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2016年一级建造师港口与航道工程专业备考的考生们看过来，你熟悉考点“地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术、轨道交通车站形式”吗？跟着出国留学网一级建造师频道来看一下吧，希望对大家的复习有所帮助，更多一级建造师考点、试题以及考试资讯请关注本频道。
2016年一建《港口与航道工程实务》考点：海流
考点一、地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术
钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深基坑施工中得到广泛应用。
【2009年考题】
1.地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常采用的成孔设备有()。
A.水平钻机
B.螺旋钻机
C.夯管机
D.冲击式钻机
E.正反循环钻机
【答案】BDE。本题考核的是地铁及轨道工程常见围护结构的施工技术。
考点二、轨道交通车站形式
城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式，通常地铁车站多采用岛式。
2.通常地铁车站站台的形式多采用()。
A.岛式
B.侧式
C.岛、侧混合式
D.马蹄式
【答案】A。本题考核的是城市轨道交通车站形式。
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2016年一建《港口与航道工程实务》考点及真题示例：波浪
1e411011波浪要素和常用波浪的统计特征值
知识点一、波浪要素(必考点)
其中波高、波长、波浪周期、波速是高频考点。
波高——相邻的波峰与波谷的高度差，常用符号h表示。
波长——相邻的两个上跨零点(指从波谷到波峰的波形线与静水面的交点)或下跨零点(指从波峰到波谷的波形线与静水面的交点)之间的水平距离。对于规则波而言，就是相邻两个波峰(或波谷)之间的水平距离，波长常用符号l表示。
波浪周期——波形传播一个波长的距离所需要的时间，常用符号t表示。波浪观测中常采用相邻两个波峰先后通过同一地点的时间间隔作为周期。
波速——单位时间内波形传播的距离，常用符号c表示。波速、波长(l)和波浪周期(t)之间的关系式为：c=l/t。
知识点二、不规则波与规则波(了解)
历年真题：
1.在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间间隔为5s，已知该试验波的波长为2.0m，则该波浪的传播速度为( )m/s。
a.0.1
b.0.2
c.0.4
d.0.8
答案：b
典型例题：
1.规则波列中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测波器的时间间隔为5s，则每分钟通过该测波器的完整波形为( )个。
a.3 b.2 c.6 d.12
答案：a
知识点三、波浪玫瑰图(常考点)
波浪玫瑰图表示某地各个不同方向各级波浪出现频率。
先将波高或周期按需要分级，一般波高可每间隔0.5m为一级，周期每间隔1s为一级，然后从月报表中统计各向各级波浪的出现次数，并除以统计期间的总观测次数。
因观测数据较多，可选择有代表性的典型连续年份进行统计，一般需要1～3年的资料才比较可靠。有了月报表，就可绘制波浪玫瑰图。
历年真题：如2011年考察波浪玫瑰图的波高频率方向。
典型例题：
4.波浪玫瑰图表达了以下有关波浪性质的信息( )。
a.某时段波浪的波高
b.各不同方向波高出现的情况
c.某方向某波高波浪出现的频率
d.某方向某...
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