出国留学网专题频道美国航空栏目，提供与美国航空相关的所有资讯，希望我们所做的能让您感到满意！
关于出入境这件事情有好的事情出现时，就会有坏消息，今天出国留学小编就给大家介绍美国入境最新变化！美交通部拟禁中国航司赴美航班飞越俄领空！多家航司往返中国国际航线将复航！如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
美国入境政策
2023年3月10日，卫生与公众服务部（HHS）下属的疾病控制与预防中心（CDC）撤销了名为“对从中华人民共和国前往美国的飞机乘客的离境前新冠肺炎阴性检测结果或新冠肺炎康复证明的要求。＂
此撤销政策于美国东部时间2023年3月10日下午3点（格林威治时间晚上8点）或之后正式生效，并将在《联邦公报》上发表。
这意味着，从美国东部时间2023年3月10日下午3点开始，乘客从中华人民共和国（含香港和澳门）登机前往美国之前，将不再需要接受检测并出示阴性新冠肺炎检测结果，或出示新冠肺炎康复的证明文件，或通过指定机场起飞赴美入境的旅客也适用。
*指定机场包括大韩民国首尔的仁川国际机场（ICN）；加拿大多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）；和加拿大温哥华国际机场（YVR）。
入境还需疫苗接种证明
CDC 要求18岁以上非公民非移民旅客前往美国的疫苗接种证明的命令仍然有效。
如需更多信息，请参阅 CDC 网站关于航空旅客 COVID-19 疫苗接种证明要求（/coronavirus/2019-ncov/travelers/proof-of-）。请参阅 CDC 网站（/）了解更多信息。
CDC认可的新冠疫苗&剂次
辉瑞Pfizer-BinNtech，2针
中国国药 BIBP/Sinopharm，2针
科兴 CoronaVac （Sinovac），2针<...
对于中美直飞的航班是非常关注的，就在前不久美国航空官宣3月2日起达拉斯往返上海不再经停！那么今天出国留学小编就给大家介绍中美直飞航班资讯，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
美国航空
（航司代码：AA）
2023年3月2日起，AA127/AA128 达拉斯-上海-达拉斯将不再经停韩国仁川机场
2023年3月18日起至10月29日夏季时刻增加至每周四班中美直飞航线
中美直飞航线将执行波音777-200机型航班调整直飞后，AA128航班抵达达拉斯将有更多美国境内及加拿大，墨西哥中南美，加勒比联程航班可供选择
中美直飞航班恢复
两大航空官方消息
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随着中国疫情防控政策的逐渐放开，留学生也终于可以顺利回家了，今天出国留学小编就给大家介绍最新留学生回国机票直降政策，美国航空新增直飞北京航线，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击出国留学网。
随着中国在12月早些时候放宽了严厉的限制，不少在美华人也开始询问和购买机票，期望在农历春节前能飞回中国与家人团聚。
与此同时，联合航空（United Airlines）表示，自本周起开始，促销从旧金山国际机场出发（SFO）飞往中国主要城市的直飞机票。
美联航30日在网站上公布，自3月25日，每天将有两条从旧金山出发直飞中国的航线，而洛杉矶、芝加哥和新泽西的纽瓦克（Newark， New Jersey），每天也有一条航线。
旧金山和芝加哥从3月24日起，开通一条前往北京的航线。
自3月25日，华盛顿杜勒斯（Dulles）与新泽西纽瓦克开通每日飞往北京的航班。从旧金山前往北京的线路一直由美联航的888号航班运营，8这个数字也象征着好运。
此外，自3月26日开始，从旧金山飞往成都的直飞航班将增加至每周三班。
疫情前，中国是全球旅游业最大的收入来源国。根据联合国世界旅游组织（UNWTO）的数据，2019年中国游客在海外消费2546亿美元，占全球旅游支出的五分之一。毋庸置疑，航空公司和旅游目的地都非常希望中国的国际旅游恢复正常。
虽然中国公民出境（总体上）没有限制，但取消检疫要求将使那些冒险出境的人更容易回家。据美国全国广播公司财经频道报道，这一消息宣布后，出国旅游的搜索量增长了10倍，达到三年来的最高水平。
然而，据路透社报道，由于经过三年的疫情，金融不稳定等因素，实际的复苏还需要一段时间。
此外，中国目前的感染浪潮导致了其他国家实施检测要求。在农历新年假期和即将到来的下个月底的庆祝活动之前，也很难看到想从中国出国旅游的人。
尽管航空公司最终希望增加中国大陆的业务，但一些航空公司正在采取谨慎的方式。
据路透社报道，除了联合航空公司是“目前正在评估市场需求和运营环境，以确定何时恢复更多航班运营”的航空公司之一。
汉莎航空也表示，正在研究是否会增加航班计划。与此同时，大韩航空（Korean Air）也对旅游需求持乐观态度，并将在1月份将飞往中国大陆的航班从每周9班增加到15班。
最佳航空公司
根据机票费用，行李费/改签费，航线网络，准点率，客舱舒适度，客户满意度，行李丢失服务等等，我们总结了美国用户体验最好的几家TOP航空公司。
荣登榜首的是，最近收购了维珍美国的阿拉斯加航空。该航司在票价，准点率以及常旅客计划方面排名靠前。与此同时，由于航线网络覆盖面的扩大以及较为低廉的票价，西南航空排名第二。
达美航空因其顺畅的服...
09-24
如果你有兴趣成为一名商业飞行员，就需要找出所有关于航空专业的最佳学位。世界上有很多大学和机构提供这种教育，它们都有不同的重点、要求和成本。出国留学网列出了美国最好的航空专业的10个学位。
这些项目保证为你提供世界一流的教育，有些是工程专业的，有些是商业驾驶的。他们将确保你具备必要的知识和技能，开始你在航空的职业梦想。
1. 麻省理工学院
麻省理工学院是世界上最好的大学之一，所以它名列榜首也很正常。
这是一个竞争激烈的机构，只有最优秀和最聪明的人才能进入。麻省理工学院提供两种不同的航空学位——航空工程学士学位和更广泛的工程项目学士学位——涵盖流体与空气动力学、热力学和物理学。
2. 佐治亚理工学院
乔治亚理工学院位于亚特兰大，是著名的古根海姆航空航天工程学院的所在地。他们提供全面的学士学位，专门研究旋转飞行器、固定翼飞机和航天器。作为美国最好的十所学校之一，它的竞争非常激烈。
3.美国海军学院
美国海军学院是一所深受尊敬的学校，也是一所经过批准的技术机构。它们提供了两个不同的专业领域——宇宙航行学和航空工程。
4.沃恩航空技术学院
沃恩学院允许学生获得一个加速在线航空学士学位课程。学生可以专门从事航空维修、机场管理和航空维修管理。
5. 美国空军学院
这所军事学院非常适合任何计划为空军驾驶飞机的人，为你在飞机设计、飞行力学和飞行物理学方面打下了良好的基础。
6.安柏瑞德航空大学
安柏瑞德航空大学是世界上最大的航空航天机构。他们还有一个完全在线的项目，大约需要3年时间完成。学生可以从超过500门课程中选择适合自己兴趣和未来职业道路的定制课程。
7. 弗吉尼亚理工大学
弗吉尼亚理工大学为感兴趣的航空学生提供推进、空气动力学和航空航天结构方面的综合教育。VT提供独特的航空和海洋工程联合专业。这使得学生可以将他们对航空和流体力学的兴趣结合起来。
8. 普渡大学
普渡大学是美国最著名和排名最高的大学之一，提供世界著名的航空管理学士学位，学校里还有10个航空学生俱乐部！
<...10-10
航空管理（Aviation Management）
职业前景：在通勤越来越频繁快速的今天，整个世界对航空业的需求是硬性的，因此对航空管理行业的需求也是有增无减，尤其是高学历有经验的人才。
职业描述：航空管理强调的是安全和秩序。工作内容包括保证机场秩序，调整航班包括飞行员的时程表，维持跑道安全通畅，包括招聘机场、乘务人员，与安全立法机构人员打交道，以及客户维护等。空管行业是特别看重资历，学空管的同学一定抓紧一切机会实习。麻省桥水州立大学的航空管理专业就能让学生从本科阶段开始在Jetblue航空公司实习，中国学生可通过麻省国际学院项目免语言进入该专业入读。
航空管理平均年薪约为16万美金。当然，航空管理是一个熬资历的行业，刚毕业的新手可能没有很高的工资，但从图形上来看，只要你在这个行业内超过一成的人群，也能达到10万美金的年薪，是不是特别牛!
航空管理行业高端人才缺乏。以波士顿地区，大学本科学历，无工作经验为例，预计年薪可达15至17万美金。
01-02
第四位 美国航空American Airlines
调查评分： 2.94
收入：222 亿美元
净收入：-4.71亿美元
股价：2.50美元，从 52週最高点，相比至今，下降60 %。
调查的报告指出：“2010年美国航空公司排列第二名，今年在每一个类别却大幅下降，跌幅最大的是其网络和伙伴关系的价值，通信质量和分销渠道的灵活性。”
目前，美国航空是财务最困扰的航空公司，最近有传言指出其可能将申请破产，承运人说，它不能维持其目前的劳动力费用。
美国航空公司已经开始削减服务，这将退役11架波音737飞机和几条航线暂停操作。
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...01-23
【编者按】
国际航线旅客每人可免费携带哪些随身物品
一个女用手提包，一件大衣或雨衣或一条旅行用的毛毯，一把伞或一根手杖，一个小型照相机，一具小型望远镜，在飞行途中需要阅读的少量读物，在飞行途中需用的婴儿食品，一个婴儿摇篮，旅客赖以行动的折叠椅或一付拐杖或撑架或假肢。
美国航空行李托运有哪些规定
美国航空自2005年10月1日起，行李托运至所有国际飞行航点，可免费携带2件托运行李，每一件行李的重量不能超过50磅(23公斤)。
行李托运至所有飞行航点的重量在51至70磅(24至32公斤)间，将被收取美金25元的手续费。为提醒协助行李输送者，行李外并将挂有特别的行李挂牌。
所有2005年10月1日起开票的旅客将适用此新规定。而2005年10月1日前开票的旅客将不被收取此费用。
以下城市不在此限制，仍维持每一件托运行李的重量不能超过70磅或32公斤：
Puerto Plata, Santo Domingo, Santiago, Port Au Prince, Bogota, Medellin, Cali, San Salvador, Tegucigalpa, San Pedro Sula, Managua。
所有国际旅客，可免费携带行李规定如下：
2件托运行李和1件手提行李
2件托运行李的每一件行李的长、宽、高加起来不能超过62英吋或157公分
1件手提行李的长、宽、高加起来不能超过45英吋或114公分
2005年10月1日前开票的旅客
每一件托运行李的重量不能超过70磅或32公斤。
2005年10月1日(含)起开票的旅客
每一件托运行李的重量不能超过50磅或23公斤。
除此之外，请注意：
行李托运至/经由/从欧洲及亚洲
行李托运至/经由/从欧洲及亚洲，每一件托运行李的重量不能超过70磅或32公斤。美国航空将不再接受超重行李(70-100磅或32-45公斤)。如果旅客行李超重将被要求重新打包行李或减轻重量挪至其它行李。
其它相关行李规定，请洽美国航空或请至美国航空网站www.aa.com查询。
06-22
据美国CNN)消息，这家总部设在弗罗里达的名叫“灵航”(Spirit Airlines)的航空公司表示，将向那些在机场向客服人员索取登机牌的乘客收取5美元的费用，除非乘客事先在网上办理登记手续并自行打印出登机牌。
目前在机场的自助登机器(airport kiosks)上打印登机牌还是免费的。但从明年夏天开始，自助登机打印登机牌也需要1美元的手续费。
此项新规定适用于今年11月1日起该公司所有国内国际航班。与此同时，“灵航”称他们将其所有直飞航班的票价调低5美元。
这也是美国第一家开始收取登机牌手续费的航空公司。在欧洲，爱尔兰的廉价航空“瑞安航空公司”(Ryanair)已经开始实行类似的政策，不过更贵一些。
灵航表示，他们此举是应大多数乘客的要求实行的，因为大多数乘客表示宁可自己打印登机牌，以换取票价的优惠。该公司CEO巴丹扎(Ben Baldanza)说：“我们想给我们的乘客选择的权利，而不是逼迫他们花他们不愿意花的钱。”
去年灵航便是美国第一家开始收取登记随身行李费的航空公司。灵航也以“业内分类定价的领导者”自居，提供相对低廉的票价，但针对额外的服务进行收费。
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