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新加坡交通发达便利,交通产业占到全国GDP总产值的10%左右。截至2010年,新加坡的集装箱港口吞吐量年吨位为标准箱2843万个,领先于香港,仅次于上海,居世界第二位。
航空
目前,新加坡拥有5个机场,其中新加坡樟宜机场及实里达机场是国际民航机场;另外的巴耶利峇机场、三巴旺机场及登加机场3个则用于军事用途。
新加坡的樟宜机场也是东南亚乃至全世界最繁忙的机场之一,也是澳新至欧洲的袋鼠航线的最重要的一个中途站。作为亚洲最繁忙的5个机场之一,樟宜机场的年旅客数已经突破3000万人次。樟宜机场虽然已经有超过20年的历史,却依然被评为全世界最舒适的机场之一,目前拥有4个航厦和两条跑道,樟宜机场的年过境旅客人数将达到6670万人次。
此外,新加坡北部的实里达机场目前拥有一条长达1620米的跑道,专门连接邻近国家的旅游景点的定期航班、团体包机或接待私人飞机,在2005年,有关当局计划扩展跑道到2000米,以接待波音737级数的客机,它是新加坡第一个国际民用机场。
巴耶利峇空军基地,拥有一条长达3760米的跑道,允许外国空军到访时使用。据了解,美国空军经常在此空军基地停留。新加坡另外还有三巴旺空军基地及登加空军基地。
港口
新加坡港口,背景为圣淘沙岛。
船在海洋上与新加坡天际线(东海岸公园)
公共运输
新加坡地铁
新捷运和新加坡公交车
公路
新加坡本岛的公路完善,拥有10多条高速公路贯穿全岛。此外公共交通同样发达,以地铁、公共汽车与出租车为主。目前开通了4条地铁线路,另有一条正在建造中;公共汽车路线上百条,由两家公交公司经营,分别为新捷运及SMRT地铁有限公司。
丹戎巴葛火车总站是马来亚铁路网的最南端,由马来亚铁道公司特许经营,每日有班车往返新加坡及马来西亚各城市。2011年7月1日起,新加坡的兀兰火车关卡成为马来亚铁道公司路网的最南端。
私家车普及率在新加坡并不高,主要是由于政府的诸多限制措施。私人购车必须首先竞标取得数量有限的拥车证,一张拥车证的价格就已经相当于一辆普通进口轿车的价格,而且拥车证的有效期只有十年。此外,新加坡也是全球第一个采用电子道路收费系统的国家,在进入市中心的道路上架设自动电子收费系统,在高峰时段进入市中心的车辆将自动付费。由于购买私家车的成本太高,再加上完善、方便的公共交通网络,使得大多数新加坡人选择不购买汽车,这也有效地解决了其他都市普遍存在的交通堵塞问题。
06-05
简述新加坡交通概况
带有太空色彩的新加坡轻轨
首先值得一提的是这里的很多街道都是单行道,所以初来乍到的中国留学生们下车后找不到对面的车站是很常有的事。
新加坡的公交车还有一点与中国很不同的就是当你所要乘搭的车快到车站是你就必须提前招手示意,否则司机很有可能就不会停车了,在这里的公交车从来不报站,而且公交车站牌上大部分标的不是站名而是路名和号码,在这就是如果想要下车时必须要提前按响铃示意司机,否则公交车也不会在每一站都停。
一般留学生都会用学生Ez-link卡来搭车。刚来时,由于办学生Ez-link卡需要一定的时间,学校一般会给学生成人卡。值得注意的是,上车时要记住在车门处打卡,下车时同样要记住在后车门处打卡。这是因为这边的收费是按站收费的,若下车不打卡就会被当成坐到终点站,从而要多花钱。当办理了学生卡后就可以免掉下车打卡这道工序。
对于地铁,也就是所称得MRT, 的乘搭法基本与中国相同。
值得一提的是LRT, (light railway train,中文名叫“轻轨列车”)。它只有MRT的一节车厢的长短大小,无人驾驶,轨道的位置很高而且几乎与居民楼并肩建造,最为特别的地方是,没有经过居民区的时候,车厢的窗户是透明的。而当经过居民区的时候窗户的颜色就会变成了乳白色,这样车内的乘客就无法看到住在楼内的居民了。
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如何快速融入到留学当地环境呢
1、扩充知识面与国际视野,提前做好心理与语言课程准备。多读与留学相关的书籍、博文,向留学品牌机构比如华联教育的专业顾问及当地在读的学生请教交流。利用暑假出国前的时间进行语言突击训练,亦可先行自学高中的一些课程,有备无患。
2、了解当地文化、当地人的思维方式,入乡随俗,积极适应环境。可通过美国家庭做客、看当地生活影片,voa 听力新闻材料及真实见闻感受总结等方式品位美国生活。
3、扩大交际圈,主动接触美国社会,广交朋友,而不是仅与中国学生扎一块。首先,就是宿舍室友了。主动显示你的友好热情,一起聊聊天,学习压力,生活烦恼立马烟消云散。其次,通过国际学生中心、兴趣小组或是参加体育、娱乐活动等形式认识新朋友尤其是当地本土的朋友,不知不觉你发现自己渐渐融入当地社会了。
4、兼职工作与自助旅游。快餐店、录像出租店或服装店等兼职工作,也不失为感受当地文化的一种重要方式。学期结束,甚至可以约几个朋友做趟自助游,一路上感受当地多元文化,收获绝对颇丰。
地铁(MRT)
在新加坡四处走动,搭乘世界一流的地铁,是一种方便理想的途径。地铁的运行时间为每天5:30---00:30,间隔两分半至八分钟一班。搭乘地铁是一种经济实惠的旅行方式,车资介于8角到2元8角之间。您可以购买储值车票或Tourist Day Ticket(新加坡元10元) 。两者都能用来搭乘巴士和地铁。一张Tourist Day Ticket可以让游客在一天内搭乘12次地铁或巴士,而不计所行路程。
巴士
使用现金付费的乘客,乘达无冷气巴士,须支付7角到1元4角的车资,而搭乘冷气巴士,则需8角至1元7角。然而,使用车资卡付费的话,无冷气巴士的车资是6角至1元3角,而冷气巴士则是6角5分至1元5角5分。您或许会考虑,购买售价10元一张的游客日票,凭此搭乘本地的巴士、地铁或轻轨列车,前往新加坡任何角落,不计所行距离,次数达12趟之多。游客日票可在地铁站或巴士转换站购的。
主要巴士转换站,都设有容易使用的多媒体服务机,提供有关本区巴士服务、附近旅游点、该转换站始发及终点巴士服务的资讯。
的士 Taxi
标准收费:所有出租车以记价表计算车费。
Comfor/CityCab出租车:
起价2.40新元(行程首一公里或以下)首10公里每225米增加0.1新元,之后每200米增加0.1新元。每30秒(Comfort)/25秒(CityCab)等候时间增加0.1新元。
TIBS出租车:
星期一至星期六:上午7:30-9:30,下午5:00至晚上8:00,起价3.10新元(行程首一公里或以下),每200米增加0.1新元。每25秒等候时间增加0.1新元。每天夜间12:00至凌晨6:00起价3.20新元(行程首一公里或以下),每300米增加0.2新元。每40秒等候时间增加0.2新元。其余时段:起价2.10新元(行程首一公里或以下),每220米增加0.1新元。每25秒等候时间增加0.1新元。
在新加坡乘坐出租车需要支付附加费。
叫车电话:
城市德士公司(city cab车) 6552 2222
康福(comfort) 6454 2222
八达 6555 8888
黄顶(yellow top) 6552 1111
机场
新加坡樟宜机场是世界最佳机场之一,它有两个搭客大厦,服务质量和效率均属上乘。樟宜机场设施如下:第一搭客大厦有73间过境旅馆房间,第二搭客大厦有73间过境旅馆房间。单人或双人间每6小时的费用在56至64新元间。非过境旅馆住客还可使用洗澡、健身、桑拿设施,但需付额外费用。
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新加坡不但城市美丽,其井然有序的城市交通也给人们留下深刻印象。这一切应归功于新加坡日趋完善的城市交通网络以及合理而严格的交通管理体系。下面就让新加坡留学网(http://www.xuesg.com)资深专家周雨仙来讲讲新加坡的交通情况吧。
新加坡航空公司和主要外国航空公司均辟有新加坡到世界主要国家、地区和城市的航线。新加坡航空公司、中国南方航空公司、中国国际航空公司、中国西南航空公司、云南航空公司和中国东方航空公司每周有新加坡与中国北京、上海、广州、杭州、成都、厦门、昆明和青岛之间的航班。在有联程机票的情况下,必须在飞机起飞之前72小时,以电话通知航空公司,以确认搭机。
机场:
樟宜国际机场位于新加坡岛的东端,距市区约20公里。搭计程车去市区约需15新元。机场巴士由航空大厦地下二楼开出,营运时间为6:00-23:15。钱币兑换处在海关旁,一般在班机抵达后才开始营业。新加坡政府观光局的旅游服务中心位于入境厅的中央,提供观光手册、饭店、团队旅行预订等服务。出境时,须付机场税:至马来西亚、文莱6新元,至其它国家15新元。
地铁:
分南北线和东西线,在市区有多个停靠站,通往许多观光点,运营时间从早上六点到深夜
火车:
乘坐亚细亚国际列车可去往马来西亚和泰国。
游船:
在克里福特码头经常举办各种乘坐小型舢板,或帆船环绕港湾或克斯岛的观光旅行。可在现场购票,环行时间为2-3小时。
火车站:
新加坡火车站位于凯贝尔路上,是连接新加坡、马来西亚和泰国的亚细亚国际列车的终点。有关火车时刻表及其它细节。
汽车:
在新加坡租车环岛旅行非常便利。租车手续可以在各租车公司服务台办理,饭店、旅游服务中心也可以代办。租车时要记得带国际护照。
公车:
在新加坡境内穿梭往返,最方便的是公车。客运公司有好几家。一般而言,最常搭乘的是SBS(Singapore Bus service)以及TIBS-(Trans lsland Bus Service)两种,其余的则鲜少有机会搭乘。公车的种类分为冷气车与普通车。有些普通车为双层巴士。此外还须注意,同样的距离,冷气车与普通车的票价不同。车资从60C~S$1.20(冷气车从70C~S$1.30,若不知道车资多少,可以问司机,通常他们都会亲切地回答。新加坡的公车与其他东南亚国家的不同,原因在于新加坡大多是1人服务车。如果不知道该搭哪一号车,可按照站牌上标示的街名、停靠地点等,详细查看并...
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