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1、负责苏海图洗煤厂生产、基建、运输、销售等单位日常生产的指挥和协调工作,负责对洗煤厂产、运、销年度计划和月度计划的执行工作;对产运销各个环节实行统一调度,对洗煤厂下达的有关任务和需要承办的事项进行协调、平衡、催办、落实;对厂领导指示进行催办和落实;及时掌握各单位生产及安全情况,快速、准确解决处理突发情况,确保生产的正常运行。
2、传达和贯彻上级领导的指示和指令,并及时检查落实,做到上情下达、下情上报。对安全生产中的重大问题,及时、准确地进行汇报,并提出建设性的处理意见。
3、负责组织召开早调度会、日调度电视电话汇报会和周例会。在日常生产活动过程中,苏海图洗煤厂调度室对同级业务部门和下属单位有权进行统一协调,行使调度职权。
4、根据日常生产运行的需要,下发有关调度文件和发布有关信息。调度通知、调度通报、调度命令等是传达领导指示,进行工作部署的重要手段,具有同级正式文件的同等效力,各单位必须严格贯彻执行。
5、负责洗煤厂安全调度工作,对本厂的安全进行调度与监督,坚决贯彻安全第一的生产方针,及时掌握生产过程中的安全事故隐患治理进展情况,确保安全生产;对发生的各类安全、生产事故,及时了解事故原因,督促相关单位和部门采取积极措施。
6、负责有关调度数据的统计和各种调度报表的编制工作,建立完整的原始记录;对生产过程中出现的各种信息、数据、情况要及时分析、上报,根据领导的指示下达处理意见。
7、负责洗煤厂调度系统的质量标准化工作,拟定和提出调度系统管理规范和作业标准。规划和完善调度系统的现代化建设方案,抓好调度的标准化和规范化工作。
8、负责组织对洗煤厂安全生产过程中突发事件应急预案的启动工作。
9、参与洗煤厂生产计划、技术改造的审查和计划。
一.在运输中心经理领导下进行工作。
二.按照车辆使用管理规定,优先保证教学,科研用车,合理处理轻重缓急。
三.负责车辆预约登记,做到服务热情周到,工作细致、不出差错。
四.有计划的调配使用车辆,作好新旧车辆行驶里程的统计,保证大修,报废,更新等工作的进行。
五.掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。
六.负责对申请用车的单车任务,性质等情况的登记上报。
七.负责完成运输中心经理安排的各种临时性的任务。
1、按照生产作业计划组织企业的生产活动,做到指挥正确,组织严密,均衡完成生产计划。
2、严格执行企业生产调度会上的各项决定与上级领导的指示,做到执行及时,并对执行的情况随时进行检查。
3、了解生产作业进度,掌握企业生产动态,协调供、产、销、运,做好综合平衡。及时了解并掌握各生产车间的生产、原材料供应与产品库存等情况,对...
07-06
下面是出国留学网小编为大家整理的物流调度员工作总结,欢迎大家阅读。更多物流调度员工作总结请关注出国留学网工作总结范文栏目。
光阴似箭,时光穿梭瞬然间过去了,回首过去一年里,调度室的工作,在公司的正确领导下,在各部、科室支持和配合下,调度依“一心一意谋发展,稳步推进求落实,细抓严控求安全,严管成控求实效”为指导思想,进一步提高“执行、协调为准则”,结合公司年度的工作安排和计划,目标任务,充分发挥调度中心的本质、责能作用“上情下达,下达上汇”工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导同志帮助支持下,较好的完成了20xx度各项生产目标和任务,让我们喜送20xx,引领那新的开始20xx年。
在新的起点上,要漫好步,开好头, 作为一名普通的调度员工,刚从王台公司调到运盛总部,调度中心,对新的环境,认识很深,有种紧迫感,使命感,感受到运盛物流大的环境里,无论从制度上,各个管理体系上,都有所不同的变化,工作上感受到了压力,而压力变为熟悉的动力,不断摸索,不断熟悉,不断咨询,了解工作性质和一些工作范围,细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出现的问题和错误,突出重点,提出要点,仔细分化自己在工作上稳步求进,进取求精工作思路。在本质工作岗位上,我感到责任重大,职责范围广泛,接触问题比较多,了解运行车辆运行情况比较乱,比较复杂,必须有明确的思路,正确对待工作,清晰和了解分化路上运行分配任务,作为晋煤宏圣物流运盛公司,目前也是晋城唯一比较大的物流公司,在生存发展过程中也走过了艰难路程,道路是坎坷的,过程是不平凡的,也经历了很多值得我们学习榜样,公司也积累丰富、宝贵的运输经验,我感到现在作为公司的一名员工,感到自豪与骄傲,站立在公司形象物流发展趋势,首先把过去一年中的失误,作为自己在今后工作经验,再见吧20xx。
展望新的20xx新的开始,让崭新的面貌去面临新的开端,新的目标和任务,以及要求,目标是明确的,思路是明目的,确保在运行中“安全第一 、预防为主,综合治理”原则。采取监督互信服务,让运行在路上车,安全运行,在新的20xx,让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上,在工作中首先要保持正确工作态度,确实做好理性化服务,为“上情下达,下达上汇”服务理念贯彻在工作中,让自己不断提高业务知识水平,提高业务素质,增强工作能力,加强自身建设,进一步提高责任心,增强责任感,不断参加培训和参加各项活动,使自己在新的一年里扎扎实实做工作,认认真真抓实效,一步一步见成效,在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效,在踏踏实实工作求进取,让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力,为明天辉煌而奋进,为更好的发展而工作。
在新的20xx我要做到以下几个方面;
第一;要爱岗敬业,奉献于企业,立足于企业,统一思想,同一个目标,同一个方向,同一个要求,端正工作态度,明确思路,清晰认识。
第二;遵守一切岗位制度,熟练岗位操作规程及具体要求,做好工作笔记以及记录,认真填写,字体清晰明了 ,电话用礼貌用语接待每一件事情,交待清楚,汇报完整,确保工作无失误,无漏洞。
第三; 交接班要交接清楚,手拉手,口对口,你不来,我不走具体要求。
第四; 团结同志,互帮...
我们为什么要述职?解决什么问题?述职是对业绩以及工作职责有一个明确的陈述,这对工作有一个很好整理归纳的作用,会让您的思路更清楚,以下是出国留学网为您搜集整理的调度员述职报告,欢迎阅读!
调度员述职报告(一)
本人自20xx年工作以来,先后在**车务段、铁路局调度所工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握行车、调度等职业的基本技能,具备了良好的应急处置能力。
20xx年6月,我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间,我多看多思,通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章,提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考,多观察师傅的言行,多思考师傅言行的理由,从思考中查找自身的不足和差距,借鉴师傅的做法和成功经验,努力提高自身综合素质和能力。
工作中,接触到不少人和事,思考了许多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有:
第一,工作充满激情。因为有激情,我敢于承担责任,极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完美,把工作做好。
第二,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作认真细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。第三,厚德载物,宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处,经常换位思考,体谅别人难处。
一年来的工作虽然取得了一定的成绩但也存在一些不足,一是思想解放程度还不够,学习还不够,二是工作创新意识不强,创造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进行学习总结和实践,弥补自己的不足,以对工作,对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。
述职人:出国留学网
20xx年xx月xx日
调度员述职报告(二)
从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。
调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。
一、调度的日常工作
调度员首先要有干一行爱一行踏实...
如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、 下面是出国留学网小编为大家整理的“调度员个人总结范文”。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。请关注出国留学网!!!
光阴荏苒、时间飞逝,转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了。加入水电九局已经六个多月,在六个月的时间里我成功地由一个学生变成了一名职场人士。回首旧年,这一年是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去。
在现场管理工作中,我始终服从领导安排,本着为公司利益着想的原则,积极上进,坚守着自己的岗位职责。在现场管理工作当中,主要包括以下几个方面:
1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求复核各开挖面的标高,并对回填碾压工序中的选材、碾压遍数及回填标高等严格控制,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再初步检查,最终达到消除质量安全隐患。
2、工程进度控制:抓紧土石方开挖,合理选择开挖面,保证材料设备的供应,统筹安排挖掘机、破碎机及推土机,想方设法使这些设备发挥其最大功效。为保证每日出渣数量,我黔西项目昼夜抢工,希望尽早完成场地的开挖及回填,为房建主体结构施工创造良好局面。
3、现场工作安排:为保证有效施工,各机械的开挖位置、破碎位置以及道路的维护等工作都由我们确定。另外土石方开挖的路线也是一个非常重要的关键点,只有设计出合理的路线才能有效的节省时间,才能有效的压缩工期。同时,在安排完本次工作后,还要及时思考好下一步的工作计划。
4、人员管理:由于我项目土石方外运中,雇佣的自卸汽车均为个人所有,在安排工作过程中,对不服从管理的人员提出警告,必要时对其采取限运、停运的措施。同时,对现场工作人员起协调作用。
5、台班记录:为杜绝相关单位上报超额的油料用量,我部门安排专人详尽记录挖掘机、破碎机等机械的运转时间、坏停时间以及下班时间,严格控制多报、超报。
除此之外,我们还应该多跑多看多问,这样学到的东西才多,基础才更扎实。平时领导交代的任务要及时完成,执行力要强,完成不了的事情或解决不了的问题要第一时间反映。在一天的工作结束时总结一下今天工作的内容,哪些按计划完成,哪些未完成等等。
在工作中,之前遇到很多问题,但我每次都做了认真的总结,现归纳如下:
1、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。
2、个人工作改进:由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表率作用,
第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。
第二、多学习,要时常观察师傅现场的调度,以便今后在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。
第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力...
调度员的工作目标是负责对仓库进出货物计划调度工作,下面是出国留学网为大家搜集整理的调度员个人简历,欢迎阅读。
调度员个人简历(一)
基本信息
姓 名:xx
性别:女
婚姻状况:未婚
民族:汉
户 籍:广东
年龄:25
现所在地:广州
身高:165m
联系电话:135********
电子邮箱:******@liuxue86.com
求职意向
希望岗位:物流调度员
工作年限:
职称:无职称
期望月薪:面议
求职类型:全职
到岗时间:随时
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工作经历xx年3月—至今 XX有限公司,担任物流操作员。
工作内容:
在德邦物流担任营业员兼收银员一职,主要工作是物流操作员(咨询/办单/货物跟踪),客户营销与维护,管理部门财务(理赔/报销/资金安全)。
教育背景
毕业院校:广州城市职业学院
最高学历:大专
毕业日期:2010-07
专 业 :物流管理
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调度员是负责货物仓储和运输等作业调度管理的人员。下面是出国留学网小编为您整理的“调度员岗位职责”,供您参考,更多详细内容请点击出国留学网(www.liuxue86.com)查看。
1、 负责营运部的建立及所有相关事务;
2、 负责对车辆调度、营运调度的统筹建设及管理;
3、 与仓储进出库对接;
4、 对营运部人员的考核制定及落地执行;
5、 配合城市经理给团队成员有效的培训和辅导,打造一支具有卓越战斗力和执行力的团队;
6、 推动美鲜送价值观的传承和团队的文化建设,增强员工的归属感和团队的凝聚力;
7、 管理接单路由设计、营运监控、考核等。
1、负责生产计划的组织执行,及时准确地向各车间传达生产任务、生产调度指令、各项通知通报等;
2、负责生产异常的协调处理;
3、负责生产系统的日常生产安全的协调、调度和管理工作;
4、负责向有关领导及时汇报生产情况及主要的生产进度;
5、随时掌握生产、安全动态,对现场生产进度情况做重点了解;
6、负责完成各项生产报表,建立相关台帐;
7、完成上级领导交办的其他工作。
1、制作和审核发货通知单,按报货顺序安排发货;
2、负责广宣品的查询;
3、答复客户的电话查询和与客户的沟通;
4、及时做好车辆到位追踪;
5、控制货款,确保货款无风险;
6、分析车辆到位情况,加强承运商管理等。
1、负责对车辆运行路线、油料监控;
2、每天整理《车辆调派计划表》、车辆调派单、加油单、运单、车辆安全例检表并归档;
3、通过GPS监控、电话沟通了解车辆运行状况,实时跟踪掌握车辆位置、车辆状态、装卸货状况,管控好车辆的运营效率;
4、制作单车生产台帐;
5、编制本车队《运营日报表》、《油料周报表》、周报表、月报表、季度报表、年报表;
6、驾驶员报账时核油。
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07-18
下文是出国留学网提供的煤矿调度员先进事迹,希望对大家有帮助!更多精彩范文请关注出国留学网!
我叫***,是一名煤矿调度员,下面是我的煤矿调度员先进事迹:
煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各部门之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。作为一名合格的调度人员,只有在详细地了解煤矿日常生产活动的基础上,才能正确及时地解决生产活动中的问题,搞好当班的安全生产。安全生产管理是以基础管理为中心的,如何做好基础管理工作,我想必须从以下五个方面入手:
一、内强管理,外塑形象
作为调度人员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,调度员先进事迹应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。做到内行管理,首先应懂行,执法必须懂法,一方面应熟练掌握生产流程、工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为调度员,应时刻谨记以维护矿井得整体形象作为自己的工作核心,对待领导不卑不亢。对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。对上级精神必须做到上传下达,及时把领导安排的工作落实到现场,不延误,不因个别单位原因影响采掘生产进度,理清重点和非重点。煤矿企业调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。
二、坚持原则,事实求是
生产中不可能没有问题,调度员先进个人事迹但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。对影响安全生产的问题,必须及时处理,主动调度,按时查问各生产环节的工作状况。在日常生产过程中,会出现许多的生产影响,在协调处理各种问题的时候,必须按照轻重缓急来平衡,统一筹划,协调解决。井下出现的问题,往往需要各个部门的配合才能解决好,在部门之间的的协调上,一定要按照以下平衡原则进行:一切从安全生产需要出发,以安全生产为重点,以提高经济效益为中心,面向井下,二线为了一线,辅助为了生产,井上为了井下。各生产环节,必须协调一致,紧密配合,只有保持各生产环节之间的平衡状态,才能保证生产系统的正常工作,促使生产的顺利进行。大量的调度工作是解决各环节之间出现的矛盾,平衡各环节之间出现的失调现象。
三、廉正自律、公平公正
作为一名调度人员。首先要有自律性,要求职工做到的自己必须认真做到,客运调度员先进事迹要求职工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不滥用权利,行为检点,作风正派,对于一些事情的处理,要坚持原则,公平公正,一碗水端平,能够精细化处理一切生产安全任务,协调井上下运输、机电、采煤、掘进、...
07-18
下文是出国留学网提供的公交调度员先进事迹,希望对大家有帮助!更多精彩范文请关注出国留学网!
**在工作中以身作则,率先垂范,带头靠岗到位,扎扎实实,一步一脚印的踏实工作,取得了一定的成绩。现将他的公交调度员先进事迹作如下总结:
一:自觉加强理论学习,提高个人素质的同时提高管理水平。作为调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想。每安排一项工作,先把工作要求讲清楚,然后认真检查落实和完成情况。而对于常见的易发性问题有足够的预见性。特别是我们申崇线调度要及时掌握隔天的气候情况,阴阳历日期和**的风俗习惯,安排好足够的运能及时疏散大客流。有了这些有力且有效可行的措施,努力把问题控制在萌芽状态,保证车辆营运有序顺畅进行。事前的预防胜过事后的弥补,达到防患于未然。要做到内行管理首先必须自身懂行,打铁还需自身硬。**平时加强有关业务知识的学习。
二、细心、热心、耐心是工作准则
由于调度工作需要细致、热情、有耐心,因此调度员大都是女性。调度员先进事迹“这个整天坐在屋里的工作看似舒服、简单,可承受的压力一点也不比身边的男同事少。”**说,就拿每天上班的时间来说,虽然首班6点发车,可上早班的时候每天早上5点就要到岗;下午班的下班时间最晚要到夜里12点甚至于凌晨的1点。“尤其是现在这个季节,我们上下班时天黑人少,走在路上真的很害怕,有时候自己想想,都不知道**干公交调度这10年是怎么熬过来的。”
除了公交车辆,调度员每天打交道最多的人就是公交司机。发车前,调度员一般都会和司机简单聊几句,以观察司机当天的精神状态,提醒他们注意行车安全。“所以我们不仅仅是调度员,有的时候还得充当心理师。”**笑着说:“每个人每天都会有不同的情绪,尤其是司乘人员。一条线路跑好几年,车上的乘客形形色色,加上不能按时吃饭、上厕所不方便、下班不准点,谁能没个烦躁情绪呢?可司机这个工作有他的特殊性,毕竟他承担着众多乘客的安全,所以他们的情绪我们要时刻关注。”
为了保障乘客的安全,正常情况下是不允许司机提前或者过晚回站的。但也是因为这个问题,调度员先进个人事迹司机和调度员之间没少因为“是否正点到达”而产生矛盾、摩擦。尤其是年轻的驾驶人员,情绪波动和脾气都比较大。遇到这种情况,作为调度员,就不能和司机“硬碰硬”,而且还要尽量采取技巧性的策略和婉转的方式与司机沟通,宁可自己受点儿委屈,也要避免影响驾驶员的情绪而带来行车安全隐患。“还有的时候,已经到发车点了,可有的司机没吃完饭,或者上一趟车延误了,休息时间没到,作为调度人员我们得催发车,这个时候就容易遭到司机的曲解、指责。”**说,其实他们也理解一线的驾驶员们工作都非常的辛苦,有时候碰上大面积路堵的情况着急上火不说,回到车队连休息吃饭的时间都可能没有。作为调度员,他们能做的就是多为驾驶员着想,尽量把在路上的时间给他们抢回来,让他们有个缓冲休整的时间。“不过遇到他们也不理解的时候,心里还是挺委屈的。”
和很多职业一样,对于公交车调度员这个工作,大多数市民虽然天天坐公交车,客运调度员先进事迹却对这个行业很是陌生,甚至觉得这个职业可有可无。
**调度的车辆要经过丰台区的十里庄、五里店。由于该地区地处城乡结合部,因此马路上私搭乱建、违章停车和占道经营现象十分严重。每当上下班高峰,本就不宽的道路上挤满了各种车辆,经常造成长时间拥...
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