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实习报告生产实习是我们船舶制造专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期半个月的生产实习,我们就在校园内实习,在校内实习过程中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。
一:实习目的
1:通过在校内的实习,自己动手进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解部件组装形式以及装配过程,了解和掌握本专业基础的实际操作知识,巩固和加深已学过的理论知识。
2:在实习期间,通过对典型零件的分析,以及零件组装过程中所用的,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3:通过实习,与指导教师的广泛接触,学习他们的好的操作经验,动作要领和技巧,实践中的经验,学习他们在船舶行业中的无私贡献精神。
4:通过老师组织参观大连鱼轮制造厂和大连船舶重工管系加工厂,掌握了部件装配和管子加工的整个过程,操作要领和动作要求等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。
5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二:操作实习的要求
为了达到上述实习目的,操作实习的内容和要求有:
(一)锚机托架
锚机就是放出或收进锚索以及锚的甲板机械,同时也是抛锚时系住船舶的装置,托架是将其固定的装置。
技术要求:
1:组装时各面保持垂直度,不能倾斜。
2:锐边要倒圆,焊后清理干净。
3:加工工时为2小时。
(二)甲板分段局部放样
甲板分段是由甲板板、横梁、强横梁、甲板纵桁、舱口围板等组成。其装配第一部是放样,其次选材安装。
安装要求:
1:开口边缘做到表面光顺。
2:注意安装构件方向。
3:保证结构尺寸
(三)舭龙骨肘板放样
将舭龙骨肘板的结构线画到实物上
(四)带缆桩
带缆桩是船舶的一种系船设备,用于船停泊时系缚缆索。其装配过程是将部件组装成整体。安装要求:
1:两桩柱必须保证垂直并平行,不得有歪斜
2:锐边要倒圆,焊缝需清理,做到表面美观光顺
3:保证焊接质量
(五)直角三通制作、斜角三通制作、等径等角三通制作、直角四通制作:
技术要求:
1:按图纸要求用马粪纸进行放样。
2:按尺寸要求及样板进行划线加工,各管交接处应平整,每20mm长度允许间隙在0.5mm。
3:各管中心应相交,允许偏离轴线±1mm
(六):3节90度虾壳管制作
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