是不理会这条告示的，上车一文不付，下车扬长而去。在这一点上，没有哪个城市能与罗马相比。因此可以说意大利是世界上拥有最为发达的公交系统的国家，价格公道，出行便利，因此说公交是意大利留学生首选出行方式。
接着来看看留学出门怎样打车
刚到意大利留学，对意大利还是陌生的，想要去哪里都不方便，或许同学们想着只能靠打车来去目的地了，小编要和大家说一下，在意大利打车很不容易。
在意大利留学，无论有多着急的事，如果不提前预约，在街头即便挥断了手，出租车也不会停下。原来，这里的出租汽车站多设在机场、火车站和市中心的一些广场，一般居民要用车，都得事先打电话预约，而且正规的出租车目前都是白色的。
意大利的出租车主要还是以菲亚特、蓝旗亚品牌旗下的车型为主，大约占有意大利出租车95%的比例。出租车司机多以意大利本地人为主，二、三十岁的年轻人，但大多不太会说英语。
出租车执照10万欧元
罗马的出租车几乎全由合作社管理，司机与合作社之间是合同关系。为便于用户呼叫和记忆，出租车的车牌号码全是4位数。全市共有5—6家较大的出租车合作社，这里称为无线电出租车合作社。
车上装有无线电呼叫设备，服务中心的调度台通过电波不停地播发用户需求信息，司机则根据自己的方位确认服务目标。服务台得到司机确认后，立即将信息传给用户。一般情况下，出租车都会在几分钟内抵达目的地。
出租司机每个月需要交给服务中心120欧元的服务费。汽车是司机...
意大利日常出行方式需要了解清楚，坐公交要注意哪些事情呢？意大利有哪些有趣的交通规则呢？今天就和出国留学网来看看意大利留学交通常识介绍 留学生一定要知道的交通趣闻。
首先来看看公交常识
意大利的公交与中国完全不同。车站只设一个总调度员，每辆车一名司机，不设售票员。而车票必须要到烟摊上去买，也许是意大利公交的最大特色。近几年来，公交也象征性的增添了几个自动售票机，但可笑的是，这些又大又脏的机器总是躲在城市的灰暗角落中，周围堆满啤酒瓶，游客几乎察觉不到它们的存在。
以罗马为例，乘客们上车后，按理说应将车票放入一个黄色自动打票机，完成所谓的“打票”程序。一阵吭哧吭哧的声音之后，这个愚蠢无比的黄家伙吐出车票，票上多了一行注有时间的小字。这行小字有两个意义：一是证明乘客为合法乘车；二是告诉乘客，接下来的75分钟可以继续使用公交而不必付费，只要换乘的车辆属于罗马公交总公司。
由此可见，打票是个自觉自愿的事情。虽然公交标识上明确写着：“任何逃票行为都将面临50至500欧元的罚款。”但罗马人都知道，告示只是吓唬胆小鬼的。
不过，要是人人都有这想法，公交可受不了。据说，意大利公交逃票人次每年超过千万，公交公司没有不亏损的。
一般来说，只有美国和西欧游客才会打票，似乎他们能从中得到乐趣。大多数人是不理会这条告示的，上车一文不付，下车扬长而去。在这一点上，没有哪个城市能与罗马相比。因此可以说意大利是世界上拥有最为发达的公交系统的国家，价格公道，出行便利，因此说公交是意大利留学生首选出行方式。
接着来看看出行常见方式
1.公共汽车或电车
在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车，车上不售票，要事先到报亭、酒吧间购买车票，上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印，自动记下上车时间，在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。
罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘1.5小时，在此时间内换乘是有效的，有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人，也可购买汽车、电车或地铁月票，乘电车和汽车应从后门上车，向司机出示月票；车到站后应从中门下车。
2.地铁
罗马，米兰每张地铁票而且公共汽车、电车通用。旅游乘地铁，也要去售票处或报亭购票，如经常乘坐，可多买几张，以免每次现买，购票后到自动检票口，将车票插入检票机，便可推天栏杆，进入站台候车，罗马除市内有地铁外，从飞机场到市中心还有高架火车，每天早上6点至午夜12点30分，每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场，米兰的地铁有三条线，分为红、绿、黄三种颜色。
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日常出行和留学生时息息相关的，那么你知道意大利的交通情况是怎样的吗？意大利的公共交通好不好呢？下面出国留学网就为大家介绍意大利日常出行简介 留学生可以享受怎样的交通方式？
首先来看看留学出行方式有哪些？
1.公共汽车或电车
在意大利的各市内乘坐公共汽车或电车，车上不售票，要事先到报亭、酒吧间购买车票，上车后再在车内自动检票机上塞入车票进行打印，自动记下上车时间，在有效时间内还可凭此票换乘其他车辆。
罗马、米兰市内电车票和汽车票每张可乘1.5小时，在此时间内换乘是有效的，有的城市电车票和汽车票一次乘用有效。在市内乘车较多的人，也可购买汽车、电车或地铁月票，乘电车和汽车应从后门上车，向司机出示月票；车到站后应从中门下车。
2.地铁
罗马、米兰每张地铁票而且公共汽车、电车通用。旅游乘地铁，也要去售票处或报亭购票，如经常乘坐，可多买几张，以免每次现买，购票后到自动检票口，将车票插入检票机，便可推天栏杆，进入站台候车，罗马除市内有地铁外。
从飞机场到市中心还有高架火车，每天早上6点至午夜12点30分，每隔30分钟就有一趟高架火车从机场开到城里维拉扎诺广场，米兰的地铁有三条线，分为红、绿、黄三种颜色。
3.飞机
在意大利飞机出行是非常方便的，无论你是在意大利国内飞还是欧洲其他国家你都可以买到让你意想不到的的廉价机票，有很多时候廉价机票会达到1欧元，网上付款后直接打印机票就可以了，这里要说的是廉价航空是不用选座位的，大家都是先登机先选择座位的位置。这里要提的是比较众所周知的廉价航空就是瑞安。
接着来看看意大利的公路交通怎么样？
1.古道
古罗马人在公元前一百至公元后三四百年间，共兴修了阿比亚、奥勒利亚、卡西亚等十几条大道。它们贯穿古罗马帝国的疆域，是重要的经济、军事要道。
2.阿比亚大道
从罗马一直通到亚德里亚海的布林底西港。修建于公元前312年，现仍较好地保留着，是罗马近郊仅存的一条石子路。据记载，古罗马军队作战凯旋时，通常要经过此古道进城。元老们走在队伍的最前列；然后是吹鼓手；接着是被俘的奴隶和成车的战利品；功勋已立的将军，头戴花环、全副武装地坐在战车上最后出现。
3.盐道
从罗马附近的奥斯蒂亚海滨到罗马东北方向的阿布鲁曹地区有一条著名的盐道。当年奥斯蒂亚城是重要的天然盐场，距离罗马城仅20公里。今天的奥斯蒂亚除了公交车还有地铁火车直通罗马，是一个不错的海滨小城，夏季有不少人来此地的海滨浴场享受阳光浴。
4.市内交通
意大利各城市的大街上处处跑着“老爷车”“乌龟车”。这受意大利近些年的经济总体增长缓慢的影响，也与意大利...
意大利虽然地方比较小，但是教育体系完善，学习氛围浓厚，是许多留学生的梦想。跟着出国留学网，一起看看意大利留学出租车使用小常识，希望对大家有所帮助。
一、打车方法
意大利的出租汽车站多设在机场、火车站和市中心的一些广场上，一般居民要用车，都得先打电话预约，而且正规的出租车目前都是白色的。
在意大利的街上你可能会遇到打不到车的情况。在街头，人们很少看到空驶的出租车，偶尔看到一辆空车，你招手，他也不停，因为他是别人打电话叫的，他已经有主了。
二、出租车管理
意大利的出租车几乎全由合作社管理，司机与合作社之间是合同关系。为便于用户呼叫和记忆，车牌号码全是4位数。全市共有5-6家较大的出租车合作社，称为无线电出租车合作社。车上装有无线电呼叫设备，服务中心的调度台通过电波不停地播发用户需求信息，司机则根据自己的方位确认服务目标。服务台得到司机确认后，立即将信息传给用户。一般情况下，出租车都会在几分钟内抵达目的地。
在意大利，一般每辆车平均使用5年时间。的哥与合作社的关系，其实就是无线电服务的关系，每个月他们需要交给服务中心120欧元的服务费。汽车是他们自己购买的，汽车的保险和汽油费等等也由他们自己负担。不过，市政府每月有固定的补贴，大约占司机们总支出的20%左右。
开出租车需要向市政府申请营业执照。每个执照的费用为10多万欧元，有效期为5年。5年后要重新验证。一般每天工作8-9小时，每月收入约为2000欧元。
许可证都有分类和编号，意大利的出租车司机，除了参加合作社的以外，还有为数不多的“散兵游勇”。也就是司机没有参加任何合作社，但与合作社的司机差不多，也是自己买车并负担汽车保险和油费。
尽管是自己管理自己，但也要按照许可证上排好的班次上下班。原来，意大利国家政府在发放许可证时，已经将许可证分类编号，并按编号排好了班次，以避免夜间或天气不好时客人找不到出租车。
在意大利，用普通的驾驶执照开出租车是违章行为，想开出租车还要通过一项专门的考核，内容包括交规和对当地街道的熟悉情况。因此，在罗马乘出租车，司机一般都能找到最近又不塞车的路线。除了上述正规的“白车”外，意大利还有一部分“黑车”，这不仅是颜色的区别，最主要的一点是“黑车”没有合法证件，属于非法经营。这些“黑车”大都在火车站、飞机场等地，主动上前拉客，对象主要是不熟悉当地情况的外地人。在此，启泓国际教育意大利留学老师提醒去意大利留学的同学们初到意大利时要小心被坑蒙拐骗。
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