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08-22
2022年一级建造师考试马上就要开始了，各位打算报考《港口与航道工程》的考生准备的怎么样了？相信各位考生的基础知识都已经学习完毕，那么接下来就是考试练习题和知识再巩固阶段啦！下面是小编为大家准备的一套练习题，有需要的考生可以考前自测使用。
一、单项选择题
1.施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（ ）制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”
参考答案：D
2.最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（ ）。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
参考答案：C
3.后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（ ）。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
参考答案：C
参考解析：
后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4.重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（ ）kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
参考答案：B
参考解析：
重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（ ）。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
参考答案：D
6.当采用（ ）进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
参考答案：D
7.海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（ ）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
参考答案：C
8.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（ ）的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D...
08-22
《港口与航道工程》是一级建造师考试中的专业科目之一，下面是小编为大家整理的2022一级建造师考试《港口与航道工程》科目考前练习题，有打算报考港口与航道工程专业考生可以参考一下。想要知道更多考试相关练习题，敬请关注留学吧网。
一、单选题
1.规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。
A.6
B.2
C.3
D.12
答案：C
2.某人海河流的A处，其下游河段的水流受潮水影响发生周期性的顺、逆流向变化，A处的卜游河段受潮水影响，仅有水位的周期性升降变化，A处称为该人海河流的（）。
A.感潮界
B.潮流界
C.潮区界
D.滞流点
答案：B
3.配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其热料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1%～5%
B.6%～l2%
C.13%～l9%
D.20%～26%
答案：B
4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土施工配制强度为（）。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
答案：C
5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指（）。
A.设计高水位至设计低水位间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域
答案：D
6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为（）。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%
答案：B
7.港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量
答案：A
8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
答案：D
9.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。
A.增加混凝土的单位水泥用量
B.选用线膨胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当增加粉煤灰的掺量
...
08-17
在复习各种考试时，离不开书本知识和练习题，前期先进行书本知识点的学习，学习完后就可以做知识点相关的练习题，临近考试时也可以选择刷一刷考前模拟题或者历年真题试卷找找考试的手感。一套流程下来，相信各位考生能够完美备考，一次拿下考试！
练习题1
一、单项选择题
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为（ ）。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（ ）一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（ ）。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
4.泥沙颗粒的（ ）小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（ ）m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以（ ）为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（ ）的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我国内河港口采用某一保证率的（ ）作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的渗透性是其重要的（ ）性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形
10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（ ）。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小
1.B
【解析】地形图测图比尺应根据测量类别、测区范围、经济合理性等选用，水运工程测量规范规定施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为1：200～1：2000。
2.B
【解析】水...
08-17
港口与航道工程是《专业工程管理与实务》中的专业科目之一，有打算报考今年一级建造师考试的考生可以动起来啦！下面是小编为大家找的《港口与航道工程》专业科目的练习题，有打算考这个专业的考生可以做一做，看看自己的复习的怎么样，有做错的地方要及时回顾相关的考点哦！
一、单项选择题
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为（ ）。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
参考答案：B
【解析】地形图测图比尺应根据测量类别、测区范围、经济合理性等选用，水运工程测量规范规定施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为1：200～1：2000。
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与（ ）一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
参考答案：B
【解析】水运工程测量规范规定：施工平面控制网布设时，施工坐标宜与工程设计坐标一致，其目的就是使用统一坐标系，减少不必要的工作量。
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（ ）。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
参考答案：C
【解析】潮汐类型分为半日潮、日潮和混合潮，周期为一个太阴日的潮汐叫日潮。
4.泥沙颗粒的（ ）小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
参考答案：C
【解析】海岸带按照泥沙的中值粒径大小分为沙质海岸和淤泥质海岸，泥质海岸的中值粒径小于0.03mm，其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态，滩面宽广、坡度平坦，一般为1/2500～1/500。
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（ ）m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
参考答案：C
【解析】风级表划定。
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以（ ）为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
参考答案：A
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（ ）的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
<...09-16
2017年一级建造师考试将在9月16日、17日进行，各科真题及答案将在考完后陆续公布，出国留学网一级建造师考试频道为广大考生提供[2017一级建造师《港口与航道工程》真题及答案]，更多一级建造师成绩查询、一级建造师合格标准等信息请关注我们网站的更新!
2017一级建造师《港口与航道工程》真题及答案
2017年一级建造师考试在9月16日、17日进行，历时两天，其中《港口与航道工程管理与实务》考试
时间定在9月17日下午：2：00-6：00，请考生提前到达考场。出国留学网在2017年一级建造师考试结束后，将及时公布2017一级建造师考试《港口与航道工程管理与实务》真题及答案，考完后记得回来对答案！
点击查看>>>2017年一级建造师管理与实务真题及答案汇总
一级建造师考试网为您提供：
历年一级建造师合格标准
08-12
出国留学网为你带来[2017年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案]，欢迎大家继续关注一级建造师考试频道查看相关资讯，可按Ctrl+D收藏频道!更多考试资讯请关注我们网站的更新!
2017年一级建造师《港口与航道工程》试题及答案
1施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行( )制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”
参考答案：D
2最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是( )。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
参考答案：C
3后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
参考答案：C
参考解析：
后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
参考答案：B
参考解析：
重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
参考答案：D
6当采用( )进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
参考答案：D
7海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
参考答案：C
8对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
参考答案：A
参考解析：
这是《海港水文规范》JTS 145—2...
05-13
下面是出国留学网小编为大家整理的2017一建《港口与航道工程》练习题，欢迎大家阅读。
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为( )。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与( )一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为( )。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
4.泥沙颗粒的( )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
B.海图
C.航道图
D.地貌图
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中( )的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的渗透性是其重要的( )性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形
10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性( )。
A.变强
B.变弱
C.不改变
D.有时大，有时小
参考答案：
1.B
一级建造师考试栏目为您推荐：
2017年一级建造师备考辅导10-13
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1施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行( )制。
A.“二相三线”
B.“三相三线”
C.“三相四线”
D.“三相五线”
参考答案：D
2最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是( )。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
参考答案：C
3后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施
参考答案：C
参考解析：
后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋是穿在构件内部预留管道中的，张拉时构件强度已达到设计强度的75%以上，靠构件自身足以支承张拉力，安全、可靠、方便、简单。
4重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于( )kN/m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A.12
B.12.6
C.13
D.13.6
参考答案：B
参考解析：
重力式码头基床抛石前要对基槽回淤沉积物进行检查，其目的是防止将过量的淤泥层夹入抛石基床造成码头滑移事故。根据工程统计和施工经验，一般重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度不超过300mm时，抛石时可将其挤出，不会影响基床的摩擦力。
5港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B.构筑物承受过大外荷载
C.产生温度变形
D.温度变形受到约束
参考答案：D
6当采用( )进行水平位移观测时，其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。
A.前方交会法
B.经纬仪投点法
C.视准线法
D.极坐标法
参考答案：D
7海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于( )℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5
参考答案：C
8对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
参考答案：A
参考解析：
这是《...
06-03
正在复习港口与航道的考生们，一起来做一做相关试题吧出国留学网一级建造师考试网为您整理“一级建造师港口与航道工程2016年试题及答案”，希望对您有所帮助！
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中只有一个最符合题意)
1.施工测量的水工建筑物及附属设施测图比尺为( )。
A.1：100～1 ：1000
B.1：200～1：2000
C.1：300～1：2000
D.1：500～1 ： 2000
2.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与( )一致。
A.临时坐标
B.工程设计坐标
C.国家85坐标
D.当地城市坐标
3.日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为( )。
A.正规半日潮混合潮
B.正规日潮混合潮
C.不正规半日潮混合潮
D.不正规日潮混合潮
4.泥沙颗粒的( )小于0.03mm的海岸为淤泥质海岸。
A.最大粒径
B.最小粒径
C.中值粒径
D.公称粒径
5.大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为( )m/s。
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
6.工程勘察报告中《综合工程地质图》以( )为底图，根据地貌、构造、地层时代、岩土性质、不良地质现象等所做的综合工程地质分区列有综合柱状图。
A.地形图
C.航道图
D.地貌图
7.标准贯入试验击数N值，是指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中( )的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
8.我国内河港口采用某一保证率的( )作为深度基准面。
A.中水位
B.高水位
C.低水位
D.最低水位
9.土的渗透性是其重要的( )性质之一。
A.化学
B.力学
C.物理
D.变形
10.相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性( )。
C.不改变
D.有时大，有时小
11.对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面( )m左右。
A.1
B.5
C.2
D.3
...04-19
2016年备考一级建造师港口与航道工程专业的考生们，来看看出国留学网一级建造师频道为您提供的2016一建港口与航道工程实务考前练习题及答案(9)吧，预祝各位考生都能顺利通过考试，更多一级建造师试题、考点以及考试资讯请持续关注本频道。
一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1.某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用( )进行加固。
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法
2.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向( )。
A.应由岸侧往墙后方向填筑
B.应由墙后往岸侧方向填筑
C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑
D.无特殊要求
3.高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填( )。
A.锚碇结构前的区域
B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
C.锚碇结构的周围
D.板桩墙后的部位
4.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计的混凝土立方体试件抗压强度标准差为3.0MPa，该混凝土施工配制强度为( )。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
5.海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。
A.设计高水位至设计低水位间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域
6.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为( )。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤2.0%
7.港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对( )有最小值的限制。
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量
8.港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
A.外界环境温度变化
B....
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